2008 Australian GP - Kilpailu

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja mjk
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
L4z! sanoi:
Kovalainenhan on todella hidas. Ei ollut mitään jakoa tallikaveriaan vastaan. Täysfloppi.
Pistin saman huomiolle. Kisan nopein kierros syntyi, mutta ei pystynyt vaan ajamaan tasaisen nopeita kierroksia pysyäkseen Lewiksen vauhdissa.
 
Lancer sanoi:
Olinkin näkeväni onboadista että joku siellä ajoi Kimin takia leveäksi. Ei se ihan reilukaan ollut, mutta normaali kilpa-autoilutilanne.

Joo, Kimi tuli kyllä aika riskillä ja rohkeasti noihin ohituksiin. Riskinotto kyllä kannatti tuossa tilanteessa kun nousu oli huimaa.

Jotenkin tuo nykyinen SC-sääntö tuntuu pahalta. Barrichellokin ajoi todella hyvää kisaa, mutta eihän se auto ilman bensaa kulje. Siitä sitten pakko ottaa stop-and-go.

Kimilläkin olisi ollut mahdollisuuksia jopa voittoon jos ensimmäinen SC olisi tullut radalle vain hiukkasen myöhemmin. Nyt sitten tiputtiin viimeiseksi, melkoinen pudotus. Heikillä suunnilleen sama tilanne, tosin tuossa vaiheessa letka oli jo lyhyt.
 
WebSlave sanoi:
Onko kukaan kommentoinut sitä, että Kimi kiilasi Coulthardin ulos radalta ensimmäisen kierroksen huimassa nousussaan? Kokonaan radan ulkopuolelle. Parjatut asfalttiset ulosajoalueet (kyseinen mutka on keskellä parkkipaikkaa) pelastivat DC:n kisan vielä siinä vaiheessa. Jos mutkassa olisi ollut nurmikkoa tai hiekkaa ja Davidin kisa jäänyt siihen, olisi voinut tulla Kimille sanomista.

Ai siinä kun vetivät melkeen renkaat vastakkain rintarinnan menemään, normi kilpailutilanne, Kimi menossa ohi ja David pistää viimiseen asti hanttiin kuten kuuluukin.
Mutkassa ei ollut nurmikkoa, eikä hiekkaa, eikä Davidin kisa jäänyt siihen.
Pikkusen liikaa menee jossitteluksi.
 
L4z! sanoi:
Kovalainenhan on todella hidas. Ei ollut mitään jakoa tallikaveriaan vastaan. Täysfloppi.

Heh :D

Hivenen ylireagointia, minusta Kovis pysyi aivan hyvin Hamin vauhdissa, paitsi alussa kun ajoi painavammalla autolla ja Kubica oli vielä edessä.
 
Make79 sanoi:
Ai siinä kun vetivät melkeen renkaat vastakkain rintarinnan menemään, normi kilpailutilanne, Kimi menossa ohi ja David pistää viimiseen asti hanttiin kuten kuuluukin.
Mutkassa ei ollut nurmikkoa, eikä hiekkaa, eikä Davidin kisa jäänyt siihen.
Pikkusen liikaa menee jossitteluksi.
Jossittelua juu, mutta oli se aika härski liike ilman nurmikkoakin. Tosin eipähän noista asfaltille kiilauksista ole rangaistuksia jaettu Hockessa ja Spassakaan. Sääntö kuitenkin menee, että rinnalla ajavalle on jätettävä tila (ja se kyllä tarkoittaa tilaa radan puolella.)
 
Make79 sanoi:
Heh :D

Hivenen ylireagointia, minusta Kovis pysyi aivan hyvin Hamin vauhdissa, paitsi alussa kun ajoi painavammalla autolla ja Kubica oli vielä edessä.
Samaa mieltä. Kovalainen alkoi näyttään vauhtia siinä vaiheessa kun Hamilton tuli sisään ja piti latoa nopeita aikoja. Noh, jäi nähtäväksi olisiko riittänyt johtoon kun SC tuli radalle.
 
L4z! sanoi:
Kovalainenhan on todella hidas. Ei ollut mitään jakoa tallikaveriaan vastaan. Täysfloppi.

Täysfloppi olisi taistellut kilpailun voitosta ilman turva-autoa. :thumbup:
 
Karpow sanoi:
Täysfloppi olisi taistellut kilpailun voitosta ilman turva-autoa. :thumbup:
Ei olisi. Kyllä McLarenilla olisi hommat silleen hoidettu että Lewis ekana maaliin tulee. :rolleyes:
 
Device sanoi:
Pistin saman huomiolle. Kisan nopein kierros syntyi, mutta ei pystynyt vaan ajamaan tasaisen nopeita kierroksia pysyäkseen Lewiksen vauhdissa.

Olen eri mieltä teidän kanssa. Jos bensaa on tankissa 4 kierrosta enemmän, niin eroa voi tullakin. Lisäksi kierrosajat paranivat kun auto keveni ja Kubica tuli stopille. Toinen safety car pilasi Heikin vuoron näyttää, miten ajetaan kärjessä.

Olen todella ylpeä suomalaisten kuskien asenteesta. Myönsivät molemmat virheensä (vaikka Heikillä varsin kosmeettinen, kun voittokin olisi paremmalla tuurilla ollut tarjolla). Kimi on valmis voittamaan seuraavan kerran Malesiassa. Minusta oli oikein, että Kimi yritti tosissaan. Kimi on Kimi :rolleyes:
 
WebSlave sanoi:
Jossittelua juu, mutta oli se aika härski liike ilman nurmikkoakin. Tosin eipähän noista asfaltille kiilauksista ole rangaistuksia jaettu Hockessa ja Spassakaan. Sääntö kuitenkin menee, että rinnalla ajavalle on jätettävä tila (ja se kyllä tarkoittaa tilaa radan puolella.)

Useastihan tuollaisissa paikoissa missä on enemmän tilaa, niin näkee juurikin tuollaisi kovempia vääntöjä.
Viimekauden McLarenin tiimin väliset tuli mieleen...
 
Coulthard haukkuu RB4 peruutuspeilit... :D

Heh, kaikki on kopionut Ferkun peilisysteemin. Ne on niin kaukana kuskista ettei niistä näe Davidin mukaan mitään ilman että työntää päätä eteenpäin...

Tänään yksi Ferrari sitten kilkkas Deividin kylkeen kun kuutio on niin vanha ettei nää mitään...
 
lahill sanoi:
Minusta oli oikein, että Kimi yritti tosissaan. Kimi on Kimi :rolleyes:
Samaa mieltä. Eikös mies itse ole sanonut, että ajaa vain voitoista ja kun voittaminen ei ole enää tärkeää voi siirtyä eläkkeelle.
 
Ei kyllä mene jakeluun tuo nykyinen SC-sääntö. Miksi vitussa sen varikon täytyy mennä kiinni pariksi kolmeksi kierrokseksi? Homma menee liikaa tuuripeliksi, kun ne hyötyvät epäreilun paljon, jotka ovat jo ehtineet tehdä varikkokäyntinsä. Lisäksi käy juuri kuten rubensilla tänään, eli pakko mennä, muuten loppuu löpö. Siihen sitten punaisen valon taakse odottamaan, että pääsee radalle ja kisalle voikin sanoa hyvästit. Rubens tosin ei odottanut punaisen valon takana, mutta lopputulos sama, kisa vituiksi siksi että joku muu on ryssinyt päin seinää.:nope:

Tämä kisa oli täysi kopio viime vuoden Montrealista. Silloinkin Lewis selvisi onnekkaasti jokaisesta turva-autoepisodista ja muutama kuski hylättiin, koska ajoivat päin punaista ja kimpan kisa kaatui samaan tyyliin. Ellen peräti väärin muista, niin silloinkin jäätyiltiin sen varikkokäynnin kanssa ja kimi oli jossain hännillä. Ehkä muistan väärin..

Ja ohimennen kommenttina, unohtakaa jo se ruuspäri. Saksalainen, joka tuntee itsensä monacolaiseksi, jolla nyt sattuu olemaan suomen passi. Huomaa, miten maikkarin tiimikin on vähentänyt tuota nico-hehkutusta viimeaikaisten lausuntojen jälkeen. Suomalaiset on suomalasia, piste.
 
lahill sanoi:
Olen todella ylpeä suomalaisten kuskien asenteesta. Myönsivät molemmat virheensä (vaikka Heikillä varsin kosmeettinen, kun voittokin olisi paremmalla tuurilla ollut tarjolla).

Sama täällä, riittää tarpeeksi nuita "selittää kuin hiihtäjä" tyyppejä, sanoo reilusti miten asia on, niin ei jää kellekkään mitään epäselvää.
No Massalta saadaan varmaan kuulla kootut selitykset kisatapahtumista.
 
Lewis otettiin Hauen mukaan sisään hiukan suunniteltua aikaisemmin turva-auton pelosta toisella stopilla... Heikkiäpä ei sitten keretty ottamaan...

Aivan selvää oli että Suosikkipoikaa ajatettiin voitoon...

Koska talli on tasapuolinen ensikisassa Heikillä on sitten parempi kisa- ja aika-ajo taktiikka vai? :frank:
 
Vilkku sanoi:
Hamiltonin MM on vaikea estää. Auto ja kuski on varmassa kunnossa.

Kieltämättä vahvoilla, mutta pitäiskö katsoa vielä toinen kisa...
 
Torres sanoi:
Ei kyllä mene jakeluun tuo nykyinen SC-sääntö. Miksi vitussa sen varikon täytyy mennä kiinni pariksi kolmeksi kierrokseksi? Homma menee liikaa tuuripeliksi, kun ne hyötyvät epäreilun paljon, jotka ovat jo ehtineet tehdä varikkokäyntinsä. Lisäksi käy juuri kuten rubensilla tänään, eli pakko mennä, muuten loppuu löpö. Siihen sitten punaisen valon taakse odottamaan, että pääsee radalle ja kisalle voikin sanoa hyvästit. Rubens tosin ei odottanut punaisen valon takana, mutta lopputulos sama, kisa vituiksi siksi että joku muu on ryssinyt päin seinää.:nope: ...

Syynä on varmaan se että aikasemmin, ilman tuota sääntöä, tuli ihan hirveä härdelli varikolle turva-autotilanteessa. Tiimin molemmat autot peräkkäin ja kun sitä tilaa ei välttämättä ole niin aika jumissa oli välillä koko varikko.

Tein tähän liittyen sääntöehdotuksen tuonne toikkiin vapaan puolelle.
 
Eipä Kimillä ollut mitään hävittävää enää turva-auton tullessa sotkemaan kisan. Pitää muistaa, että kisan alkupuoliskon Kimi ajoi todella loistavasti. Startti oli uskomaton. Parempaan ei olisi pystynyt edes Schumacher.

Turva-auton ajoitus oli kyllä huonoin mahdollinen: Kimi oli jo kaartamassa varikolle, kun pitlane suljettiin. Täysin perseilyksihän se loppukisa sitten meni, mutta pakko oli vetää riskillä, jos halusi hyvää tulosta. Tuli nyt kuitenkin edes piste. Tästä vaikeampaa ei mestaruustaistoa kuitenkaan kannattaisi tehdä.

Ja muistakaa! Yhdellä pisteellä se mestaruus tuli vuosi sitten myös. :thumbup:
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös