Hakutulokset

Entäs jos auto syttyy palamaan eikä kuljettaja pääse itse sieltä pois, odotellaanko vai käytetäänkö järkeä?

Mielestäni minimirangaistuksen tulisi olla budjetin ylityksen prosenttien verran miinusta kauden molempiin pistesarakkeisiin. Siitä sitten tarvittaessa takaisinmaksuun televisiotulot tallipisteistä korkojen kanssa, sekä luonnollisesti kuljettaja taulukkoon tarvittavat korjaukset. Koska edellä...

Teoriassa kaikki voi vielä muuttua huomenna, kun FIA julkaisee lisätietoa viimekauden kulukattojen ylityksistä. Epäilen kuitenkin, jotta tässä jaetaan vain jotain näennäisiä rangaistuksia.

Juurikin näin. Tarkoitukseen sopivaa yksinkertaistamista. Täysin hyväksyttävää. Jos haluaa keskustella asioista pintaa syvemmältä, keskustelkoon muiden samallatasolla asioista kiinnostuneiden kanssa, jolloin voidaan mennä teknisiin yksityiskohtiin aiemmin esitetyin tarkkuuksin.

Paljonkohan on kapasiteettia noilla kartalla näkyvillä paikoitusalueilla? Lieneekö MotoGP -viikonlopulle olla lisäksi käytössä joitain muita alueita kävelymatkani sisällä?

Tämä on erittäin hyvä perustelu perjantain aika-ajoja vastaan. Ainoastaan paikalla olevalle yleisölle tuo perjantaina ajettava aika-ajo sopii paremmin ohjelmistoon. Todellisuudessa myös paikan päälle tulevasta yleisöstä monet eivät ole alueella vielä perjantaina, joten näin tärkeän tapahtuman...

Kaikilla saa olla mielipiteensä, itse korjaisin sprintin ongelmat palaamalla perinteiseen viikonloppu formaattiin. Perjantaille kahdet harjoitukset, kesto joko tunti tai puoli toista. Pidempi puolustaa paikkaansa paikalla olevien katsojien kannalta, lyhempi sopii ehkä hivenen paremmin...

Tuskinpa Mersu keksii mitään yhtä kaiken ratkaisevaa ”hopea luotia”, mutta toki mahdollista, että yksittäisiä ongelma-alueita saadaan ratkottua. Ja jos jollain ihmeellä kaikki ongelmat katoaisivat kauden alkupuoliskolla niin silloin luultavasti oltaisiin edelleen kolmen kärjen osalta hyvinkin...

+1 Saisi ehkä alkaa vieläkin aiemmin. Kaikki kilpailut, iltavalaistusta lukuunottamatta, saisivat alkaa sunnuntaisin samaan aikaan paikallista aikaa. Perinteitä kunnioittaen.

Kerropa sinä meille mitä tapahtuu, kun formula ykkösen hydrauliikkajärjestelmä vioittuu. Onko samalla vialla monta eri seurausta ja mikä on syy ja mikä seuraus? Muistithan sinäkin nyt luetella kaikki mahdolliset syyt ja seuraukset? Vai olisiko silti riittävän informatiivista kertoa vain yksi...

Jeddahin radalle ei olisi mitään mieltä hypätä suoraan kisaamaan täysin uusiksi rakennetulla ajokilla. Mielestäni tarvittaisiin ainakin yhden vapaanharjoituksen verran ratatestausta ja sen jälkeen vielä data-analyysi auton toiminnasta, jotta nykyisellä rajoitetulla budjetilla toimittaessa olisi...

Tämä sekaannus oli kyllä melkoista komiikkaa. Kyllä tuomaristo teki virheen ilmoittaessaan turva-auton ajavan varikon kautta (tosin letka ei vielä ollut saavuttanut turva-autoa), mutta kuljettajan paha virhe oli olla noudattamatta radan opasteita eli meni kyllä viimekädessä omaan piikkiin...

Itsekin vähän pelkäsin omalla kohdalla samaa. Katsoin Bahrainin testiviikolta ehkä 6h lähetyksiä, sekä kaikki harjoitukset ja pikkuluokkien aika-ajot Bahrainin kisaviikonloppuna perjantailta, niin lauantaina alkoi olemaan mielestäni jo niin hyvä rutini itsellä alla, ettei lopuista tapahtumista...

Televisiointi oli taas kyllä ehkä se kaikista heikoiten hoidettu osa-alue. Uskomaton jännittävä aika-ajo, mutta toisenlaisilla valinnoilla ohjaamossa tämä olisi ollut vielä monta kertaa viihdyttävempää seurattavaa. Ohjaaja... ei jatkoon.

Kun tapahtuma on alkanut, voit katsoa sitä ilman rajoituksia. Aloittaa Ihan alusta tai realiaikaisesta tilanteesta. Kelailla edes takasin, laittaa pysäytyksen päälle ja piipahtaa jääkaapilla. On hintansa arvoinen, kunhan tottuu englannin kieliseen selostukseen. Rajoitteena lienee juurikin...

Saako kuvauspäivässä nykyään ajella muillakin kuin sadekelin renkailla, vai onko kyseessä joku muu tilaisuus?

Totta että Sainz oli tällä kaudella pisteissä edellä, ehkä jopa parempi. Olen vahvasti sitä mieltä, että Leclerc on kuitenkin yksi kaikkienaikojen lahjakkaimmista kuljettajista ja toivon hänen vielä nousevan tasolle jolle uskon hänen kuuluvan. Tosin hänen erikoinen tyylinsä ajaa autoa limittien...

Tämä on täysin mahdollista, tosin Leclerc pysyy Ferrarilla mikäli saavat sen kilpailukykyiseksi. Mersusta tulee kaikissa skenaarioissa Russelin tiimi, kun Hamilton lopettaa. Hamilton haluaa lopettaa mestaruuteen, ei halua poistua häviäjänä lajista. Poikkeuksena mahdollinen häviö Russelille...

Mielestäni Sainzin päästäminen radalle vaurioituneella takasiivellä oli hyvin vaarallista. Tälläisestä toiminnasta kuuluisi vähintään ’unsafe release’, muttei kovempikaan rangaistus olisi mielestäni liioiteltua. Itse en voi ymmärtää kuka tekninen henkilö tohtisi ottaa tällä radalla tuollaisesta...

Nopeasti katsottuna vaikuttaisi ehkä tämän hetken vaarallisimmalta radalta kalenterissa. Vaikea sanoa onko olemassa vieläkin vaarallisempia ratoja, mutta ei ainakaan nyky formula ykkösillä ajettavia taida olla. Toki Vihreää helvettiä voisi varmaan ajaa jollain setupilla vähän hitaampaa.