Hakutulokset

Enkö minä juuri tuota ehdottanut tuossa ;)

Ekan ja tokan lenkin starttiväli oli nyt lauantaina tunnin pidempi kuin perjantaina. Eli käytännössä perjantaina noin kaksi ja puoli tuntia, lauantaina kolme ja puoli tuntia viimeisen vetomiehen ja ensimmäisen tokan lenkin Rally1:n välillä. Tunnin lähtöväli on sääntöjen ja All Liven sanelema...

https://yle.fi/a/74-20044439 Mikkelsen ehdottaa että otettaisiin mallia EM-sarjasta

niin, eipä WRC-autoja tai Rally1-autojakaan tarvitse rakentaa yhtään luokitusmallia. Tehokin oli WRC-autoissa aluksi tuo 300, sittemmin vähän enemmän. Nykyiset Rally1:t on vieläpä putkirunkoisia silhuettiautoja (S-ryhmän vaatimuksena oli myös että auton pitää muistuttaa tuotantomallia)...

Meinasitko siis että lauantaina ajettaisiin jossain ihan muualla kuin Päijälässä? Jyväskylästä katsoen ne etelän pätkät on toki kaukana, mutta taas eteläsuomalaisten kannalta ne on lähellä, ja varmasti tärkeitä pätkiä sen suhteen. Toki saman efektin saisi myös ajamalla Päijänteen itäpuolen...

jjx kerros mulle mikä on ryhmä S

Niin teoriassa tuntuu aneemiselta, mutta onhan se merkkimestaruus käytännössä jo viisi vuotta jaettu kahden tiimin kesken. Katsojalle toki vähemmän nähtävää penkalla, mutta jos Toyota ja Hyundai ajattaa neljää autoa niin se paikkaa vähän. Ja jos nyt spekuloidaan pidemmälle, että Tänak menisi...

Ja on siinäkin ollut omat ongelmansa. Efren Llarena taisi ajaa sorakisat mieluummin Evolla ja pari kertaa on jouset puskeneet pellistä läpi...

Sen verran tartun tähän että Fiesta Rally2:n uudet kehityspaketit on olleet ilmeisen toimivia, Fourmaux ajoi jopa Jyskälässä aika hyvää kyytiä eikä auto näyttänyt niin levottomalta kuin yleensä.

En ole käynyt Akropoliksessa, mutta pätkistä voin sanoa joitain kiinnostavia paikkoja Perjantai EK2/4 Loutraki alku on leveää ja kovavauhtista. Pätkällä on myös assuosuus jonka lopussa tiukat mutkat 10.5 km kohdalla. EK5 Livadia assun ylitys on varmaan näyttävä paikka 12.7 km kohdalla. EK6...

Edelleenkään se ei ole Ford vaan M-Sport. Tuonne mennään jos ajetaan maailmanmestaruudesta (Ogier, Tänak) tai sit itse rahoitetaan ajot (Loubet, Greensmith etc). Ei sinne huvikseen oteta kolmatta kuskia yleisöä viihdyttämään.

No mullakin se meni vähän ohi mutta muistelen että Västilä 2:n aikana sitä kuulutettiin

Joonas kohtasi SpectatorPRO-videota tehdessään Moksi-Sahloisten loppupään risteyksessä maanomistajan ja pyysi tätä parturoimaan vesakot risteyksen sisämutkasta ja tämähän teki työtä käskettyä. Västilän puunkaatajaa taas taidettiin jopa etsiä ralliradion kautta...

Sitten hieman 50 vuoden takaista asiaa: olisikohan Pitkälahden EK ajettu tähän tapaan? Pituus täsmää, eikä tuolla seudulla ole muita lenkkejä joilla pätkän voisi ajaa. Tietä ei nykyään enää ole mutta vanhoissa kartoissa näkyy https://www.mapfab.com/map/AdWF/Pitk%C3%A4lahti-1973

https://www.motorsport.com/wrc/news/wrc-set-for-13-round-2024-calendar-saudi-arabia-to-miss-out/10505746/ Saudien kisa jää sittenkin pois 😊

Ahaa, eli siis puut kaadettiin eri paikasta. Aiemmin viikolla jo oli maisemoitu sitä pitkää alamäkioikeaa. No, silti hyvä ettei tällä saatu aikaan mitään hurrattavaa.

Yhtenä miinuksena pitää raportoida se, että Västilässä oli maisemoitu yksi mutka ja kaadettu jopa puita viimeisenä yönä. Olen kyllä tyytyväinen, ettei kyseisessä mutkassa sitten ollut mitään ohjelmaa.

Myönnän kyllä että Halttula ja Himos näytti hyvältä telkkarista. Halttulassa vielä hämää pitkien suorien määrä, mutta siinä ekasta peltoysikympistä sillalle asti on tosi kiva rytmi kun aina muutaman sekunnin välein jarrutetaan kunnolla. Tosi samantyylinen pätkä kuin Laukaa, mutta ajetaan...

Secto Rally Finland 2023 Lopultakin Jyskälään penkalle! Matkassa koko reissun taas forumisti DC, joka myös oli kuskina koko viikonlopun, suurkiitos tästä! Aikataulusyistä torstaina piti jättää shake ja Harju välistä, jälkimmäistä arvottiin vielä klo 16:30 Oriveden kohdalla mutta päätettiin...

Ogier myös mukana