2005 testit

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Joni
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Ajaako Barrichello myös F2004M -mallilla? Aika hyvin näyttää kyllä Ferrarikin kulkevan tosin stinttien pituus on ollut lyhyempi kuin esim. Renaultilla.
 
DeepBlue sanoi:
Ajaako Barrichello myös F2004M -mallilla? Aika hyvin näyttää kyllä Ferrarikin kulkevan tosin stinttien pituus on ollut lyhyempi kuin esim. Renaultilla.

F2004M on molemmilla. Taitaa Bridgestonetkin alkaa toimimaan kun radassa on jo parin päivän kumit alla. Mennäänköhän tänään iltapäivällä jo alle 1:14..
 
Jeps..tämän kauden osalta voidaan jo unohtaa väitteet, etteikö Ferrari olisi taas ylivoimaisesti nopein.
 
Näin siinä sitten kävi odotetun lailla, että Ferrarit nousevat listan kärkipäähän testien kuluessa. Barrichellon paras aika vain pari kymmenystä viikon parasta aikaa jäljessä. Syytä on hiukan pelätä tuota Ferrarin kasvavaa vauhtia, koska talli on muihin nähden vähintään yhtä nopea kuin vuosi sitten samaan aikaan. Yksi kysymysmerkeistä on tietenkin Ferrarin nykyinen luotettavuus, mutta uskoisin, että punaiset miehet tapansa mukaisesti kykenevät jotenkin saamaan kaikki mahdolliset ongelmat pois avauskisaan mennessä.

Onneksi McLaren kulkee tällä hetkellä kuitenkin lujaa ja varmasti. Nopeudesta osoituksena Pedron ajama vahva kärkiaika, joka on vain kymmenyksen jäljessä eilisen nopeinta. Täytyy vain pitää siis toivoa yllä siihen asti kunnes se todennäköisesti murskataan Melbournessa punaisten toimesta. :/

http://circuit.pde-racing.info/circuitcat/p00.php?codi=09C&fin=N&idioma=ang
 
Rusina sanoi:
Jeps..tämän kauden osalta voidaan jo unohtaa väitteet, etteikö Ferrari olisi taas ylivoimaisesti nopein.
Voidaan unohtaa ne käsittämättömät väitteet että Fertsu olisi tippunut pois kärkikahinoista Larenin ja Rellun taakse. Kuitenkin, ainakin minusta, näyttää vahvasti siltä ettei Ferrari ole yhtä läheskään yhtä ylivoimainen kuin viime kaudella. Voi olla että ovat taas nopeimpia mutta ero seuraaviin jäänee Melbournessa alle yhteen kierrokseen ;)
 
Toki C.Klien oli myös hyvin lähellä Ferrareita eikä kärkeen jäänyt kuin 0,440 sekuntia. Tosin tuo aika tehtiin aika lyhyellä stintillä.
 
Red Bull on ollut myös aika kovassa vauhdissa ja juuri David Coulthardin toimesta mutta tänään myös Klien näytti että kyllä siivekäs auto kulkee! :ahem:


Jordanitkin päässy aika kelpo vauhtiin.



3 tallia taistelee voitoista kauden 00 eroilla. :cool:



Mutta nämä ovat vain testejä ja voisin luulla et Barri kyllä on edelleen kovassa iskussa myös.
 
Viimeksi muokattu:
Joni sanoi:
Red Bull on ollut myös aika kovassa vauhdissa ja juuri David Coulthardin toimesta mutta tänään myös Klien näytti että kyllä siivekäs auto kulkee! :ahem:


Jordanitkin päässy aika kelpo vauhtiin.



3 tallia taistelee voitoista kauden 00 eroilla. :cool:



Mutta nämä ovat vain testejä ja voisin luulla et Barri kyllä on edelleen kovassa iskussa myös.
Tosin esim. Klien jäi n.1,5 sekkaa per kierros sitten kun ajoi suunnilleen kisabensoilla..
 
Jere1983 sanoi:
Voidaan unohtaa ne käsittämättömät väitteet että Fertsu olisi tippunut pois kärkikahinoista Larenin ja Rellun taakse. Kuitenkin, ainakin minusta, näyttää vahvasti siltä ettei Ferrari ole yhtä läheskään yhtä ylivoimainen kuin viime kaudella. Voi olla että ovat taas nopeimpia mutta ero seuraaviin jäänee Melbournessa alle yhteen kierrokseen ;)
Ferkut eivät ole tällä hetkellä kuin 0,3s/kiekka muita nopeampi :thumbup: . Tosin uusi auto todennäkösesti tulee kasvattamaan tuota eroa.
 
Rusina sanoi:
Ferkut eivät ole tällä hetkellä kuin 0,3s/kiekka muita nopeampi :thumbup: . Tosin uusi auto todennäkösesti tulee kasvattamaan tuota eroa.

Tais Ferrari ja Jordani parantaa tänään aikojaan suhteessa yhtä paljon. Bridgestone näyttäis toimivan kun rata ei ole enään likainen ja uutta kumia on paljon pinnalla. Michelinin tiimeille taas ei tänään paljoa parannusta tullut. Mun mielestä Ferrari näyttäis olevan noin 0.3-0.5 sekkaa Larenin ja Rellun perässä ajetulla radalla ja likaisella radalla kaukana, vielä. Saa nähdä muuttaako viimeinen testiviikko vielä eroja.
 
Jännä homma, että heti kun Mäkillä on välissä yks huono testipäivä, niin ne on poissa mestaruustaistosta, mutta kun Ferrarilla on yks hyvä testipäivä, niin heti ne on joidenkin mielestä täysin suvereeneja tulevalla kaudella. Ei yks päivä vielä kesää tee.
 
Pekkeli sanoi:
Jännä homma, että heti kun Mäkillä on välissä yks huono testipäivä, niin ne on poissa mestaruustaistosta, mutta kun Ferrarilla on yks hyvä testipäivä, niin heti ne on joidenkin mielestä täysin suvereeneja tulevalla kaudella. Ei yks päivä vielä kesää tee.
Riippuu vähän siitä kuinka roikkuu. Kyllä täällä Ferrain hunon testirupeaman, tai jonkun muun marginaalisen indikaation jälkeenkin alkaa kovin helposti melkoinen pulina siitä, kuinka Ferkku on pihalla alkavan kauden voittotaisteluista.
 
Törni sanoi:
Riippuu vähän siitä kuinka roikkuu. Kyllä täällä Ferrain hunon testirupeaman, tai jonkun muun marginaalisen indikaation jälkeenkin alkaa kovin helposti melkoinen pulina siitä, kuinka Ferkku on pihalla alkavan kauden voittotaisteluista.

Tuskin kukaan on väittänyt Ferrarin tippuvan mestaruustaistelusta. Kyse on lähinnä vain siitä ettei Ferrari millään vie kauden alkua 100-0 tänä vuonna.

Viime vuonna Ferrarin testit etenivät juuri samanlailla. Nyt vaan ei tule uutta autoa ekaan kisaan niinkuin viimevuonna, vaan vasta toukokuussa. Viime vuonna uutta autoahan testattiin eristyksissä muilta aina viimeselle viikolle asti Barrichellon kiertäessä muita ratoja vanhalla autolla. Tänä vuonna uutta autoa ei ole edes julkistettu vielä.

+Uusi rengassääntö pakotta Schuminkin tekemään ohituksia radan puolella. Tuskin enään kannattaa ennen varikkostoppia repiä kolme sekkaa nopeampia kierroksia Brawnin tilauksesta.:D
 
belated sanoi:
Tuskin kukaan on väittänyt Ferrarin tippuvan mestaruustaistelusta. Kyse on lähinnä vain siitä ettei Ferrari millään vie kauden alkua 100-0 tänä vuonna.

No annetaan sitten periksi. Ei ulos mestaruustaistelusta, mutta kovaa pulinaa kuitenkin siitä kuinka sillä menee nyt hunommin ja jollain toisella hyvin.

Joku mm epäili sen olevan ensi kaudella vasta kolmanneksi paras talli. Ja kaikki nämä perustuvat ferrarin testisuorituksiin ja mediassa esiintyneisiin mielipiteisiin.
 
Todellisuudessa Ferrarin ero muihin kärkitalleihin saattaa olla jopa positiivinen huomioon ottaen sen että Barcelonassa on uusi asfaltti...
Toivottavasti kisailun ja jännityksen kannalta asia kuitenkaan ei ole näin...
 
Marko sanoi:
Todellisuudessa Ferrarin ero muihin kärkitalleihin saattaa olla jopa positiivinen huomioon ottaen sen että Barcelonassa on uusi asfaltti...
Toivottavasti kisailun ja jännityksen kannalta asia kuitenkaan ei ole näin...
Tiedämme nyt, että Ferrarit ovat sen 0,3s/kiekka muita edellä F2004M:llä... uskoisin kuitenkin, että näiden neljän ekan kisan jälkeen puhumme suuremmista eroista.
 
???

Rusina sanoi:
Tiedämme nyt, että Ferrarit ovat sen 0,3s/kiekka muita edellä F2004M:llä...

Minä olen nyt varmasti missannut jotakin, kun en oikein ymmärrä...

Perustelut kiitos!
 
Ylös