Hakutulokset

Munan hajua ei selvästi enää kaivata varikolla. Huhu kertoo, että Toto & co ovat tehneet Alpinen osakkeista vastatarjouksen Horneria vastaan. https://www.f1oversteer.com/news/toto-wolff-and-mercedes-set-to-rival-christian-horners-alpine-takeover-attempt-with-surprise-bid/

Ensi alkuun näytti aikamoisesta, kun Antonelli hyytyi starttiin, Ham hyytyi lähtösuoran päähän, Rus hyytyi kärjessä ja Lerkki pyyhälsi ohi, vielä sama toisin päin Russellin kohdalla meinasi jo päästä pieni kirous, että tälläistäkö katsotaan seuraavat vuodet, mutta nopeastihan nämä pääsivät...

Myös renkaat kestivät hyvin, tosin taisi olla aika paljon juuri kontrollointia. Oliko nyt heinäkuussa, kun moottorin puristustesti otetaan käyttöön 130c lämpötilassa? Tosin eiköhän Mese siiheksi pysty mukautumaan uusiinkin testeihin.

Mese ei päässyt karkuun, mutta osasyynä varmaan renkaiden säästely, kun käytiin aikaisin varikolla. Erikoisissa kohdissa tuli nyt ohitukset, joka oli piristävää. Hetki menee tottuessa niin kuskeille, kuin katsojillekin näihin uusiin juttuihin. Ferkku oli kyllä aivan uskomaton startissa

Auto ei ole vielä sellainen, kuin toivoisi . Tallikaverikin pystyy ajamaan ja laittamaan kampoihin. Olisi ollut ihan mielenkiintoista nähdä Yuki ratissa. Näyttäisi, että auton säätöikkuna ei vielä anna myöten tämän haluamalle suunnalle.

Massan mm-haaveet kokivat kolahduksen ja oikeus hylkäsi tämän kanteen https://www.motorsport.com/f1/news/defendant-ordered-to-pay-250000-legal-fees-in-felipe-massa-f1-title-case/10803106/

0,8s seuraavaan ei mese koneiseen, niin aletaan olemaan jo RBn dominointi eroissa. Hirmuinen on etumatka, mutta paljon toisaalta tapahtui myös muilla, niin toivottavasti se siitä tasoittuisi

Jännä nähdä, että miten Ferkun padalla saadaan startit oikeassa lähdössä. Onko siellä kuinka iso ero muihin? Muuten näiltä tuntuu loppuvan vähän poweri kesken, ai akin Meseen verrattuna

Antonelli näytti olevan aika tolaltaan, kun Toto lohdutti tätä aika-ajon jälkeen. Sanoi tälle ajaneensa kanttarit liian aggressiivisesti. Odotti selvästi itseltään enemmän ja harkkojen perusteella niin saattoi odottaa muutenkin. Toki taas mahtui hitosti muuttujia. Ainakin Q1 joutui ajamaan...

Kisasimulaatioissa 0,5s seuraavaa nopeampi ja ajelivat hieman himmennetyin valoin ainakin nopeimpia kierroksiaan.

Dallaran ostoautolla menivät pitkään

Kumpaakin rannettaan katseli ja ravisteli pois kävellessään. Siitä ravistelusta itselle tuli fiilis, että ei onneksi olisi mitään pahempaa käynyt. Murtuneuta ranteita ei varmaan olisi voinut ravistella

Jännä aika-ajo. Mese oli just niin vahva, kuin pelkäsin, kun alettiin ajamaan kovaa. Toton myhäilevää virnisrelykään ei ole nähty moneen vuoteen, mutta nyt nähtiin. Liekö Maxilla jo paineita Hadjarin suunnasta, kun jo harkoissa semikeltanokka oli nopeampi. Hieman näytti siltä, että Maxin autoa...

3,5 sek ajellaan nyt hitaammin ja aikaerot nyt aika älyttömät kärjen takana

Joutui Rus tuosta tuomariston puhutteluun, sekä starttiharjoituksestaan, kun ei osunut lähtöruutuun tilanteessa. Sai varoituksen

Williams odotettua, kun auto oli niin myöhässä, että ei päässyt kaikkiin testeihinkään. Alpinen odotan olevan kovempi luu kyllä aika-ajoissa, muuten on pettymys.

Olipa pitkästä aikaa ihan jännä seurata harkkoja. Starttiharjoituksessa huomasi, että autotkin ovat pienentyneet. Huomisesta tulee mielenkiintoista, kun päästään aika-ajoihin, että miltä se oikeasti näyttää. Nyt näytti ihan hyvältä perinteisten huipputallien osalta. Cadillac tosiaan jos saa...

Muualta luettuna oli, että esim kuskien sormet menevät tunnottomaksi jonkun 25 kierroksen jälkeen. Varmaan tarkoittaa yhtämittaista, mutta turha kai sitä on ottaa osan vaihdoista rankkujakaan, kun ei kerta maaliin ole mahdollisuuksia

Nevey kertonut, että tarkoitus olisi saada ajettua noin 20 kierrosta. Hermovaurioiden vaara värinän takia. https://www.motorsport.com/f1/news/aston-martin-f1-drivers-limited-to-25-laps-to-avoid-nerve-damage/10802034/...