Hakutulokset

Kaikkee tavaraa!

Opelin Rally3:sta mainitsi siis Kai Tarkiainen Tunturirallin striimissä ja kysyin häneltä vielä jälkikäteen tuliko vahingossa sanottua väärä automerkki mutta ilmeisesti ei ollut tällaisesta tapauksesta kyse. Mutta toivottavasti tulee lisää automerkkejä tähän hienoon luokkaan!

Uusimmassa VM:ssä on NEP Finlandin eli All Livea tuottavan firman pomo Marko Viitanen, joka on ideoinut koko All Live -konseptin. Hän puhuu juuri näistä satelliittiyhteyksistä tulevaisuuden ratkaisuna. Eli kyllä sielläkin ollaan kartalla ja haistellaan uusia teknologioita. Autojen sisäkamerat...

https://www.facebook.com/bvteammotorsports/posts/pfbid02eC6K8xFyMjh2gzaCN3yi37S27qLePYDANQpsHhRdf6RRFBfG5otCisBauSboHFQ6l RIP Harri Pöntinen, lapsuuteni voice of rally ja SM-tason rallin voittaja kartturina.

Kyllä se auton hinta on se miljoona omaksi ostettuna. Vuokrahinta on sitten jotain 200 000 luokkaa. Huonosti ehkä ilmaistu tuossa jutussa että "Rally2-auton saa käyttöönsä halvemmalla". Olen kanssa usein miettinyt sitä että mikä osa tallin vuosibudjetista menee auton kuluihin ja mikä kaikkeen...

https://yle.fi/a/74-20012642?utm_source=twitter&utm_medium=social&utm_content=ralliradio Latvalan kommentit MM-sarjan tulevaisuuteen. Tai siis ratkaisu hänen mielestään on kulujen karsiminen, mutta keinoja siihen hän ei esitä.

Säännöissä oleva ”two-driver team” jolle on 14 päivää on siis vastaava kuin oli Hyundai 2C tai Toyota NG, eli kakkostalli.

Rally1-autot on periaatteessa turvakehikon ympärille kasattuja, kun taas lähes kaikissa muissa ralliautoissa rakennetaan turvakaaret tuotantokorin sisään. Turvakehikko on myös FIA:n suunnittelema, ja siis kaikissa autoissa sama.Kaikki kuskit on kehuneet vilpittömästi autojen turvallisuutta, ja...

Nyt uskallan veikata Sunista WRC2-mestariksi ja Munsteria JWRC-mestariksi.

Voi helvetti kun meni aivot solmuun kun samaan aikaan kirjotin Hyundain WRC2-tallista. Tänakilla siis ei ole ollut Red Bullin lippistä :D

Tänak on ollut yksi niistä harvoista kuskeista jolla ei ole ollut Red Bullin lippistä päässä. Veikkaisin että nyt on sekä henkilökohtainen että tallin sponssi.

https://www.wrc.com/en/news/2023/wrc2/hyundai-confirms-two-car-wrc2-entry/ Suninen Hyundailla WRC2:ssa! Toisena kuskina Zaldivar. 2C Competition ajattaa RedGreyn sijasta. Ohjelmassa Ruotsi, Kroatia, Portugali, Sardinia, Viro, Jyskälä ja Chile.

Muuten samaa mieltä, mutta en viitannut mihinkään rellestämisreissuihin viestilläni, vaan enemmän siihen että saattaa joutua tinkimään kävelyn määrästä, kävelynopeudesta, katselupaikasta, pätkien määrästä jne. Ja toki lapsen ikä ja kiinnostus lajiin/autoihin/metsäretkeilyyn vaikuttaa myös...

Muutenkin aika never heard kuskeja lukuunottamatta Munsteria, joka on WRC2:ssakin pärjännyt. EDIT: William Creighton toki ajanut JWRC:tä jo kaksi kautta.

Paikalliset vapaaehtoiset ei ole aiemmin MM-rallia järjestäneet joten kokemuksen puute tuon tason tapahtumasta saattaa aiheuttaa ylilyöntejä.

Tahkolta tosiaan mukavaa vauhdinnostoa viime kauteen, kun hädin tuskin pärjäsi Rally3-autoille. Joonalta varmalla ajolla hyvä sijoitus, mutta toivottavasti kauden mittaan nähdään myös vauhtia. Ja käänteisesti Korhoselta nähtiin vauhtia, mutta toivottavasti kauden mittaan päästään maaliinkin...

Tunturirallin striimissä sanottiin, että Opeliltakin on tulossa Rally3-auto.

Juha Salo johtaa, Teemu Asunmaa 0,7 sekuntia perässä. Kuskeja tulee kuskeja menee, mutta nämä kaverit jatkaa taistelua vuodesta toiseen

Laitetaan nyt omakin ennustus 2023 kaudesta kuten laitoin viime vuonnakin. Rovanperä voittaa mestaruuden, mutta se ei tule yhtä helposti kuin viime vuonna. Mestaruus ratkeaa vasta viimeisessä rallissa. Haastajina on Neuville, Tänak ja Evans, tässä järjestyksessä. Tänakilta tulee kovin vastus...

Juu kyllä mäkin ennemmin ottaisin MM-rallin ilman power stagea kuin MM-rallin jossa saa joka pätkältä pisteitä.