2008 Australian GP - Vapaat harjoitukset

[Calvin]

Aika sekavat harjoitukset. 1. harkoissa Ferrarit ja mäkit ihmeen paljon edellä kaikkia muita. 2. harkoissa taas ei tuntunut olevan enää mitään tolkkua ajoissa, yhtä sekametelisoppaa vaan. Hamster ja Massa näyttivät olevan virheherkimmät kuskit kärkinelikosta.

Rellut tosiaan eivät vakuuttaneet. Alonsokin oli tosi vaisu. BMW:stä oli viime hetken huhuja että ovat piilotelleet vauhtia. No eipä siltä nyt näyttänyt, aika takkuista heilläkin. Oikeastaan millään tallilla ei mennyt perjantai täysin putkeen, ehkä Mäkki vaikutti jotenkin tasaisimmalta suoritustasoltaan, mutta mene ja tiedä.

Oliko kellään muulla Welhon asiakkaalla ongelmia 2. harjoitusten aikana? Meinaan meni 3-4 kertaa lähetys poikki Maxilta ja SubTV juniorilta, vaikka esim. leffakanava ja muut maikkarin maksukanavat näkyivät tuolloinkin. Onneksi katkot olivat vain muutaman minuutin mittaisia. Ei silti parane tulle aika-ajoissa tai kisassa, tai muuten joku saa maksaa!

 

[talakem]

Oliko kellään muulla Welhon asiakkaalla ongelmia 2. harjoitusten aikana? Meinaan meni 3-4 kertaa lähetys poikki Maxilta ja SubTV juniorilta, vaikka esim. leffakanava ja muut maikkarin maksukanavat näkyivät tuolloinkin. Onneksi katkot olivat vain muutaman minuutin mittaisia. Ei silti parane tulle aika-ajoissa tai kisassa, tai muuten joku saa maksaa!

Kyllä oli 4 kertaa tokassa ja parikertaa ekassa. Ei mitään uutta. Noita katkoksia oli jo viimevuonna avauslähetyksissä. Onneksi ei netti pykinyt samaanaikaan. Sekin on koettu....

Virheitä tekivät mielestäni melkein kaikki. Lewis oli kevyemmällä liikkellä lopussa kuin Heikki... mitä odotinkin... katsotaan mitä talli tekee seuraavissa harkoissa...

Kimi ei ollut lainkaan tyytyväinen autoonsa tokissa harkoissa. Oli vikaa....

Räikkönen oli ykkönen ja tyytymätön autoonsa
http://www.iltasanomat.fi/urheilu/uutinen.asp?id=1501399

 

[talakem]

Renaultien käytös oli todella levotonta. Piquet oli todella hidas viimeisellä sektorilla ja pyörähtikin kerran sammuttaen moottorin tuoden punaiset liput.

Glock ihan positiivinen tapaus.

Katsotaan ensin ajattiko Toyota Glockia kevyenä kun on niin heidän tapaista. Timo teki myös paljon virheitä mutta niin tekivät monet...

 

[fan1]

On tuo bemari kylmän viilee talli .
Kaks harkkaa jo ajettu ja vieläkin peittelevät nopeuttaan.
Odottakaapas kun kisan viisi vimeistä kierrosta alkaa, niin....:doubtful:

 

[Aksu]

Oiskohan kimi alkanu peitteleen vauhtia ku huomas 1 ajon jälkeen et on helposti ylivoimanen? tuntus oudolta et yhtäkkiä ei auto toimi ellei sit vetäny kevyellä sitä 1 aikaa. perkele ku taas hiipii pelko puseroon mut pakko se on kimiin luottaa perkeles!

 

[mjk]

Oiskohan kimi alkanu peitteleen vauhtia ku huomas 1 ajon jälkeen et on helposti ylivoimanen? tuntus oudolta et yhtäkkiä ei auto toimi ellei sit vetäny kevyellä sitä 1 aikaa. perkele ku taas hiipii pelko puseroon mut pakko se on kimiin luottaa perkeles!

Lueppa tuo viestis ja mieti onko siinä yhtään järkeä?

 

[talakem]

No väsyneenä yön valvoneena voi ajatus vähän harhailla.

Itsekin heräsin aamulla siihen että Nico Rosberg puhui selvää Suomea aamulähetyksessä. Hetkeen en tiennyt mikä maa mikä valuutta.... :alppu:

 

[Dev]

Eiköhän se Kimi saa autonsa kuntoon ja ole huomenna vauhdissa. Kimillä tämän viikonlopun nopein aika.

 

[Rapu-70]

Aika ristiriitaista, ekoissa harkoissa Kimi oli aivan suvereeni ja tokat meni vähän nukkuessa mutta kuudes Kimi vissiin oli. Aika monella lipsu kuitenkin, saas nähdä onko näin kun kello pannaan oikeasti käymään vai oliko tää vaan rajojen hakua. Ferrari ois varmaan ollut ykkönen ja kakkonen ekassa sessiossa jos Massa ei ois jääny hitaanpien taakse nopeilla vedoillaan. Joka tapauksessa Räikkönen veti aika kylmästi kaksi sellaista kieppiä, että muut ei tullu edes lähelle. Siihen nähden tuo toka sessio oli Ferrarilta aneeminen.

Veikkaan, että rengashommiin ratkeaa aika paljon kun on aika kuumaa luvassa ja kellään ei oikein oo käsitystä kuinka luistonestolle suunniteltu gummi toimii tällaisissa olosuhteissa. Redbulli tulee aika hyvin ainakin nyt nähdyn perusteella. Tiedä häntä paljonko Webberiä ajatettiin sitten kotiyleisön riemuksi. BMW floppasi ainakin ennakkokohuun nähden ja Williamsillakin oli vähän jotain troublea..Alonso veti kyllä Piquetille luun kurkkuun ja Heikki vissiin ottaa aika varovasti näin alussa..Paljon jää kyllä vielä auki ensi yön sessioihin, tästä ei nyt hirveästi vielä viisastuttu.

 

[Vilkku]

Oiskohan kimi alkanu peitteleen vauhtia ku huomas 1 ajon jälkeen et on helposti ylivoimanen? tuntus oudolta et yhtäkkiä ei auto toimi ellei sit vetäny kevyellä sitä 1 aikaa. perkele ku taas hiipii pelko puseroon mut pakko se on kimiin luottaa perkeles!

Ei, kun ekassa Kimi kokeili kevyellä autolla ja toisessa painavalla. Ei ollut tyytyväinen painavan auton ajettavuuteen. Parantamista olisi kuulema kevyenkin auton käyttäytymisessä.

 

[Juggis]

Kimi on hyvissä asemissa, jos kerta autokaan ei ollut aivan kohdallaan ja tulos oli kuitenkin tuo :ahem:

Piquet on sekaisin, Fisi rökittää Sutilia, Bourdais on vielä kysymysmerkki ja bemujen vauhti on pettänyt odotukset toistaiseksi. Honda ei ole ollut niin hidas kuin odotin Toyotalle varovainen :thumbup:

Totuushan tosin selviää vasta huomenna aamulla :wink:

 

[Vilkku]

Mutua:
Renkaat ratkaisee paljon ja millasia renkaita auto voi käyttää missäkin tilanteessa. Veikkaan, että pehmeämmillä ei ajeta kovin pitkiä pätkiä millään autolla, mutta joka pystyy ajamaan niillä pisimpään, on vahvoilla.

 

[Misa1]

Onhan tuo Kimi usein ennenkin kertoillut ettei ole auto oikein balansissa tai ei ole tyytyväinen. 05 esim. usein kuuli näitä kommentteja ja sit kisassa oli kuitenkin ihan suvereeni, vaikka ei auto oliskaan ihan mieleinen.

Nyt on alla tuttu peliväline, tutun miehen rakentama, joten kuulostaa kovasti siltä, että 05 hallintaa kisoissa tulee olemaan sillä erolla, että homma alkaa heti kauden alusta ja koneet ei toivottavasti pauku ennen aikojaan :ahem:

 

[formulastara]

Kimi on usein juuri ekoissa harkoissa nopein. Luontainen nopeus kai tulee nopeasti esille. Mutta sitten kun pitäisi alkaa säätämään autoa, niin jostain syystä tuntuu siltä, että Ferrarilla mennään aina ensin metsään, kunnes säädöt yleensä ja toivon mukaan löytyy vikoissa harkoissa.

Mielestäni tämä oli viimekin vuonna hyvin yleistä. Ensimmäisissä Kimi oli niin omaa luokkaansa, että uskoisin Kimin kyllä nyt pärjäävän vähän-sinne-päin -säädöilläkin. Mutta silloin tulee tiukkaa. Jos taas säädöt menee nappiin, on Kimi varmasti aivan pitelemätön.

 

[Dev]

Kimi on usein juuri ekoissa harkoissa nopein. Luontainen nopeus kai tulee nopeasti esille. Mutta sitten kun pitäisi alkaa säätämään autoa, niin jostain syystä tuntuu siltä, että Ferrarilla mennään aina ensin metsään, kunnes säädöt yleensä ja toivon mukaan löytyy vikoissa harkoissa.

Mielestäni tämä oli viimekin vuonna hyvin yleistä. Ensimmäisissä Kimi oli niin omaa luokkaansa, että uskoisin Kimin kyllä nyt pärjäävän vähän-sinne-päin -säädöilläkin. Mutta silloin tulee tiukkaa. Jos taas säädöt menee nappiin, on Kimi varmasti aivan pitelemätön.

Oon pistänyt täysin saman huomiolle. Säätö puoli ei varmastikkaan ole Kimin vahvimpia puolia.

 

[Pahkasika]

Kiva nähdä kuskeilta paljon sladeja ja virheitä ja ulosajoja. Toivottavasti jatkuu yhtä vauhdikkaana meno eikä kyse ole vain Albert Parkin liukkaudesta/alkujännityksestä.

Ferru ja Mäkki tuntuu olevan ne kärkitallit - itse asiassa Mäkki vaikuttaa ehkä jopa olevan niskan päällä tällä hetkellä - mutta sitten onkin tasaista. Toki paha mennä kahden session perusteella sanomaan mitään, varsinkin, kun tuossa toisessa harkassa rata tuntui muuttuneen huomattavasti.

 

[Lisko]

Ei noista harkkojen tuloksista kannata vielä vetää, niin suuria johtopäätöksiä, todelliset voimasuhteet selviää vasta aika-ajoissa ja veikkaan, että Massa vie paalun ellei Räikkönen saa säädettyä autoaan mieleisekseen..

 

[formulastara]

Oon pistänyt täysin saman huomiolle. Säätö puoli ei varmastikkaan ole Kimin vahvimpia puolia.

En mä nyt kyllä ihan tuota tarkoittanut. Lähinnä sitä, että Ferrari-aikoina Kimillä on kestänyt ihannesäätöjen löytyminen kauemmin, kuin Michelinaikoina. Loppuviimeksihän Kimi on saanut Ferrarin säädötkin yleensä hyvin kohdilleen. Silti veikkaan, että Kimillä on ikävä Misukoita, jolloin hän sai auton kääntymään todella terävästi, eikä tarvinnut pehmoilla, niinkuin nyt ilmeisesti tarvitsee.

 

[Mediaprofeetta]

a9ika tasoissa mclaren ja FErrari näköjään on,. Ehkä Ferrari vähän edellä.

 

[Polle]

Jaahas, harjoitukset katottu ja vähän nukuttu. Ainakin tällä tuntumalla taytyy sanoa, että ajoapujen poistuminen oli hieno uudistus. Yleisesti on veikkailtu, että luistoneston poistuminen ei paljoa vaikuttais, mutta onneksi vaikuttaa ja paljon.

Hienoja pikku sladeja ja kun kuulokkeilla kuuntelin noita harkkoja, niin selvästi kuuli melkein kaikkien kuskien kohdalla kuinka pyörät sutii. Eli ei paljoa tarvita jos jollain mutkasta lähdettäessä vähän sutii, niin ohi tullaan että paukahtaa.

Ei malta odottaa ens yötä ja aamua :thumbup: