Hakutulokset

Vähän synkempi pätkä M-Sportille. Ikävän näköisesti oli Sesks pyörinyt noiden aidan tolppien päällä.

Hieno pätkä on tämä Grönlundikin. Vauhtia, ylityksiä, kirraavia mutkia jne.

Omalle kohdalle sattunut yllättävän monta kertaa viime vuosina ettei lippuja ole ollut kukaan myymässä tai passeja kyselemässä, vaikka ihan tietä pitkin kulkenut. Ehkä olen vaan niin aikaisin liikenteessä.

Hienoa kilvanajoa puolitoista päivää.

Ihan hyvältä Kallen vauhti taas näyttää shaken perusteella, vaikka säädöt on vielä työn alla. Seksiltäkin lupaavia aikoja.

Kalle itse painotti onnistuneita testejä ja muidenkin testeistä saatua dataa siinä että oivalsivat kuinka rengas saadaan toimimaan, mutta tämähän ei sulje pois myös Porschella hankitun kokemuksen vaikutusta niin ajamiseen kuin säätämiseenkin.

Neljä sekuntia kuudella kilsalla noilla teillä on ikuisuus. Neljän kymmenyksenkin pohjat olisi ollut lupaavaa. Voinee jo ekan sheikkivedon jälkeen sanoa, että Monten tuskailun voi unohtaa.

Urheiluruudussa oli eilen juttu Toyotan inssi Heikki Huuskosta. https://areena.yle.fi/1-72256209

Kallella ollut vaihteeksi rengas- ja korjaushommia aamun ekan pätkän jälkeen.

Nähdäkseni renkaat sinänsä kestää, mutta tippuvat vanteelta.

En ole yllättynyt, sanotaan vain näin.

Mutta eikös se antanut sen japaniksi.

Fourmaux'lla oli paras kommentti.

Kyllähän Evansin kadoksissa olleen vireen löytyminen lämmittää mieltä ja lisää jännitystä mm-taisteluun. Ja jännä nähdä minkälainen itseluottamusbuusti tästä tulee Katsutalle.

Samasta ottivat mtv:llä kiinni, että Pajari "hyytyy" pätkien loppua kohden. Onko ollut sama trendi läpi rallin?

Oli ennusmerkit ilmassa jo edellisellä pätkällä.

Taisi Kallella käydä vaan työtapaturma perjantain säätöjen kanssa kun nyt kulkee ihan eri tavalla.

Siinä oli ajamisen mallia Oliverilta.

Vaikean näköistä Kallella. Ei käänny ja jätöissä jää sutimaan paikalleen.

Ainakin sään ja kelin puolesta näyttää erittäin hyvältä. Halttusen mukaan pätkät on "eeppisessä kunnossa".