Hakutulokset

Onhan tuossa se, etu että formaatti kuitenkin heikäläisittäin käsitettävissä. Tapahtuu tietyssä paikassa keskeisesti selkeällä aikataululla jne. Lähtökohdat kun on erilaiset. Vrt. kuten moottoripyöräilyn puolella stadioneilla ajettava supercross on suositumpaa kuin motocross ja endurosta kukaan...

Tehoa noissa on vähemmän kuin vastineissaan, noin 400 hp, Gen 6 -autoissa 750 hp ja 550 hp kuristimella (superspeedwayt). Arvostuksesta en osaa sanoa, luulisin kuitenkin että tietämys on enempi marginaalissa, vaikka rata-autoilusta onkin kyse. Onhan Euro-sarjaa ajettu ovaaleilla, nimittäin...

No joo, eihän avaruushaalarimies ole n. 1999 jälkeen ollut suvereeni oikein missään lajissa ja millään mantereella. Hienoa, kuitenkin että on jaksanut tahkota ennakkoluulottomasti eri sarjoja hyvinkin erityyppisellä kalustolla.

Ei välttämättä hyvä asia. Tai lievemmin ilmaistuna toivottavasti ei satu mitään, jos läpi pääsee. Yksi potentiaalinen vaaratilanne on se, että ollaan selkeästi hitaampia, muttei ymmärretä/haluta ymmärtää sinistä lippua. Toki tuo on urheiluautojen puolella yleisempi tilanne.

Herran vuonna 2021 joku käyttää forumeita ja Youtubea ilman adblockia?

Ja jostain syystä Amerikassa nuo käyttävät lähes aina arkistoääniä, joten äänitehosteet ovat samat pätkästä toiseen. Esim. Bullittin autonääniä on kierrätetty vuosikymmeniä, samoin Johnny Weissmullerin Tarzan-huutoa, näin ääriesimerkkeinä. Euroopassa, vaikka budjetit ovat pienemmät, tehdään...

Tai vaikkapa Ahti Karjalaisen Etyk-puhe looppina. Tosi hipsteriä.

Mullakin on perinteisesti kesärenkaat menneet sakkorajalle, kun on vaihtoon viety, mutta nyt menee vähän aiemmin. Nuo ensiasennus-Toyo Tiresit ovat melko äänekkäätkin, joten jos se paperilla luvattu 3db hiljaisempi ulina mitenkään totetutuu, se on jo huomattava ero.

Kiinnostava näkökulma. Olen tuota itsekin miettinyt, että kelirikkoaikana kun ei rallia ajeta ollenkaan, niin kuka sen päättää onko pohja kova? Vai katsotaanko se vain kalenterista ja luotetaan kokemukseen? Monena vuonnahan on vappuna pakkasta ja räntää ollut, mutta sitten jo kuun puolivälissä...

Ei vielä, maanantaina menen tekemään kesä-Michelineistä kaupat. Vesikeliä Helsingissä vielä pari viikkoa ainakin, niin tulee sisäänajettua ennen varastoon menoa.

Ed Chinallakin olisi varmasti ollut jotain annettavaa tällaiseen kisaan.

Ja tuskinpa se SM-arvo porukkaa enää kiinnostaa, kun AKK lupailee ja lupailee sarjasääntöjen jäädytystä ja silti on kisaviikonlopun formaatti muuttunut melkein joka vuosi.

No, itse asiassa tässä haastattelussa olisi tämä tarina Andrettin itsensä kertomana, ja hänen mielestään täyttä BS:ää väite, että asialla olisi ollut isompaa merkitystä. Concorde-aikana matka hänen Pennsylvanian -kodistaan McLarenille Wokingiin kesti vähän päälle kuusi tuntia. Ja tuossa myös...

Hyvä valinta, itse olisin tosin valinnut makeuttamattoman mantelimaidon.

Ja hyvä näin. Tätä tuli tässä mietittyäkin, että mistä tämä jenkkisarjoille naureskelu on oikein tullut, mitä meillä harrastetaan? Ja nimenomaan moottoriurheilusarjoille. Eihän kukaan heikäläisille palloilusarjoillekaan naureskele, esim. en ole koskaan kuullut kenenkään vähättelevän sitä että...

Katselin molemmat dokumentit. Edelleen vetää hiljaiseksi vielä 10 vuotta tapahtumien jälkeenkin, vaikken sarjaa seurannutkaan sontavankkuriaikaan (aloitin uudelleen DW12 -kaudella).

Pertti Nättilä (Ransu Karvakuonon ääni ja liikuttelija) Ronnie Tutt (sessio ja kiertuerumpali mm. Elvis, Roy Orbison, Jerry Garcia)

Liikaa ei voi ohjausta tehostaa, koska tuntuma häviää. Ei paitsi etupäästä, myös auton takapäästä hieman paradoksaalisesti. Tuntuman katoamisen voi siviiliautollakin testata, helppohan sitä rattia on paikoillaan pyöritellä, mutta pitemmän päälle puslat ja muut alustaosat siitä kärsivät. Kun...

Jos nyt oikein laskin metrisiin muuntaen niin paino menee 2023 speksillä yli 800 kilon. Se on jo aika paljon, kun miettii että Cadillac DPi on keveimmillään painanut 930 kiloa ja se on sentään "kaksipaikkainen" umpiauto kuusilitraisella moottorilla. Tuota fyysisyys -näkökulmaa mietin, tällä...

Mitä nyt olen aiheesta nähnyt puhetta, isoimmat syyt tuo täysmittaisen radan pomppuisuus, klubiradan varikon pienuus ja se, että radalla ole ollenkaan kiinteitä katsomorakenteita. Viimeinen toimii urheiluautojen kohdalla, kun 12 tunnin kisassa on koko päivä aikaa kierrellä, puolentoista-kahden...