2007 Autojen julkaisut

[Jeeves]

Ongelmakohtia löytyy näin äkkisiltään pari kappaletta: Ensinnäkin edelleen riittämätön noseconen venturitunneli, sekä nyt uusi ongelma; ponttoonit kapenevat nopeita ratoja ajatellen liian suurella kulmalla taaksepäin. Ongelmaksi muodostuvat siis hallitsemattomat turbulenssit...

Eikös pisaramuoto nimenomaan vähennä ilmanvastusta lisäävää pyörteilyä?

..ellei Toyotalla tiedetä jotain, mitä minä en tiedä.

Voisin vaikka väittää, että olet oikeassa.

...nimeltämainitsematon poikkitieteellinen f1-aeroasiantuntija, jonka tulkinnat perustunevat vain tarkkoihin fotoihin, joista melkein kuka vaan tervejärkinen voisi heittää vähintäänkin yhtä accuradeja johtopäätelmiä.

Ota tästä toinenkin. Minä tarjoan. :alppu:

 

[hurjapäätön]

eikääää!!!1

"Different sidepod design due to new cooling system. New seamless gearbox with a small base to allow for a very tight packaging of the rear bodywork." Also the wheelbase has gone from 3050 to 3135mm."

 

[poko]

Siinä on voittaja-auto :ahem:

 

[top-1]

Tää kuva oli linkitettynä tuolla tbklla
http://www.ferrariworld.com/images/f1-2007/photo/Backstage_1_f2007.jpg kaunis :thumbup: :ahem:

ja ilmeisen liian iso kuva

 

[hurjapäätön]

http://www.ferrariworld.com/home.html

 

[JuuZa]

jumalattoman kaunis!

 

[hhanhi]

Punainen etusiipi pistää silmään. Jotenkin härpäkkeettömän näköinen.

 

[Otto Hokkanen]

Kuvia löytyy kaksi muutakin - melko samanlaisia tosin.

http://www.ferrariworld.com/images/f1-2007/photo/Backstage_3_f2007.jpg
http://www.ferrariworld.com/images/f1-2007/photo/Backstage_2_f2007.jpg

 

[hurjapäätön]

Hieno, aika tiukka perse:eek!:

 

[Jeeves]

Tyylikkään näköinen. Näyttääkin taas enemmän Ferrarilta, kun valkoista on karsittu pois.

Silmiinpistävän pienet ilmanottoaukot muuten..

 

[miksu]

Hieno, aika tiukka perse:eek!:

no on kyllä todella tiukka :S
härpäkkeiden vähyys iskee myös silmään... liekkö sitten siinä aeropaketissa tulossa lisää, joka julkaistaan ennen ensimmäistä kisaa. voi olla että tämä on ns. riisuttu versio...

 

[azai]

Ensi tunnelmat autosta. Hienon näköinen, sidepodit varsinkin erikoiset. Mutta jotain jäin vielä kaipaamaan, Rellun shakedownissa käyttämä auto näytti paljon säväyttämältä. Mutta tällä Ferrarilla voitetaan! Mestaruus? Paha sanoa, mutta tiukka kamppailu tulee!

 

[Banaani]

Nuo tökeröt viivakoodi-logot pistää silmään. Olis se mallu voinu muutakin keksiä.

Muuten ihan jees.

 

[hurjapäätön]

 

[Otto Hokkanen]

http://www.media.ferrari.com/ferrari_mc/20070114/43864_070001pre.jpg
http://www.media.ferrari.com/ferrari_mc/20070114/43865_070002pre.jpg
http://www.media.ferrari.com/ferrari_mc/20070114/43866_070003pre.jpg
http://www.media.ferrari.com/ferrari_mc/20070114/43867_070004pre.jpg
http://www.media.ferrari.com/ferrari_mc/20070114/43868_070005pre.jpg
http://www.media.ferrari.com/ferrari_mc/20070114/43869_070006pre.jpg

 

[formulastara]

Eikös pisaramuoto nimenomaan vähennä ilmanvastusta lisäävää pyörteilyä?


Vähentää tietysti, mutta tuossa tuon pisaran kulma on liian jyrkkä taaksepäin. Kun taas tässä uudessa ferrarissa se on sopiva. On muuten julmetun kaunis tuo uusi Ferrari. Aivan uskomatonta ponttoonityöskentelyä. Viimeinkin ollaan päästy myös eroon sikarimallisesta keulasta. Siivet näyttää jotenkin vaisuilta, joskin poikeuksellisilta, ne tullee muuttumaan jo testeihin. Ihailtavaa tuo ponttoonien jo edestä voimakkaasti suippomainen muoto. Voittaja-auto.

 

[Suomen Huippu]

Ferrarilla se vaan on sama auto joka vuosi... ja Australiaan tietenkin tulossa "vallankumouksellinen" aeropaketti...

Klassinen väritys!

 

[Bobakki]

Klassinen väritys!

Mistä kohin?

 

[formulastara]

Ai niin Jeeves. itseironia on toisinaan paikallaan, ethän ymmärtänyt väärin :wink:

 

[Jeeves]

Ai niin Jeeves. itseironia on toisinaan paikallaan, ethän ymmärtänyt väärin :wink:

Käväisi mielessä, mutten malttanut jättää vastaamatta.