Hakutulokset

Jep jep.. Netflixin Drive to survay tunnetusti esittää tapahtumat just niin kuin on tapahtunut ilman mitään värikynää 🥴

Lisäisin vielä oman mielipiteeni, että lähdön jälkeen Bottaksen olisi pitänyt hyökätä Russellin kimppuun ja mennä ohi, eikä vain seurata arkana taustalla lähes koko kisaa. Ei mitään sijaa millekään lieventäville selityksille.

Voit venkoilla tuloslista kourassasi, mutta Russell peittosi Bottaksen heti tilaisuuden saatuaan eikä sitä millään enää muuksi muuteta.

No Russel sai vain yhden mahdollisuuden ja käytti sen edukseen. ”Win the right games”, sen tietää Tamikin :cool:

:unsure:

Yllä olevia kierrosaikoja on mielenkiintoista pureskella kun miettii miksi Bottaksen undercut ei riittänyt Verstappeniin nähden, mutta Verstappen taas onnistui Hamiltoniin nähden. Bottaksen kierros varikolle mentäessä oli hitaampi kuin Verstappenin ja Hamiltonin vastaavat. Bottas myös vietti...

Onko muuten jossain nähtävillä dataa kunkin kuljettajan kierrosajoista koko kilpailun ajalta?

Tarkoitin kylläkin varikkokäyntien aikaista ohitusta undercutia hyödyntäen. Järjestys Bot-Ver-Ham olisi antanut taktiikan suhteen valttikortit Mersulle ja olisi varmasti ollut mieluisempi järjestys kuin Ver—Ham-Bot.

No mitä ihmettä? Mitä Mersun olisi pitänyt tehdä aikaisen varikkostopin sijaan, jättää radalle happanemaan huonoilla renkailla? Tylysti voisi linjata että talli teki oikein, mutta Bottaksen olisi pitänyt ajaa kovempaa varikkostopin jälkeiset kierrokset, niin olisi pystynyt ohittamaan sekä...

:poop:

Tylyn suorapuheista ja ikävää Bottaksen kannalta. Kuitenkin Marko taisi vain sanoa ääneen sen minkä kaikki jo tiesi.

Hamiltonin ajaminen on ollut huikeaa kaikissa kolmessa voittamassaan kisassa. Tuntuu että turhan usein onnistuminen / epäonnistuminen laitetaan taktiikan piikkiin. Kuitenkin oleellista on kuljettajan kyky suoriutua, jolloin tallin on mahdollista tarvittaessa reagoida ja toteuttaa erilainen...

Tiedä häntä, mutta myös Imolassa Bottas oli vaikeuksissa koska auton takapää irtoili radasta. Minusta asiassa on ihan selkeä logiikka miksi Bottas on päätynyt suuremman downforcen vaihtoehtoon.

Jo Bahrainissa Bottas sätti autoaan ”ajokelvottomaksi”, joten eiköhän isommilla siivillä ole yritetty parantaa autoa enemmän kuljettajan mieleiseksi.

Ymmärtääkseni ratin veivailulla ennemminkin puhdistetaan rengasta.

Kyselee kaveri joka Bottas-ketjussa kiukuttelun lisäksi pääasiassa raportoi Toton irrallisista lausahduksista maailman eri medioista :LOL: Taitaa Russellin mersu-kuvio jollain tapaa liittyä Bottakseen, vai mitä luulet?

Esittämääsi kysymykseen en pysty vastaamaan, koska Bottasta ei ole alistettu mihinkään. Kuljettajan pitäisi ensin olla suorituksellisesti riittävän korkealla tasolla, jotta hänet pystyisi edes yrittää ”alistaa” tiimin toisen kuljettajan hyödyksi, kuten esim. Leclerc Vettelin avuksi tai...

Kisamitassa vauhti täysin riittämätöntä aina. Jos lähtee kärjestä niin tippuu kuin kivi, ja jos lähtee takaa niin ei nouse mihinkään. Kaksi jäätävän heikkoa kisasuoritusta kuudesta. Siinäpä pari terävää.

Sivistäisitkö minua raukkaa sitten?

:unsure: Enhän minä ole edes verrannut Bottasta Pereziin. t. reetta