2008 Monacon GP 22-25.5 - Kilpailu

[WebSlave]

Tapaus Piquet:

Kuva kertoo varmasti kaiken oleellisen....

Ajatuskupla: Siinä taisi mennä ajohommat...

Sinänsä aika epäoikeutettua, kun kaveri valittaa kierroksesta toiseen, ettei ole pitoa ja kaverille vaihdetaan kuivan kelin renkaat. Tuosta seuraavan lopputuloksen tiesi kotikatsomo ja Maikkarin selostamo, mutta Rellulla vain jääräpäisesti laitettiin vielä pitämättömämmät renkaat. OK, muut suoriutuivat jo siinä vaiheessa kuivan kelin renkailla paremmin, mutta jos kerran ongelmia on, niin aika järjetön veto on lisätä niitä. Ei tainnut kuski tehdä valintaa.

 

[Bobakki]

Tapaus Piquet:

Kuva kertoo varmasti kaiken oleellisen....

Pakko sanoa, että eipä tehty Nelsinhon kisaa hänelle kovin helpoksi. Renault yritti uhkapeliä hänen renkaillaan pistämällä starttiin saderenkaat ja lopputuloksena Piquet ajoi väärillä renkailla käytännössä koko kisansa. Vähän kävi jopa sääliksi, sen verran vaikeaan tilanteeseen brassi joutui.

 

[WebSlave]

Viittasinkin enemmän tuohon normaaliasetelmaan kuivalla kelillä, jolloin kisa ajellaan lähes lähtöjärjestyksen sanelemassa jonossa läpi.
Ei vaan ole kilparatana niitä itselleni mieluisimpia. Pärjäsi suomalaiset hyvin tai ei.
Ja vaikka tällä kerralla olikin säpinää, niin radan aiheuttamat kilpailulliset puutteet olivat silti läsnä.

Ymmärrän pointtisi, mutta itse pidän siitä, että kalenterissa on toisistaan tyystin poikkeavia ratoja. Silläkin uhalla, että joskus seurauksena on tapahtumaköyhiä kisoja.

FIA:n taannoin järjestämässä kyselyssä kysyttiin myös mitkä ovat F1:n kannalta tärkeimmät radat. Monaco voitti tuon kyselyn 55 %:n osuudella. Spa oli toinen 53 %:lla. Kun fanien yleinen mielipide on tämä, ei Monacon tiputtamiselle ole oikein perusteita.

 

[TMK]

Ajatuskupla: Siinä taisi mennä ajohommat...

Sinänsä aika epäoikeutettua, kun kaveri valittaa kierroksesta toiseen, ettei ole pitoa ja kaverille vaihdetaan kuivan kelin renkaat. Tuosta seuraavan lopputuloksen tiesi kotikatsomo ja Maikkarin selostamo, mutta Rellulla vain jääräpäisesti laitettiin vielä pitämättömämmät renkaat. OK, muut suoriutuivat jo siinä vaiheessa kuivan kelin renkailla paremmin, mutta jos kerran ongelmia on, niin aika järjetön veto on lisätä niitä. Ei tainnut kuski tehdä valintaa.

Renaultilla silti se oli järkevin vaihtoehto,sadekelin renkaat alkoi kulua jo loppuun ja rata oli jo sen verran kuiva ettei välikelin renkaatkaan olisi pitkään kestäneet.Ja Alonsollehan laitettiin aikaisemmin kuivankelin renkaat.

 

[WebSlave]

Pakko sanoa, että eipä tehty Nelsinhon kisaa hänelle kovin helpoksi. Renault yritti uhkapeliä hänen renkaillaan pistämällä starttiin saderenkaat ja lopputuloksena Piquet ajoi väärillä renkailla käytännössä koko kisansa. Vähän kävi jopa sääliksi, sen verran vaikeaan tilanteeseen brassi joutui.

Samoin. Jos se on totta, että Piquet:llä on kaksi kisaa antaa näyttöjä, niin ainakaan Monacossa sitä ei tallin puolelta tehty kovin helpoksi.

 

[TMK]

Pakko sanoa, että eipä tehty Nelsinhon kisaa hänelle kovin helpoksi. Renault yritti uhkapeliä hänen renkaillaan pistämällä starttiin saderenkaat ja lopputuloksena Piquet ajoi väärillä renkailla käytännössä koko kisansa. Vähän kävi jopa sääliksi, sen verran vaikeaan tilanteeseen brassi joutui.

Kai ne Renaultilla ajattelvat ettei Piquet pysy radalla välikelin renkailla

 

[Mangelo]

En tiedä ottiko (ei näytetty kuvissa), mutta ei olisi tarvinnut, sillä tuo kohta on pari sataa metriä myöhemmin, missä vaiheessa Kubica oli jo kaukana takana. Sutil ohittaa samalla tavalla Kimin tämän vaihdettua etusiiven, ja se (tai oikeastaan Sutilin lähestyminen ykkösmutkaan) näytetään incar-kuvana Kimin autosta. Sutil on kaukana edessä siinä vaiheessa, kun mutkaan jarrutetaan.

Jos Kimi on mennyt märälle, niin se on ollut oma moka eikä liity Kubicaan. En tosin tiedä mistä sinä olet sen nähnyt, kun ei sitä World Feedissä näytetty.

Tuo varikon ulostulosta ekan mutkaan jarrutukseen on hassu sekunnin parin rykäisy. Formulat liikkuu sen parisataa metriä aika nopsaan, ei siinä linjaa ehdi moneen otteeseen vaihtamaan. Etenkään sateella kun muutenkin pitää ajaa mahdollisimman pyöreästi. Jos varikolta tulee joku, silloin on pakko ajaa optimilinjan ulkopuolella. Niin se vaan on, kokeile vaikka GP3:sella

Kyllä mielestäni Kimi vilahti kuvissa, kun Kubicaa seurattiin ulos varikolta.

 

[Bobakki]

Kai ne Renaultilla ajattelvat ettei Piquet pysy radalla välikelin renkailla

Niin no, alussa taisi olla suht kuivaa niin pitkään, että kävi vähän kuin Kovalaiselle Saksassa viime vuonna. Saderenkaat menettivät parhaan pitonsa ja siinä vaiheessa kun niille olisi ollut käyttöä, oli Piquet'n erä jo kohtuullisen hyödytön.

 

[WebSlave]

Tuo varikon ulostulosta ekan mutkaan jarrutukseen on hassu sekunnin parin rykäisy. Formulat liikkuu sen parisataa metriä aika nopsaan, ei siinä linjaa ehdi moneen otteeseen vaihtamaan. Etenkään sateella kun muutenkin pitää ajaa mahdollisimman pyöreästi. Jos varikolta tulee joku, silloin on pakko ajaa optimilinjan ulkopuolella.

On se sitten kumma, ettei muilla ollut tuollaisia ongelmia. Jos Kimi ohitti Kubican normaalilla ajolinjalla (kuten kuvani näyttää), niin en kyllä ymmärrä miksi ihmessä hän olisi sen jälkeen mennyt märälle.

Niin se vaan on, kokeile vaikka GP3:sella sadekisaa

Eipä ole GP3:sta tai mitään F1-peliä ollut millään koneella 10 vuoteen, kun ei ole ollut pöytäkonettakaan. Enkä nyt muutenkaan pitäisi tässä asiassa vanhaa peliä tuoretta tv-kuvaa parempana lähteenä.

 

[TMK]

Eikö Kimin ulosajosta ole in car kuvaakaan missään?

 

[Mangelo]

On se sitten kumma, ettei muilla ollut tuollaisia ongelmia. Jos Kimi ohitti Kubican normaalilla ajolinjalla (kuten kuvani näyttää), niin en kyllä ymmärrä miksi ihmessä hän olisi sen jälkeen mennyt märälle.

Selitän vielä kerran: Kuvasi kohdalla normaali ajolinja ei leikkaa varikkosuoraa. Hehän ajaisivat muuten suoraan varikolta ulos tulevan päälle. Kuvasi kohdalla kuljettaja ehtii vielä reagoida, leikatako varikkosuoraa, vai ohjatako sivummalle.

Tuo suorahan kaartuu tuossa loivasti oikealle. Kuskit leikkaavat tuosta varikkoreitin yli suoraa linjaa siksi, että voivat tehdä ensimmäisen mutkan jarrutuksen napakasti suoralla linjalla. Aina se häiritsee jos varikolta tulee joku, mutta kyllä tuo on ihan odotettavissa oleva tilanne joka Kimin olis pitäny klaarata .

 

[WebSlave]

Tuo suorahan kaartuu tuossa loivasti oikealle. Kuskit leikkaavat tuosta varikkoreitin yli suoraa linjaa siksi, että voivat tehdä ensimmäisen mutkan jarrutuksen napakasti suoralla linjalla. Aina se häiritsee jos varikolta tulee joku, mutta kyllä tuo on ihan odotettavissa oleva tilanne joka Kimin olis pitäny klaarata .

No, tämähän lähti siitä, että väitit Kimin joutuneen väistämään Kubicaa pois kuivalta, mistä syystä jarrutus meni pitkäksi. Jos nyt myönnät, ettei näin tapahtunut, vaan kyseessä oli ihan Kimin oma moka, niin asia on minun osaltani loppuunkäsitelty.

 

[Mangelo]

No, tämähän lähti siitä, että väitit Kimin joutuneen väistämään Kubicaa pois kuivalta, mistä syystä jarrutus meni pitkäksi. Jos nyt myönnät, ettei näin tapahtunut, vaan kyseessä oli ihan Kimin oma moka, niin asia on minun osaltani loppuunkäsitelty.

Väistäminen teki jarruttamisesta vaikeampaa, ei kai siinä muuta. Olis pitänyt jarruttaa aiemmin. Tosin ei noista väistöliikkeistä tiedä. Jos balanssi menee niin ei pysähdy vaikka jarruttaisi kuinka ajoissa.

Kimi olisi voinut ottaa pyöreämpää linjaa, jos olisi varautunut tilanteeseen esim. tallin neuvosta.

 

[WebSlave]

Väistäminen teki jarruttamisesta vaikeampaa, ei kai siinä muuta. Olis pitänyt jarruttaa aiemmin. Tosin ei noista väistöliikkeistä tiedä. Jos balanssi menee niin ei pysähdy vaikka jarruttaisi kuinka ajoissa.

Kimi olisi voinut ottaa pyöreämpää linjaa, jos olisi varautunut tilanteeseen esim. tallin neuvosta.

Radiohan oli rikki, joten se neuvomisesta. Mutta ei mitään väistämistä mistään normaalifeedin televisiokuvista kyllä näe.

 

[Wesselius]

Radiohan oli rikki, joten se neuvomisesta. Mutta ei mitään väistämistä mistään normaalifeedin televisiokuvista kyllä näe.

ei sitä voikaan nähdä, se on enemmänkin tunnepuolen juttuja :thumbup:

 

[Mangelo]

Mutta ei mitään väistämistä mistään normaalifeedin televisiokuvista kyllä näe.

Ei sitä tarvitsekaan nähdä. Se voidaan päätellä siitä että Kubica ajeli ulos varikolta samaan aikaan. Eikä kyse ole mistään dramaattisesta väistämisestä, vaan hienoisesta ajolinjamuutoksesta. Joka sitten muuttaa jarruttamisen ja kurviin ajamisen tekniikan täysin. Kimi meni siihen malliin pitkäksi, että veikkaisin auton perän epätasapainoa puoltavasta pidosta johtuen...

 

[Mediaprofeetta]

Jos vertaa tätä Monacon kisaa Australiaan, niin molemmat aika erikoisia kisoja ja kummassakin Räikköselle sattui useampi virhe. Räikkösen kisa ei nykyään tunnu pysyvän kasassa jos jotain vähän odottamatonta tapahtuu. Missä on se totuttu rauhallisuus ja kylmäpäisyys?

 

[F1-fani82]

Oheisesta kuvasta selviää, että Kimi vetää Kubican ohi normaalia kuivaa ajolinjaa. Kubican ilmestyminen varikolta on voinut herpaannuttaa Kimin, mutta ihan normaalia ajolinjaa hän on kyllä voinut mutkaan ajaa.

No eikös tuosta juuri selviä, että kuivalla ajolinjalla Kimi ajelee eikä missään märällä. Tais vaan jarrutus lipsahtaa myöhäseks ahneuttaan...

 

[Torres]

Paska kisa suomalaisittain, mutta enemmän ärsyttää Hämiksen voittaminen. Rengasrikko osoittautuikin onnenpotkuksi, kun SC tuli hetkeä myöhemmin radalle, kun muu kärki ei ollut vielä omaa stoppiaan tehnyt. Maikkarin tiimiltä tämä jäi vaihteeksi hoksaamatta ja hehkuttivat Massan ja Kubican voittotaistoa vielä kun Lewis oli jo kaikki stoppinsa tehnyt.

Kisassa riitti muuten äksöniä ihan kiitettävästi ja Monaco voitaisiin jatkossa kastella vaikkapa keinotekoisesti, jos ei muuten näytä vettä tulevan. Tuntuisi olevan ainoa keino saada vähänkään mielenkiintoinen kisa tuonne ränniin.

MM-pistetilanne meni myös entistäkin jännemmäksi. Neljä kuskia kuuden pisteen sisällä.:thumbup:

Seuraavasta kisasta vielä ennakkospekuloinnit. Mäkki menee lujaa yhdellä kierroksella ja dominoi aika ajoja. Kisataktiikka on kuitenkin Ferraria huonompi, koska Mäkki(Lewis) ei saa renkaitaan kestämään pitkässä vedossa. Ikuisena kyynikkona pakko vielä heittää, että SC-episodit pilaavat molempien suomalaisten kisan. Kubica on Kanadassa vahva, vähintään pallilla.

 

[kouvotsvoni]

Harmi jotta Sutilille kävi Badoerit..mitä nyt se ilmiselvä suonenveto sattui Kimille, eikä Sutilille. Hamilton oli aivan omassa kastissaan, samoin Sutil jos verrataan auton tasoon ja lähtöruutuun, suorastaan upea ajo:thumbup: Piquetin saisivat kyllä heivata pikkuhiljaa pois tuolta tröpöilemästä.. Mitähän muuta.. Suomalaisittain meni päin vittua, mutta ihan itse kyllä olivat pistepottinsa tai pistepotittomuutensa ansainneet.