Hakutulokset

Gasly ei ole edes mediumilla ollut Oconin hardia nopeampi. Aika samaan aikaan kuitenkin tekivät stopin. On kyllä Gasly ollut aivan unessa tämän alkukauden, mikä on jäänyt vähän Alpinen kyntämisen varjoon.

Norrisin podium tais mennä siinä. Oli ajanut Leclercin kiinni stopin tehneenä, mutta nyt ovat samanikäisellä hardilla molemmat. Outo taktiikka.

Sauberin standardeilla jopa ihan kelpo stoppi, mutta kun viisi ukkoa on kerralla varikolla, niin se ylimääräinen sekunti on kallis.

Ferrarilla olisi ollut mahdollisuus nousta Leclercillä Piastrin edelle, kun Piastri tuli varikolta aika pahaan ruuhkaan, mutta jätti käyttämättä. Ilmeisesti rengas kestää hyvin.

Se, että Sargeant tulee samalla taktiikalla radalla ohi on aika paljonpuhuvaa.

Valtteri alileikkauksella Tsunodan ohi, Sauberin varikkotiimi ei saanut pilattua taktiikkaa, vaikka kova oli yritys.

Totta toki sekin. Aika kovasti F1-puheissa joka puolella yritetään kuitenkin aina rikkoa ns. yleistä käsitystä aina kun siihen on pienikin sauma, kuten sitä että Leclerc on Ferrarin ykköskuski. Viime kauden lopulla Leclerc oli Sainzia heittämällä parempi viikonlopusta toiseen Sainzin Singaporen...

Leclercillä oli ylivoimainen junioriura, ja heti toisella kaudellaan F1:ssä otti voittoja ja veteli nelinkertaista maailmanmestaria turpaan. Ei kai sitä tarvitse ihmetellä miksi on niin hyvässä maineessa? Minä kuitenkin vielä toistaiseksi arvioisin Leclercin ja Sainzin eroa kolmen vuoden...

Noh, näissä ekoissa osioissa näyttää vielä tasaisemmalta kuin on, kun kärjessä ei oteta kaikkea irti eikä vedetä kahta kierrosta tuoreella renkaalla. Mutta nyt Q3:ssa näkee taas aika selkeästi Tsunodan eron muuhun sakkiin.

On kyllä järkyttävä ero top 5 tallien ja loppujen välillä. Tekee Strollin tempusta jäädä Q1:seen aika vakuuttavan.

Erinomainen veto Valtterilta. Zhou on todella heikko tällä hetkellä. Ocon on aika selkeästi Gaslyn edellä ollut toistaiseksi, toista kertaa putkeen Q2:seen ja jokaisessa aika-ajossa tallikaveria nopeampi.

Milloin viimeksi aito kärkitalli on tehnyt näin selkeän PR-kuskivalinnan, mikä Vettel olisi? Noille paikoille mennään kuitenkin vielä taidot edellä.

Ehkä Mercedes kuitenkin haluaa voittaa lisää mestaruuksia, eikä mehustella vuosikymmenen takaisilla saavutuksilla.

Mulle tämä taas oli mielenkiintoisin ajosessio toistaiseksi tämän kauden aikana.

Milloin ollaan viimeksi nähty hyvä kisa rankkasateella? Tai oikeastaan, milloin ollaan ylipäätään nähty kisa rankkasateella?

Suzuka kärsii kapeana ratana aika paljon nykyisten autojen järjettömästä koosta. Eittämättä yksi kalenterin parhaista radoista muuten.

Tämä olisi vähiten yllättävä F1-uutinen tänä vuonna.

Norris napsii nykyään podiumeja jo niin säännöllisesti ja viime kaudella oli myös kakkossijoja kuusi kappaletta, että tuota tahtia jatkaessa voitto tulee ennen pitkää vaikka vahingossa jos ei muuten.

Häkkisellä, Eddie Irvinellä, Jean Alesilla ja Patrick Depailler'lla oli kaikilla 15 podiumia ennen ensimmäistä voittoa. Eiköhän Norris tule tuon rikkomaan.

Pöllikö Tsunoda myös Ricciardon lapion hiekkalaatikolla?