2008 Australian GP - Vapaat harjoitukset

[Espilepsia]

Harmikseni en voi välttyä vaikutelmalta, että Kimin ja mekaanikkojen kommunikoinnissa taitaa edelleenkin olla jotain ongelmia, kun säädöt menivät ihan vikasuuntaan toisessa sessiossa. Toisaalta on hyvä, että kokeilivat ilmeisesti jotain radikaalimpaa jo nyt eikä vasta huomenna, enkä epäile ollenkaan etteivätkö paremmat säädöt huomenna löydy.

Heikki jätti Hamiltonia vaatimattomammista ajoistaan huolimatta vaikutelman, ettei paalupaikka huomenna olisi välttämättä suurikaan yllätys. Oiskohan McLarenin säätöikkuna vähän avarampi kuin Ferrarin?

Räikkösen insinööri on jo vahvistanut lehdistölle ettei heidän ja Kimin kommunikoinnissa ole todellakaan mitään ongelmia. Media on luonut sen ongelman sinne.

Itse veikkaan että Ferrarilla kokeiltiin toisella sessiolla pidempiä stinttejä sunnuntain kisaa varten koska oltiin huomattavasti lähempänä kisaolotilaa kuin ensimmäisten harjoitusten aikaan. Sekin täytyy muistaa ettei kukaan, huom kukaan, kuski ole aina tehnyt vain parempaan suuntaan meneviä säätöjä autolle. Kokeilu ei vaan välttämättä onnistunut.

 

[Lisko]

Harmikseni en voi välttyä vaikutelmalta, että Kimin ja mekaanikkojen kommunikoinnissa taitaa edelleenkin olla jotain ongelmia, kun säädöt menivät ihan vikasuuntaan toisessa sessiossa. Toisaalta on hyvä, että kokeilivat ilmeisesti jotain radikaalimpaa jo nyt eikä vasta huomenna, enkä epäile ollenkaan etteivätkö paremmat säädöt huomenna löydy.

Heikki jätti Hamiltonia vaatimattomammista ajoistaan huolimatta vaikutelman, ettei paalupaikka huomenna olisi välttämättä suurikaan yllätys. Oiskohan McLarenin säätöikkuna vähän avarampi kuin Ferrarin?

Ei siellä mitään ihmeellistä oo kokeiltu.
Kimi ihmetteli miksei auto toiminu vanhoilla säädöillä toisessa sessiossa

Aamulla auto toimi ihan hyvin, mutta iltapäivällä me ei saatu sitä toimimaan enää ollenkaan. En tiedä, mika siinä on vikana, pettyneen oloinen Räikkönen kertoi heti harjoitusten jalkeen.

http://iltasanomat.fi/urheilu/t/formula1/1501399 :

Jos tuosta voi jotain päätellä, niin Ferrari taitaa reagoida aika herkästi olosuhteiden muutoksiin ja taitaa olla aika vaikea säädettävä..

 

[Valde]

Mun mielestä on aina hauskaa kun sellaiset henkilöt jotka toivovat olevansa oikeassa sanovat toivovansa olevansa väärässä.

No itse asiassa kun en toivo tällä kertaa olevani oikeassa. No, toki jos Kimillä on vaikeuksia, niin saahan sitä aavistuksen verran lohdutusta siitä että on ollut oikeessa. Ehkä sitä on vaikea tajuta jos katsoo maailmaa niin värittyneiden lasien lävitse kuin sinä. Itselleni Räikkösen ja Massan tilanne on varsin epäselvä tällä hetkellä. Sen sijaan siitä olen melkoisen varma, että Kovalaisella ei ole asiaa Hamiltonin vauhtiin.

 

[Balthazar]

Mulle jäi sellainen vaikutelma, että Heikki otti nuo treenit aika varman päälle ja tutustui tallin toimintaan, kun taas Lewis kokeili jo kunnolla rajoja. Katellaan nyt vielä lauantain treenit. Todennäköisempää toki on, että Lewis on edellä vielä aika-ajojen jälkeenkin, mut melkein voisin lyödä rahaa likoon Heikin paalun puolesta, jos kerroin on hyvä.

 

[Black Leopard]

Vaikuttaa hyvältä. Melbournen liukas rata yhdistettynä luistoneston poistoon on loistava yhdistelmä.

Aikoja ja tuloksia lienee parasta kommentoida vasta aika-ajon jälkeen :ahem:

 

[Mangelo]

Harmikseni en voi välttyä vaikutelmalta, että Kimin ja mekaanikkojen kommunikoinnissa taitaa edelleenkin olla jotain ongelmia, kun säädöt menivät ihan vikasuuntaan toisessa sessiossa. Toisaalta on hyvä, että kokeilivat ilmeisesti jotain radikaalimpaa jo nyt eikä vasta huomenna, enkä epäile ollenkaan etteivätkö paremmat säädöt huomenna löydy.

Heikki jätti Hamiltonia vaatimattomammista ajoistaan huolimatta vaikutelman, ettei paalupaikka huomenna olisi välttämättä suurikaan yllätys. Oiskohan McLarenin säätöikkuna vähän avarampi kuin Ferrarin?

Kyllähän nuo McLarenit ja Ferrarit sen verran ylivoimaisilta vaikuttavat, että Heikkikin pääsee 4neljän joukkoon.

 

[herb]

No itse asiassa kun en toivo tällä kertaa olevani oikeassa. No, toki jos Kimillä on vaikeuksia, niin saahan sitä aavistuksen verran lohdutusta siitä että on ollut oikeessa. Ehkä sitä on vaikea tajuta jos katsoo maailmaa niin värittyneiden lasien lävitse kuin sinä. Itselleni Räikkösen ja Massan tilanne on varsin epäselvä tällä hetkellä. Sen sijaan siitä olen melkoisen varma, että Kovalaisella ei ole asiaa Hamiltonin vauhtiin.

Unohdit lisätä ettei Mika ollut itse asiassa Coulthardia parempi kuski ja että Keken maailmanmestaruus oli tuurin kantamoinen.

Ja tietysti myös sen että toivottovasti ei Suomalaiset pärjää.

 

[vmjs]

Unohdit lisätä ettei Mika ollut itse asiassa Coulthardia parempi kuski ja että Keken maailmanmestaruus oli tuurin kantamoinen.

Ja tietysti myös sen että toivottovasti ei Suomalaiset pärjää.

Kimi on perseestä kun sillä on mashii ja kaanis akka. :thumbdown

 

[herb]

Kimi on perseestä kun sillä on mashii ja kaanis akka. :thumbdown

Joo, nuo seikat voi kyllä herättää pikkasen kateutta ja mikäs sen parempaa lääkettä kateuden aiheuttamaan pahaan mieleen, kuin mollata tätä pahan mielen aiheuttajaa?

 

[Mediaprofeetta]

Esim. Turun Sanomien uutisista saa sellasen kuvan, että Ferrarilla ollaan vähän huolissaan noista säädöistä. ihme touhua, yhtäkkiä tilanne taas muka niin synkkä ja säädöt taas persellään jne jne. Tuskinpa ne huonot säädöt tiputtaa vauhtia 1.5 sekunnilla. tai no Räikkösellä oli varmaan joku pitempi veto ohjelmassa mutta ajat ei silti ilmeisesti oikein tyydyttäny.

 

[Dev]

Turun Sanomien jutusta saa tosiaan sellasen kuvan että Ferrarilla olisi kaikki päin persettä.

 

[Mediaprofeetta]

Miten muka säädöt yhtäkkiä voi mennä niin perseelleen? enkä jaksa uskoa, että RÄikkönen, tai kukaan muukaan f1-kuski olisi niin kädetön ettei saa vähintään kohtalaisia säätöjä aikaan. Esimerkiksi Massa ei näytä valittavan yhtään? tosin eipä miehen kommentteja ole paljon muutenkaan näkynyt

 

[Ground Effect]

Joo olishan se vähän kummallista, että koko talvi testataan tyytyväisenä ympäri maailmaa ja sitten eka kisa, niin ei vaan toimi tai ehkä asiallisempi hymiö olis :nope:

 

[Mediaprofeetta]

Tai jopa tämä :jaska:

 

[jameson]

ehkäpä turun sanomista saa kuvan että tilanne olisi kovinkin paha mutta siihen en usko laisinkaan. lauantain vapaat kertoo tilanteen taas ja oleb vakuuttunut kimin menevän aika-ajossa ainakin ekaan riviin hyvällä taktiikalla liikenteessä. kyllä mäkki on kova kuten viime vuonnakin.

 

[jupla]

ehkäpä turun sanomista saa kuvan että tilanne olisi kovinkin paha mutta siihen en usko laisinkaan. lauantain vapaat kertoo tilanteen taas ja oleb vakuuttunut kimin menevän aika-ajossa ainakin ekaan riviin hyvällä taktiikalla liikenteessä. kyllä mäkki on kova kuten viime vuonnakin.

Tuntui, että Ferrari hukkasi vauhtinsa lämpötilan kohotessa. Etenkin pehmeillä renkailla yritykset oli surkeita. Ja tämä koski sekä Kimiä että Massaa. Kun luvassa on ennätyskuumaa, niin kai pitää kohta veikkailla Hamiltonia paalulle. Kisassakaan Ferrari ei hyödy kamalasti rengassäästäväisyydestään, sillä Melbourne ei jostakin syystä ole kovin tyly renkaille (toisin kuin seuraava GP).

Mutta vielä on yhdet vapaat aikaa säädellä! Ja on se mukavaa kun kausi alkoi :ahem:

 

[Valde]

Unohdit lisätä ettei Mika ollut itse asiassa Coulthardia parempi kuski ja että Keken maailmanmestaruus oli tuurin kantamoinen.

Ja tietysti myös sen että toivottovasti ei Suomalaiset pärjää.

No, katsotaan miten Kovis kerkeää Hamin vauhtiin ja aletaan sittejn tunteilamaan isänmaallisia. :thumbup: Kimiä tottakai pidän parempana kuin Massaa, mutta en ole niin varma, että Kimi on saanut oloaan mukavaksi Ferrarin uudessa aeropaketissa. Bahrainin testeissä ajetulla vehkeellä Kimi oli Massaa selkeästi nopeampi.

Objektiivisuus ei näköjään ole joka miehen lahja täälläkään, vaikka missään espanjan f1-forumilla ei ollakaan. :doubtful:

 

[Make79]

Eipä tuo ainakaan Kimi itse vaikuttanut huolestuneelta äskeisessä haastattelussa... Meinasi vain, että jotain meni pieleen ja "eiköhän huomiseksi saada säädöt kohdilleen" eikä kuulemma tarvinut olla huolissaan...
Sittepä tuon näkee, itse veikkaan kuitenki Kimiä paalulle ja kisan voittoon...

 

[herb]

No, katsotaan miten Kovis kerkeää Hamin vauhtiin ja aletaan sittejn tunteilamaan isänmaallisia. :thumbup: Kimiä tottakai pidän parempana kuin Massaa, mutta en ole niin varma, että Kimi on saanut oloaan mukavaksi Ferrarin uudessa aeropaketissa. Bahrainin testeissä ajetulla vehkeellä Kimi oli Massaa selkeästi nopeampi.

Objektiivisuus ei näköjään ole joka miehen lahja täälläkään, vaikka missään espanjan f1-forumilla ei ollakaan. :doubtful:

No, itsekkään en mitenkään hirveesti jaksa uskoa Kovalaisen mahdollisuuksiin, lähinnä mulla on sellainen kuva ettei Heikki ole henkisesti tarpeeksi vahva tohon touhuun. Eikä ne sen lausunnot paljon paranna sitä kuvaa, just äsken sano MTV3n haastattelussa harkkojen jälkeen, että tavoite on päästä kympin sakkiin aika-ajoissa... Noh, ei voi ainakaan puhua liian kunnian himoisesta kuskista.

Muutenhan tämä tämmönen:" Massa lyö varmasti Kimin ja Heikki nyt ei pärjää kenellekkään", on tyypillistä suomalaista mentaliteettia. Ihaillaan "kansainvälisiä" tähtiä niinkuin Alonsoa ja kieltäydytään näkemästä että meillä on omasta takaa parempiakin.

 

[talakem]

Eiköhän Heikki meinaa tolla kympinsakkiin pääsyllä kolmatta aika-ajoa joka on tietty joka kuskin välitavoite. Sitten päätetään kisataktiikka ja revitään parasmahdollinen lähtöpaikka.

Sinne 10 sakkiin ei pääse jos tulee vika autoon tai juuttuu ruuhkaan. Puhumattakaan kuvioista, kolarista tai sään tekemistä tepposista.

Kovalainen etenee aivan järkevästi. Maalissa vasta saa pisteet....