Hakutulokset

Oli pakko käydä katsomassa startti vielä uudelleen tuolta osin. Viimeisen punaisen lähtövalon sytyttyä Norris nytkähtää eteenpäin hieman, sitten pysähtyy täysin ja lähtee heti uudelleen liikkeelle valojen sammuttua. Vaikuttaa ihan oikealta ratkaisulta. Ilmeisesti varaslähtöä mittaava anturi ei...

Pistejärjestelmästä voisi olla fiksua käydä keskustelua. Toisaalta sitä ei voida muuttaa kulloisenkin vallltsevan tilanteen mukaan vaan sen tulisi olla pitkällä aikavälillä toimiva. Mielestäni pisteet kymmenelle ensimmäiselle on huomattavasti parempi kuin pisteet vain kuudelle ensimmäiselle. Se...

Tässä on kyllä se vaara ellei tähän rangaistuksen ottamiseen ja sen epäurheilijamaiseen hyödyntämiseen nyt puututa niin loppukausi painitaankin tuomariston kanssa, kun myös kaikki muut viimeisistä pisteistä taistelevat alkavat käyttämään samoja otteita ja tekniikoita. Tuo sääntöjä rikkoen...

Eilen (ainoa) turva-auto -tilanne tuli niin aikaisessa vaiheessa kisaa, että itseäni oikein ihmetytti kuinka lähes kaikki vaihtoivat silloin jo renkaat. Varsinkin, kun loppupeleissä näytti, että niillä oli tarkoitus ajaa koko loppu kisamatka maaliin asti. Toki olivat selvästi laskeneet oikein...

Onko tästä tullut lisäinfoa? Miksi ei tullut rangaistusta?

Sauberilla on tainnut olla kahdessa kauden ensimmäisessä kilpailussa molemmissa merkittäviä ongelmia varikkokäynneillä. Eikö molemmissa kilpailuissa ole toisen kuljettajan renkaanvaihdon yhteydessä renkaankiinnitysmutteri (tai vastaava) pettänyt tai ainakin hidastanut renkaan kiinnittämistä...

Eikö ne yritä kerätä pisteitä itselle ja tallille (imo tärkeämpi)? Ei sitä kilpailua ekassa mutkassa tai ekoilla kierroksilla ratkaista. Viimeisen kierroksen jälkeen jaetaan pisteet (yleensä). Jos ajat häntäpään talleissa ja taistelet lähtökohtaisesti viimeisistä jaossa olevista pisteistä...

Ei tämä nyt ihan huono kisa ollut. Olihan tuolla ohituksia tai ainakin niiden yrityksiä. Lisäksi oli pieniä ja vähän isompia osumia myös. Ehkä DRS -aluetta lukuunottamatta virheettömällä ajolla lähes mahdotonta päästä toisen ohitse (ellei ole poikkeava rengasstrategia). Siirtäisin varmaan...

Mitä sääntöä Pin rikkoi? Siis miten se on sääntökirjassa kirjattu, millä hylkäys tehtiin? edit: niin siis ajoi kahdesti ruutulipulle. Ok.

Haas pelasi kyllä melko härskiä peliä tänään. Hulkki olisi voinut saada viimeisen pistesijan kyllä muutenkin, mutta osasivat laskea että saavat sen "varmasti", jos Kevin vähän hidastelee muita. Ei siinäkään vielä mitään, jos sen tekee sääntöjen mukaan, mutta pommiohituksella radan ulkopuolelta...

Perezille potenttiaalinen unsafe release?

Onhan tämä haastava ja vähän vaarallinenkin rata.

Oliko se vuosi sitten täällä, kun kilpailua ennen tapahtui ei toivottuja asioita Jeddahissa? Toivottavasti mitään vastaavaa ei nyt koeta.

Kiinnostavaa. Ruutulippu näkyi erittäin huonosti autojen kameraan. Esillä toki oli, mutta korkealla ja aika vaatimattomasti heilutettuna. Mitään muita indikaattoreita ei ollutkaan missään näkyvillä koko ylimääräisen kierroksen aikana, vasta seuraavalle laittoivat radan digitaalisiin opasteisiin...

Kyllä Pulling varmaan jonkun kisan vie, mutta Pinin "pelin lukutaito" näyttäis olevan ihan omaa luokkaansa. Enkä kyllä yhtään ihmettele. Aika-ajojen merkitys kyllä korostuu, kun ei ole avattavaa takasiipeä käytössä. Kokonaisuutena viihdyttävä sarja, mutta näkee myös että osa viihteestä tulee...

Ajoi ruutulipun jälkeen vielä yhden kierroksen "täysiä", kun kukaan ei kertonut hänelle radiolla kisan päättyneen, eikä itsekään ruutulippua ollut nähnyt. Omituista ettei ratavirkailijat liputtaneet kilpailun päätyttyä radan varrella (kaikilla lipuilla?), kuten mielestäni tapana on. Onneksi ei...

Harvinaista, että katsomassa peitetetään kasvot, kun huomataan olevansa kamerassa. Surullista.

En kyllä millään usko, että alle kolmessa tunnissa kootaan vara-autoa nykyään.

Ferrarilla otettiin nyt kyllä hurjan kova riski koko kautta ajatellen. Jos oli edes kohtuullinen mahdollisuus, että tuuraajaa tarvitaan, olisi hänelle pitänyt antaa (vähintään) toinen harjoitusvuoro ensimmäiseltä ajopäivältä!

Nykyään kun tuntuu, ettei moottoriurheilussa enään juuri virheitä ja kolareita näe, niin F1 akatemia- sarja vastaa huutoon. Saa nähdä riittääkö talleilla rahaa korjata ja ylläpitää kaikkia autoja ajokunnossa läpi koko kauden. Kilpailuja lienee 14kpl, seitsemänä viikonloppuna. Kärki kaksikko...