#3 Max Verstappen 2026: Karvapersefanien sankari

Ykkösnick sanoi:
Tuolloinkin varmaan rookie kuljettajilla oli autossaan 120hp vähemmän tehoa ja 150kg enemmän painoa?
Klikkaa laajentaaksesi...
Häkkisen autossa ei ollut lisäpainoja. Alhaalla lista tuon vuoden spekseistä. Porsche Supercup-luokan autoissa ei ole koskaan käytetty lisäpainoja.

Engine & Drivetrain
Engine: 3.6-liter naturally aspirated, air-cooled flat-six engine
Gearbox: 5-speed manual transmission
Drive: Rear-engine, rear-wheel-drive layout
Chassis & Weight
Base Model: Porsche 964 Carrera RS
Minimum Weight: 1,120 kg (2,469 lb)
 

Olen monesti kehunut Verstappenin kolmekuuskymppisiä. Nyt niistä on tehty koostevideo. Tuolta videolta näkyy, että välillä paras lääke luisuun on kaasun käyttö. Auto ympäri ja matka jatkuu. Pitää ymmärtää milloin luisu ei enää oikene rattia kääntämällä ja siirtyä pyöräyttämään auto kaasulla. Verstappen on tässä asiassa luultavasti kuskikatraan paras.
 
Videolla ei ole grande save ala Brazil 2016 mikä on mielestäni kaikista hienoin full weteillä airo-olosuhteissa. Auto liukuu poikittain kaiteiden vieressä ja Max suoristaa ratin jolloin auto oikaisee itsensä ja löytää pitoa.

 
Viimeksi muokattu:
Max tekee tänä viikonloppuna GT3-debyytin Nurburgringillä. Ilmeisesti enää ei tarvitse millään kuristetulla autolla ajaa. Ajoparina hänellä on Brittiläinen Chris Lulham, mikä taitaa olla Maxin kaveri myös sim-racingin puolelta.
 
Max sai jälkikasvua ja yhtäkkiä alkoi kinostelemaan oleskelu kodin ulkopuolella kuten ajaminen myös muissa sarjoissa. Been there, done that.
 
Bakun voitolla ohitti Vettelin (1031) pisteissä (systeeminä 10 - 6 - 4 - 3 - 2 - 1) ja siirtyi kaikkien aikojen kolmanneksi (1033). Edellä vain Schumi (1335) ja Hamilton (1676). Aika hyvin kuskilta, joka suli totaalisesti vuonna 2021.
 
Albon ollut taas podcastissa yksi toisensa jälkeen puhumassa Verstappenista ja dementikko-Hallikainen jakaa näitä kuin papukaija. Albon puhuu myös miten hän on läheinen Tsunodan kanssa ja yrittänyt tätä valmentaakin ja tietää tuskan kun vastassa kaikkien aikojen lahjakkain kuski. Puheita Verstappenin mittatilaustyönä tehdyistä autoista Albonilta ei tule vieläkään, vaan kyvyistä hanskata auton ongelmat jotka ovat tavallisille pulliaisille mahdottomia.

https://www.planetf1.com/news/alex-...t-ever-lacked-experience-red-bull-predicament

Asked to clarify that he coached Tsunoda for a time, Albon replied: “I did. We have a great relationship and I really love Yuki.

“But it’s hard. I think you’ve got, on the other side of the garage, arguably the best driver that’s driven a Formula 1 car.

“I mean, that’s the big statement, I know, but, I do really mean that.

“He can drive a car that’s not comfortable to drive, and I think he can hide a lot of problems, and he’s the one that can clearly drive it.”
Klikkaa laajentaaksesi...
 
The Hallikainen™ sanoi:
Albon ollut taas podcastissa yksi toisensa jälkeen puhumassa Verstappenista ja dementikko-Hallikainen jakaa näitä kuin papukaija. Albon puhuu myös miten hän on läheinen Tsunodan kanssa ja yrittänyt tätä valmentaakin ja tietää tuskan kun vastassa kaikkien aikojen lahjakkain kuski. Puheita Verstappenin mittatilaustyönä tehdyistä autoista Albonilta ei tule vieläkään, vaan kyvyistä hanskata auton ongelmat jotka ovat tavallisille pulliaisille mahdottomia.
Klikkaa laajentaaksesi...
Ehkä Albonkin leimataan täällä kohta dementikoksi 😁
 
Mahdoton tietysti mitään absoluuttista kaikkien aikojen kuskien paremmuusjärjestystä on tehdä, mutta pakko vähän samoilla linjoilla on Albonin kanssa olla. Oma näkemys perustuu lähinnä siihen, että Max on maailman terävintä kärkeä myös kakkoslajissaan simuhommissa, missä väitän riman jo ylipäänsäkin olevan korkeammalla kuin näissä oikean elämän formula-ajeluissa.
 
Voisihan Albon pelastaa kasvonsa ja alkaa tarinoimaan forumin tavoin räätälöidyistä autoista ja sabotaaseista, mutta tekee päinvastoin että rahkeet eivät riittäneet Maxia vastaan. Jos Albonille on paikkaa tarjottu Red Bullilta uudestaan niin Albon ei paikkaa ilmeisesti harkinnut, koska ei yksinkertaisesti usko pärjäävänsä Maxia vastaan pitäen tätä kaikkien aikojen parhaana. Vähän samaan tyyliin puhui Perez että koittakaa itse pärjätä Maxin kaltaista vastaan.
 
3. Sija taisi olla lopullinen aika-ajo sijoitus. Ihan "kohtalainen" debyytti GT3 uralle näin väliviikonloppuna 😉
 
Rata parani kokoajan ja kuka pääsi viimeisenä lipun alta pois sai parhaat olosuhteet. Verstappen kärsi pahasti omalla nopeimmallaan ruuhkasta radan keski-osalla, ei tullut edes omaa parasta aikaa sektorille.
 
Voitto sieltä tuli lopuksi parin kymmenen sekunnin erolla seuraavaan. Sen mitä sivusilmällä ja -korvalla tuli seurattua, niin selostajat taisi jossain kohtaa puhua, että mikään erityisen kovatasoinen kisa ei ollut kyseessä, mutta kumminkin.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös