Hakutulokset

Unkarin Hungaroring 1991 oli omalla tavallaan aikamoinen kilpailu. Lähinnä loppuratkaisuiltaan ja siinäkin, että miksi ihmeessä Williamsin Nigel Mansell ei päässyt selvästi aikaisemmin kisassa tallikaverinsa Riccardo Patresen edelle britin oltua italialaista nopeampi? MM-kilvan suhteen...

Saksan Hockenheim 1991 oli jälleen melkoinen viikonloppu sellaisenaan ajatellen. Nigel Mansell ja Williams olivat tai tuntuivat olevan pysäyttämätön yhdistelmä kesäksi 1991. Tämä oli käynyt selväksi aikaa sitten. Ikävä kyllä matematiikka oli Mansellin vihollinen pitkin uraa ja varsinkin ennen...

Englannin Silverstone 1991 oli tosiaan melkoista nk. Mansell-manian aikaa lajissa eikä ihme. Kuitenkin: Uuden pitkän Silverstonen radan ensikilpailun viikonloppu oli muutakin sisältävä. Ainakin osin. Williams-tallille juurikin Nigel Mansellin ja Riccardo Patresen tapaan kesän 1991 kisoissa oli...

Meksikon Mexico Cityssä 1991 oli omanlaistaan draamaa ja ongelmaa jos monenmoista. Ayrton Senna McLarenilla tuntui kesäksi 1991 olevan vähän suuremmankin paineen alla kun Williams-talli kuljettajineen oli noususuhteessa ja Sennan oli siihen vastattava. Mexico Cityssä 1991 poikkeuksellisenkin...

Montreal 1991 oli omanlaisensa kilpailu. Edelleen aika pitkänä juttuna kuitenkin lyhyempänä erittäin pitkiin viime viesteihin tämän ja kuuden seuraavan muun vuoden 1991 lyhyemmän kisan kanssa näitä puidaan läpi vähän. Tunnelmiltaan tai kisoista eri piirteitä nostaen esiin. Miltä vain näyttää...

Viimein viimeinen viesti koskien Phoenixia 1991 on käsillä ja vuoron saa tietysti viimeinen vuoden 1991 uusi talli joka oikeastaan tässä kilpailussa ja Imolassa 1991 tulisi ajamaan ainoan muun sellaisena todella 'näyttävänä pisteajona' jokseenkin mahdollisuuksien rajoissa olleen ajonsa ja sehän...

Phoenixin 1991 muistot jatkuvat mittavasti vielä Jordan-tallin kohdalta ja sitten viimein tämän viikonlopun osalta viimeinen viesti tulee Modena-Lambo-Lamborghinin ohella seuraavaan viestiin: Jordan ja Bertrand Gachot: Jordan-tallin osalta viihdettä riitti jo heti alusta lähtien. Andrea de...

Phoenixin 1991 muistot jatkuvat tässä viestissä ja seuraavan viestin Jordan-tallin oman jutun jälkeen ei pitäisi tulla enää kuin yksi muu viesti mihin loput tallit kyllä mahtuvat. Tämä viesti keskittyykin Lola-Larroussen ja Colonin vastaaviin juttuihin kauden avauksesta muistoina...

Phoenixin 1991 muistojen suhteen puhuen seuraavana on vuorossa niistä Ferrari hyvinkin laajalla muistelulla joten loput tallit ehkä Jordanin todella suurta osuutta huomioimatta koetetaan puhua jo seuraavaan viestiin: Ferrari: Vuoden 1991 Yhdysvaltain Grand Prix Phoenixin radalla oli...

Phoenixin 1991 kerronta jatkuu nyt hyvin lyhyesti Ligier-tallin suhteen ja seuraavaan viestiin tulee sitäkin pidempi kerronta sitten Ferrarista. Ligier-tallin mietteet siis alta pois: Ligier ja Thierry Boutsen: Ruma, hidas ja ylipainoinen auto melko kilpailukyvyttömänä varmaankin taas...

Phoenixin 1991 muistelut jatkuvat viime viestin pohjalta sisältäen nyt Dallaran ja Minardin muistoja sieltä: Dallara: Ongelmista huolimatta vakuuttava alku! Uuden Juddin moottorin vaikeuksia pelättiin, mutta ainakin V10-sovituksessa Juddin moottori on parempi kuin mitä se on Lotuksessa vain...

Phoenixin 1991 kilpailun osalta muistot jatkuvat seuraavaksi näin: Benetton: Benettonin osalta melkoinen temppu oli siirtyä Lee Gaugin Goodyearin asiakkaasta Dario Calzavaran Pirellin asiakkaaksi. Samoin se käytti vielä toistaiseksi vuoden 1990 päivitettyä automallia, mutta hyvin menee tai...

Phoenixin 1991 muistelut jatkuvat seuraavasti näin: Fondmetal ja Olivier Grouillard: Uusi talli käytännössä juuri lopettaneen Osella-tallin jäämistön itselleen hankkineena entisensä sponsorina ei ollut juurikaan yhtään sen helpommassa asemassa kuin Footwork-tallikaan Arrows-tallin paikalla...

Phoenixin 1991 muistelut jatkuvat tässä viestissä Lotuksen Mika Häkkisen tilanteita laajemmin muistaen tähän alle ja mahdollisuuksien mukaan muitakin talleja muistellaan. Jos ne eivät mahdu niin ne tulevat jälleen seuraavaan viestiin niiden sitten ollessa lyhyempiä kuin tämä: Lotus ja Mika...

Phoenixin 1991 kisaan jatketaan jälleen muisteluja tallikohtaisemmin, mutta nyt tulee parin tallin vähän lyhyempiä muistoja tähän väliin: Brabham: Martin Brundle oli menettelevän onnellinen palatessaan lunastamaan vuoden 1990 väliin jääneen Brabham-sopimuksen vuoden täksi vuodeksi eli 1991...

Phoenixin 1991 muistot jatkuvat jälleen laajemmin tässä viestissä näin: Tyrrell: Viimein tämä talli saa kunnon moottorit pitkästä aikaa alleen. Ikävä kyllä ei aivan sitä mitä McLarenille oli alkujaan suunniteltu vaan vaiheittain ensi alkuun vuoden 1990 Hondan moottorit ja ajan kanssa tämän...

Phoenixin 1991 toivon mukaan tiiviimmät kisamuistelut tallikohtaisemmin tulevat tässä viestissä ja jos eivät oikein mahdu niin lisää tulee sitten seuraaviin viesteihin. Toki hieman kerrontaa ja tiivistystä helpottaa sekin seikka, että Phoenixiin 1991 oli niin Esikarsintaa kuin Aika-ajojen...

Näin tosiaan olikin ja hyvä kun huomautit tuosta Silverstonesta 1994.

Ennen Phoenixin 1991 laajamittaista muistokäsittelyä: Silverstonen 1993 kilpailusta tuleekin tänään kuluneeksi 33 vuotta. Kilpailun Englannissa voitti vuoden toisena sellaisena kun täsmälleen kolme kuukautta aiemmin tuolloin oli ajettu Segan sponsoroima ikimuistoinen Euroopan Grand Prix 1993...

Jerez 1989 olikin sitten viimein ensimmäinen kisa sisältäen suomalaisen kuljettajan F1:ssä sitten vuoden 1986 Adelaiden ja Keke Rosbergin kun paikan kisasta otti edeltävässä Estorilin kisasta karsiutunut Jyrki 'JJ' Järvilehto! Jerez paikkakuntana sijaitsee Estorilista sen aivan vähintään 450...