2008 Kanadan GP - Kilpailu

[kouvotsvoni]

Mikä v.... on KoS?

King of Speed

 

[Moss]

Hamilton.

 

[Ode]

Terve kaikille.... Uutta verta foorumilla.

Hamilton on varmasti liikkeellä tyhjällä tankilla.... 0.6 sekunnin ero ei ajamalla tule. Samoin Alonso. Veikkaisin että Kubica runnoo Luistonesto-Lewiksen ulos ensimmäisessä mutkassa ja Räikkönen vie voiton. :alppu:

Asfaltti murenee käsiin 20 kierroksen jälkeen ja vesisade pyyhkii vielä loputkin pois T10:ssä.

 

[IceManFani]

Jep. KoS voittaa itsensä, Kimi kaikki muut.

KoS luulee olevansa maailmanmestari ja täräyttää mestarien muuriin muuttuen simänräpäyksessä KoC:si. :ahem:

 

[Moss]

Asfaltti murenee käsiin 20 kierroksen jälkeen ja vesisade pyyhkii vielä loputkin pois T10:ssä.

Kysymys kuuluu, kuka kuljettajista on paras soralla!

 

[cccp]

KoS ottaa helposti ykköstilan ekaan mutkaan ja amis ottaa normaalin starttinsa eli lusikallinen löysää kakkaa ajohaalarin lahkeeseen ekassa mutkassa ja kädet pystyyn antautumisen merkiksi. Sijoitus 6. ekan kierroksen jälkeen

 

[Nikos]

Terve kaikille.... Uutta verta foorumilla.

Hamilton on varmasti liikkeellä tyhjällä tankilla.... 0.6 sekunnin ero ei ajamalla tule. Samoin Alonso. Veikkaisin että Kubica runnoo Luistonesto-Lewiksen ulos ensimmäisessä mutkassa ja Räikkönen vie voiton. :alppu:

Asfaltti murenee käsiin 20 kierroksen jälkeen ja vesisade pyyhkii vielä loputkin pois T10:ssä.

Tervetuloa!

Hämis on joo luultavasti kevyemmällä autolla liikenteessä ja on myös mahdollista että hän käyttää kolmen pysähdyksen varikkotaktiikkaa ja luottavat siihen että turva-auto radalle tulee. Hämis on vahva voittaja ehdokas jos virheitä ja ongelmia ei ilmene, Kimi on myös vahvoilla

 

[gin]

Mä rupesin pohtimaan, että miksi hitossa ne eivät osaa tehdä Kanadassa rataa, joka ei hajoaisi käsiin? Kai siihen täytyy joku järkevä syykin olla, vai onko Bööni kironnut ko. radan

mä veikkaan murmeleita. Niillä on joku swat-tiimi joka kirjaimellisesti kusee ympäri rataa aina ennen vuotuista gp:tä ja sulattaa sen asvaltin.

King of Separi päätyy kisassa sitten muuriin tai jää radan varteen bensan loppuessa.

 

[Misa1]

LUIS VASCONCELOS

Eriskummalliset olot tekevät Kanadan Grand Prix -kisasta täydet arpajaiset. Rata hajoaa ja liukasta kumin sekä asvaltin sekaista roskaa siirtyy mutkissa ansoittamaan ajolinjaa paikasta toiseen. Virheherkkyys on äärimmillään ja turva-autoa tarvitaan jossain vaiheessa 99 prosentin varmuudella. Lisäksi vettäkin voi sataa.

On ihme, jos sunnuntaina maaliin pääsee enemmän kuin kymmenen autoa.

Tietysti on parempi, mitä paremmissa lähtöpaikoissa on. Lewis Hamilton ja Robert Kubica ovat ilmeisimmin liikkeellä kolmen stopin taktiikalla, mikä toisaalta on sekä haitta, mutta voi toisaalta olla tietyllä hetkellä eduksikin, jos turva-autoa tarvitaan. Kolme kertaa pysähtyy myös hyviin asemiin päässyt Nico Rosberg.

Kimi Räikkönen on muutaman kierroksen raskaammalla autolla kuin eturivi, mutta ilmeinen kahden pysähdyksen taktiikka on myös joustava.

Hamilton ja Räikkönen hyötyvät startissa radan puhtaammasta puolesta. Kimin onkin taistellakseen voitosta päästävä lähdössä vähintään toiseksi.

Jos kisa sujuisi normaalisti, laskujeni mukaan Rosberg pysähtyy 15-16 kierroksen jälkeen, Hamilton ja Kubica16-17 kierroksen kohdalla, kun Räikkönen sekä Heikki Kovalainen 19-21 kierroksen jälkeen.

Kirjoittaja on portugalilainen F1-asiantuntija

Luis jälleen vauhdissa. Heppu unohtaa täysin Alonson tuosta joukosta, joka mitä ilmeisemmin on vielä kevyemmällä lastilla liikkeellä kuin Nico(ainakin Nicon oman arvion mukaan).

Muiden osalta tuo menee varmaan aika pitkälti kyllä nappiin mutta enpä nyt olisi niinkään varma, että Hamilton ja Kubica automaattisesti olisivat kolmen stopin taktiikalla liikkeellä? Nicon ja Alonson voisi olettaa olevan kolmella stopilla.

Massan veikkaan pysähtyvän aika lähelle samoihin aikoihin kuin Kiminkin.

Jos vaan startti menee Kimiltä onnistuneesti ja pysyy Kubican ja Hamiltonin kyydissä, niin voi hyvinkin taistella voitosta normaalitilanteessa. Radan kesto, tulevat SC sessiot ja mahdollinen sade tietty voivat sotkea kuvioita paljonkin.

 

[WebSlave]

Muiden osalta tuo menee varmaan aika pitkälti kyllä nappiin mutta enpä nyt olisi niinkään varma, että Hamilton ja Kubica automaattisesti olisivat kolmen stopin taktiikalla liikkeellä? Nicon ja Alonson voisi olettaa olevan kolmella stopilla.

Ei ole oikein mitään mieltä olla kolmen stopin taktiikalla, ellei renkaiden kuluminen siihen pakota. Kisassa, jossa turva-auto erittäin todennäköisesti kasaa autot yhteen kerran tai kaksi yksi ylimääräinen stoppi tiputtaa joukon hännille. Taktiikka onnistuu vain, jos pystyy kevyellä autolla ajamaan kaksistoppisia karkuun.

Tokin jos kisa menee ihan hasardiksi ja aika-erot kasvavat yhtä suuriksi kuin Monacossa, niin kaikki on mahdollista.

-Edit- Niin, ja onhan Montrealissa lyhyt ja suora varikkotie, joten stopit ovat lyhytkestoisempia kuin keskimäärin.

 

[atomgoboom]

Mikä v.... on KoS?

King Of Speedlimiter...

Lemminkäinen kuorii vanhan päällysteen, murskaa sen ja vetää sekä jyrää uuden päällysteen yhdellä koneella. Koneen nopeus on 3-8 km/h, eli helposti yhden radan pinnoitteen uusii päivässä. Tosin ratojen pinta-asfaltti on hieman erilaista kuin maanteiden (ainakin siltä se näyttää ja tuntuu), mutta luulisi onnistuvan samoilla välineillä kuin muidenkin kestopäällysteiden laittamisen. Ainakin suorien ja loivien mutkien osalta.

 

[Ratman]

....vai onko Bööni kironnut ko. radan

mä veikkaan murmeleita. Niillä on joku swat-tiimi joka kirjaimellisesti kusee ympäri rataa aina ennen vuotuista gp:tä ja sulattaa sen asvaltin.

Voi olla,tuolla voi saada enemmän tukea

http://www.lintukoto.net/muut/salaliittoteoria/

 

[Mediaprofeetta]

Kovin kummosia toiveita ei ainakaan minulla ole Räikkösen voiton suhteen. Kunhan pääsee edes toiseksi ja pitää piste-eron Hamiltoniin mahdollisimman pienenä. Vähintään Kimin on lyötävä Massa ja siihen nyt on jo aika hyvät mahdollisuudet, mutta kun tästäkään kisasta ei taas tiedä. Se voi olla tilanne taas yhtäkkiä niin, että Räikkönen onkin siellä letkan keskivaiheilla ja Massa jossain kolmen sakissa. Yritä siitä sitten tapella takaisin kärkeen.


Vielä nelisen tuntia, turva-autoa pelonsekaisin tuntein odotellessa...

 

[Dev]

Perkele menis nyt tuo kello jo eteenpäin. Ei millään jaksa odottaa kisan alkua.

 

[Vertti]

Sormet syyhyää jo. Luvassa ikimuistoinen Kanadan GP, sanokaa mun sanoneen.

Toivotaan vaan, ettei tuu mitään hirveitä kolareita, ettei kellekkään satu mitään. :frown:

 

[Ratman]

Toivotaan vaan, ettei tuu mitään hirveitä kolareita, ettei kellekkään satu mitään. :frown:

Kolarit on aina tervetulleita,jälkimmäisestä oon samaa mieltä.

 

[Rusina]

..ja perhanan luokkakokouksen piti olla aika-ajojen aikaan :mad_old:

Vai on asfaltin laadussa vikaa Kanadassa? Tuleepa mieleen USA:n GP 2005 jolloin tuossa ovaalimutkassa oli hienoista uraa( ja Bridgestonea oli etukäteen varotettu tuosta ominaisuudesta, Micheliniä ei..)

 

[petrolhead]

Mikä v.... on KoS?

Muuten melkein sama kuin WDC, paitsi ilman titteliä.

 

[Ratman]

Muuten melkein sama kuin WDC, paitsi ilman titteliä.

Mikäs toi sitten on?Why Destiny Calls?Wicked Dolls Collapsed?Where Demons Cry?

 

[Lancer]

KoS ottaa helposti ykköstilan ekaan mutkaan ja amis ottaa normaalin starttinsa eli lusikallinen löysää kakkaa ajohaalarin lahkeeseen ekassa mutkassa ja kädet pystyyn antautumisen merkiksi. Sijoitus 6. ekan kierroksen jälkeen

Ihan vaan mielenkiinnosta kysyn että millainen koulutus mahtaa löytyä hahmo cccp:ltä?