80-90 luvun suurajot

[rallifakiiri]

kyllähän se on ollut 1987-1995 "parhaaseen katseluaikaan" lauantain alkuillasta. Ja hyvä keli sattunut joka vuosi paitsi 1995 (jolloin muutenkin oli vähän eri meininki)

Vuonna 1995 Savon lähtöpäässä Kessunmutkan liepeillä ei oikeastaan ollut minkäänlaista ruuhkaa. Muina vuosina pätkä oli todella ruuhkainen, Siitamasta kasvoi ek, joka vähän tasasi Savon ruuhkia,

 

[Tatke]

-95 ei tainnut sattuneesta syystä olla juuri millään pätkällä ruuhkaa.

 

[AnttiL]

Sinänsä mielenkiintoinen tilastovinouma että 1986-1999 Tampereen lenkki ajettiin auringonpaisteessa tai vähintään puolipilvisessä säässä joka vuosi paitsi 1995 (jolloin muutenkaan ei olisi ollut yleisöä) ja 1998.

 

[nordic man]

Olikos 95 se f2 vuosi (+ Mäkinen ja Kankkunen [ek1+ 0-auto])?

 

[Magnum2300]

Olikos 95 se f2 vuosi (+ Mäkinen ja Kankkunen [ek1+ 0-auto])?

Kyllä oli.

 

[Fiesta]

Sinänsä mielenkiintoinen tilastovinouma että 1986-1999 Tampereen lenkki ajettiin auringonpaisteessa tai vähintään puolipilvisessä säässä joka vuosi paitsi 1995 (jolloin muutenkaan ei olisi ollut yleisöä) ja 1998.

1995 oli karmea ilma ja sehän oli osasyy Thiryn onnettomuuteen.

 

[nordic man]

Miltäs pätkällä se Thiryn onnettomuus oli? Eikös 1996 Harjulla ollut se onnettomuus?

 

[Sörsselsön]

Miltäs pätkällä se Thiryn onnettomuus oli? Eikös 1996 Harjulla ollut se onnettomuus?

Hassi taisi olla.

 

[Fiesta]

Hassi taisi olla.

Kyllä, Hassin pätkällä. https://www.rally-maps.com/1000-Lakes-Rally-1995

 

[AnttiL]

Kyllä, Hassin pätkällä. https://www.rally-maps.com/1000-Lakes-Rally-1995

ja pienen tien osuudella. Siellä käveltiin tiellä sateenvarjojen kanssa (joidenkin tietojen mukaan myös korvalappustereot korvissa) eikä kuultu takaa tulevaa kisavauhtista N-ryhmäläistä nolla-autoa (jossa ei ollut sireeniä).

1996 tapahtui sitten ikävä onnettomuus Harjulla, ja Thiry liittyi tähän siten että uhri oli belgialainen ja Thiry oli neuvonut katselupaikan heille.

 

[Reinweib]

5.2 kilsaa lähdöstä Keskisuomalaisen mukaan jos jotakuta kiinnostaa. Itse etsin tuloksetta josko OTKES olisi asiaa tutkinut ja tuli vastaan.

 

[Ayrton-Ana]

5.2 kilsaa lähdöstä Keskisuomalaisen mukaan jos jotakuta kiinnostaa. Itse etsin tuloksetta josko OTKES olisi asiaa tutkinut ja tuli vastaan.

Tarkka paikka on 4,5 kilometriä lähdöstä, tuohon Keskisuomalaisen raporttiin oli tullut pieni virhe. Onnettomuuspaikka näkyy tässä videolla suoran päässä, eli tässä siis päinvastainen ajosuunta kuin vuonna -95. Thiryn auto päätyi katolleen ulos tieltä suunnilleen siihen kohtaan missä Auriolin Celica on kun leikataan seuraavaan klippiin.

Olin itse pikkupoikana Valkeakosken huollossa tuona vuonna ja Kankkuselta oli kova halu saada nimmari. Juha ei kuitenkaan ollut halukas jakamaan nimikirjoituksia ja sehän tietysti harmitti silloin. Nyt jälkeenpäin ajateltuna kyllä ihan ymmärrettävää, ettei Juha ollut nimikirjoitustuulella kun ottaa huomioon mitä oli saman päivän aamuna todistamassa. Kankkunenhan tuli ensimmäisenä onnettomuuspaikalle Thiryn jälkeen.