2008 Turkin GP 9.-11.5 - Kilpailu

[sakuraba]

Ainakin letku oli kiinni. Kiinnitin tuohon erityistä huomiota.

Tankattiin.

edit. ainakin letku oli kiinni, sitähän ei tiedä kuin talli, että menikö siellä letkussa mitään.

 

[F1-fani82]

Kimiltä aika mahtava aika-ajo, Felipeltä ok voitto - suotaneen se sille, kun tähän loppui bravuurikisat sitten tältä kaudelta ja aika hyvin päästi Hämiksen ohi...

En ymmärrä, että miksi Kimiltä oli mahtava aika-ajo? Pari kierrosta myöhemmin tuli varikolle kuin Massa, mutta hävisi yli 0.3s aika-ajoissa! Jos teet omia virheitä, ei se tarkoita, että niitä hyvitellään jotenkin...

 

[Lancer]

Olisiko Räikkönen ollu toinen ilman alun hässäkkää? Ei välttämättä, Kovalaisen vauhti oli kysymysmerkki. Siitä ei kukaan saanut selvyyttä. Turha ruveta jossittelemaan. Kovalaiselta ja Räikköseltä ei mikään loistokisa.

Kun taitettiin ekaan mutkaan niin Massa oli kärjessä ja Hamilton toisena. Heikki oli edelleen kolmantena, mutta sisäkautta Kimi oli tulossa ohi. Kuitenkin sitten Kovalainen sulki oven (Kubican takia kai kun painosti ulkokautta myös ohi Heikistä) ja yhteenajo tapahtui. Heikin rengasrikon lisäksi kolarin seurauksena Kimin etusiipi viottui (kuinka paljon paha sanoa) ja söi niitä kymmenyksiä joilla oltaisiin ohitettu Hamilton (eikä se Kubican perässä roikkuminen alkukierrosten ajan ainakaan ollut Räkälle hyödyksi).

Asiapuhetta kyllä muuten.

 

[juhni]

Hyvä, että kerrankin pitkästä aikaa nähtiin kisassa paljon ohituksia! :thumbup:

 

[F1-fani82]

Kun taitettiin ekaan mutkaan niin Massa oli kärjessä ja Hamilton toisena. Heikki oli edelleen kolmantena, mutta sisäkautta Kimi oli tulossa ohi. Kuitenkin sitten Kovalainen sulki oven (Kubican takia kai kun painosti ulkokautta myös ohi Heikistä) ja yhteenajo tapahtui. Heikin rengasrikon lisäksi kolarin seurauksena Kimin etusiipi viottui (kuinka paljon paha sanoa) ja söi niitä kymmenyksiä joilla oltaisiin ohitettu Hamilton (eikä se Kubican perässä roikkuminen alkukierrosten ajan ainakaan ollut Räkälle hyödyksi).

Asiapuhetta kyllä muuten.

Jep! Mutta itse mietiskelin, että jos osumaa ei olisi ollut ja Räikkönen olisi ollut Kovalaisen takana lähdön jälkeen, niin voi olla, ettei Räikkönen olisi päässyt edes Kovalaisen edelle. Denniksen mukaan Kovalaisella oli erilainen taktiikka kuin Lewiksella ja avaimet jopa kilpailun voittamiseen. Kovalainen oli raskaalla kuormalla ja kahdella pysähdyksellä.

Alla syy Lewiksen taktiikkaan:

Formula ykkösten rengastoimittaja Bridgestone taustoitti Turkin GP:n jälkeen McLarenin Lewis Hamiltonin lausuntoa siitä, että Bridgestone pakotti Hamiltonin kolmen varikkokäynnin taktiikalle sunnuntain GP:ssä.

- Hän laittaa ajotyylinsä takia oikeanpuolen eturenkaansa kovemman rasituksen alaiseksi, Bridgestonen tiedottaja sanoi Hamiltonista.

Bridgestone ohjeisti McLarenia siitä, kuinka monta kierrosta Hamiltonin olisi turvallista ajaa yhdellä rengassarjalla. Tämä rajoitus tarkoitti sitä, että englantilaisen oli vaihdettava renkaansa GP:n aikana kolmeen otteeseen.

Hamilton kärsi rengasrikon viimevuotisessa Turkin GP:ssä.

- Meillä oli viime vuonna Lewis kanssa ongelma tässä kisassa. Se johtui kahdeksannesta mutkasta, joka on vastapäivään ajettava kolmen lakipisteen mutka, jossa on erittäin kovat G-voimat, Bridgestonelta kerrottiin.

Viime vuonna rengasongelmia esiintyi myös muilla kuljettajilla, mutta tänä vuonna ne ovat vaivanneet enää vain Hamiltonia, jonka kohdalla ongelma tuli esille Turkin GP:n aika-ajossa.

- Muutimme talven aikana renkaan rakennetta ja vahvistimme sitä. Nämä vahvistetut renkaat ovat tällä kaudella käytössä kaikissa kisoissa. Kenenkään muun kuljettajan kuin Lewisin kohdalla viimevuotiset ongelmat eivät ole tänä vuonna uusiutuneet, Bridgestone-tiedottaja sanoi.

 

[öö ruz]

Olipas taas tylsä kisa.. Lähdössä kävi niinkuin arveltiin, Kovis jatkaa huonojen lähtöjen sarjaa ja tällä kertaa se haittasi myös Kimiä. Paha juttu tuo ohittamisen vaikeus.. syö mielenkiintoa rotanlailla sarjasta. Saa nähdä koska tulee piste vastaan jolloin ei vaan kiinnosta

Kohtalaisen negatiivisesti kirjoitat. Ei se nyt noin surkeaa ollut.

 

[Torres]

Heikki olisi voittanut tänään ilman lähdön osumaa Kimin kanssa. Ei siitä kumpaakaan kuskia voi syyttää, mutta hieman kuitenkin ihmettelen, miksi Heikki peitti niin rajusti. Olisi ottanut puhtaamman linjan oikealta ja blokannut Kubican. Olisi tullut kolmantena ulos ekasta mutkayhdistelmästä.

Vieläkin on kuitenkin pakko ihmetellä Heikin kolmea pysähdystä. Mitä sitten, vaikka renkaat olisivat olleet äärirajoilla? Siinä tilanteessa ei ollut enää mitään hävittävää, mutta parempi taktiikka olisi voinut sentään tuoda jäännöspisteitä. Hienosti Heikki kyllä taisteli takana ja suoritti tukun hienoja ohituksia.

 

[sc]

Kimi oli tyytyväinen 6 pisteeseen, vaikka näytti takahuoneessa niin vittuuntuneelta.

Varmasti vituttaa. Etusiipi otti osumaa ekassa mutkassa.. aika hienosti kuitenkin ajoi silti, kisan nopein kierros ja 3 sija. Ihan hyvä torjuntavoitto.

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2008/05/644602

Muuten kisa oli kyllä tappavan tylsä, niinkuin veikkailin jos kovalainen ei pääse kärkeen. Hamiltonin ohitus massasta oli piristävää, mutta 3 pysähdystä laimensi tunnelmaa. Kovalainen alkaa kyllä ottamaan päähän, siihen ei kyllä paljoa enään luottoa löydy. Hamilton on kyllä vähän eri maata..

Massakin on näyttänyt saavan päänsä kuntoon, ei enään virheitä painostuksen alla. Tai jos tiesi heti startissa mäkkien 3 pysähdyksestä, niin eihän siinä silloin mitään painetta edes lyöty. Hyvin ajettu, mutta aika helpolla taas tuli voitto.

Seuraava "kisa" onkin sitten mm-kalenterin paskoin, täytyy jopa harkita jaksaako edes katsoa. Lukee vaan tulokset myöhemmin.

 

[öö ruz]

Varmasti vituttaa. Etusiipi otti osumaa ekassa mutkassa.. aika hienosti kuitenkin ajoi silti, kisan nopein kierros ja 3 sija. Ihan hyvä torjuntavoitto.

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2008/05/644602

Muuten kisa oli kyllä tappavan tylsä, niinkuin veikkailin jos kovalainen ei pääse kärkeen. Hamiltonin ohitus massasta oli piristävää, mutta 3 pysähdystä laimensi tunnelmaa. Kovalainen alkaa kyllä ottamaan päähän, siihen ei kyllä paljoa enään luottoa löydy. Hamilton on kyllä vähän eri maata..

Massakin on näyttänyt saavan päänsä kuntoon, ei enään virheitä painostuksen alla. Tai jos tiesi heti startissa mäkkien 3 pysähdyksestä, niin eihän siinä silloin mitään painetta edes lyöty. Hyvin ajettu, mutta aika helpolla taas tuli voitto.

Seuraava "kisa" onkin sitten mm-kalenterin paskoin, täytyy jopa harkita jaksaako edes katsoa. Lukee vaan tulokset myöhemmin.

Perustele nyt edes tuo Monacon mollaaminen?

 

[retypeNick]

varmasti vituttaa kun etusiipi menee reisille, muuten olisi taistellu ehkä jopa voitosta.

Mielenkiintoista että rengasvalmistaja vahvistaa rengasta yhden kuskin ajotyylin takia...

 

[jameson]

hyvä kisa. mielenkiintoinen alusta loppuun. suht tiukkaa vääntämistä kärjessä. :ahem: monacoa odotellen

 

[sc]

Perustele nyt edes tuo Monacon mollaaminen?

Etkö ole ikinä katsonut monacon kisoja? Tietty mitä vaan voi sattua ja tapahtua, mutta on se sellaista perkeleen jonossa ajelua ettei mitään rajaa.

Tosin jospa luistoneston puuttuminen näkyisi nyt ensimmäistä kertaa vahvasti, joten taidan sittenkin katsoa

 

[Matxi]

varmasti vituttaa kun etusiipi menee reisille, muuten olisi taistellu ehkä jopa voitosta.

Mielenkiintoista että rengasvalmistaja vahvistaa rengasta yhden kuskin ajotyylin takia...

Eikös siinä lukenut että monilla kuljettajilla oli viime vuonna ongelmia mutta tälle kaudelle tehtyjen vahvistuksien jälkeen enää vain Hamiltonilla.
Mielestäni on väärin muita kuljettajia kohtaan jos enää vahvistavat renkaita tuon takia.

 

[Torres]

varmasti vituttaa kun etusiipi menee reisille, muuten olisi taistellu ehkä jopa voitosta.

Mielenkiintoista että rengasvalmistaja vahvistaa rengasta yhden kuskin ajotyylin takia...

Taisit lukea vähän pieleen tuon rengasvalmistajan kommentin. Siinähän nimenomaan sanotaan, että viime kaudella useammalla kuskilla oli ongelmia renkaiden kanssa ja siksi niitä vahvistettiin täksi kaudeksi. Ja tällä kaudella vain Lewiksella on ollut ongelmia uuden renkaan kanssa. Eli ei todellakaan olla muutettu, jotta Hamiltonki sais renkaansa kestämään. Kaikki ei vaan osaa.

 

[SOKO]

Ohituksien takia kilpailu oli tavallista kiinnostavampi, vaikka suomalaisittain homma menikin pieleen jo alkumetreillä. Rosberg sentään täytti odotukset ja pääsi pisteille. Häntä ei kyllä kilpailun aikana tullut paljoa seurattua. Pettymys on sen verran suuri, ettei tätä kilpailua oikein jaksa pohtia tämän enempää.

Mitään ei tänään mielestäni kuitenkaan menetetty. Räikkönen on mestaruustaistelussa edelleen ennakkosuosikki ja Kovalainen saa varmasti uusia tilaisuuksia. F1-kauteen mahtuu kuitenkin niin monta rataa, joissa aika-ajot ovat ratkasevassa asemassa ja Kovalaisen aika-ajovauhti on erittäin kilpailukykyinen.

(Kahden stopin taktiikalla Kovalainen pystyi lyömään Hamiltonin, jolla oli varmasti vähintään 3 todennäköisesti useamman kierroksen verran vähemmän bensaa tankissa, mistä pitäisi tulla ainakin 3 kymmenystä etua kierrosaikaan )

 

[Balthazar]

Q. Felipe had the edge on Kimi, how much did problems Kimi had on Friday affect his whole weekend?

SD: Well, of course, when you are not able to prepare the way that you wanted, the car is always... maybe I would have tried something different but in all respects, today's race was different. Don't forget that at the first corner we were quite lucky, because when you make a pass like that, you can break a wing or may have a puncture as Kovalainen had, so I want to start from a positive point, that we were able to be sixth after the first corner instead of being much further back.

Of course the performance that we saw today of McLaren during the race was very good. I always said that they are very strong and I believe that and I think that today I saw another standard that is completely different from the past, that McLaren in order to attack us changed the philosophy of the race and changed the philosophy of qualifying, above all with Lewis, so I think this important, because they also have to react on the performance that we are doing. By the way, I think that as I have always said, the championship is very very long, it's always tough and I'm expecting for them still to be very aggressive.

Kiinnostava kysymyksen kiertävä vastaus Domenicalilta. Tuosta boldatusta kohdasta tekisi mieli kuulla enemmän.

 

[Janne A.]

Varmaan saan foorumilta paskat niskaan, mutta en ymmärrä miten Kimillä on joka toinen viikonloppu säädöt hukassa .
Mitä kisaan tulee, Massa-Hamilton vääntö oli superia vaikka Hamiltonilla oli löböö vähempi. Monacoa ja Hamiltonin voittoa odotellessa

 

[IceManFani]

Varmaan saan foorumilta paskat niskaan, mutta en ymmärrä miten Kimillä on joka toinen viikonloppu säädöt hukassa .
Mitä kisaan tulee, Massa-Hamilton vääntö oli superia vaikka Hamiltonilla oli löböö vähempi. Monacoa ja Hamiltonin voittoa odotellessa

Itseasiassa täältä et ainakaan saa, samaa ihmettelen minäkin, toisaalta tän Turkin säätöjen kanssa olleet ongelmat kuittautuvat lähes kokonaan sillä Perjantain vaihteisto ongelmalla, jonka takia ei päässyt ajamaan tarpeeksi ja sitä kautta etsimään oikeita säätöjä. :nope: No, toivottavasti Monacossa menee paremmin. :alppu:

 

[Mediaprofeetta]

Varmaan saan foorumilta paskat niskaan, mutta en ymmärrä miten Kimillä on joka toinen viikonloppu säädöt hukassa .
Mitä kisaan tulee, Massa-Hamilton vääntö oli superia vaikka Hamiltonilla oli löböö vähempi. Monacoa ja Hamiltonin voittoa odotellessa

Sama. Räikkösellä tuntuu aina olevan jotain pieniä onkelmia. Noh, tällä kertaa tosin etusiipi taisi olla hajalla koko kisan ajan. Kyllä Räikkösen pitää silti pikkuhiljaa alkaa laittamaan Massa kuriin, sitä kun on tässä jo yli vuosi odoteltu.

 

[sakuraba]

No kisassa oli onneksi sitä tuttua Kimiä joka kyllä riittää mestaruuteen. Ei mikään superi mutta ilman ekan mutkan kolaria olisi ollut varmasti vähintään toinen. Siis jos olisi pitänyt paikkansa tai noussut Heikin eteen. Onneksi Kimi on aina loppukaudesta parhaimmillaan kuten viime kaudellakin nähtiin, piste-ero lähtee kasvamaan viimeistään Monacon jälkeen.