Hakutulokset

Laitetaas tästä uusi viestiketju alulle. Rally3 on siis matalan tason nelivetoinen ralliauto, jonka hintakatto on 100 000 euroa. Auto on hyvin lähellä etuvetoista Rally4-luokkaa, mutta 1,6-litraisia moottoreita saa käyttää...

Kisan ajaminen on koronatilanteen takia vaakalaudalla, mutta Veiby meinaa ajaa Hyundain asiakas-WRC:tä https://www.wrc.com/en/news/season-2020/wrc/veiby-set-for-monza-world-rally-car-debut/

Väärin, Proton Iriz R5 on kyllä FIA-luokiteltu, siihen vaan ei ole ollut suuremmin kiinnostusta brittein saarten ulkopuolella. Pontus Tidemand kävi testaamassa sitä ihan hiljakkoin.

https://dirtfish.com/rally/erc/erc-back-up-to-eight-rallies-in-2021-sanremo-added-as-spare/ 2021 kalenteri on sama kuin tänä vuonna alkuperäisen suunnitelman mukaan, mutta kauden avaa Portugalin MM-rallin seuduilla ajettava sorakisa Rally Serras de Fafe e Felgueiras. Tänä vuonnahan siellä...

FIA:n luokitustahan sillä ei ole. Kansallisissa sarjoissa saa ajella joissain maissa. Miragestakin on muuten tullut jo uusi facelift, eli tuo R5-tekelekin on jo vanhentuneen näköinen promootiomielessä.

Luleå kilpailee Östersundin kanssa Ruotsin MM-rallin isännöinnistä vuodelle 2022 ja eteenpäin https://worldrally.se/norrbotten-satsar-langsiktigt-for-ett-rally-sweden/

Nyt näyttää kunnolliselta

Colin Clark maalailee piruja seinille. Sanonpa vaan, että jos Hyundain tehtaalla on tehty päätös rallattelun lopettamisesta, on sama vaikka ajettaisiin V1600-autoilla

Erikoinen tapaus tämä Solbergin tuplarengasrikko. Ajoi vikalta pätkältä huoltoon pelkällä vanteella. Protestin tekivät Lukyanuk ja Munster, mutta se ei mene läpi, koska useampi kuski ei saa tehdä protestia yhtä vastaan...

Mikkelsen voitti aika helposti kun kovimmat kilpakumppanit oli epäonnisia - Solbergilla rengasrikko, Breenillä tekninen vika ja Lukyanukilla outo 5 minuutin AT-sakko, mutta ajoi se pohjiakin!

Ei ole tiedossa, että olisi toista vastaavaa sivustoa. Eri asia sitten, jos löytyy vaikka facebookista jotain ryhmiä joihin on postattu vanhoja karttojen kuvia. Siitähän tässä on eniten kyse, että löytyy harrastajia joita kiinnostaa digitoida oman maansa rallikarttoja :) . Ja toisaalta eihän...

https://dirtfish.com/rally/wrc/wrc-to-use-sole-fuel-and-energy-supplier-from-2022/ Puhtaampia energianlähteitä haetaan kaudeksi 2022

Ihan mielenkiintoset olosuhteet Unkarissakin

Tässä on pätkälistaus. Torstaina on super special, perjantaina kolme eri konfiguraatiota radalla, sunnuntaina neljäs, joka on power stage (näistä ei vielä tarkempaa tietoa, onko vaan eri variaatioita samasta reitistä eri suuntiin vai onko jotain eri huoltoteitä tms). Lauantaina 120 kilsaa...

Laitetaas tämä tännekin. Hayden Paddonin pajalla rakennettu Hyundai Kona on esitelty https://www.stuff.co.nz/motoring/evs/123299428/hyundai-and-hayden-paddon-reveal-allelectric-rally-machine

EM-sarjan osakilpailu tuottaa vain hieman vähemmän kustannuksia kuin WRC3-sarjan osallistuminen MM-rallissa, mutta näkyvyys on ihan toista. Lisäksi väittäisin, että kilpailun taso on kovempaa WRC2/WRC3:ssa kuin EM-sarjassa.

https://www.rallit.fi/wrc-tallipomo-suhtautuu-varauksella-rallin-mm-sarjan-kisaohjelmaan-mihin-helvetin-kalenteriin/ Saa nähdä miten ensi kauden kalenteri tulee muovautumaan, tosi paljon kisoja on "vaihtopenkillä". Lisäksi suuri osa kisoista painottuu loppuvuoteen, mikä antaa pelivaraa esim...

Latvala pitkähkössä haastattelussa Absolute Rally -podcastissa. Eipä tuossa nyt mitään mullistavaa kerrota kyllä. https://totalrallystudio.podbean.com/e/episode-12-season-20-290720/

No ihan numeerisesti EM-rallissa ajetaan 200 pätkäkilsaa, MM-rallissa 300. Aikataulullisesti taas MM-rallissa nuotitus on ti-ke, kisapäivät taas to-su. EM-rallissa nuotitus on to-pe ja kilpailu la-su, eli matkapäiviä tulee mahdollisesti kaksi vähemmän.