Arcanum
Jonkin kakkosnikki
Ei taida olla mahdollista mun osalta tuo Cooperilla ilmestyminen ;P
2. osakilpailu, Watkins Glen.
- Viestiketjun aloittaja Arcanum
- Aloituspäivämäärä
akjanu
Well-known member
Tuota juu......Minäkin vaihdan autoa, tulen gleniin Eagelillä...
Sajaja
Well-known member
No siinä tapauksessa mun alla taittaa porskuttaa tuo Marenellon punainen ori ...
Sammypiru
Isä
Tää ei oo kulkaa leikin asia
PekPoy
oik. yo.
Aika-ajoissa perussuorituksella 5. ruutu. Startti meni ihan hyvin, ekan kahden kierroksen aikana nousin pari sijaa neljänneksi. (Oliko ruutu sittenkin 6? ) Sitten muutaman kierroksen huristelun jälkeen edellä Lie meni Big Bendin jarrutuksen pitkäksi, minä myös, osuttiin, sori, rengas jäi ojaan, en viitsinyt jatkaa.
Servu toimi hyvin ja sitä oli riittävästi. Kiitos.
<small>[ 28-10-2003, 22:03: Message edited by: PekPoy ]</small>
) Sitten muutaman kierroksen huristelun jälkeen edellä Lie meni Big Bendin jarrutuksen pitkäksi, minä myös, osuttiin, sori, rengas jäi ojaan, en viitsinyt jatkaa. Servu toimi hyvin ja sitä oli riittävästi. Kiitos.
<small>[ 28-10-2003, 22:03: Message edited by: PekPoy ]</small>
Aika-ajossa lähelle kaappitreeneissä saavutettua enkkaa ja 11 ruutu. Startti meni jees mutta varoin edessä olevaa fertsua ja joku cuupalla meni tyylittömästi ulkokautta ohi. Tilanteessa oli mielestäni suurkolarin ainekset, mikäli olisin väistänyt vasemmalle kasa olisi ollut valmis.
Takasuora mentiin kiltisti jonossa ajaen, jarrutukseen otin sisälinjan välttääkseni ulosajamisen ja jarrutus varman päälle ennen vasemmalla olevaa mainoskylttiä. Dominic syystä tai toisesta jarrutti vieläkin voimakkaamin ja renkaat sauhuten mentiin hänen peräänsä ja ketjureaktio oli valmis. Tuloksena 2 cooperia ja ferrari keskeyttäneitten joukkoon. Anteeksipyyntöni cooper tallille.
edit:typot
<small>[ 28-10-2003, 22:10: Message edited by: Marko ]</small>
Takasuora mentiin kiltisti jonossa ajaen, jarrutukseen otin sisälinjan välttääkseni ulosajamisen ja jarrutus varman päälle ennen vasemmalla olevaa mainoskylttiä. Dominic syystä tai toisesta jarrutti vieläkin voimakkaamin ja renkaat sauhuten mentiin hänen peräänsä ja ketjureaktio oli valmis. Tuloksena 2 cooperia ja ferrari keskeyttäneitten joukkoon. Anteeksipyyntöni cooper tallille.
edit:typot
<small>[ 28-10-2003, 22:10: Message edited by: Marko ]</small>
Joo.
Aika-ajot meni hyvin ellei jopa liki täydellisesti. Paalu irtosi mulle ajalla 1.05:10. Paremmin ois voinu puristaa, ehkä jos ois tarve vaatinu. Kisassa sitten eka kierros päin vittua, ekan kierroksen vikassa mutkassa jarrutus meni pitkäks ja Antti kuittas ohi, olin kakkosena. Kierros 5 (?) jarrutus myöhästyy looppiin ja auto kovalla voimalla penkkaan, autolle ei tosin jostain syystä käynyt mitään. Putosin tuloksissa että olin noin 6-8. Sitten koitan ohittaa jotain Brabhamia ulkokautta Loopin jälkeisen suoran jälkeisessä loivassa vasurissa. Pääsen ohi kunnialla, mutta jarrutus myöhästyy ja pöpelikköö. Siinä ajelen sitte kiekan vielä ja varikolle ja käytän Shift-R:n. Sitte ajelen muutama kolme kierrosta, saavun vikan mutkan jarrutukseen, yhtäkkiä Tarballsin Brabbe lagautuu eteeni, osumme. Autot kummaltakin paskaks ja multa posahti kone vielä siinä rytäkässä. ESCii ja poies. Olin toki vähän ihmeissäni kun yhtäkkiä auto eessä eikä kerkee kissaan sanomaan kun tulee POKS POKS POKS.
Kisa oli ihan kiva, vuosi siitä on kun viimeksi ajoin seurassanne ja oli todella kivaa taas, kivempaa kuin ennen.
Semmonen oli koskettava tarina paalupaikasta jonka sai mutta sitä ei osannu käyttää.
Aika-ajot meni hyvin ellei jopa liki täydellisesti. Paalu irtosi mulle ajalla 1.05:10. Paremmin ois voinu puristaa, ehkä jos ois tarve vaatinu. Kisassa sitten eka kierros päin vittua, ekan kierroksen vikassa mutkassa jarrutus meni pitkäks ja Antti kuittas ohi, olin kakkosena. Kierros 5 (?) jarrutus myöhästyy looppiin ja auto kovalla voimalla penkkaan, autolle ei tosin jostain syystä käynyt mitään. Putosin tuloksissa että olin noin 6-8. Sitten koitan ohittaa jotain Brabhamia ulkokautta Loopin jälkeisen suoran jälkeisessä loivassa vasurissa. Pääsen ohi kunnialla, mutta jarrutus myöhästyy ja pöpelikköö.
Siinä ajelen sitte kiekan vielä ja varikolle ja käytän Shift-R:n. Sitte ajelen muutama kolme kierrosta, saavun vikan mutkan jarrutukseen, yhtäkkiä Tarballsin Brabbe lagautuu eteeni, osumme. Autot kummaltakin paskaks ja multa posahti kone vielä siinä rytäkässä. ESCii ja poies. Olin toki vähän ihmeissäni kun yhtäkkiä auto eessä eikä kerkee kissaan sanomaan kun tulee POKS POKS POKS. Kisa oli ihan kiva, vuosi siitä on kun viimeksi ajoin seurassanne ja oli todella kivaa taas, kivempaa kuin ennen.
Semmonen oli koskettava tarina paalupaikasta jonka sai mutta sitä ei osannu käyttää.
Zande
Active member
Ei täst nyt tuu mitää. Aika-ajoissa en saanut edes 1.06:tta rikottua ja 14. ruutu oli kaikkea muuta kuin mitä odotin.
Kisa lähti loistavasti käyntiin kun en huomannut koko lippumiestä ennen kuin oli liian myöhäistä. Takaa startannut Charlie oli lähellä ajaa perään mutta onneksi siltä vältyttiin. Ekat pari kierrosta tuli mentyä mummoilleen ja katsellen mihin edessäpyörivät autot lentävät. Sijoituskin nousi mukavasti kymmenen joukkoon.
Sitten jossain vaiheessa oli kunnon ohjelmaa Big Bendissä ja joku Eagle tai vastaava oli pysähtynyt radan reunaan. En onnistunut väistämään vaan tapahtui rengaskontakti ja spinnasin pudoten ainakin 4-5 sijaa. Jäin parin auton taakse mutta ne kolaroivat Loopissa pihalle ja sain eteeni tyhjän radan. Takaa tuli VJR joka parissa kierroksessa sai kiinni. Huomasin ettei ole mitään järkeä yrittää pidätellä nopeampaa takanaan ja päästin vikassa mutkassa suosiolla ohi.
Sitten kierrosta tai paria myöhemmin samassa mutkassa lagasi ja Petterin Eagle ilmestyi perääni. Pieni kosketus tapahtui tai sitten ei, joka tapauksessa spinnasin, Petteri osui kylkeen ja lensin huitsin nevadaan katolleni. Se kisa oli siinä. Nyt pitää taas yrittää motivoitua uudestaan seuraavaan kisaan. Siellä pitäisi olla taas mahdollisuudet kärkisijoille mutta aika-ajoissa pitäisi onnistua ensin.
Ja onnea voittajalle joka juuri tulleen tiedon mukaan on (Mie-)Antti.
Kisa lähti loistavasti käyntiin kun en huomannut koko lippumiestä ennen kuin oli liian myöhäistä. Takaa startannut Charlie oli lähellä ajaa perään mutta onneksi siltä vältyttiin. Ekat pari kierrosta tuli mentyä mummoilleen ja katsellen mihin edessäpyörivät autot lentävät. Sijoituskin nousi mukavasti kymmenen joukkoon.
Sitten jossain vaiheessa oli kunnon ohjelmaa Big Bendissä ja joku Eagle tai vastaava oli pysähtynyt radan reunaan. En onnistunut väistämään vaan tapahtui rengaskontakti ja spinnasin pudoten ainakin 4-5 sijaa. Jäin parin auton taakse mutta ne kolaroivat Loopissa pihalle ja sain eteeni tyhjän radan. Takaa tuli VJR joka parissa kierroksessa sai kiinni. Huomasin ettei ole mitään järkeä yrittää pidätellä nopeampaa takanaan ja päästin vikassa mutkassa suosiolla ohi.
Sitten kierrosta tai paria myöhemmin samassa mutkassa lagasi ja Petterin Eagle ilmestyi perääni. Pieni kosketus tapahtui tai sitten ei, joka tapauksessa spinnasin, Petteri osui kylkeen ja lensin huitsin nevadaan katolleni. Se kisa oli siinä. Nyt pitää taas yrittää motivoitua uudestaan seuraavaan kisaan. Siellä pitäisi olla taas mahdollisuudet kärkisijoille mutta aika-ajoissa pitäisi onnistua ensin.
Ja onnea voittajalle joka juuri tulleen tiedon mukaan on (Mie-)Antti.
Ajoin aika-ajot, olin joku..ehkäpä 12. (ei voi muistaa)
Kisassa tosissaan startissa meni joku cuuppa melko vaarallisesti ainakin kolmesta autosta ulkokautta puikkelehtien ohitse ...ihme ettei mitään sattunu.
Lusikkamutkasta en muista muuta kuin sen että edessä oli auto poikittain, tais olla Cooper ja ei kerinny mitään tehdä. Siihen läjään jäi sitten ne cooperit ja yks ferrari, itse pääsin jatkamaan. (Minua on turha tuosta kolarista syyttää)
Hmm. Jatkoin ajelua, ja taas seuraavalla kierroksella oli lusikkamutkassa joku poikittain johon kolaroin. Sitten oli westin kanssa pientä kisaa, kunnes vähän lipsahdin ja west pääsi karkuun, no en kerinny kuin puoli kierrosta pidemmälle ja vimppa mutkassa auto lähti kiskomaan yllättävistä nurmikolle, paaluun ja nurin. Game over.
Omat mielipiteet tuosta startista ovat että siellä 75% varoi, ja loput sitten eivät. Vaan yrittivät saavuttaa niitä sijoituksia toisten varovaisuuden turvin. Noh, tulos nähtiin.
Vitutus jäi.
Kisassa tosissaan startissa meni joku cuuppa melko vaarallisesti ainakin kolmesta autosta ulkokautta puikkelehtien ohitse ...ihme ettei mitään sattunu.
Lusikkamutkasta en muista muuta kuin sen että edessä oli auto poikittain, tais olla Cooper ja ei kerinny mitään tehdä. Siihen läjään jäi sitten ne cooperit ja yks ferrari, itse pääsin jatkamaan. (Minua on turha tuosta kolarista syyttää)
Hmm. Jatkoin ajelua, ja taas seuraavalla kierroksella oli lusikkamutkassa joku poikittain johon kolaroin. Sitten oli westin kanssa pientä kisaa, kunnes vähän lipsahdin ja west pääsi karkuun, no en kerinny kuin puoli kierrosta pidemmälle ja vimppa mutkassa auto lähti kiskomaan yllättävistä nurmikolle, paaluun ja nurin. Game over.
Omat mielipiteet tuosta startista ovat että siellä 75% varoi, ja loput sitten eivät. Vaan yrittivät saavuttaa niitä sijoituksia toisten varovaisuuden turvin. Noh, tulos nähtiin.
Vitutus jäi.
PeePee
Team 107
Joo.
Aika-ajoissa tajusi sitten tason. Ajeskelin vähän harjoitellen vielä ja olinkin sitten toiseksi viimeinen. Tosin mulle ihan hyvällä ajalla.
Lähdon otin sitten suhteellisen varovaisesti ja pidin paikkani. Loopissa rytisi ja taisin jonkun ohi mennä ihan ajamallakin. Pari kierrosta oli vähän sekaisin tilanteesta, mutta autoja edestä ja takaa ilmeisesti jäi matkan varrelle. Itse porskutin eteenpäin, kunnes loppu renkaat täydellisesti. Pari kierrosta ja pyörin pariin otteeseen. Sinnittelin vähän rikkinäisellä autolla, kunnes taas kolahti ja päätin käydä varikolla moikkaamassa pit crewta.
Siitä sitten loppuun ajelin rauhassa "viimeisenä", mutta kuitenkin pisteille. Kisasta jäi hyvä maku, jotain kehitystä ajossa tapahtunut. Nyt pysyi pari kierrosta suht lähellä ohittajia ja ei rytissytkään pahasti.
Kaksi viikkoa ja viivalle taas!
Niin ja konkrats vielä Antille ja kiitos Lielle.
Aika-ajoissa tajusi sitten tason. Ajeskelin vähän harjoitellen vielä ja olinkin sitten toiseksi viimeinen. Tosin mulle ihan hyvällä ajalla.
Lähdon otin sitten suhteellisen varovaisesti ja pidin paikkani. Loopissa rytisi ja taisin jonkun ohi mennä ihan ajamallakin. Pari kierrosta oli vähän sekaisin tilanteesta, mutta autoja edestä ja takaa ilmeisesti jäi matkan varrelle. Itse porskutin eteenpäin, kunnes loppu renkaat täydellisesti. Pari kierrosta ja pyörin pariin otteeseen. Sinnittelin vähän rikkinäisellä autolla, kunnes taas kolahti ja päätin käydä varikolla moikkaamassa pit crewta.
Siitä sitten loppuun ajelin rauhassa "viimeisenä", mutta kuitenkin pisteille. Kisasta jäi hyvä maku, jotain kehitystä ajossa tapahtunut. Nyt pysyi pari kierrosta suht lähellä ohittajia ja ei rytissytkään pahasti.
Kaksi viikkoa ja viivalle taas!
Niin ja konkrats vielä Antille ja kiitos Lielle.
Sammypiru
Isä
Aika-ajoissa pettyneenä jäin ruutuun 8, mutta jälkeenpäin ajateltuna aikani oli kyllä minulle erittäin hyvä. Ajattelin, että kisasta tulee pitkä ja vaikea.
Startissa kaikki edelläni ja rinnallani meni rauhallisesti, peileissä taisi muutama auto olla jo matkalla taivaalle. Vasta looppiin tultaessa aloitin raivoamisen. Sitten muutama kierros olikin pelkkää ohittelua, kunnes kaukana taivaanrannassa olivat jäljellä enää kaksi Eaglea. Ei kauaa mennyt kun toinen Eagleista poistui loopissa ja jäljellä oli vain enää yksi Eagle, ohjaksissaan Antti Laapas. Kesti monta kierrosta saada Antti kiinni ja ohitus oli erittäin vaikeaa, mutta haastavaa. Monen yrityksen jälkeen pääsin edelle ja aloin saada eroa, mutta vain kierroksen ajaksi, kunnes hermoni pettivät ja ajoin jarrutksen hivenen pitkäksi silti radalla pysyen. Silloin Antti kuittasi ja taas kissa-hiirileikki oli valmis. No sitten taas ohitin Andyn ja tokavikalla kiekalla hermoilin jälleen loopissa ja spinnasin oikein nokka tulosuuntaanpäin ja saavutettu 4 sekunnin johto kääntyi maaliin tultaessa n. 6 sekunnin tappioksi.
Onnea Antti, kanssasi oli kiva kisata.
Startissa kaikki edelläni ja rinnallani meni rauhallisesti, peileissä taisi muutama auto olla jo matkalla taivaalle. Vasta looppiin tultaessa aloitin raivoamisen. Sitten muutama kierros olikin pelkkää ohittelua, kunnes kaukana taivaanrannassa olivat jäljellä enää kaksi Eaglea. Ei kauaa mennyt kun toinen Eagleista poistui loopissa ja jäljellä oli vain enää yksi Eagle, ohjaksissaan Antti Laapas. Kesti monta kierrosta saada Antti kiinni ja ohitus oli erittäin vaikeaa, mutta haastavaa. Monen yrityksen jälkeen pääsin edelle ja aloin saada eroa, mutta vain kierroksen ajaksi, kunnes hermoni pettivät ja ajoin jarrutksen hivenen pitkäksi silti radalla pysyen. Silloin Antti kuittasi ja taas kissa-hiirileikki oli valmis. No sitten taas ohitin Andyn ja tokavikalla kiekalla hermoilin jälleen loopissa ja spinnasin oikein nokka tulosuuntaanpäin ja saavutettu 4 sekunnin johto kääntyi maaliin tultaessa n. 6 sekunnin tappioksi.
Onnea Antti, kanssasi oli kiva kisata.
KKK
SAslikia nickissä
ForumGPL 28.10.2003
Track: Watglen Tue Oct 28 22:35:54 2003
PRACTICE TIMES
Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 15 Petteri Paavonen Eagle FIN 1m05.098s 21
2 18 Antti Laapas Eagle FIN 1m05.247s 00.149s 13
3 19 Kari Laine Honda FIN 1m05.337s 00.239s 16
4 4 Marko Viitanen Brabham FIN 1m05.397s 00.299s 26
5 3 Hannu Etupaltta Honda FIN 1m05.401s 00.303s 20
6 5 Pekka Pöyhönen BRM FIN 1m05.410s 00.312s 20
7 2 Mikko Raman Brabham FIN 1m05.448s 00.350s 18
8 16 Sammy The Bridge Ferrari FIN 1m05.464s 00.366s 20
9 14 Ville Rahja BRM FIN 1m05.558s 00.460s 16
10 6 Jaakko Nuolikoski Cooper FIN 1m05.849s 00.751s 20
11 7 Marko Toropainen Ferrari FIN 1m05.898s 00.800s 18
12 1 Dominic Ferrari FIN 1m05.937s 00.839s 22
13 12 Antti Levoska Cooper FIN 1m06.008s 00.910s 16
14 10 Santtu Tiilikainen Brabham FIN 1m06.077s 00.979s 22
15 13 Esa Lempinen BRM FIN 1m06.144s 01.046s 22
16 20 Markus Majanen Eagle FIN 1m06.186s 01.088s 20
17 9 Jarmo Jaskari Cooper FIN 1m06.196s 01.098s 17
18 8 Risto Westman Cooper FIN 1m06.496s 01.398s 9
19 17 Petri Partanen Eagle FIN 1m07.630s 02.532s 15
20 11 Antti Kivilahti Eagle FIN 1m10.323s 05.225s 13
All times are official
Generated with GPL Replay Analyser
Track: Watglen Tue Oct 28 22:35:54 2003
RACE RESULTS (After 33 laps)
Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff
1 18 Antti Laapas Eagle FIN 33 36m42.194s
2 16 Sammy The Bridge Ferrari FIN 33 36m48.707s 06.513s
3 19 Kari Laine Honda FIN 33 36m55.308s 13.114s
4 14 Ville Rahja BRM FIN 33 37m00.414s 18.220s
5 13 Esa Lempinen BRM FIN 33 37m00.768s 18.574s
6 9 Jarmo Jaskari Cooper FIN 33 37m27.332s 45.138s
7 20 Markus Majanen Eagle FIN 33 37m38.808s 56.614s
8 8 Risto Westman Cooper FIN 33 37m45.031s 1m02.837s
9 17 Petri Partanen Eagle FIN 31 36m57.918s 2 lap(s)
10 3 Hannu Etupaltta Honda FIN 29 33m15.333s 4 lap(s)
11 11 Antti Kivilahti Eagle FIN 11 15m10.939s 22 lap(s)
12 10 Santtu Tiilikainen Brabham FIN 10 11m36.114s 23 lap(s)
13 15 Petteri Paavonen Eagle FIN 10 11m38.662s 23 lap(s)
14 1 Dominic Ferrari FIN 10 11m43.716s 23 lap(s)
15 2 Mikko Raman Brabham FIN 5 5m54.733s 28 lap(s)
16 4 Marko Viitanen Brabham FIN 3 3m25.621s 30 lap(s)
17 5 Pekka Pöyhönen BRM FIN 3 3m26.052s 30 lap(s)
18 6 Jaakko Nuolikoski Cooper FIN 0 0m00.000s 33 lap(s)
19 7 Marko Toropainen Ferrari FIN 0 0m00.000s 33 lap(s)
20 12 Antti Levoska Cooper FIN 0 0m00.000s 33 lap(s)
Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)
RACE FASTEST LAPS
Pos Driver Time Lap
1 Sammy The Bridge 1m05.453s 12
2 Antti Laapas 1m05.826s 11
3 Ville Rahja 1m05.865s 11
4 Kari Laine 1m05.878s 28
5 Hannu Etupaltta 1m05.974s 17
6 Petteri Paavonen 1m06.014s 4
7 Jarmo Jaskari 1m06.158s 28
8 Esa Lempinen 1m06.158s 28
9 Mikko Raman 1m06.328s 4
10 Markus Majanen 1m06.474s 25
11 Dominic 1m06.494s 10
12 Pekka Pöyhönen 1m06.710s 3
13 Risto Westman 1m06.814s 30
14 Marko Viitanen 1m06.901s 3
15 Santtu Tiilikainen 1m06.992s 8
16 Petri Partanen 1m07.794s 19
17 Antti Kivilahti 1m09.535s 7
18 Jaakko Nuolikoski No time
19 Antti Levoska No time
20 Marko Toropainen No time
LEADERS
Driver Laps
Antti Laapas 1-13
Sammy The Bridge 14
Antti Laapas 15-19
Sammy The Bridge 20-21
Antti Laapas 22-25
Sammy The Bridge 26-31
Antti Laapas 32-33
Number of lead changes: 6
Number of leaders: 2
LAPS LED
Driver Laps led
Antti Laapas 24
Sammy The Bridge 9
HIGHEST CLIMBER
Driver Start Finish Change
Jarmo Jaskari 17 6 11
Esa Lempinen 15 5 10
Petri Partanen 19 9 10
Risto Westman 18 8 10
Antti Kivilahti 20 11 9
Markus Majanen 16 7 9
Sammy The Bridge 8 2 6
Ville Rahja 9 4 5
Santtu Tiilikainen 14 12 2
Antti Laapas 2 1 1
Kari Laine 3 3 0
Dominic 12 14 -2
Hannu Etupaltta 5 10 -5
Antti Levoska 13 20 -7
Mikko Raman 7 15 -8
Marko Toropainen 11 19 -8
Jaakko Nuolikoski 10 18 -8
Pekka Pöyhönen 6 17 -11
Petteri Paavonen 1 13 -12
Marko Viitanen 4 16 -12
ON TRACK LAPS
Driver Laps/Total Percent
Antti Laapas (33/33) 100.00
Esa Lempinen (32/33) 96.97
Sammy The Bridge (31/33) 93.94
Jarmo Jaskari (31/33) 93.94
Ville Rahja (31/33) 93.94
Risto Westman (30/33) 90.91
Kari Laine (30/33) 90.91
Markus Majanen (29/33) 87.88
Hannu Etupaltta (27/29) 93.10
Petri Partanen (24/31) 77.42
Santtu Tiilikainen (8/10) 80.00
Petteri Paavonen (7/10) 70.00
Dominic (6/10) 60.00
Antti Kivilahti (5/11) 45.45
Mikko Raman (3/5) 60.00
Pekka Pöyhönen (3/3) 100.00
Marko Viitanen (2/3) 66.67
RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)
Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
Pekka Pöyhönen 0.405 0.405 1m07.115s 3
Antti Laapas 0.438 0.554 1m06.612s 33
Marko Viitanen 0.479 0.479 1m07.380s 3
Esa Lempinen 0.618 1.291 1m07.051s 33
Kari Laine 0.829 1.093 1m06.996s 33
Sammy The Bridge 0.940 1.982 1m06.727s 33
Risto Westman 1.043 2.087 1m07.939s 33
Ville Rahja 1.225 3.334 1m07.079s 33
Dominic 1.704 2.100 1m08.217s 10
Markus Majanen 1.857 3.436 1m08.200s 33
Jarmo Jaskari 1.867 4.205 1m07.803s 33
Santtu Tiilikainen 2.340 3.386 1m08.927s 10
Hannu Etupaltta 3.307 5.651 1m08.665s 29
Petri Partanen 3.310 5.473 1m11.271s 31
Petteri Paavonen 3.823 4.280 1m09.781s 10
Mikko Raman 4.344 5.045 1m10.013s 5
Antti Kivilahti 15.780 -1.#IO 1m22.981s 11
All times are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)
Generated with GPL Replay Analyser
Track: Watglen Tue Oct 28 22:35:54 2003
Driver: Marko Viitanen - Brabham
Practice laps
Lap 1: 1m11.786s
Lap 2: 1m07.417s
Lap 3: 1m06.393s
Lap 4: 1m51.698s [Off the track, Invalid lap]
Lap 5: 1m11.041s
Lap 6: 1m06.148s
Lap 7: 1m05.646s
Lap 8: 46.687s [Off the track, Invalid lap]
Lap 9: 1m22.737s
Lap 10: 1m06.016s
Lap 11: 1m05.742s
Lap 12: 57.656s [Off the track, Invalid lap]
Lap 13: 1m13.621s
Lap 14: 1m05.623s
Lap 15: 1m13.384s
Lap 16: 1m05.423s
Lap 17: 1m31.812s [Invalid lap]
Lap 18: 1m12.008s [Off the track]
Lap 19: 1m06.121s
Lap 20: 1m05.397s [Off the track]
Lap 21: 35.948s [Off the track, Invalid lap]
Lap 22: 1m10.506s
Lap 23: 1m05.510s [Off the track]
Lap 24: 1m05.480s [Off the track]
Lap 25: 1m18.193s [Invalid lap]
Lap 26: 1m26.137s
Race laps
Lap 0: 40.003s
Lap 1: 1m09.981s
Lap 2: 1m07.859s [Off the track]
Lap 3: 1m06.901s
Driver: Sammy The Bridge - Ferrari
Practice laps
Lap 1: 1m16.673s [Off the track]
Lap 2: 1m15.754s [Off the track]
Lap 3: 1m18.285s [Off the track]
Lap 4: 1m06.107s
Lap 5: 55.413s [Off the track, Invalid lap]
Lap 6: 1m15.797s
Lap 7: 1m06.082s
Lap 8: 1m05.557s
Lap 9: 1m11.197s [Off the track, Invalid lap]
Lap 10: 1m34.232s [Off the track]
Lap 11: 1m05.602s
Lap 12: 1m05.992s [Off the track]
Lap 13: 1m15.367s
Lap 14: 2m32.947s [Off the track, Invalid lap]
Lap 15: 1m05.464s
Lap 16: 1m07.201s
Lap 17: 3m43.837s [Off the track, Invalid lap]
Lap 18: 1m09.351s
Lap 19: 1m23.287s [Off the track]
Lap 20: 1m05.801s [Off the track]
Race laps
Lap 0: 41.135s
Lap 1: 1m11.423s
Lap 2: 1m07.332s
Lap 3: 1m06.739s [Off the track]
Lap 4: 1m06.196s
Lap 5: 1m06.014s
Lap 6: 1m06.125s
Lap 7: 1m06.002s
Lap 8: 1m05.790s
Lap 9: 1m06.018s
Lap 10: 1m05.525s
Lap 11: 1m06.112s
Lap 12: 1m05.453s
Lap 13: 1m06.847s
Lap 14: 1m07.506s
Lap 15: 1m07.132s
Lap 16: 1m05.985s
Lap 17: 1m06.672s
Lap 18: 1m05.624s
Lap 19: 1m07.669s
Lap 20: 1m06.794s
Lap 21: 1m06.326s
Lap 22: 1m07.761s
Lap 23: 1m06.471s
Lap 24: 1m06.112s
Lap 25: 1m05.969s
Lap 26: 1m06.364s
Lap 27: 1m05.620s
Lap 28: 1m05.714s
Lap 29: 1m05.705s
Lap 30: 1m06.829s
Lap 31: 1m06.432s
Lap 32: 1m17.184s [Off the track]
Lap 33: 1m07.250s
Driver: Petteri Paavonen - Eagle
Practice laps
Lap 1: 1m09.680s
Lap 2: 1m06.317s
Lap 3: 1m06.109s
Lap 4: 1m07.447s
Lap 5: 1m06.730s
Lap 6: 1m06.080s [Off the track]
Lap 7: 27.510s [Off the track, Invalid lap]
Lap 8: 1m24.253s [Off the track]
Lap 9: 1m05.466s [Off the track]
Lap 10: 1m05.938s
Lap 11: 2m17.378s [Off the track, Invalid lap]
Lap 12: 3m02.612s [Off the track, Invalid lap]
Lap 13: 1m06.295s
Lap 14: 1m05.604s
Lap 15: 1m06.011s
Lap 16: 1m05.440s
Lap 17: 1m55.771s [Invalid lap]
Lap 18: 1m05.698s [Off the track]
Lap 19: 1m05.622s
Lap 20: 1m05.098s
Lap 21: 3m06.224s [Off the track, Invalid lap]
Race laps
Lap 0: 38.610s
Lap 1: 1m11.139s
Lap 2: 1m07.782s
Lap 3: 1m06.828s
Lap 4: 1m06.014s
Lap 5: 1m06.636s
Lap 6: 1m14.787s [Off the track]
Lap 7: 1m06.317s
Lap 8: 1m13.336s [Off the track]
Lap 9: 1m18.431s [Off the track]
Lap 10: 1m07.905s
Driver: Petri Partanen - Eagle
Practice laps
Lap 1: 1m26.529s [Off the track, Invalid lap]
Lap 2: 2m26.866s [Off the track, Invalid lap]
Lap 3: 1m26.421s [Off the track]
Lap 4: 1m12.799s [Off the track]
Lap 5: 2m17.827s [Off the track, Invalid lap]
Lap 6: 1m09.038s
Lap 7: 2m30.253s [Off the track, Invalid lap]
Lap 8: 1m31.116s [Off the track, Invalid lap]
Lap 9: 1m13.641s
Lap 10: 1m07.630s
Lap 11: 1m09.456s [Off the track]
Lap 12: 2m13.960s [Invalid lap]
Lap 13: 1m27.387s [Off the track, Invalid lap]
Lap 14: 1m14.844s [Off the track]
Lap 15: 1m07.946s
Race laps
Lap 0: 45.315s
Lap 1: 1m13.574s [Off the track]
Lap 2: 1m08.950s
Lap 3: 1m09.400s
Lap 4: 1m10.234s [Off the track]
Lap 5: 1m09.233s
Lap 6: 1m10.777s
Lap 7: 1m09.344s [Off the track]
Lap 8: 1m08.750s
Lap 9: 1m18.382s [Off the track]
Lap 10: 1m09.845s
Lap 11: 1m17.991s [Off the track]
Lap 12: 1m09.194s
Lap 13: 1m21.603s [Off the track]
Lap 14: 1m08.910s
Lap 15: 1m10.989s
Lap 16: 1m08.592s
Lap 17: 1m08.008s
Lap 18: 1m11.268s
Lap 19: 1m07.794s
Lap 20: 1m35.130s [Off the track]
Lap 21: 1m11.568s
Lap 22: 1m10.020s
Lap 23: 1m12.615s
Lap 24: 1m09.972s
Lap 25: 1m08.565s
Lap 26: 1m07.986s
Lap 27: 1m09.253s
Lap 28: 1m07.802s
Lap 29: 1m08.625s
Lap 30: 1m09.254s
Lap 31: 1m08.098s
Driver: Jarmo Jaskari - Cooper
Practice laps
Lap 1: 1m14.403s
Lap 2: 1m07.584s
Lap 3: 1m06.598s
Lap 4: 2m29.518s [Off the track, Invalid lap]
Lap 5: 1m07.254s
Lap 6: 1m06.447s
Lap 7: 1m06.739s
Lap 8: 1m06.382s
Lap 9: 1m06.748s
Lap 10: 3m05.030s [Off the track, Invalid lap]
Lap 11: 1m06.703s
Lap 12: 1m06.543s
Lap 13: 1m06.196s
Lap 14: 1m07.015s
Lap 15: 1m43.454s [Off the track, Invalid lap]
Lap 16: 1m11.542s
Lap 17: 1m06.744s
Race laps
Lap 0: 44.698s
Lap 1: 1m12.031s
Lap 2: 1m15.195s [Off the track]
Lap 3: 1m07.149s
Lap 4: 1m07.495s
Lap 5: 1m06.982s
Lap 6: 1m29.635s [Off the track]
Lap 7: 1m07.204s
Lap 8: 1m06.607s
Lap 9: 1m07.287s
Lap 10: 1m08.480s
Lap 11: 1m06.839s
Lap 12: 1m06.929s
Lap 13: 1m07.189s
Lap 14: 1m06.888s
Lap 15: 1m06.841s
Lap 16: 1m06.924s
Lap 17: 1m06.781s
Lap 18: 1m06.402s
Lap 19: 1m06.746s
Lap 20: 1m06.483s
Lap 21: 1m06.310s
Lap 22: 1m06.693s
Lap 23: 1m06.497s
Lap 24: 1m06.330s
Lap 25: 1m06.517s
Lap 26: 1m07.051s
Lap 27: 1m06.388s
Lap 28: 1m06.158s
Lap 29: 1m06.790s
Lap 30: 1m06.613s
Lap 31: 1m06.959s
Lap 32: 1m06.199s
Lap 33: 1m07.165s
Driver: Hannu Etupaltta - Honda
Practice laps
Lap 1: 1m12.609s [Off the track]
Lap 2: 1m06.364s
Lap 3: 1m05.555s
Lap 4: 2m12.673s [Off the track, Invalid lap]
Lap 5: 1m05.951s
Lap 6: 1m06.248s
Lap 7: 1m05.401s [Off the track]
Lap 8: 4m00.407s [Off the track, Invalid lap]
Lap 9: 1m07.546s [Off the track]
Lap 10: 1m54.526s [Off the track, Invalid lap]
Lap 11: 1m07.083s
Lap 12: 1m06.466s
Lap 13: 1m06.809s
Lap 14: 1m06.872s
Lap 15: 2m47.610s [Off the track, Invalid lap]
Lap 16: 1m07.830s [Off the track]
Lap 17: 1m06.360s
Lap 18: 1m09.561s
Lap 19: 1m06.994s
Lap 20: 1m05.979s
Race laps
Lap 0: 40.177s
Lap 1: 1m11.635s
Lap 2: 1m08.322s
Lap 3: 1m08.192s
Lap 4: 1m07.691s
Lap 5: 1m07.030s
Lap 6: 1m06.453s
Lap 7: 1m06.562s
Lap 8: 1m07.655s
Lap 9: 1m30.103s [Off the track]
Lap 10: 1m06.599s
Lap 11: 1m06.399s
Lap 12: 1m06.171s
Lap 13: 1m06.689s
Lap 14: 1m06.397s
Lap 15: 1m06.131s
Lap 16: 1m06.193s
Lap 17: 1m05.974s
Lap 18: 1m06.330s
Lap 19: 1m24.705s
Lap 20: 1m07.874s
Lap 21: 1m17.425s [Off the track]
Lap 22: 1m08.749s
Lap 23: 1m06.823s
Lap 24: 1m06.850s
Lap 25: 1m06.486s
Lap 26: 1m05.994s
Lap 27: 1m06.355s
Lap 28: 1m06.320s
Lap 29: 1m06.172s
Driver: Ville Rahja - BRM
Practice laps
Lap 1: 59.016s [Invalid lap]
Lap 2: 1m10.026s
Lap 3: 1m07.818s
Lap 4: 1m05.761s
Lap 5: 1m06.224s
Lap 6: 1m05.751s
Lap 7: 5m56.082s [Off the track, Invalid lap]
Lap 8: 1m10.484s
Lap 9: 1m06.703s
Lap 10: 1m05.558s
Lap 11: 1m05.560s
Lap 12: 1m05.778s
Lap 13: 7m55.297s [Off the track, Invalid lap]
Lap 14: 1m11.572s [Off the track]
Lap 15: 1m06.987s
Lap 16: 1m06.876s
Race laps
Lap 0: 41.123s
Lap 1: 1m11.884s
Lap 2: 1m07.557s
Lap 3: 1m25.505s [Off the track]
Lap 4: 1m06.199s
Lap 5: 1m06.554s
Lap 6: 1m07.315s [Off the track]
Lap 7: 1m06.359s
Lap 8: 1m05.999s
Lap 9: 1m06.725s
Lap 10: 1m07.549s
Lap 11: 1m05.865s
Lap 12: 1m06.802s
Lap 13: 1m06.310s
Lap 14: 1m06.236s
Lap 15: 1m06.010s
Lap 16: 1m06.133s
Lap 17: 1m06.643s
Lap 18: 1m06.389s
Lap 19: 1m06.774s
Lap 20: 1m06.257s
Lap 21: 1m06.511s
Lap 22: 1m06.347s
Lap 23: 1m06.379s
Lap 24: 1m06.201s
Lap 25: 1m06.150s
Lap 26: 1m06.685s
Lap 27: 1m06.293s
Lap 28: 1m06.636s
Lap 29: 1m06.579s
Lap 30: 1m06.138s
Lap 31: 1m06.337s
Lap 32: 1m06.215s
Lap 33: 1m06.878s
Driver: Risto Westman - Cooper
Practice laps
Lap 1: 1m12.559s
Lap 2: 1m21.453s [Off the track]
Lap 3: 1m08.035s
Lap 4: 1m06.983s
Lap 5: 1m08.010s
Lap 6: 1m07.843s
Lap 7: 1m06.726s
Lap 8: 1m06.678s
Lap 9: 1m06.496s
Race laps
Lap 0: 44.781s
Lap 1: 1m25.309s [Off the track]
Lap 2: 1m08.882s
Lap 3: 1m10.762s
Lap 4: 1m07.640s
Lap 5: 1m07.335s
Lap 6: 1m07.363s
Lap 7: 1m07.625s
Lap 8: 1m07.556s
Lap 9: 1m07.740s
Lap 10: 1m07.221s
Lap 11: 1m07.266s
Lap 12: 1m07.391s
Lap 13: 1m07.711s
Lap 14: 1m07.859s
Lap 15: 1m07.412s
Lap 16: 1m06.913s
Lap 17: 1m07.334s
Lap 18: 1m07.486s
Lap 19: 1m07.453s
Lap 20: 1m07.099s
Lap 21: 1m07.155s
Lap 22: 1m07.159s
Lap 23: 1m07.250s
Lap 24: 1m06.980s
Lap 25: 1m07.428s
Lap 26: 1m18.690s [Off the track]
Lap 27: 1m07.520s
Lap 28: 1m07.151s
Lap 29: 1m06.904s
Lap 30: 1m06.814s
Lap 31: 1m06.907s
Lap 32: 1m08.723s [Off the track]
Lap 33: 1m09.335s
Driver: Mikko Raman - Brabham
Practice laps
Lap 1: 1m10.270s
Lap 2: 1m06.889s [Off the track]
Lap 3: 1m10.134s [Off the track]
Lap 4: 1m05.524s
Lap 5: 1m05.990s
Lap 6: 1m06.304s
Lap 7: 1m19.881s [Off the track, Invalid lap]
Lap 8: 1m20.169s [Off the track]
Lap 9: 1m06.155s
Lap 10: 1m05.448s
Lap 11: 1m06.772s
Lap 12: 4m19.599s [Off the track, Invalid lap]
Lap 13: 1m11.270s
Lap 14: 1m06.197s [Off the track]
Lap 15: 1m06.720s
Lap 16: 3m38.857s [Off the track, Invalid lap]
Lap 17: 1m07.365s
Lap 18: 1m06.331s
Race laps
Lap 0: 40.784s
Lap 1: 1m13.020s [Off the track]
Lap 2: 1m07.182s
Lap 3: 1m07.840s
Lap 4: 1m06.328s
Lap 5: 1m18.702s [Off the track]
Driver: Antti Kivilahti - Eagle
Practice laps
Lap 1: 1m22.944s
Lap 2: 1m10.323s
Lap 3: 2m05.340s [Off the track, Invalid lap]
Lap 4: 5m00.283s [Off the track, Invalid lap]
Lap 5: 1m34.192s [Off the track]
Lap 6: 1m31.637s [Off the track]
Lap 7: 1m32.329s [Off the track]
Lap 8: 1m17.366s [Off the track]
Lap 9: 2m18.933s [Off the track, Invalid lap]
Lap 10: 1m46.530s [Off the track]
Lap 11: 1m15.227s [Off the track]
Lap 12: 1m10.631s [Off the track]
Lap 13: 3m20.621s [Off the track, Invalid lap]
Race laps
Lap 0: 46.174s
Lap 1: 1m14.069s
Lap 2: 1m12.129s
Lap 3: 1m24.808s [Off the track]
Lap 4: 1m11.052s
Lap 5: 1m15.556s [Off the track]
Lap 6: 1m10.412s
Lap 7: 1m09.535s
Lap 8: 2m10.784s [Off the track]
Lap 9: 1m10.851s [Off the track]
Lap 10: 1m12.439s [Off the track]
Lap 11: 1m52.253s [Off the track]
Driver: Antti Laapas - Eagle
Practice laps
Lap 1: 1m49.453s [Off the track]
Lap 2: 1m06.208s
Lap 3: 1m05.601s
Lap 4: 1m29.551s [Off the track]
Lap 5: 1m05.247s
Lap 6: 1m05.590s
Lap 7: 2m38.189s [Off the track, Invalid lap]
Lap 8: 2m28.801s [Off the track, Invalid lap]
Lap 9: 1m06.641s
Lap 10: 1m05.480s
Lap 11: 2m32.175s [Off the track, Invalid lap]
Lap 12: 1m05.500s
Lap 13: 2m18.598s [Off the track, Invalid lap]
Race laps
Lap 0: 39.123s
Lap 1: 1m10.601s
Lap 2: 1m07.373s
Lap 3: 1m06.405s
Lap 4: 1m06.436s
Lap 5: 1m06.035s
Lap 6: 1m06.857s
Lap 7: 1m06.431s
Lap 8: 1m06.037s
Lap 9: 1m06.303s
Lap 10: 1m06.124s
Lap 11: 1m05.826s
Lap 12: 1m06.063s
Lap 13: 1m06.571s
Lap 14: 1m08.081s
Lap 15: 1m06.618s
Lap 16: 1m06.295s
Lap 17: 1m06.068s
Lap 18: 1m06.141s
Lap 19: 1m07.795s
Lap 20: 1m07.693s
Lap 21: 1m06.594s
Lap 22: 1m06.067s
Lap 23: 1m06.329s
Lap 24: 1m06.278s
Lap 25: 1m06.460s
Lap 26: 1m07.239s
Lap 27: 1m06.390s
Lap 28: 1m06.913s
Lap 29: 1m07.312s
Lap 30: 1m06.567s
Lap 31: 1m06.418s
Lap 32: 1m07.061s
Lap 33: 1m06.813s
Driver: Santtu Tiilikainen - Brabham
Practice laps
Lap 1: 1m10.414s
Lap 2: 1m06.783s
Lap 3: 1m06.106s
Lap 4: 1m06.077s
Lap 5: 1m06.510s
Lap 6: 1m06.229s
Lap 7: 2m35.738s [Off the track, Invalid lap]
Lap 8: 1m06.579s [Off the track]
Lap 9: 1m06.245s
Lap 10: 1m06.698s
Lap 11: 1m06.190s
Lap 12: 2m26.786s [Off the track, Invalid lap]
Lap 13: 1m06.812s
Lap 14: 1m06.077s
Lap 15: 1m06.526s
Lap 16: 1m09.499s [Invalid lap]
Lap 17: 1m08.604s
Lap 18: 1m08.410s [Off the track, Invalid lap]
Lap 19: 1m11.551s [Off the track]
Lap 20: 1m06.527s
Lap 21: 1m06.149s
Lap 22: 1m06.147s [Off the track]
Race laps
Lap 0: 43.687s
Lap 1: 1m11.206s
Lap 2: 1m07.606s
Lap 3: 1m07.310s
Lap 4: 1m18.142s [Off the track]
Lap 5: 1m07.333s
Lap 6: 1m07.771s [Off the track]
Lap 7: 1m07.082s
Lap 8: 1m06.992s
Lap 9: 1m07.865s
Lap 10: 1m10.243s
Driver: Jaakko Nuolikoski - Cooper
Practice laps
Lap 1: 1m10.258s
Lap 2: 1m07.090s
Lap 3: 1m06.351s
Lap 4: 1m06.399s
Lap 5: 1m06.038s
Lap 6: 49.459s [Off the track, Invalid lap]
Lap 7: 1m28.518s [Off the track]
Lap 8: 1m07.113s [Off the track]
Lap 9: 1m06.687s
Lap 10: 1m57.797s [Off the track, Invalid lap]
Lap 11: 2m12.362s [Off the track, Invalid lap]
Lap 12: 1m06.645s
Lap 13: 1m06.577s
Lap 14: 1m06.424s
Lap 15: 1m06.151s
Lap 16: 2m28.520s [Off the track, Invalid lap]
Lap 17: 1m09.358s
Lap 18: 1m06.188s
Lap 19: 1m06.261s
Lap 20: 1m05.849s
No race laps
Driver: Antti Levoska - Cooper
Practice laps
Lap 1: 1m08.594s
Lap 2: 1m06.444s
Lap 3: 1m14.424s [Off the track]
Lap 4: 1m00.733s [Off the track, Invalid lap]
Lap 5: 1m10.328s
Lap 6: 1m07.051s
Lap 7: 1m06.384s [Off the track]
Lap 8: 1m06.714s
Lap 9: 1m06.375s
Lap 10: 1m06.530s [Off the track]
Lap 11: 2m08.633s [Off the track, Invalid lap]
Lap 12: 1m06.008s
Lap 13: 1m06.487s
Lap 14: 4m46.265s [Off the track, Invalid lap]
Lap 15: 1m49.968s [Invalid lap]
Lap 16: 4m55.472s [Off the track, Invalid lap]
No race laps
Driver: Marko Toropainen - Ferrari
Practice laps
Lap 1: 1m28.124s [Off the track]
Lap 2: 1m07.337s
Lap 3: 1m16.544s [Off the track]
Lap 4: 1m21.470s [Off the track]
Lap 5: 1m07.567s
Lap 6: 1m06.613s
Lap 7: 1m06.570s
Lap 8: 1m14.091s [Off the track, Invalid lap]
Lap 9: 1m40.937s [Off the track]
Lap 10: 1m06.135s
Lap 11: 1m06.601s
Lap 12: 1m05.898s
Lap 13: 1m45.452s [Off the track, Invalid lap]
Lap 14: 1m13.883s [Off the track]
Lap 15: 1m06.553s
Lap 16: 1m09.069s [Off the track]
Lap 17: 1m41.809s [Off the track]
Lap 18: 1m06.591s
No race laps
Driver: Kari Laine - Honda
Practice laps
Lap 1: 45.578s [Off the track, Invalid lap]
Lap 2: 1m11.234s
Lap 3: 1m06.028s
Lap 4: 1m06.097s
Lap 5: 1m05.592s
Lap 6: 2m19.912s [Off the track, Invalid lap]
Lap 7: 1m06.410s [Off the track]
Lap 8: 1m05.965s
Lap 9: 1m45.840s [Off the track, Invalid lap]
Lap 10: 1m10.426s
Lap 11: 1m06.498s
Lap 12: 2m19.486s [Off the track, Invalid lap]
Lap 13: 2m46.040s [Off the track, Invalid lap]
Lap 14: 1m05.687s
Lap 15: 1m05.337s
Lap 16: 1m05.443s
Race laps
Lap 0: 39.378s
Lap 1: 1m11.163s
Lap 2: 1m08.536s [Off the track]
Lap 3: 1m07.279s
Lap 4: 1m07.325s
Lap 5: 1m06.423s
Lap 6: 1m07.518s
Lap 7: 1m06.745s
Lap 8: 1m09.490s [Off the track]
Lap 9: 1m08.079s
Lap 10: 1m06.795s
Lap 11: 1m08.025s
Lap 12: 1m06.916s
Lap 13: 1m07.851s
Lap 14: 1m06.160s
Lap 15: 1m06.668s
Lap 16: 1m06.477s
Lap 17: 1m06.328s
Lap 18: 1m06.274s
Lap 19: 1m06.205s
Lap 20: 1m05.972s
Lap 21: 1m10.801s [Off the track]
Lap 22: 1m08.339s
Lap 23: 1m06.261s
Lap 24: 1m06.553s
Lap 25: 1m06.497s
Lap 26: 1m06.301s
Lap 27: 1m06.269s
Lap 28: 1m05.878s
Lap 29: 1m06.048s
Lap 30: 1m06.319s
Lap 31: 1m05.996s
Lap 32: 1m06.596s
Lap 33: 1m06.966s
Driver: Esa Lempinen - BRM
Practice laps
Lap 1: 1m09.949s
Lap 2: 1m11.368s [Off the track]
Lap 3: 2m14.818s [Off the track, Invalid lap]
Lap 4: 1m12.614s
Lap 5: 1m06.925s
Lap 6: 1m06.745s
Lap 7: 1m06.432s
Lap 8: 1m08.233s [Off the track]
Lap 9: 1m22.431s
Lap 10: 1m06.505s
Lap 11: 1m06.463s
Lap 12: 1m06.392s
Lap 13: 1m06.144s
Lap 14: 59.972s [Off the track, Invalid lap]
Lap 15: 1m12.036s
Lap 16: 1m34.902s [Off the track]
Lap 17: 1m07.759s
Lap 18: 1m06.169s
Lap 19: 1m06.621s
Lap 20: 1m21.549s [Off the track]
Lap 21: 1m07.167s
Lap 22: 1m50.771s [Off the track, Invalid lap]
Race laps
Lap 0: 42.894s
Lap 1: 1m11.346s
Lap 2: 1m07.648s
Lap 3: 1m07.324s
Lap 4: 1m07.150s
Lap 5: 1m07.616s
Lap 6: 1m07.033s
Lap 7: 1m06.385s
Lap 8: 1m07.514s
Lap 9: 1m07.668s
Lap 10: 1m07.070s
Lap 11: 1m13.865s
Lap 12: 1m06.655s
Lap 13: 1m06.847s
Lap 14: 1m06.858s
Lap 15: 1m06.713s
Lap 16: 1m06.890s
Lap 17: 1m06.799s [Off the track]
Lap 18: 1m06.723s
Lap 19: 1m06.805s
Lap 20: 1m06.663s
Lap 21: 1m06.709s
Lap 22: 1m06.546s
Lap 23: 1m06.539s
Lap 24: 1m06.521s
Lap 25: 1m06.661s
Lap 26: 1m06.681s
Lap 27: 1m06.227s
Lap 28: 1m06.158s
Lap 29: 1m06.629s
Lap 30: 1m06.403s
Lap 31: 1m06.565s
Lap 32: 1m06.281s
Lap 33: 1m07.505s
Driver: Markus Majanen - Eagle
Practice laps
Lap 1: 1m24.366s [Off the track]
Lap 2: 1m07.878s
Lap 3: 1m16.051s [Off the track]
Lap 4: 1m07.088s
Lap 5: 1m06.471s
Lap 6: 3m01.710s [Off the track, Invalid lap]
Lap 7: 1m07.079s
Lap 8: 1m06.596s
Lap 9: 1m06.600s [Off the track]
Lap 10: 1m07.413s [Off the track]
Lap 11: 1m17.203s [Off the track]
Lap 12: 3m31.367s [Off the track, Invalid lap]
Lap 13: 1m07.515s
Lap 14: 1m06.868s
Lap 15: 1m06.186s
Lap 16: 1m18.330s [Off the track]
Lap 17: 1m08.421s [Off the track]
Lap 18: 1m07.769s [Off the track]
Lap 19: 1m06.674s
Lap 20: 1m07.550s [Off the track]
Race laps
Lap 0: 44.157s
Lap 1: 1m11.360s
Lap 2: 1m07.678s
Lap 3: 1m07.390s
Lap 4: 1m07.679s
Lap 5: 1m07.086s
Lap 6: 1m06.980s
Lap 7: 1m06.654s
Lap 8: 1m07.618s [Off the track]
Lap 9: 1m06.808s
Lap 10: 1m06.763s
Lap 11: 1m07.587s
Lap 12: 1m07.437s
Lap 13: 1m06.770s
Lap 14: 1m06.929s
Lap 15: 1m06.857s
Lap 16: 1m08.974s [Off the track]
Lap 17: 1m16.813s [Off the track]
Lap 18: 1m06.547s
Lap 19: 1m06.940s
Lap 20: 1m11.822s [Off the track]
Lap 21: 1m08.999s
Lap 22: 1m07.331s
Lap 23: 1m07.101s
Lap 24: 1m06.885s
Lap 25: 1m06.474s
Lap 26: 1m06.772s
Lap 27: 1m07.662s
Lap 28: 1m07.028s
Lap 29: 1m07.055s
Lap 30: 1m07.028s
Lap 31: 1m07.262s
Lap 32: 1m07.373s
Lap 33: 1m24.112s
Driver: Dominic - Ferrari
Practice laps
Lap 1: 1m13.061s
Lap 2: 1m13.202s [Off the track]
Lap 3: 1m07.365s
Lap 4: 1m06.852s [Off the track]
Lap 5: 1m05.937s
Lap 6: 1m06.157s [Off the track]
Lap 7: 50.602s [Invalid lap]
Lap 8: 1m11.710s
Lap 9: 1m06.800s
Lap 10: 1m06.751s [Off the track]
Lap 11: 1m06.428s
Lap 12: 1m09.446s [Off the track]
Lap 13: 55.264s [Invalid lap]
Lap 14: 1m10.931s
Lap 15: 1m06.210s
Lap 16: 1m06.344s
Lap 17: 1m06.042s
Lap 18: 2m01.386s [Off the track, Invalid lap]
Lap 19: 1m11.662s
Lap 20: 1m23.263s [Off the track]
Lap 21: 1m06.398s
Lap 22: 1m06.243s
Race laps
Lap 0: 42.261s
Lap 1: 1m26.621s [Off the track]
Lap 2: 1m07.776s
Lap 3: 1m12.002s [Off the track]
Lap 4: 1m12.102s [Off the track]
Lap 5: 1m07.992s [Off the track]
Lap 6: 1m07.094s
Lap 7: 1m06.661s
Lap 8: 1m06.931s
Lap 9: 1m06.905s
Lap 10: 1m06.494s
Driver: Pekka Pöyhönen - BRM
Practice laps
Lap 1: 1m09.021s
Lap 2: 1m05.493s
Lap 3: 59.491s [Off the track, Invalid lap]
Lap 4: 1m09.346s
Lap 5: 1m05.659s
Lap 6: 1m05.680s
Lap 7: 2m14.094s [Off the track, Invalid lap]
Lap 8: 1m10.538s [Off the track]
Lap 9: 1m05.534s
Lap 10: 1m07.814s [Off the track, Invalid lap]
Lap 11: 1m11.986s
Lap 12: 1m06.161s
Lap 13: 1m05.410s
Lap 14: 1m05.433s [Off the track]
Lap 15: 1m01.598s [Off the track, Invalid lap]
Lap 16: 1m13.094s [Off the track]
Lap 17: 1m05.524s [Off the track]
Lap 18: 1m05.817s
Lap 19: 1m17.164s [Off the track]
Lap 20: 1m05.947s
Race laps
Lap 0: 40.364s
Lap 1: 1m10.581s
Lap 2: 1m07.520s
Lap 3: 1m06.710s
Generated with GPL Replay Analyser
Track: Watglen Tue Oct 28 22:35:54 2003
LAP BY LAP RACE REPORT
Start of the race:
Polesitter Petteri Paavonen in a Eagle leads the field as the flag drops.
Lap 1:
Risto Westman overtakes Antti Levoska.
Risto Westman overtakes Marko Toropainen.
Risto Westman overtakes Jaakko Nuolikoski.
Risto Westman is in position 17 at the end of the lap.
Dominic overtakes Marko Toropainen.
Dominic overtakes Jaakko Nuolikoski.
Dominic is in position 16 at the end of the lap.
Antti Kivilahti overtakes Risto Westman.
Antti Kivilahti overtakes Antti Levoska.
Antti Kivilahti overtakes Dominic.
Antti Kivilahti overtakes Marko Toropainen.
Antti Kivilahti overtakes Jaakko Nuolikoski.
Antti Kivilahti is in position 15 at the end of the lap.
Petri Partanen overtakes Risto Westman.
Petri Partanen overtakes Antti Levoska.
Petri Partanen overtakes Dominic.
Petri Partanen overtakes Marko Toropainen.
Petri Partanen overtakes Jaakko Nuolikoski.
Petri Partanen is in position 14 at the end of the lap.
Jarmo Jaskari overtakes Antti Levoska.
Jarmo Jaskari overtakes Dominic.
Jarmo Jaskari overtakes Marko Toropainen.
Jarmo Jaskari overtakes Jaakko Nuolikoski.
Jarmo Jaskari is in position 13 at the end of the lap.
Markus Majanen overtakes Antti Levoska.
Markus Majanen overtakes Dominic.
Markus Majanen overtakes Marko Toropainen.
Markus Majanen overtakes Jaakko Nuolikoski.
Markus Majanen is in position 12 at the end of the lap.
Santtu Tiilikainen overtakes Antti Levoska.
Santtu Tiilikainen overtakes Dominic.
Santtu Tiilikainen overtakes Marko Toropainen.
Santtu Tiilikainen overtakes Jaakko Nuolikoski.
Santtu Tiilikainen is in position 11 at the end of the lap.
Esa Lempinen overtakes Santtu Tiilikainen.
Esa Lempinen overtakes Antti Levoska.
Esa Lempinen overtakes Dominic.
Esa Lempinen overtakes Marko Toropainen.
Esa Lempinen overtakes Jaakko Nuolikoski.
Esa Lempinen is in position 10 at the end of the lap.
Ville Rahja overtakes Mikko Raman.
Ville Rahja is in position 8 at the end of the lap.
Sammy The Bridge overtakes Mikko Raman.
Sammy The Bridge is in position 7 at the end of the lap.
Pekka Pöyhönen overtakes Hannu Etupaltta.
Pekka Pöyhönen is in position 5 at the end of the lap.
Marko Viitanen overtakes Kari Laine.
Marko Viitanen is in position 3 at the end of the lap.
Antti Laapas overtakes Petteri Paavonen.
Antti Laapas is in position 1 at the end of the lap.
Petteri Paavonen loses the lead.
The new race leader is Antti Laapas.
Jaakko Nuolikoski retires the Cooper.
Antti Levoska retires the Cooper.
Marko Toropainen retires the Ferrari.
Lap 2:
Petri Partanen overtakes Jarmo Jaskari.
Petri Partanen is in position 13 at the end of the lap.
Sammy The Bridge overtakes Hannu Etupaltta.
Sammy The Bridge is in position 6 at the end of the lap.
Pekka Pöyhönen overtakes Kari Laine.
Pekka Pöyhönen is in position 4 at the end of the lap.
Lap 3:
Risto Westman overtakes Antti Kivilahti.
Risto Westman is in position 16 at the end of the lap.
Dominic overtakes Antti Kivilahti.
Dominic is in position 15 at the end of the lap.
Jarmo Jaskari overtakes Ville Rahja.
Jarmo Jaskari is in position 13 at the end of the lap.
Petri Partanen overtakes Ville Rahja.
Petri Partanen is in position 12 at the end of the lap.
Markus Majanen overtakes Ville Rahja.
Markus Majanen is in position 11 at the end of the lap.
Santtu Tiilikainen overtakes Ville Rahja.
Santtu Tiilikainen is in position 10 at the end of the lap.
Esa Lempinen overtakes Ville Rahja.
Esa Lempinen is in position 9 at the end of the lap.
Mikko Raman overtakes Ville Rahja.
Mikko Raman is in position 8 at the end of the lap.
Lap 4:
Antti Kivilahti overtakes Pekka Pöyhönen.
Antti Kivilahti overtakes Marko Viitanen.
Antti Kivilahti is in position 15 at the end of the lap.
Dominic overtakes Pekka Pöyhönen.
Dominic overtakes Marko Viitanen.
Dominic is in position 14 at the end of the lap.
Risto Westman overtakes Dominic.
Risto Westman overtakes Pekka Pöyhönen.
Risto Westman overtakes Marko Viitanen.
Risto Westman is in position 13 at the end of the lap.
Ville Rahja overtakes Pekka Pöyhönen.
Ville Rahja overtakes Marko Viitanen.
Ville Rahja is in position 12 at the end of the lap.
Santtu Tiilikainen overtakes Pekka Pöyhönen.
Santtu Tiilikainen overtakes Marko Viitanen.
Santtu Tiilikainen is in position 11 at the end of the lap.
Petri Partanen overtakes Santtu Tiilikainen.
Petri Partanen overtakes Pekka Pöyhönen.
Petri Partanen overtakes Marko Viitanen.
Petri Partanen is in position 10 at the end of the lap.
Jarmo Jaskari overtakes Petri Partanen.
Jarmo Jaskari overtakes Santtu Tiilikainen.
Jarmo Jaskari overtakes Pekka Pöyhönen.
Jarmo Jaskari overtakes Marko Viitanen.
Jarmo Jaskari is in position 9 at the end of the lap.
Markus Majanen overtakes Santtu Tiilikainen.
Markus Majanen overtakes Pekka Pöyhönen.
Markus Majanen overtakes Marko Viitanen.
Markus Majanen is in position 8 at the end of the lap.
Esa Lempinen overtakes Pekka Pöyhönen.
Esa Lempinen overtakes Marko Viitanen.
Esa Lempinen is in position 7 at the end of the lap.
Hannu Etupaltta overtakes Pekka Pöyhönen.
Hannu Etupaltta overtakes Marko Viitanen.
Hannu Etupaltta is in position 6 at the end of the lap.
Mikko Raman overtakes Hannu Etupaltta.
Mikko Raman overtakes Pekka Pöyhönen.
Mikko Raman overtakes Marko Viitanen.
Mikko Raman is in position 5 at the end of the lap.
Kari Laine overtakes Pekka Pöyhönen.
Kari Laine overtakes Marko Viitanen.
Kari Laine is in position 4 at the end of the lap.
Sammy The Bridge overtakes Kari Laine.
Sammy The Bridge overtakes Pekka Pöyhönen.
Sammy The Bridge overtakes Marko Viitanen.
Sammy The Bridge is in position 3 at the end of the lap.
Marko Viitanen retires the Brabham.
Pekka Pöyhönen retires the BRM.
Lap 5:
Santtu Tiilikainen overtakes Petri Partanen.
Santtu Tiilikainen is in position 10 at the end of the lap.
Jarmo Jaskari overtakes Mikko Raman.
Jarmo Jaskari is in position 8 at the end of the lap.
Markus Majanen overtakes Mikko Raman.
Markus Majanen is in position 7 at the end of the lap.
Esa Lempinen overtakes Mikko Raman.
Esa Lempinen is in position 6 at the end of the lap.
Hannu Etupaltta overtakes Mikko Raman.
Hannu Etupaltta is in position 5 at the end of the lap.
Lap 6:
Antti Kivilahti overtakes Mikko Raman.
Antti Kivilahti is in position 14 at the end of the lap.
Dominic overtakes Mikko Raman.
Dominic overtakes Jarmo Jaskari.
Dominic is in position 12 at the end of the lap.
Risto Westman overtakes Mikko Raman.
Risto Westman overtakes Jarmo Jaskari.
Risto Westman is in position 11 at the end of the lap.
Petri Partanen overtakes Mikko Raman.
Petri Partanen overtakes Jarmo Jaskari.
Petri Partanen is in position 10 at the end of the lap.
Ville Rahja overtakes Petri Partanen.
Ville Rahja overtakes Mikko Raman.
Ville Rahja overtakes Jarmo Jaskari.
Ville Rahja is in position 9 at the end of the lap.
Santtu Tiilikainen overtakes Mikko Raman.
Santtu Tiilikainen overtakes Jarmo Jaskari.
Santtu Tiilikainen is in position 8 at the end of the lap.
Esa Lempinen overtakes Petteri Paavonen.
Esa Lempinen is in position 5 at the end of the lap.
Hannu Etupaltta overtakes Petteri Paavonen.
Hannu Etupaltta is in position 4 at the end of the lap.
Kari Laine overtakes Petteri Paavonen.
Kari Laine is in position 3 at the end of the lap.
Sammy The Bridge overtakes Petteri Paavonen.
Sammy The Bridge is in position 2 at the end of the lap.
Mikko Raman retires the Brabham.
Lap 8:
Markus Majanen overtakes Petteri Paavonen.
Markus Majanen is in position 6 at the end of the lap.
Hannu Etupaltta overtakes Kari Laine.
Hannu Etupaltta is in position 3 at the end of the lap.
Lap 9:
Dominic overtakes Petri Partanen.
Dominic is in position 11 at the end of the lap.
Risto Westman overtakes Petri Partanen.
Risto Westman is in position 10 at the end of the lap.
Petteri Paavonen overtakes Hannu Etupaltta.
Petteri Paavonen is in position 8 at the end of the lap.
Ville Rahja overtakes Petteri Paavonen.
Ville Rahja overtakes Hannu Etupaltta.
Ville Rahja is in position 7 at the end of the lap.
Santtu Tiilikainen overtakes Petteri Paavonen.
Santtu Tiilikainen overtakes Hannu Etupaltta.
Santtu Tiilikainen is in position 6 at the end of the lap.
Markus Majanen overtakes Hannu Etupaltta.
Markus Majanen is in position 5 at the end of the lap.
Esa Lempinen overtakes Hannu Etupaltta.
Esa Lempinen is in position 4 at the end of the lap.
Kari Laine overtakes Hannu Etupaltta.
Kari Laine is in position 3 at the end of the lap.
Lap 10:
Jarmo Jaskari overtakes Petri Partanen.
Jarmo Jaskari is in position 12 at the end of the lap.
Ville Rahja overtakes Santtu Tiilikainen.
Ville Rahja is in position 6 at the end of the lap.
Lap 11:
Antti Kivilahti overtakes Dominic.
Antti Kivilahti overtakes Petteri Paavonen.
Antti Kivilahti overtakes Santtu Tiilikainen.
Antti Kivilahti is in position 11 at the end of the lap.
Petri Partanen overtakes Dominic.
Petri Partanen overtakes Petteri Paavonen.
Petri Partanen overtakes Santtu Tiilikainen.
Petri Partanen is in position 10 at the end of the lap.
Jarmo Jaskari overtakes Dominic.
Jarmo Jaskari overtakes Petteri Paavonen.
Jarmo Jaskari overtakes Santtu Tiilikainen.
Jarmo Jaskari is in position 9 at the end of the lap.
Risto Westman overtakes Petteri Paavonen.
Risto Westman overtakes Santtu Tiilikainen.
Risto Westman is in position 8 at the end of the lap.
Hannu Etupaltta overtakes Petteri Paavonen.
Hannu Etupaltta overtakes Santtu Tiilikainen.
Hannu Etupaltta is in position 7 at the end of the lap.
Markus Majanen overtakes Esa Lempinen.
Markus Majanen is in position 4 at the end of the lap.
Petteri Paavonen retires the Eagle.
Santtu Tiilikainen retires the Brabham.
Dominic retires the Ferrari.
Lap 12:
Antti Kivilahti retires the Eagle.
What would become the fastest lap of the race is set by Sammy The Bridge.
The time is an impressive 1m05.453s.
Lap 14:
Sammy The Bridge overtakes Antti Laapas.
Sammy The Bridge is in position 1 at the end of the lap.
Antti Laapas loses the lead.
The new race leader is Sammy The Bridge.
Lap 15:
Antti Laapas overtakes Sammy The Bridge.
Antti Laapas is in position 1 at the end of the lap.
Sammy The Bridge loses the lead.
The new race leader is Antti Laapas.
Lap 17:
Ville Rahja overtakes Markus Majanen.
Ville Rahja is in position 5 at the end of the lap.
Esa Lempinen overtakes Markus Majanen.
Esa Lempinen is in position 4 at the end of the lap.
Lap 19:
Jarmo Jaskari overtakes Hannu Etupaltta.
Jarmo Jaskari is in position 8 at the end of the lap.
Risto Westman overtakes Hannu Etupaltta.
Risto Westman is in position 7 at the end of the lap.
Lap 20:
Sammy The Bridge overtakes Antti Laapas.
Sammy The Bridge is in position 1 at the end of the lap.
Antti Laapas loses the lead.
The new race leader is Sammy The Bridge.
Lap 22:
Antti Laapas overtakes Sammy The Bridge.
Antti Laapas is in position 1 at the end of the lap.
Sammy The Bridge loses the lead.
The new race leader is Antti Laapas.
Lap 26:
Jarmo Jaskari overtakes Risto Westman.
Jarmo Jaskari is in position 7 at the end of the lap.
Sammy The Bridge overtakes Antti Laapas.
Sammy The Bridge is in position 1 at the end of the lap.
Antti Laapas loses the lead.
The new race leader is Sammy The Bridge.
Lap 30:
Petri Partanen overtakes Hannu Etupaltta.
Petri Partanen is in position 9 at the end of the lap.
Hannu Etupaltta retires the Honda.
Lap 32:
Antti Laapas overtakes Sammy The Bridge.
Antti Laapas is in position 1 at the end of the lap.
Sammy The Bridge loses the lead.
The new race leader is Antti Laapas.
Lap 33:
Jarmo Jaskari overtakes Markus Majanen.
Jarmo Jaskari is in position 6 at the end of the lap.
Ville Rahja overtakes Esa Lempinen.
Ville Rahja is in position 4 at the end of the lap.
End of the race:
Antti Laapas wins the race 06.513s ahead of Sammy The Bridge.
Last of the podium finishers was Kari Laine,
finishing 13.114s behind the winner.
Finishing order and last lap info is unofficial
(Replay might have been saved before end of race)
Generated with GPL Replay Analyser
Track: Watglen Tue Oct 28 22:35:54 2003
PRACTICE TIMES
Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 15 Petteri Paavonen Eagle FIN 1m05.098s 21
2 18 Antti Laapas Eagle FIN 1m05.247s 00.149s 13
3 19 Kari Laine Honda FIN 1m05.337s 00.239s 16
4 4 Marko Viitanen Brabham FIN 1m05.397s 00.299s 26
5 3 Hannu Etupaltta Honda FIN 1m05.401s 00.303s 20
6 5 Pekka Pöyhönen BRM FIN 1m05.410s 00.312s 20
7 2 Mikko Raman Brabham FIN 1m05.448s 00.350s 18
8 16 Sammy The Bridge Ferrari FIN 1m05.464s 00.366s 20
9 14 Ville Rahja BRM FIN 1m05.558s 00.460s 16
10 6 Jaakko Nuolikoski Cooper FIN 1m05.849s 00.751s 20
11 7 Marko Toropainen Ferrari FIN 1m05.898s 00.800s 18
12 1 Dominic Ferrari FIN 1m05.937s 00.839s 22
13 12 Antti Levoska Cooper FIN 1m06.008s 00.910s 16
14 10 Santtu Tiilikainen Brabham FIN 1m06.077s 00.979s 22
15 13 Esa Lempinen BRM FIN 1m06.144s 01.046s 22
16 20 Markus Majanen Eagle FIN 1m06.186s 01.088s 20
17 9 Jarmo Jaskari Cooper FIN 1m06.196s 01.098s 17
18 8 Risto Westman Cooper FIN 1m06.496s 01.398s 9
19 17 Petri Partanen Eagle FIN 1m07.630s 02.532s 15
20 11 Antti Kivilahti Eagle FIN 1m10.323s 05.225s 13
All times are official
Generated with GPL Replay Analyser
Track: Watglen Tue Oct 28 22:35:54 2003
RACE RESULTS (After 33 laps)
Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff
1 18 Antti Laapas Eagle FIN 33 36m42.194s
2 16 Sammy The Bridge Ferrari FIN 33 36m48.707s 06.513s
3 19 Kari Laine Honda FIN 33 36m55.308s 13.114s
4 14 Ville Rahja BRM FIN 33 37m00.414s 18.220s
5 13 Esa Lempinen BRM FIN 33 37m00.768s 18.574s
6 9 Jarmo Jaskari Cooper FIN 33 37m27.332s 45.138s
7 20 Markus Majanen Eagle FIN 33 37m38.808s 56.614s
8 8 Risto Westman Cooper FIN 33 37m45.031s 1m02.837s
9 17 Petri Partanen Eagle FIN 31 36m57.918s 2 lap(s)
10 3 Hannu Etupaltta Honda FIN 29 33m15.333s 4 lap(s)
11 11 Antti Kivilahti Eagle FIN 11 15m10.939s 22 lap(s)
12 10 Santtu Tiilikainen Brabham FIN 10 11m36.114s 23 lap(s)
13 15 Petteri Paavonen Eagle FIN 10 11m38.662s 23 lap(s)
14 1 Dominic Ferrari FIN 10 11m43.716s 23 lap(s)
15 2 Mikko Raman Brabham FIN 5 5m54.733s 28 lap(s)
16 4 Marko Viitanen Brabham FIN 3 3m25.621s 30 lap(s)
17 5 Pekka Pöyhönen BRM FIN 3 3m26.052s 30 lap(s)
18 6 Jaakko Nuolikoski Cooper FIN 0 0m00.000s 33 lap(s)
19 7 Marko Toropainen Ferrari FIN 0 0m00.000s 33 lap(s)
20 12 Antti Levoska Cooper FIN 0 0m00.000s 33 lap(s)
Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)
RACE FASTEST LAPS
Pos Driver Time Lap
1 Sammy The Bridge 1m05.453s 12
2 Antti Laapas 1m05.826s 11
3 Ville Rahja 1m05.865s 11
4 Kari Laine 1m05.878s 28
5 Hannu Etupaltta 1m05.974s 17
6 Petteri Paavonen 1m06.014s 4
7 Jarmo Jaskari 1m06.158s 28
8 Esa Lempinen 1m06.158s 28
9 Mikko Raman 1m06.328s 4
10 Markus Majanen 1m06.474s 25
11 Dominic 1m06.494s 10
12 Pekka Pöyhönen 1m06.710s 3
13 Risto Westman 1m06.814s 30
14 Marko Viitanen 1m06.901s 3
15 Santtu Tiilikainen 1m06.992s 8
16 Petri Partanen 1m07.794s 19
17 Antti Kivilahti 1m09.535s 7
18 Jaakko Nuolikoski No time
19 Antti Levoska No time
20 Marko Toropainen No time
LEADERS
Driver Laps
Antti Laapas 1-13
Sammy The Bridge 14
Antti Laapas 15-19
Sammy The Bridge 20-21
Antti Laapas 22-25
Sammy The Bridge 26-31
Antti Laapas 32-33
Number of lead changes: 6
Number of leaders: 2
LAPS LED
Driver Laps led
Antti Laapas 24
Sammy The Bridge 9
HIGHEST CLIMBER
Driver Start Finish Change
Jarmo Jaskari 17 6 11
Esa Lempinen 15 5 10
Petri Partanen 19 9 10
Risto Westman 18 8 10
Antti Kivilahti 20 11 9
Markus Majanen 16 7 9
Sammy The Bridge 8 2 6
Ville Rahja 9 4 5
Santtu Tiilikainen 14 12 2
Antti Laapas 2 1 1
Kari Laine 3 3 0
Dominic 12 14 -2
Hannu Etupaltta 5 10 -5
Antti Levoska 13 20 -7
Mikko Raman 7 15 -8
Marko Toropainen 11 19 -8
Jaakko Nuolikoski 10 18 -8
Pekka Pöyhönen 6 17 -11
Petteri Paavonen 1 13 -12
Marko Viitanen 4 16 -12
ON TRACK LAPS
Driver Laps/Total Percent
Antti Laapas (33/33) 100.00
Esa Lempinen (32/33) 96.97
Sammy The Bridge (31/33) 93.94
Jarmo Jaskari (31/33) 93.94
Ville Rahja (31/33) 93.94
Risto Westman (30/33) 90.91
Kari Laine (30/33) 90.91
Markus Majanen (29/33) 87.88
Hannu Etupaltta (27/29) 93.10
Petri Partanen (24/31) 77.42
Santtu Tiilikainen (8/10) 80.00
Petteri Paavonen (7/10) 70.00
Dominic (6/10) 60.00
Antti Kivilahti (5/11) 45.45
Mikko Raman (3/5) 60.00
Pekka Pöyhönen (3/3) 100.00
Marko Viitanen (2/3) 66.67
RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)
Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
Pekka Pöyhönen 0.405 0.405 1m07.115s 3
Antti Laapas 0.438 0.554 1m06.612s 33
Marko Viitanen 0.479 0.479 1m07.380s 3
Esa Lempinen 0.618 1.291 1m07.051s 33
Kari Laine 0.829 1.093 1m06.996s 33
Sammy The Bridge 0.940 1.982 1m06.727s 33
Risto Westman 1.043 2.087 1m07.939s 33
Ville Rahja 1.225 3.334 1m07.079s 33
Dominic 1.704 2.100 1m08.217s 10
Markus Majanen 1.857 3.436 1m08.200s 33
Jarmo Jaskari 1.867 4.205 1m07.803s 33
Santtu Tiilikainen 2.340 3.386 1m08.927s 10
Hannu Etupaltta 3.307 5.651 1m08.665s 29
Petri Partanen 3.310 5.473 1m11.271s 31
Petteri Paavonen 3.823 4.280 1m09.781s 10
Mikko Raman 4.344 5.045 1m10.013s 5
Antti Kivilahti 15.780 -1.#IO 1m22.981s 11
All times are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)
Generated with GPL Replay Analyser
Track: Watglen Tue Oct 28 22:35:54 2003
Driver: Marko Viitanen - Brabham
Practice laps
Lap 1: 1m11.786s
Lap 2: 1m07.417s
Lap 3: 1m06.393s
Lap 4: 1m51.698s [Off the track, Invalid lap]
Lap 5: 1m11.041s
Lap 6: 1m06.148s
Lap 7: 1m05.646s
Lap 8: 46.687s [Off the track, Invalid lap]
Lap 9: 1m22.737s
Lap 10: 1m06.016s
Lap 11: 1m05.742s
Lap 12: 57.656s [Off the track, Invalid lap]
Lap 13: 1m13.621s
Lap 14: 1m05.623s
Lap 15: 1m13.384s
Lap 16: 1m05.423s
Lap 17: 1m31.812s [Invalid lap]
Lap 18: 1m12.008s [Off the track]
Lap 19: 1m06.121s
Lap 20: 1m05.397s [Off the track]
Lap 21: 35.948s [Off the track, Invalid lap]
Lap 22: 1m10.506s
Lap 23: 1m05.510s [Off the track]
Lap 24: 1m05.480s [Off the track]
Lap 25: 1m18.193s [Invalid lap]
Lap 26: 1m26.137s
Race laps
Lap 0: 40.003s
Lap 1: 1m09.981s
Lap 2: 1m07.859s [Off the track]
Lap 3: 1m06.901s
Driver: Sammy The Bridge - Ferrari
Practice laps
Lap 1: 1m16.673s [Off the track]
Lap 2: 1m15.754s [Off the track]
Lap 3: 1m18.285s [Off the track]
Lap 4: 1m06.107s
Lap 5: 55.413s [Off the track, Invalid lap]
Lap 6: 1m15.797s
Lap 7: 1m06.082s
Lap 8: 1m05.557s
Lap 9: 1m11.197s [Off the track, Invalid lap]
Lap 10: 1m34.232s [Off the track]
Lap 11: 1m05.602s
Lap 12: 1m05.992s [Off the track]
Lap 13: 1m15.367s
Lap 14: 2m32.947s [Off the track, Invalid lap]
Lap 15: 1m05.464s
Lap 16: 1m07.201s
Lap 17: 3m43.837s [Off the track, Invalid lap]
Lap 18: 1m09.351s
Lap 19: 1m23.287s [Off the track]
Lap 20: 1m05.801s [Off the track]
Race laps
Lap 0: 41.135s
Lap 1: 1m11.423s
Lap 2: 1m07.332s
Lap 3: 1m06.739s [Off the track]
Lap 4: 1m06.196s
Lap 5: 1m06.014s
Lap 6: 1m06.125s
Lap 7: 1m06.002s
Lap 8: 1m05.790s
Lap 9: 1m06.018s
Lap 10: 1m05.525s
Lap 11: 1m06.112s
Lap 12: 1m05.453s
Lap 13: 1m06.847s
Lap 14: 1m07.506s
Lap 15: 1m07.132s
Lap 16: 1m05.985s
Lap 17: 1m06.672s
Lap 18: 1m05.624s
Lap 19: 1m07.669s
Lap 20: 1m06.794s
Lap 21: 1m06.326s
Lap 22: 1m07.761s
Lap 23: 1m06.471s
Lap 24: 1m06.112s
Lap 25: 1m05.969s
Lap 26: 1m06.364s
Lap 27: 1m05.620s
Lap 28: 1m05.714s
Lap 29: 1m05.705s
Lap 30: 1m06.829s
Lap 31: 1m06.432s
Lap 32: 1m17.184s [Off the track]
Lap 33: 1m07.250s
Driver: Petteri Paavonen - Eagle
Practice laps
Lap 1: 1m09.680s
Lap 2: 1m06.317s
Lap 3: 1m06.109s
Lap 4: 1m07.447s
Lap 5: 1m06.730s
Lap 6: 1m06.080s [Off the track]
Lap 7: 27.510s [Off the track, Invalid lap]
Lap 8: 1m24.253s [Off the track]
Lap 9: 1m05.466s [Off the track]
Lap 10: 1m05.938s
Lap 11: 2m17.378s [Off the track, Invalid lap]
Lap 12: 3m02.612s [Off the track, Invalid lap]
Lap 13: 1m06.295s
Lap 14: 1m05.604s
Lap 15: 1m06.011s
Lap 16: 1m05.440s
Lap 17: 1m55.771s [Invalid lap]
Lap 18: 1m05.698s [Off the track]
Lap 19: 1m05.622s
Lap 20: 1m05.098s
Lap 21: 3m06.224s [Off the track, Invalid lap]
Race laps
Lap 0: 38.610s
Lap 1: 1m11.139s
Lap 2: 1m07.782s
Lap 3: 1m06.828s
Lap 4: 1m06.014s
Lap 5: 1m06.636s
Lap 6: 1m14.787s [Off the track]
Lap 7: 1m06.317s
Lap 8: 1m13.336s [Off the track]
Lap 9: 1m18.431s [Off the track]
Lap 10: 1m07.905s
Driver: Petri Partanen - Eagle
Practice laps
Lap 1: 1m26.529s [Off the track, Invalid lap]
Lap 2: 2m26.866s [Off the track, Invalid lap]
Lap 3: 1m26.421s [Off the track]
Lap 4: 1m12.799s [Off the track]
Lap 5: 2m17.827s [Off the track, Invalid lap]
Lap 6: 1m09.038s
Lap 7: 2m30.253s [Off the track, Invalid lap]
Lap 8: 1m31.116s [Off the track, Invalid lap]
Lap 9: 1m13.641s
Lap 10: 1m07.630s
Lap 11: 1m09.456s [Off the track]
Lap 12: 2m13.960s [Invalid lap]
Lap 13: 1m27.387s [Off the track, Invalid lap]
Lap 14: 1m14.844s [Off the track]
Lap 15: 1m07.946s
Race laps
Lap 0: 45.315s
Lap 1: 1m13.574s [Off the track]
Lap 2: 1m08.950s
Lap 3: 1m09.400s
Lap 4: 1m10.234s [Off the track]
Lap 5: 1m09.233s
Lap 6: 1m10.777s
Lap 7: 1m09.344s [Off the track]
Lap 8: 1m08.750s
Lap 9: 1m18.382s [Off the track]
Lap 10: 1m09.845s
Lap 11: 1m17.991s [Off the track]
Lap 12: 1m09.194s
Lap 13: 1m21.603s [Off the track]
Lap 14: 1m08.910s
Lap 15: 1m10.989s
Lap 16: 1m08.592s
Lap 17: 1m08.008s
Lap 18: 1m11.268s
Lap 19: 1m07.794s
Lap 20: 1m35.130s [Off the track]
Lap 21: 1m11.568s
Lap 22: 1m10.020s
Lap 23: 1m12.615s
Lap 24: 1m09.972s
Lap 25: 1m08.565s
Lap 26: 1m07.986s
Lap 27: 1m09.253s
Lap 28: 1m07.802s
Lap 29: 1m08.625s
Lap 30: 1m09.254s
Lap 31: 1m08.098s
Driver: Jarmo Jaskari - Cooper
Practice laps
Lap 1: 1m14.403s
Lap 2: 1m07.584s
Lap 3: 1m06.598s
Lap 4: 2m29.518s [Off the track, Invalid lap]
Lap 5: 1m07.254s
Lap 6: 1m06.447s
Lap 7: 1m06.739s
Lap 8: 1m06.382s
Lap 9: 1m06.748s
Lap 10: 3m05.030s [Off the track, Invalid lap]
Lap 11: 1m06.703s
Lap 12: 1m06.543s
Lap 13: 1m06.196s
Lap 14: 1m07.015s
Lap 15: 1m43.454s [Off the track, Invalid lap]
Lap 16: 1m11.542s
Lap 17: 1m06.744s
Race laps
Lap 0: 44.698s
Lap 1: 1m12.031s
Lap 2: 1m15.195s [Off the track]
Lap 3: 1m07.149s
Lap 4: 1m07.495s
Lap 5: 1m06.982s
Lap 6: 1m29.635s [Off the track]
Lap 7: 1m07.204s
Lap 8: 1m06.607s
Lap 9: 1m07.287s
Lap 10: 1m08.480s
Lap 11: 1m06.839s
Lap 12: 1m06.929s
Lap 13: 1m07.189s
Lap 14: 1m06.888s
Lap 15: 1m06.841s
Lap 16: 1m06.924s
Lap 17: 1m06.781s
Lap 18: 1m06.402s
Lap 19: 1m06.746s
Lap 20: 1m06.483s
Lap 21: 1m06.310s
Lap 22: 1m06.693s
Lap 23: 1m06.497s
Lap 24: 1m06.330s
Lap 25: 1m06.517s
Lap 26: 1m07.051s
Lap 27: 1m06.388s
Lap 28: 1m06.158s
Lap 29: 1m06.790s
Lap 30: 1m06.613s
Lap 31: 1m06.959s
Lap 32: 1m06.199s
Lap 33: 1m07.165s
Driver: Hannu Etupaltta - Honda
Practice laps
Lap 1: 1m12.609s [Off the track]
Lap 2: 1m06.364s
Lap 3: 1m05.555s
Lap 4: 2m12.673s [Off the track, Invalid lap]
Lap 5: 1m05.951s
Lap 6: 1m06.248s
Lap 7: 1m05.401s [Off the track]
Lap 8: 4m00.407s [Off the track, Invalid lap]
Lap 9: 1m07.546s [Off the track]
Lap 10: 1m54.526s [Off the track, Invalid lap]
Lap 11: 1m07.083s
Lap 12: 1m06.466s
Lap 13: 1m06.809s
Lap 14: 1m06.872s
Lap 15: 2m47.610s [Off the track, Invalid lap]
Lap 16: 1m07.830s [Off the track]
Lap 17: 1m06.360s
Lap 18: 1m09.561s
Lap 19: 1m06.994s
Lap 20: 1m05.979s
Race laps
Lap 0: 40.177s
Lap 1: 1m11.635s
Lap 2: 1m08.322s
Lap 3: 1m08.192s
Lap 4: 1m07.691s
Lap 5: 1m07.030s
Lap 6: 1m06.453s
Lap 7: 1m06.562s
Lap 8: 1m07.655s
Lap 9: 1m30.103s [Off the track]
Lap 10: 1m06.599s
Lap 11: 1m06.399s
Lap 12: 1m06.171s
Lap 13: 1m06.689s
Lap 14: 1m06.397s
Lap 15: 1m06.131s
Lap 16: 1m06.193s
Lap 17: 1m05.974s
Lap 18: 1m06.330s
Lap 19: 1m24.705s
Lap 20: 1m07.874s
Lap 21: 1m17.425s [Off the track]
Lap 22: 1m08.749s
Lap 23: 1m06.823s
Lap 24: 1m06.850s
Lap 25: 1m06.486s
Lap 26: 1m05.994s
Lap 27: 1m06.355s
Lap 28: 1m06.320s
Lap 29: 1m06.172s
Driver: Ville Rahja - BRM
Practice laps
Lap 1: 59.016s [Invalid lap]
Lap 2: 1m10.026s
Lap 3: 1m07.818s
Lap 4: 1m05.761s
Lap 5: 1m06.224s
Lap 6: 1m05.751s
Lap 7: 5m56.082s [Off the track, Invalid lap]
Lap 8: 1m10.484s
Lap 9: 1m06.703s
Lap 10: 1m05.558s
Lap 11: 1m05.560s
Lap 12: 1m05.778s
Lap 13: 7m55.297s [Off the track, Invalid lap]
Lap 14: 1m11.572s [Off the track]
Lap 15: 1m06.987s
Lap 16: 1m06.876s
Race laps
Lap 0: 41.123s
Lap 1: 1m11.884s
Lap 2: 1m07.557s
Lap 3: 1m25.505s [Off the track]
Lap 4: 1m06.199s
Lap 5: 1m06.554s
Lap 6: 1m07.315s [Off the track]
Lap 7: 1m06.359s
Lap 8: 1m05.999s
Lap 9: 1m06.725s
Lap 10: 1m07.549s
Lap 11: 1m05.865s
Lap 12: 1m06.802s
Lap 13: 1m06.310s
Lap 14: 1m06.236s
Lap 15: 1m06.010s
Lap 16: 1m06.133s
Lap 17: 1m06.643s
Lap 18: 1m06.389s
Lap 19: 1m06.774s
Lap 20: 1m06.257s
Lap 21: 1m06.511s
Lap 22: 1m06.347s
Lap 23: 1m06.379s
Lap 24: 1m06.201s
Lap 25: 1m06.150s
Lap 26: 1m06.685s
Lap 27: 1m06.293s
Lap 28: 1m06.636s
Lap 29: 1m06.579s
Lap 30: 1m06.138s
Lap 31: 1m06.337s
Lap 32: 1m06.215s
Lap 33: 1m06.878s
Driver: Risto Westman - Cooper
Practice laps
Lap 1: 1m12.559s
Lap 2: 1m21.453s [Off the track]
Lap 3: 1m08.035s
Lap 4: 1m06.983s
Lap 5: 1m08.010s
Lap 6: 1m07.843s
Lap 7: 1m06.726s
Lap 8: 1m06.678s
Lap 9: 1m06.496s
Race laps
Lap 0: 44.781s
Lap 1: 1m25.309s [Off the track]
Lap 2: 1m08.882s
Lap 3: 1m10.762s
Lap 4: 1m07.640s
Lap 5: 1m07.335s
Lap 6: 1m07.363s
Lap 7: 1m07.625s
Lap 8: 1m07.556s
Lap 9: 1m07.740s
Lap 10: 1m07.221s
Lap 11: 1m07.266s
Lap 12: 1m07.391s
Lap 13: 1m07.711s
Lap 14: 1m07.859s
Lap 15: 1m07.412s
Lap 16: 1m06.913s
Lap 17: 1m07.334s
Lap 18: 1m07.486s
Lap 19: 1m07.453s
Lap 20: 1m07.099s
Lap 21: 1m07.155s
Lap 22: 1m07.159s
Lap 23: 1m07.250s
Lap 24: 1m06.980s
Lap 25: 1m07.428s
Lap 26: 1m18.690s [Off the track]
Lap 27: 1m07.520s
Lap 28: 1m07.151s
Lap 29: 1m06.904s
Lap 30: 1m06.814s
Lap 31: 1m06.907s
Lap 32: 1m08.723s [Off the track]
Lap 33: 1m09.335s
Driver: Mikko Raman - Brabham
Practice laps
Lap 1: 1m10.270s
Lap 2: 1m06.889s [Off the track]
Lap 3: 1m10.134s [Off the track]
Lap 4: 1m05.524s
Lap 5: 1m05.990s
Lap 6: 1m06.304s
Lap 7: 1m19.881s [Off the track, Invalid lap]
Lap 8: 1m20.169s [Off the track]
Lap 9: 1m06.155s
Lap 10: 1m05.448s
Lap 11: 1m06.772s
Lap 12: 4m19.599s [Off the track, Invalid lap]
Lap 13: 1m11.270s
Lap 14: 1m06.197s [Off the track]
Lap 15: 1m06.720s
Lap 16: 3m38.857s [Off the track, Invalid lap]
Lap 17: 1m07.365s
Lap 18: 1m06.331s
Race laps
Lap 0: 40.784s
Lap 1: 1m13.020s [Off the track]
Lap 2: 1m07.182s
Lap 3: 1m07.840s
Lap 4: 1m06.328s
Lap 5: 1m18.702s [Off the track]
Driver: Antti Kivilahti - Eagle
Practice laps
Lap 1: 1m22.944s
Lap 2: 1m10.323s
Lap 3: 2m05.340s [Off the track, Invalid lap]
Lap 4: 5m00.283s [Off the track, Invalid lap]
Lap 5: 1m34.192s [Off the track]
Lap 6: 1m31.637s [Off the track]
Lap 7: 1m32.329s [Off the track]
Lap 8: 1m17.366s [Off the track]
Lap 9: 2m18.933s [Off the track, Invalid lap]
Lap 10: 1m46.530s [Off the track]
Lap 11: 1m15.227s [Off the track]
Lap 12: 1m10.631s [Off the track]
Lap 13: 3m20.621s [Off the track, Invalid lap]
Race laps
Lap 0: 46.174s
Lap 1: 1m14.069s
Lap 2: 1m12.129s
Lap 3: 1m24.808s [Off the track]
Lap 4: 1m11.052s
Lap 5: 1m15.556s [Off the track]
Lap 6: 1m10.412s
Lap 7: 1m09.535s
Lap 8: 2m10.784s [Off the track]
Lap 9: 1m10.851s [Off the track]
Lap 10: 1m12.439s [Off the track]
Lap 11: 1m52.253s [Off the track]
Driver: Antti Laapas - Eagle
Practice laps
Lap 1: 1m49.453s [Off the track]
Lap 2: 1m06.208s
Lap 3: 1m05.601s
Lap 4: 1m29.551s [Off the track]
Lap 5: 1m05.247s
Lap 6: 1m05.590s
Lap 7: 2m38.189s [Off the track, Invalid lap]
Lap 8: 2m28.801s [Off the track, Invalid lap]
Lap 9: 1m06.641s
Lap 10: 1m05.480s
Lap 11: 2m32.175s [Off the track, Invalid lap]
Lap 12: 1m05.500s
Lap 13: 2m18.598s [Off the track, Invalid lap]
Race laps
Lap 0: 39.123s
Lap 1: 1m10.601s
Lap 2: 1m07.373s
Lap 3: 1m06.405s
Lap 4: 1m06.436s
Lap 5: 1m06.035s
Lap 6: 1m06.857s
Lap 7: 1m06.431s
Lap 8: 1m06.037s
Lap 9: 1m06.303s
Lap 10: 1m06.124s
Lap 11: 1m05.826s
Lap 12: 1m06.063s
Lap 13: 1m06.571s
Lap 14: 1m08.081s
Lap 15: 1m06.618s
Lap 16: 1m06.295s
Lap 17: 1m06.068s
Lap 18: 1m06.141s
Lap 19: 1m07.795s
Lap 20: 1m07.693s
Lap 21: 1m06.594s
Lap 22: 1m06.067s
Lap 23: 1m06.329s
Lap 24: 1m06.278s
Lap 25: 1m06.460s
Lap 26: 1m07.239s
Lap 27: 1m06.390s
Lap 28: 1m06.913s
Lap 29: 1m07.312s
Lap 30: 1m06.567s
Lap 31: 1m06.418s
Lap 32: 1m07.061s
Lap 33: 1m06.813s
Driver: Santtu Tiilikainen - Brabham
Practice laps
Lap 1: 1m10.414s
Lap 2: 1m06.783s
Lap 3: 1m06.106s
Lap 4: 1m06.077s
Lap 5: 1m06.510s
Lap 6: 1m06.229s
Lap 7: 2m35.738s [Off the track, Invalid lap]
Lap 8: 1m06.579s [Off the track]
Lap 9: 1m06.245s
Lap 10: 1m06.698s
Lap 11: 1m06.190s
Lap 12: 2m26.786s [Off the track, Invalid lap]
Lap 13: 1m06.812s
Lap 14: 1m06.077s
Lap 15: 1m06.526s
Lap 16: 1m09.499s [Invalid lap]
Lap 17: 1m08.604s
Lap 18: 1m08.410s [Off the track, Invalid lap]
Lap 19: 1m11.551s [Off the track]
Lap 20: 1m06.527s
Lap 21: 1m06.149s
Lap 22: 1m06.147s [Off the track]
Race laps
Lap 0: 43.687s
Lap 1: 1m11.206s
Lap 2: 1m07.606s
Lap 3: 1m07.310s
Lap 4: 1m18.142s [Off the track]
Lap 5: 1m07.333s
Lap 6: 1m07.771s [Off the track]
Lap 7: 1m07.082s
Lap 8: 1m06.992s
Lap 9: 1m07.865s
Lap 10: 1m10.243s
Driver: Jaakko Nuolikoski - Cooper
Practice laps
Lap 1: 1m10.258s
Lap 2: 1m07.090s
Lap 3: 1m06.351s
Lap 4: 1m06.399s
Lap 5: 1m06.038s
Lap 6: 49.459s [Off the track, Invalid lap]
Lap 7: 1m28.518s [Off the track]
Lap 8: 1m07.113s [Off the track]
Lap 9: 1m06.687s
Lap 10: 1m57.797s [Off the track, Invalid lap]
Lap 11: 2m12.362s [Off the track, Invalid lap]
Lap 12: 1m06.645s
Lap 13: 1m06.577s
Lap 14: 1m06.424s
Lap 15: 1m06.151s
Lap 16: 2m28.520s [Off the track, Invalid lap]
Lap 17: 1m09.358s
Lap 18: 1m06.188s
Lap 19: 1m06.261s
Lap 20: 1m05.849s
No race laps
Driver: Antti Levoska - Cooper
Practice laps
Lap 1: 1m08.594s
Lap 2: 1m06.444s
Lap 3: 1m14.424s [Off the track]
Lap 4: 1m00.733s [Off the track, Invalid lap]
Lap 5: 1m10.328s
Lap 6: 1m07.051s
Lap 7: 1m06.384s [Off the track]
Lap 8: 1m06.714s
Lap 9: 1m06.375s
Lap 10: 1m06.530s [Off the track]
Lap 11: 2m08.633s [Off the track, Invalid lap]
Lap 12: 1m06.008s
Lap 13: 1m06.487s
Lap 14: 4m46.265s [Off the track, Invalid lap]
Lap 15: 1m49.968s [Invalid lap]
Lap 16: 4m55.472s [Off the track, Invalid lap]
No race laps
Driver: Marko Toropainen - Ferrari
Practice laps
Lap 1: 1m28.124s [Off the track]
Lap 2: 1m07.337s
Lap 3: 1m16.544s [Off the track]
Lap 4: 1m21.470s [Off the track]
Lap 5: 1m07.567s
Lap 6: 1m06.613s
Lap 7: 1m06.570s
Lap 8: 1m14.091s [Off the track, Invalid lap]
Lap 9: 1m40.937s [Off the track]
Lap 10: 1m06.135s
Lap 11: 1m06.601s
Lap 12: 1m05.898s
Lap 13: 1m45.452s [Off the track, Invalid lap]
Lap 14: 1m13.883s [Off the track]
Lap 15: 1m06.553s
Lap 16: 1m09.069s [Off the track]
Lap 17: 1m41.809s [Off the track]
Lap 18: 1m06.591s
No race laps
Driver: Kari Laine - Honda
Practice laps
Lap 1: 45.578s [Off the track, Invalid lap]
Lap 2: 1m11.234s
Lap 3: 1m06.028s
Lap 4: 1m06.097s
Lap 5: 1m05.592s
Lap 6: 2m19.912s [Off the track, Invalid lap]
Lap 7: 1m06.410s [Off the track]
Lap 8: 1m05.965s
Lap 9: 1m45.840s [Off the track, Invalid lap]
Lap 10: 1m10.426s
Lap 11: 1m06.498s
Lap 12: 2m19.486s [Off the track, Invalid lap]
Lap 13: 2m46.040s [Off the track, Invalid lap]
Lap 14: 1m05.687s
Lap 15: 1m05.337s
Lap 16: 1m05.443s
Race laps
Lap 0: 39.378s
Lap 1: 1m11.163s
Lap 2: 1m08.536s [Off the track]
Lap 3: 1m07.279s
Lap 4: 1m07.325s
Lap 5: 1m06.423s
Lap 6: 1m07.518s
Lap 7: 1m06.745s
Lap 8: 1m09.490s [Off the track]
Lap 9: 1m08.079s
Lap 10: 1m06.795s
Lap 11: 1m08.025s
Lap 12: 1m06.916s
Lap 13: 1m07.851s
Lap 14: 1m06.160s
Lap 15: 1m06.668s
Lap 16: 1m06.477s
Lap 17: 1m06.328s
Lap 18: 1m06.274s
Lap 19: 1m06.205s
Lap 20: 1m05.972s
Lap 21: 1m10.801s [Off the track]
Lap 22: 1m08.339s
Lap 23: 1m06.261s
Lap 24: 1m06.553s
Lap 25: 1m06.497s
Lap 26: 1m06.301s
Lap 27: 1m06.269s
Lap 28: 1m05.878s
Lap 29: 1m06.048s
Lap 30: 1m06.319s
Lap 31: 1m05.996s
Lap 32: 1m06.596s
Lap 33: 1m06.966s
Driver: Esa Lempinen - BRM
Practice laps
Lap 1: 1m09.949s
Lap 2: 1m11.368s [Off the track]
Lap 3: 2m14.818s [Off the track, Invalid lap]
Lap 4: 1m12.614s
Lap 5: 1m06.925s
Lap 6: 1m06.745s
Lap 7: 1m06.432s
Lap 8: 1m08.233s [Off the track]
Lap 9: 1m22.431s
Lap 10: 1m06.505s
Lap 11: 1m06.463s
Lap 12: 1m06.392s
Lap 13: 1m06.144s
Lap 14: 59.972s [Off the track, Invalid lap]
Lap 15: 1m12.036s
Lap 16: 1m34.902s [Off the track]
Lap 17: 1m07.759s
Lap 18: 1m06.169s
Lap 19: 1m06.621s
Lap 20: 1m21.549s [Off the track]
Lap 21: 1m07.167s
Lap 22: 1m50.771s [Off the track, Invalid lap]
Race laps
Lap 0: 42.894s
Lap 1: 1m11.346s
Lap 2: 1m07.648s
Lap 3: 1m07.324s
Lap 4: 1m07.150s
Lap 5: 1m07.616s
Lap 6: 1m07.033s
Lap 7: 1m06.385s
Lap 8: 1m07.514s
Lap 9: 1m07.668s
Lap 10: 1m07.070s
Lap 11: 1m13.865s
Lap 12: 1m06.655s
Lap 13: 1m06.847s
Lap 14: 1m06.858s
Lap 15: 1m06.713s
Lap 16: 1m06.890s
Lap 17: 1m06.799s [Off the track]
Lap 18: 1m06.723s
Lap 19: 1m06.805s
Lap 20: 1m06.663s
Lap 21: 1m06.709s
Lap 22: 1m06.546s
Lap 23: 1m06.539s
Lap 24: 1m06.521s
Lap 25: 1m06.661s
Lap 26: 1m06.681s
Lap 27: 1m06.227s
Lap 28: 1m06.158s
Lap 29: 1m06.629s
Lap 30: 1m06.403s
Lap 31: 1m06.565s
Lap 32: 1m06.281s
Lap 33: 1m07.505s
Driver: Markus Majanen - Eagle
Practice laps
Lap 1: 1m24.366s [Off the track]
Lap 2: 1m07.878s
Lap 3: 1m16.051s [Off the track]
Lap 4: 1m07.088s
Lap 5: 1m06.471s
Lap 6: 3m01.710s [Off the track, Invalid lap]
Lap 7: 1m07.079s
Lap 8: 1m06.596s
Lap 9: 1m06.600s [Off the track]
Lap 10: 1m07.413s [Off the track]
Lap 11: 1m17.203s [Off the track]
Lap 12: 3m31.367s [Off the track, Invalid lap]
Lap 13: 1m07.515s
Lap 14: 1m06.868s
Lap 15: 1m06.186s
Lap 16: 1m18.330s [Off the track]
Lap 17: 1m08.421s [Off the track]
Lap 18: 1m07.769s [Off the track]
Lap 19: 1m06.674s
Lap 20: 1m07.550s [Off the track]
Race laps
Lap 0: 44.157s
Lap 1: 1m11.360s
Lap 2: 1m07.678s
Lap 3: 1m07.390s
Lap 4: 1m07.679s
Lap 5: 1m07.086s
Lap 6: 1m06.980s
Lap 7: 1m06.654s
Lap 8: 1m07.618s [Off the track]
Lap 9: 1m06.808s
Lap 10: 1m06.763s
Lap 11: 1m07.587s
Lap 12: 1m07.437s
Lap 13: 1m06.770s
Lap 14: 1m06.929s
Lap 15: 1m06.857s
Lap 16: 1m08.974s [Off the track]
Lap 17: 1m16.813s [Off the track]
Lap 18: 1m06.547s
Lap 19: 1m06.940s
Lap 20: 1m11.822s [Off the track]
Lap 21: 1m08.999s
Lap 22: 1m07.331s
Lap 23: 1m07.101s
Lap 24: 1m06.885s
Lap 25: 1m06.474s
Lap 26: 1m06.772s
Lap 27: 1m07.662s
Lap 28: 1m07.028s
Lap 29: 1m07.055s
Lap 30: 1m07.028s
Lap 31: 1m07.262s
Lap 32: 1m07.373s
Lap 33: 1m24.112s
Driver: Dominic - Ferrari
Practice laps
Lap 1: 1m13.061s
Lap 2: 1m13.202s [Off the track]
Lap 3: 1m07.365s
Lap 4: 1m06.852s [Off the track]
Lap 5: 1m05.937s
Lap 6: 1m06.157s [Off the track]
Lap 7: 50.602s [Invalid lap]
Lap 8: 1m11.710s
Lap 9: 1m06.800s
Lap 10: 1m06.751s [Off the track]
Lap 11: 1m06.428s
Lap 12: 1m09.446s [Off the track]
Lap 13: 55.264s [Invalid lap]
Lap 14: 1m10.931s
Lap 15: 1m06.210s
Lap 16: 1m06.344s
Lap 17: 1m06.042s
Lap 18: 2m01.386s [Off the track, Invalid lap]
Lap 19: 1m11.662s
Lap 20: 1m23.263s [Off the track]
Lap 21: 1m06.398s
Lap 22: 1m06.243s
Race laps
Lap 0: 42.261s
Lap 1: 1m26.621s [Off the track]
Lap 2: 1m07.776s
Lap 3: 1m12.002s [Off the track]
Lap 4: 1m12.102s [Off the track]
Lap 5: 1m07.992s [Off the track]
Lap 6: 1m07.094s
Lap 7: 1m06.661s
Lap 8: 1m06.931s
Lap 9: 1m06.905s
Lap 10: 1m06.494s
Driver: Pekka Pöyhönen - BRM
Practice laps
Lap 1: 1m09.021s
Lap 2: 1m05.493s
Lap 3: 59.491s [Off the track, Invalid lap]
Lap 4: 1m09.346s
Lap 5: 1m05.659s
Lap 6: 1m05.680s
Lap 7: 2m14.094s [Off the track, Invalid lap]
Lap 8: 1m10.538s [Off the track]
Lap 9: 1m05.534s
Lap 10: 1m07.814s [Off the track, Invalid lap]
Lap 11: 1m11.986s
Lap 12: 1m06.161s
Lap 13: 1m05.410s
Lap 14: 1m05.433s [Off the track]
Lap 15: 1m01.598s [Off the track, Invalid lap]
Lap 16: 1m13.094s [Off the track]
Lap 17: 1m05.524s [Off the track]
Lap 18: 1m05.817s
Lap 19: 1m17.164s [Off the track]
Lap 20: 1m05.947s
Race laps
Lap 0: 40.364s
Lap 1: 1m10.581s
Lap 2: 1m07.520s
Lap 3: 1m06.710s
Generated with GPL Replay Analyser
Track: Watglen Tue Oct 28 22:35:54 2003
LAP BY LAP RACE REPORT
Start of the race:
Polesitter Petteri Paavonen in a Eagle leads the field as the flag drops.
Lap 1:
Risto Westman overtakes Antti Levoska.
Risto Westman overtakes Marko Toropainen.
Risto Westman overtakes Jaakko Nuolikoski.
Risto Westman is in position 17 at the end of the lap.
Dominic overtakes Marko Toropainen.
Dominic overtakes Jaakko Nuolikoski.
Dominic is in position 16 at the end of the lap.
Antti Kivilahti overtakes Risto Westman.
Antti Kivilahti overtakes Antti Levoska.
Antti Kivilahti overtakes Dominic.
Antti Kivilahti overtakes Marko Toropainen.
Antti Kivilahti overtakes Jaakko Nuolikoski.
Antti Kivilahti is in position 15 at the end of the lap.
Petri Partanen overtakes Risto Westman.
Petri Partanen overtakes Antti Levoska.
Petri Partanen overtakes Dominic.
Petri Partanen overtakes Marko Toropainen.
Petri Partanen overtakes Jaakko Nuolikoski.
Petri Partanen is in position 14 at the end of the lap.
Jarmo Jaskari overtakes Antti Levoska.
Jarmo Jaskari overtakes Dominic.
Jarmo Jaskari overtakes Marko Toropainen.
Jarmo Jaskari overtakes Jaakko Nuolikoski.
Jarmo Jaskari is in position 13 at the end of the lap.
Markus Majanen overtakes Antti Levoska.
Markus Majanen overtakes Dominic.
Markus Majanen overtakes Marko Toropainen.
Markus Majanen overtakes Jaakko Nuolikoski.
Markus Majanen is in position 12 at the end of the lap.
Santtu Tiilikainen overtakes Antti Levoska.
Santtu Tiilikainen overtakes Dominic.
Santtu Tiilikainen overtakes Marko Toropainen.
Santtu Tiilikainen overtakes Jaakko Nuolikoski.
Santtu Tiilikainen is in position 11 at the end of the lap.
Esa Lempinen overtakes Santtu Tiilikainen.
Esa Lempinen overtakes Antti Levoska.
Esa Lempinen overtakes Dominic.
Esa Lempinen overtakes Marko Toropainen.
Esa Lempinen overtakes Jaakko Nuolikoski.
Esa Lempinen is in position 10 at the end of the lap.
Ville Rahja overtakes Mikko Raman.
Ville Rahja is in position 8 at the end of the lap.
Sammy The Bridge overtakes Mikko Raman.
Sammy The Bridge is in position 7 at the end of the lap.
Pekka Pöyhönen overtakes Hannu Etupaltta.
Pekka Pöyhönen is in position 5 at the end of the lap.
Marko Viitanen overtakes Kari Laine.
Marko Viitanen is in position 3 at the end of the lap.
Antti Laapas overtakes Petteri Paavonen.
Antti Laapas is in position 1 at the end of the lap.
Petteri Paavonen loses the lead.
The new race leader is Antti Laapas.
Jaakko Nuolikoski retires the Cooper.
Antti Levoska retires the Cooper.
Marko Toropainen retires the Ferrari.
Lap 2:
Petri Partanen overtakes Jarmo Jaskari.
Petri Partanen is in position 13 at the end of the lap.
Sammy The Bridge overtakes Hannu Etupaltta.
Sammy The Bridge is in position 6 at the end of the lap.
Pekka Pöyhönen overtakes Kari Laine.
Pekka Pöyhönen is in position 4 at the end of the lap.
Lap 3:
Risto Westman overtakes Antti Kivilahti.
Risto Westman is in position 16 at the end of the lap.
Dominic overtakes Antti Kivilahti.
Dominic is in position 15 at the end of the lap.
Jarmo Jaskari overtakes Ville Rahja.
Jarmo Jaskari is in position 13 at the end of the lap.
Petri Partanen overtakes Ville Rahja.
Petri Partanen is in position 12 at the end of the lap.
Markus Majanen overtakes Ville Rahja.
Markus Majanen is in position 11 at the end of the lap.
Santtu Tiilikainen overtakes Ville Rahja.
Santtu Tiilikainen is in position 10 at the end of the lap.
Esa Lempinen overtakes Ville Rahja.
Esa Lempinen is in position 9 at the end of the lap.
Mikko Raman overtakes Ville Rahja.
Mikko Raman is in position 8 at the end of the lap.
Lap 4:
Antti Kivilahti overtakes Pekka Pöyhönen.
Antti Kivilahti overtakes Marko Viitanen.
Antti Kivilahti is in position 15 at the end of the lap.
Dominic overtakes Pekka Pöyhönen.
Dominic overtakes Marko Viitanen.
Dominic is in position 14 at the end of the lap.
Risto Westman overtakes Dominic.
Risto Westman overtakes Pekka Pöyhönen.
Risto Westman overtakes Marko Viitanen.
Risto Westman is in position 13 at the end of the lap.
Ville Rahja overtakes Pekka Pöyhönen.
Ville Rahja overtakes Marko Viitanen.
Ville Rahja is in position 12 at the end of the lap.
Santtu Tiilikainen overtakes Pekka Pöyhönen.
Santtu Tiilikainen overtakes Marko Viitanen.
Santtu Tiilikainen is in position 11 at the end of the lap.
Petri Partanen overtakes Santtu Tiilikainen.
Petri Partanen overtakes Pekka Pöyhönen.
Petri Partanen overtakes Marko Viitanen.
Petri Partanen is in position 10 at the end of the lap.
Jarmo Jaskari overtakes Petri Partanen.
Jarmo Jaskari overtakes Santtu Tiilikainen.
Jarmo Jaskari overtakes Pekka Pöyhönen.
Jarmo Jaskari overtakes Marko Viitanen.
Jarmo Jaskari is in position 9 at the end of the lap.
Markus Majanen overtakes Santtu Tiilikainen.
Markus Majanen overtakes Pekka Pöyhönen.
Markus Majanen overtakes Marko Viitanen.
Markus Majanen is in position 8 at the end of the lap.
Esa Lempinen overtakes Pekka Pöyhönen.
Esa Lempinen overtakes Marko Viitanen.
Esa Lempinen is in position 7 at the end of the lap.
Hannu Etupaltta overtakes Pekka Pöyhönen.
Hannu Etupaltta overtakes Marko Viitanen.
Hannu Etupaltta is in position 6 at the end of the lap.
Mikko Raman overtakes Hannu Etupaltta.
Mikko Raman overtakes Pekka Pöyhönen.
Mikko Raman overtakes Marko Viitanen.
Mikko Raman is in position 5 at the end of the lap.
Kari Laine overtakes Pekka Pöyhönen.
Kari Laine overtakes Marko Viitanen.
Kari Laine is in position 4 at the end of the lap.
Sammy The Bridge overtakes Kari Laine.
Sammy The Bridge overtakes Pekka Pöyhönen.
Sammy The Bridge overtakes Marko Viitanen.
Sammy The Bridge is in position 3 at the end of the lap.
Marko Viitanen retires the Brabham.
Pekka Pöyhönen retires the BRM.
Lap 5:
Santtu Tiilikainen overtakes Petri Partanen.
Santtu Tiilikainen is in position 10 at the end of the lap.
Jarmo Jaskari overtakes Mikko Raman.
Jarmo Jaskari is in position 8 at the end of the lap.
Markus Majanen overtakes Mikko Raman.
Markus Majanen is in position 7 at the end of the lap.
Esa Lempinen overtakes Mikko Raman.
Esa Lempinen is in position 6 at the end of the lap.
Hannu Etupaltta overtakes Mikko Raman.
Hannu Etupaltta is in position 5 at the end of the lap.
Lap 6:
Antti Kivilahti overtakes Mikko Raman.
Antti Kivilahti is in position 14 at the end of the lap.
Dominic overtakes Mikko Raman.
Dominic overtakes Jarmo Jaskari.
Dominic is in position 12 at the end of the lap.
Risto Westman overtakes Mikko Raman.
Risto Westman overtakes Jarmo Jaskari.
Risto Westman is in position 11 at the end of the lap.
Petri Partanen overtakes Mikko Raman.
Petri Partanen overtakes Jarmo Jaskari.
Petri Partanen is in position 10 at the end of the lap.
Ville Rahja overtakes Petri Partanen.
Ville Rahja overtakes Mikko Raman.
Ville Rahja overtakes Jarmo Jaskari.
Ville Rahja is in position 9 at the end of the lap.
Santtu Tiilikainen overtakes Mikko Raman.
Santtu Tiilikainen overtakes Jarmo Jaskari.
Santtu Tiilikainen is in position 8 at the end of the lap.
Esa Lempinen overtakes Petteri Paavonen.
Esa Lempinen is in position 5 at the end of the lap.
Hannu Etupaltta overtakes Petteri Paavonen.
Hannu Etupaltta is in position 4 at the end of the lap.
Kari Laine overtakes Petteri Paavonen.
Kari Laine is in position 3 at the end of the lap.
Sammy The Bridge overtakes Petteri Paavonen.
Sammy The Bridge is in position 2 at the end of the lap.
Mikko Raman retires the Brabham.
Lap 8:
Markus Majanen overtakes Petteri Paavonen.
Markus Majanen is in position 6 at the end of the lap.
Hannu Etupaltta overtakes Kari Laine.
Hannu Etupaltta is in position 3 at the end of the lap.
Lap 9:
Dominic overtakes Petri Partanen.
Dominic is in position 11 at the end of the lap.
Risto Westman overtakes Petri Partanen.
Risto Westman is in position 10 at the end of the lap.
Petteri Paavonen overtakes Hannu Etupaltta.
Petteri Paavonen is in position 8 at the end of the lap.
Ville Rahja overtakes Petteri Paavonen.
Ville Rahja overtakes Hannu Etupaltta.
Ville Rahja is in position 7 at the end of the lap.
Santtu Tiilikainen overtakes Petteri Paavonen.
Santtu Tiilikainen overtakes Hannu Etupaltta.
Santtu Tiilikainen is in position 6 at the end of the lap.
Markus Majanen overtakes Hannu Etupaltta.
Markus Majanen is in position 5 at the end of the lap.
Esa Lempinen overtakes Hannu Etupaltta.
Esa Lempinen is in position 4 at the end of the lap.
Kari Laine overtakes Hannu Etupaltta.
Kari Laine is in position 3 at the end of the lap.
Lap 10:
Jarmo Jaskari overtakes Petri Partanen.
Jarmo Jaskari is in position 12 at the end of the lap.
Ville Rahja overtakes Santtu Tiilikainen.
Ville Rahja is in position 6 at the end of the lap.
Lap 11:
Antti Kivilahti overtakes Dominic.
Antti Kivilahti overtakes Petteri Paavonen.
Antti Kivilahti overtakes Santtu Tiilikainen.
Antti Kivilahti is in position 11 at the end of the lap.
Petri Partanen overtakes Dominic.
Petri Partanen overtakes Petteri Paavonen.
Petri Partanen overtakes Santtu Tiilikainen.
Petri Partanen is in position 10 at the end of the lap.
Jarmo Jaskari overtakes Dominic.
Jarmo Jaskari overtakes Petteri Paavonen.
Jarmo Jaskari overtakes Santtu Tiilikainen.
Jarmo Jaskari is in position 9 at the end of the lap.
Risto Westman overtakes Petteri Paavonen.
Risto Westman overtakes Santtu Tiilikainen.
Risto Westman is in position 8 at the end of the lap.
Hannu Etupaltta overtakes Petteri Paavonen.
Hannu Etupaltta overtakes Santtu Tiilikainen.
Hannu Etupaltta is in position 7 at the end of the lap.
Markus Majanen overtakes Esa Lempinen.
Markus Majanen is in position 4 at the end of the lap.
Petteri Paavonen retires the Eagle.
Santtu Tiilikainen retires the Brabham.
Dominic retires the Ferrari.
Lap 12:
Antti Kivilahti retires the Eagle.
What would become the fastest lap of the race is set by Sammy The Bridge.
The time is an impressive 1m05.453s.
Lap 14:
Sammy The Bridge overtakes Antti Laapas.
Sammy The Bridge is in position 1 at the end of the lap.
Antti Laapas loses the lead.
The new race leader is Sammy The Bridge.
Lap 15:
Antti Laapas overtakes Sammy The Bridge.
Antti Laapas is in position 1 at the end of the lap.
Sammy The Bridge loses the lead.
The new race leader is Antti Laapas.
Lap 17:
Ville Rahja overtakes Markus Majanen.
Ville Rahja is in position 5 at the end of the lap.
Esa Lempinen overtakes Markus Majanen.
Esa Lempinen is in position 4 at the end of the lap.
Lap 19:
Jarmo Jaskari overtakes Hannu Etupaltta.
Jarmo Jaskari is in position 8 at the end of the lap.
Risto Westman overtakes Hannu Etupaltta.
Risto Westman is in position 7 at the end of the lap.
Lap 20:
Sammy The Bridge overtakes Antti Laapas.
Sammy The Bridge is in position 1 at the end of the lap.
Antti Laapas loses the lead.
The new race leader is Sammy The Bridge.
Lap 22:
Antti Laapas overtakes Sammy The Bridge.
Antti Laapas is in position 1 at the end of the lap.
Sammy The Bridge loses the lead.
The new race leader is Antti Laapas.
Lap 26:
Jarmo Jaskari overtakes Risto Westman.
Jarmo Jaskari is in position 7 at the end of the lap.
Sammy The Bridge overtakes Antti Laapas.
Sammy The Bridge is in position 1 at the end of the lap.
Antti Laapas loses the lead.
The new race leader is Sammy The Bridge.
Lap 30:
Petri Partanen overtakes Hannu Etupaltta.
Petri Partanen is in position 9 at the end of the lap.
Hannu Etupaltta retires the Honda.
Lap 32:
Antti Laapas overtakes Sammy The Bridge.
Antti Laapas is in position 1 at the end of the lap.
Sammy The Bridge loses the lead.
The new race leader is Antti Laapas.
Lap 33:
Jarmo Jaskari overtakes Markus Majanen.
Jarmo Jaskari is in position 6 at the end of the lap.
Ville Rahja overtakes Esa Lempinen.
Ville Rahja is in position 4 at the end of the lap.
End of the race:
Antti Laapas wins the race 06.513s ahead of Sammy The Bridge.
Last of the podium finishers was Kari Laine,
finishing 13.114s behind the winner.
Finishing order and last lap info is unofficial
(Replay might have been saved before end of race)
Generated with GPL Replay Analyser
No tuota. Alunperin oli melkoinen epävarmuus siitä pääsenkö ylipäänsä mukaan nimittäin porukkaa oli sangen runsaasti. Odottelin vähän aikaa aika-ajoja ja kun saatoin todeta servulla olevan pari paikkaa vapaana niin änkesin sitten mukaan "vierailevana tähtenä", toki tuomariston luvalla. Aika-ajoissa tuli semmoisia peruskierroksia ja parhaaksi kirjattiin 1.05.25, mikä jäi 4 sadasosaa ennätyksestä ja 15 sadasosaa paalulle ajaneesta Petteristä. Paalupaikassa olin kiinni varmaankin vielä muutama minuutti ennen loppua.
Startti oli se hetki jota varmaankin eniten pelkäsin, nimittäin harkkakisoissa mm. olen spinnaillut muiden eteen ja kaikkea muuta vastaavaa kohellusta. No, nyt sitten se onnistui niin hyvin että pidin paikkani kakkosena. Kierroksen lopussa Petteri kämmäsi ja hetken mielijohteesta päätin ängetä eteen ja siirryin sitten johtoon. Fiilis toki valtava; onhan se johtokierroskin jotain
Vähän ajan päästä Petteri kuitenkin ajoi ulos Loopissa ja hetken aikaa luulin olevani täysin yksin kunnes peileihin ilmautui Sammy. Siinä sitten köröteltiin, virheitä vältellen ja Sammy välillä kontissa kiinni, välillä ei. Sitten kuitenkin Sammyn yrittäessä ohi päätin olla estelemättä yhtään. Sammyn tehdessä virheen taas pääsin ohi ja tämä toistui varmaankin kolme kertaa, kunnes n. 7 kierrosta ennen maalia Sammy otti ja lähti karkuun. Keljun ollessa 16 sekunnin päässä päätin ottaa varman kakkospaikan kotiin mummoilemalla.
En ollut varma tulinko jo maaliin vai en joten ajoin vahingossa "kunniakierroksenkin" Ihmettelin sangen suuresti Keljun tokaisua "!!!!! DDDDDDDDDDD HYVÄ MIE!!!!!!!" sillä luulin olleeni kakkonen. Hämmästys oli sitten sangen suuri kun totuus selvisi. Että tämmöistä tältä erää, mummoilemallakin voi pärjätä wink Kiitokset kisasta ja onnittelut myös kaikille muille pärjänneille.
Startti oli se hetki jota varmaankin eniten pelkäsin, nimittäin harkkakisoissa mm. olen spinnaillut muiden eteen ja kaikkea muuta vastaavaa kohellusta. No, nyt sitten se onnistui niin hyvin että pidin paikkani kakkosena. Kierroksen lopussa Petteri kämmäsi ja hetken mielijohteesta päätin ängetä eteen ja siirryin sitten johtoon. Fiilis toki valtava; onhan se johtokierroskin jotain
Vähän ajan päästä Petteri kuitenkin ajoi ulos Loopissa ja hetken aikaa luulin olevani täysin yksin kunnes peileihin ilmautui Sammy. Siinä sitten köröteltiin, virheitä vältellen ja Sammy välillä kontissa kiinni, välillä ei. Sitten kuitenkin Sammyn yrittäessä ohi päätin olla estelemättä yhtään. Sammyn tehdessä virheen taas pääsin ohi ja tämä toistui varmaankin kolme kertaa, kunnes n. 7 kierrosta ennen maalia Sammy otti ja lähti karkuun. Keljun ollessa 16 sekunnin päässä päätin ottaa varman kakkospaikan kotiin mummoilemalla.
En ollut varma tulinko jo maaliin vai en joten ajoin vahingossa "kunniakierroksenkin"
Ihmettelin sangen suuresti Keljun tokaisua "!!!!! DDDDDDDDDDD HYVÄ MIE!!!!!!!" sillä luulin olleeni kakkonen. Hämmästys oli sitten sangen suuri kun totuus selvisi. Että tämmöistä tältä erää, mummoilemallakin voi pärjätä wink Kiitokset kisasta ja onnittelut myös kaikille muille pärjänneille.Aika-ajo iha penkin alle mutta en ottanut suurempia paineita .. Taisin ajella kisa-ajoa siinä. Eli huima 15. ruutu ajalla 1:06.14
Kisassa pidin startissa määrättyä vasenta kaistaa joka suuntaan mahdollisimman paljon vilkuillen, lusikkaan mennessä oli kato käynyt sekä edessä ja takana ja takasuoralla huomasinkin, että sekä eteen että taakse oli puoli suoranmittaa tilaa. Sijoitus nousi aika komeasti ensimmäisellä kymmenellä kierroksella, ja sitten putosi yhdellä kun onnistuin vetäsemään spinnin essesissä. Sitten ajelin "taas" suhteellisen tasasta ajoa, mitään suurempia ei tapahtunut muuta kuin se, että VJR otti hiljalleen kiinni ja roikkuikin siinä sitten koko kisan loppupuolen peesissä. Viimeisellä kierroksella sitten essesissä onnistuin laskemaan vasenta eturengasta reunakiven päällä --> piti höllätä --> VJR käytti paikkansa .. Ja siten olin maalissa viides. Eikä edes älyttömästi harmittanut, olisin päästänyt todennäköisesti VJR:n ohi aika suosiolla jo aikaisemmin jos se vaan olisi ollut "selkeämmin" nopeampi ... Eli siedettävää tallipisteiden kartuttamista taas. Ihan ok kisa, kiitokset servu(i)lle ja onnittelut voittajalle ja kaikille muillekin.
.. Taisin ajella kisa-ajoa siinä. Eli huima 15. ruutu ajalla 1:06.14Kisassa pidin startissa määrättyä vasenta kaistaa joka suuntaan mahdollisimman paljon vilkuillen, lusikkaan mennessä oli kato käynyt sekä edessä ja takana ja takasuoralla huomasinkin, että sekä eteen että taakse oli puoli suoranmittaa tilaa. Sijoitus nousi aika komeasti ensimmäisellä kymmenellä kierroksella, ja sitten putosi yhdellä kun onnistuin vetäsemään spinnin essesissä. Sitten ajelin "taas" suhteellisen tasasta ajoa, mitään suurempia ei tapahtunut muuta kuin se, että VJR otti hiljalleen kiinni ja roikkuikin siinä sitten koko kisan loppupuolen peesissä. Viimeisellä kierroksella sitten essesissä onnistuin laskemaan vasenta eturengasta reunakiven päällä --> piti höllätä --> VJR käytti paikkansa
.. Ja siten olin maalissa viides. Eikä edes älyttömästi harmittanut, olisin päästänyt todennäköisesti VJR:n ohi aika suosiolla jo aikaisemmin jos se vaan olisi ollut "selkeämmin" nopeampi ... Eli siedettävää tallipisteiden kartuttamista taas. Ihan ok kisa, kiitokset servu(i)lle ja onnittelut voittajalle ja kaikille muillekin.Charlie
Elämän jakojäännös
Oli lopulta ihan hyvä kisa. En ollut ajanut GPL:ää varmaan viikkoon ja viime hetken treenaaminenkin jäi muutamaan kierrokseen, koska päiväunet venähtivät pari tuntia pitkäksi. Startin viivästyminen toi onneksi vähän lisäaikaa harjoitteluun.
Aika-ajoissa sain kuin sainkin ajettua niukasti uuden ennätykseni, tosin ihan lopussa kevyellä kuormalla ja melko vaikeasti hallittavilla säädöillä. Kisaan päätin ottaa muutaman kymmenyksen hitaammat, mutta varmemmat säädöt. Sijoitus oli vaatimaton 16, mikä ei ollut yllätys. Tiesin että alle 1:06 pitäisi päästä, jos haluaa 10 parhaan joukkoon. En kuitenkaan koskaan ole päässyt alle 1:06 millään autolla, joten en odottanut juuri mitään. Onneksi lähtöruutu ei ole kovin merkitsevä pidemmässä kisassa edes Glenissä.
Startti meni taas hyvin. Irtosin kyllä hyvin ruudusta, mutta Zanden nukahtamisen takia jouduin nostamaan kaasun täysin, enkä noussut lopulta yhtään sijaa. Tosin en muistaakseni mitään menettänytkään. Ensimmäiset mutkat ajoin varsin rauhallisesti pitäen rakoa muihin.
Ensimmäiset kierrokset ajelin koko ajan jonkinmoisen jonon perässä, ja autoja tippui edestä milloin mihinkin. Takana ei roikkunut oikein missään vaiheessa ketään, mikä kyllä helpotti ajamista. Vauhdin huomasin riittävän ihan hyvin muita vastaan.
Kierroksella 11 olin ehtinyt jo sijalle 4 Keljun perään. Pystyin välillä jopa hieman prässäämään aika-ajoissa huomattavasti paremmin sijoittunutta kuljettajaa. Samalla kuitenkin omat renkaani alkoivat osoittaa hiipumisen merkkejä. Pari kertaa oli läheltä piti -tilanne loopissa, perä tahtoi lähteä yllättävästi sinne sun tänne. Puolenvälin tietämillä ajoinkin sitten kaksi kertaa loopissa ulos, ensin hieman pahemmin ja toisen kerran lievemmin. Auto ei kyllä hajonnut juurikaan kummallakaan kerralla. Tilanteessa Eppu ja VJR pääsivät ohi.
Loppukisa meni melko yksinäisissä merkeissä. Pitkään takana oli West n. 7 sekunnin päässä, kunnes taakse tuli Sajaja. Turvallisen eron pitäminen ei ollut vaikeaa, vaikka otinkin jarrutukset huomattavasti varovaisemmin kuin aiemmin.
Viimeisellä kierroksella kone alkoi kuitenkin yskiä. Ajoin melkein koko kierroksen pätkivällä koneella, kunnes se hajosi lopullisesti takasuoralla. Sajaja pääsi ohi, itse keskityin vain siihen että sain rullattua autolla maaliviivan yli. Se onnistuikin juuri ja juuri. (katsokaa hostin replay wink )
Onnittelut Laapakselle hienosta voitosta. Minulla ei ollut tuollaiseen vauhtiin mitään asiaa samanlaisella autolla. Ennen kisaa heitin läpän, että yrittäisin nousta kisassa kolmanneksi varmistaakseni Eaglen kolmoisvoiton. Ei se lopulta niin kaukana ollut, puoliväliin asti kaikki oli mahdollista. Ensi kisaan mennessä pitää yrittää sisäistää auton säästämisen merkitys.
Aika-ajoissa sain kuin sainkin ajettua niukasti uuden ennätykseni, tosin ihan lopussa kevyellä kuormalla ja melko vaikeasti hallittavilla säädöillä. Kisaan päätin ottaa muutaman kymmenyksen hitaammat, mutta varmemmat säädöt. Sijoitus oli vaatimaton 16, mikä ei ollut yllätys. Tiesin että alle 1:06 pitäisi päästä, jos haluaa 10 parhaan joukkoon. En kuitenkaan koskaan ole päässyt alle 1:06 millään autolla, joten en odottanut juuri mitään. Onneksi lähtöruutu ei ole kovin merkitsevä pidemmässä kisassa edes Glenissä.
Startti meni taas hyvin. Irtosin kyllä hyvin ruudusta, mutta Zanden nukahtamisen takia jouduin nostamaan kaasun täysin, enkä noussut lopulta yhtään sijaa. Tosin en muistaakseni mitään menettänytkään. Ensimmäiset mutkat ajoin varsin rauhallisesti pitäen rakoa muihin.
Ensimmäiset kierrokset ajelin koko ajan jonkinmoisen jonon perässä, ja autoja tippui edestä milloin mihinkin. Takana ei roikkunut oikein missään vaiheessa ketään, mikä kyllä helpotti ajamista. Vauhdin huomasin riittävän ihan hyvin muita vastaan.
Kierroksella 11 olin ehtinyt jo sijalle 4 Keljun perään. Pystyin välillä jopa hieman prässäämään aika-ajoissa huomattavasti paremmin sijoittunutta kuljettajaa. Samalla kuitenkin omat renkaani alkoivat osoittaa hiipumisen merkkejä. Pari kertaa oli läheltä piti -tilanne loopissa, perä tahtoi lähteä yllättävästi sinne sun tänne. Puolenvälin tietämillä ajoinkin sitten kaksi kertaa loopissa ulos, ensin hieman pahemmin ja toisen kerran lievemmin. Auto ei kyllä hajonnut juurikaan kummallakaan kerralla. Tilanteessa Eppu ja VJR pääsivät ohi.
Loppukisa meni melko yksinäisissä merkeissä. Pitkään takana oli West n. 7 sekunnin päässä, kunnes taakse tuli Sajaja. Turvallisen eron pitäminen ei ollut vaikeaa, vaikka otinkin jarrutukset huomattavasti varovaisemmin kuin aiemmin.
Viimeisellä kierroksella kone alkoi kuitenkin yskiä. Ajoin melkein koko kierroksen pätkivällä koneella, kunnes se hajosi lopullisesti takasuoralla. Sajaja pääsi ohi, itse keskityin vain siihen että sain rullattua autolla maaliviivan yli. Se onnistuikin juuri ja juuri.
(katsokaa hostin replay wink )Onnittelut Laapakselle hienosta voitosta. Minulla ei ollut tuollaiseen vauhtiin mitään asiaa samanlaisella autolla. Ennen kisaa heitin läpän, että yrittäisin nousta kisassa kolmanneksi varmistaakseni Eaglen kolmoisvoiton. Ei se lopulta niin kaukana ollut, puoliväliin asti kaikki oli mahdollista. Ensi kisaan mennessä pitää yrittää sisäistää auton säästämisen merkitys.
Aeuk
Well-known member
- Liittynyt
- 29.1.2002
- Viestit
- 1201
Aika sekavat muistot jää WG:stä meikän osalta. Aika-ajot alkoivat törmäilyllä ja tuntui, että ei ole yhtään ajotuntumaa & fiilistä & rytmiä päällä tms. Siihen AA:n alkuun sain omaan tasooni nähden tyydyttävän ajan - ja sen jälkeen oli pelkkää mokailua pitkään. Piti käydä välillä soittamassa puhelukin. AA:n lopussa sain sitten ajettua toisenkin jonkinlaisen kiekan. Jäin kuitenkin sekunnin ennätyksestäni, mikä oli pettymys. WG on karmea rata ajaa AA:ta moisessa ruuhkassa wink
Kisa meni ... aika-ajojen suuntaisesti. Aluksi siinä mielessä hyvin, jotain ehkä 5 kiekkaa - että ei tullut yhtään ajovirheitä. Muiden törmäillessä nousinkin jo ekalla kiekalla paljon. Sitten ote katosi ja tuli lukuisia spinnejä & törmäilyjä. Luultavasti hermot menivät siinä vaiheessa kun missasin varikon portin (oli aikomus käydä rukkaamassa autoa kuntoon törmäilyn jäljiltä) ja seuraavalla kiekalla tulikin sitten virheitä. Matka päättyi (olikohan kiekka 12 tms) nokkakolariin seinän kanssa melko rajusta vauhdista - ja renkaathan siinä sai kyytiä. Sen pituinen se.
Tavoite (maaliinpääsy) ei toteutunut, ei voi mitään. Oli tänään vähän liikaa ajatukset muualla kuin GPL:ssä, se myönnettäköön ...
Onnea pistemiehille.
Kisa meni ... aika-ajojen suuntaisesti. Aluksi siinä mielessä hyvin, jotain ehkä 5 kiekkaa - että ei tullut yhtään ajovirheitä. Muiden törmäillessä nousinkin jo ekalla kiekalla paljon. Sitten ote katosi ja tuli lukuisia spinnejä & törmäilyjä. Luultavasti hermot menivät siinä vaiheessa kun missasin varikon portin (oli aikomus käydä rukkaamassa autoa kuntoon törmäilyn jäljiltä) ja seuraavalla kiekalla tulikin sitten virheitä. Matka päättyi (olikohan kiekka 12 tms) nokkakolariin seinän kanssa melko rajusta vauhdista - ja renkaathan siinä sai kyytiä. Sen pituinen se.
Tavoite (maaliinpääsy) ei toteutunut, ei voi mitään. Oli tänään vähän liikaa ajatukset muualla kuin GPL:ssä, se myönnettäköön ...
Onnea pistemiehille.
Mikko.R
Well-known member
Jaahas... Voisin laittaa apupyörät mun brabhamiin jotta se pysyisi edes jotenkin renkaillaan.
A-a meni omalta kohdaltani yllättävän hyvin vaikka vasta seitsemännessä ruudussa olinkin. Aika-ajot olivat melkolailla hyvää viihdettä kun siellä ei paljon yksin saanut ajella.
Kisaan lähdettiinkin sitten hyvissä fiiliksissä kun siinä kerkesi vielä a-a:n loppuun juomaan kupin kahvia niin kaikki näytti enemmän kuin hyvältä. Startti meni kohtuu hyvin. Ensimmäisellä kierroksella otin erittäin rauhallisesti ja päästin sammyn ohi kun sillä tuntui olevan aika hoppu maaliviivalle wink
no kierroksen kuusi puolivälissä se sitten taas tapahtui... ajoin ulos, osuin seinään ja sen jälkeen melko hiljaista vauhtia kylkiedellä heinäpaaluun ja siitä joku tuntematon voima käänsi auton katolleen.
Eppu tossa totesikin onneksi ircissä avuliaasti että ei mun vielä kannata videoo ruveta tekemään " jos vaikka saisit 14 kattokiepautusta tällä kaudella" eilen ei paljon naurattanu, nyt jo vähän hymyilyttää doubtful
Nojoo... Onnittelut pallimiehille ja kiitokset ja kumarrus hostille, kenlie hän ollutkaan
A-a meni omalta kohdaltani yllättävän hyvin vaikka vasta seitsemännessä ruudussa olinkin. Aika-ajot olivat melkolailla hyvää viihdettä kun siellä ei paljon yksin saanut ajella.
Kisaan lähdettiinkin sitten hyvissä fiiliksissä kun siinä kerkesi vielä a-a:n loppuun juomaan kupin kahvia niin kaikki näytti enemmän kuin hyvältä. Startti meni kohtuu hyvin. Ensimmäisellä kierroksella otin erittäin rauhallisesti ja päästin sammyn ohi kun sillä tuntui olevan aika hoppu maaliviivalle wink
no kierroksen kuusi puolivälissä se sitten taas tapahtui... ajoin ulos, osuin seinään ja sen jälkeen melko hiljaista vauhtia kylkiedellä heinäpaaluun ja siitä joku tuntematon voima käänsi auton katolleen.
Eppu tossa totesikin onneksi ircissä avuliaasti että ei mun vielä kannata videoo ruveta tekemään " jos vaikka saisit 14 kattokiepautusta tällä kaudella" eilen ei paljon naurattanu, nyt jo vähän hymyilyttää doubtful
Nojoo... Onnittelut pallimiehille ja kiitokset ja kumarrus hostille, kenlie hän ollutkaan
Sajaja
Well-known member
Aika-ajoihin lähdin täysillä tankeilla ja kisasäädöillä. Ajattelin jättäytyä koko joukon hännille ja täten välttää T1:n bileet. Kun aika-ajot oli ohi, niin suunnitelma oli toteutunut lähes täydellisesti, lähtöruutu oli 17.
Kisassa lähdin kovin varovaisesti liikkeelle ja eipä kyllä takana olevillakaan tuntunut kovin suuria haluaja ohittamiseen olleen. Ajeltiin siinä sitten peräkanaa kuin köyhän talon porsaat ja kuinkas ollakaan T4:ssa oli sellaiset partyt pystyssä, että tiskijukka enää puuttui. Pääsin hässäkästä eroon kunnialla, jonka jälkeen aloin keskittymään täysin omaan kisaani ja muiden kiinni ottamiseen.
Sitten heti kierroksella 2 kova yliyrittäminen kostautui. Päästelin kuupalla pitkin pientareita pahemmin kuitenkaan mihinkään osumatta, onneksi. Eipä siinä auttanut muuta kuin katsella ojanpohjalta muiden menoa kuin Irwin Goodman aikoinaan ja keräillä samalla horsmia kotiinvietäväksi. Lopulta kun autoja ei enää mennyt, niin takaisin radalle ja Perään !
Päästelin siinä taas pari kierrosta, kunnes kierroksella 6, samassa paikassa Kuuppa lipsahti rasasta liian suuren tilannenopeuden tai väärin laskettujen pyöränkulmien takia kohti aitaa ja pahnapaaleja. Kuuppa päätti luistella pitkin kaidetta ja sorvata vanteet uuteen uskoon ja lopuksi osua pahnapaaliin. Pahnapaalista lähdettiin lentoon tehden voltti kerien, palaten kovalla mäjäyksellä pyörilleen radan pintaan. Tyylipisteet 9.5. yuck
Kuuppa ei jostain ihmeen syystä tuntunut kärsineen tällistä sen suurempia vaurioita, mitä nyt muutama sponssitarra auton kyljestä irtosi, jota talli sai sitten kisan lopussa selitellä yhteistyökumppaneille.
Loppukisasta oli melkoisen tapahtumaköyhää. se oli sellaista yksinajelua ja muutamia ohituksia. Rwest antoi kunnioitettavalla tavalla tietä, poistuen edestä jonnekin takavasemmalle.
Huvittavin tilanne oli kisan loppupuolella. Eteen ilmestyi Eagle, jota saavutin. Takasuoralla Eagle-kuski päätti siirtyä pois ajolinjalta ja antaa hienosti tietä. No, tietä kyllä sain, mutta Eagle kuskille taisi käydä huonommin. Kuski ilmeisesti katseli vain peileihin ja pamautti edessäni kaasu pohjassa suoraan kaiteen päähän. Renkaita ilma täynnää... Eagle pysähtyi suht vikkelään ja itselläni oli hetkellisesti rakko lujilla.
Kiitos vielä hostille ja onnea kaikille palli-ja pistemiehille. Snettertonissa Kuuppaan on tulossa viides vaihde.
Kisassa lähdin kovin varovaisesti liikkeelle ja eipä kyllä takana olevillakaan tuntunut kovin suuria haluaja ohittamiseen olleen. Ajeltiin siinä sitten peräkanaa kuin köyhän talon porsaat ja kuinkas ollakaan T4:ssa oli sellaiset partyt pystyssä, että tiskijukka enää puuttui.
Pääsin hässäkästä eroon kunnialla, jonka jälkeen aloin keskittymään täysin omaan kisaani ja muiden kiinni ottamiseen.Sitten heti kierroksella 2 kova yliyrittäminen kostautui. Päästelin kuupalla pitkin pientareita pahemmin kuitenkaan mihinkään osumatta, onneksi. Eipä siinä auttanut muuta kuin katsella ojanpohjalta muiden menoa kuin Irwin Goodman aikoinaan ja keräillä samalla horsmia kotiinvietäväksi. Lopulta kun autoja ei enää mennyt, niin takaisin radalle ja Perään !
Päästelin siinä taas pari kierrosta, kunnes kierroksella 6, samassa paikassa Kuuppa lipsahti rasasta liian suuren tilannenopeuden tai väärin laskettujen pyöränkulmien takia kohti aitaa ja pahnapaaleja. Kuuppa päätti luistella pitkin kaidetta ja sorvata vanteet uuteen uskoon ja lopuksi osua pahnapaaliin. Pahnapaalista lähdettiin lentoon tehden voltti kerien, palaten kovalla mäjäyksellä pyörilleen radan pintaan. Tyylipisteet 9.5. yuck
Kuuppa ei jostain ihmeen syystä tuntunut kärsineen tällistä sen suurempia vaurioita, mitä nyt muutama sponssitarra auton kyljestä irtosi, jota talli sai sitten kisan lopussa selitellä yhteistyökumppaneille.
Loppukisasta oli melkoisen tapahtumaköyhää. se oli sellaista yksinajelua ja muutamia ohituksia. Rwest antoi kunnioitettavalla tavalla tietä, poistuen edestä jonnekin takavasemmalle.
Huvittavin tilanne oli kisan loppupuolella. Eteen ilmestyi Eagle, jota saavutin. Takasuoralla Eagle-kuski päätti siirtyä pois ajolinjalta ja antaa hienosti tietä. No, tietä kyllä sain, mutta Eagle kuskille taisi käydä huonommin. Kuski ilmeisesti katseli vain peileihin ja pamautti edessäni kaasu pohjassa suoraan kaiteen päähän. Renkaita ilma täynnää... Eagle pysähtyi suht vikkelään ja itselläni oli hetkellisesti rakko lujilla.
Kiitos vielä hostille ja onnea kaikille palli-ja pistemiehille. Snettertonissa Kuuppaan on tulossa viides vaihde.