Hakutulokset

Startissa sähkömoottorit saavat tulla käyttöön vasta auton ylittäessä 50km/h(?) nopeuden, joten tuo kiihtyvyysero tulee voimantuoton osalta pelkästään polttomoottorista (ja sen komponenteista), sekä polttoaineesta. Tuolta osin huhuttu Ferrarin moottorin muita pienempi turbo olisi varmasti...

F1TVssä perjantai aamuna käytiin hyvin lävitse energian keräämiseen ja purkamiseen liittyviä seikkoja, sekä niiden signalointia takavaloilla. Keskustelu asiasta päättyi, kun ajoaikaa aamulla oli jäljellä noin 3:50:00. Edelleen tuossakin keskustelussa oli esillä vain osa näistä asioista, mutta...

Aston Martinin akusto meni torstaina niin huonoon kuntoon, etteivät voi perjantaina ajaa kuin maksimissaan ihan lyhyitä vetoja. Varaosien puute ja mahdolliset lisävahingot ajoivat tiimin tähän ratkaisuun ilmeisesti. Kaikenkaikkiaan ylivoimaisesti vähiten kertyneitä kierroksia Astonille...

Ei se ainakaan minkään nyky säännön vastainen ole.

Uudet säännöt ovat todella monimutkaiset.

Kuivalla kelillä. Kostealla saattaa olla suhteellisesti parempi. Kuivan kelin suorituskyky ratkaisee, jos oletattavasti suurinosa merkityksellisistä sessioista ajetaan kuivalla.

En kyllä nähnyt niitä sinisiä/violetteja valoja edestä päin kuvatussa kuvassa, mutta todennäköisesti ne siellä paloivat. En tosin ole varma jäikö siltikään viimeiseksi ruudukkoon asettuneelle sitä tavoiteltua 10 sekunnin aikaa nostaa turbonpaineita. Harjoitusstartissa kaikki kuljettajat pääsivät...

Näyttää siltä, että turbon saaminen pyörimään halutulla nopeudella on yksi suurimmista haasteista kuljettajille/talleille (nyt kun sitä ei saa enää kiihdyttää muuten kuin pakokaasuilla). Tähän auttaisi yksiselitteisesti pienempi turbo. Haluaisin uskoa sen olevan oikea ratkaisu auton liikkeelle...

Aston Martin oli sermiseinän takana piilossa aamupäivän testisession loppuajan. Kierrokset vaikuttavat jäävän taas varsin vähäisiksi.

Onko muilla polttoainevalmistajilla jo hyväksyntä suoritettuna? Olikos aikaraja maaliskuun alussa?

Seurailen tässä viimeistä kolmen päivän talvitestijaksoa Bahrainista. Itselle on nyt käynyt hyvinkin selväksi (epäselväksi), jotta uudet teknisetsäännöt ovat poikkeuksellisen monimutkaisia ymmärtää. Vähemmän lajia seuraavan ei oikeastaan kannata edes päätään vaivata yksityiskohdilla, mutta...

Mielestäni joku/jotkut noista takavaloista ja miksei nyt vaikka peileissäkin olevista valoista voisivat palaa kokoajan kaikissa pimeällä ajettavissa sessioissa. Lisäisi mahdollisuutta reakoida edellä ajavan auton mahdollisiin yllättäviin tilanteisiin. Mielellään kaksi valoa vierekkäin, jolloin...

Lisäksi taitaa olla vihreä valo vaihtoehto kokemattomille kuljettajille. edit: tämä lienee vanhaa/väärää tietoa ja ristiriidassa seuraavien viestien informaation kanssa.

Joku tietty sääntö näille vilkutteluille on. Alkavalla kaudella myös peileissä on "hätävilkut". Williams on tosin ilmeisesti päättänyt hieman sohaista muurahaispesää ja laittanut toisen takasiiven valoista vilkkumaan omia aikojaan. En keksi sille muuta todellista virkaa kuin häiritäkseen takana...

Oikeaa puhetta kyllä, jos omaan pelifilosofiaan tuo sopii.

F1TVn perjantain harjoitusten jälkeen esitetyssä puolen tunnin yhteenvedossa oli mielestäni hyvä Pedro de la Rosan haastattelu, sekä Alonson kommentit, jotka selittivät aika kattavasti tämän alkavan kauden haasteita ja tilannetta heidän tallinsa kannalta, mutta myös yleisesti.

Olettaen, että polttomoottori ja sähköjärjestelmä ovat sellaisessa kunnossa, että kestävät ajaa "normaaleilla" tehoilla. Ellei niin perjantai iltapäivänä voi toki ottaa kaiken irti, jos muu testiohjelma on saatu suurinpiirtein suoritettua. Aston Martinilla on ollut tosiaan ilmeisesti jotain...

Niin kauan kun Aston Martinilla ajetaan testeissä "nopeusrajoitin" päällä (varoitusvalot vilkkuen), ei voi arvioida auton todellista suorituskykyä riittävän tarkasti. Auto voi olla erittäin nopea tai ihan jotain muuta. Todennäköisesti nykyisellään sähkömoottorin/akuston ja polttomoottorin...

Miksi sähköenergian pitäisi riittää koko kierrokselle?

Synteettisten polttoaineiden kehitys on yksi alkaneen aikakauden merkittävistä kehitysalueista. Toivottavasti niihin löydetään formuloiden avulla entistä parempia ja hyötysuhteeltaan kehittyneempiä ratkaisuja. Eiköhän tälläkin osa-alueella saada eroja tiimien välille. Toki kyse on vain pienestä...