Adac Rallye Deutschland 2007

[RITA#28]

Ei saa kakkoskuskit ollenkaan palkkaa tallilta! Luulin itse että se mitä sponssit maksaa tallille, niin sitä sitte talli maksaisi kuskille, mutta eipä se niin menekkään... Jos kakkoset jostai rahaa saa niin ne tulee sit siitä että se sponsori maksaa suoraan kuskille.

Eikä toi ralli muutenkaa oo mitää köyhie hommaa, JM joutui ite maksamaan hotellissa yöpymisen neste rallissa! Ja kaikki muut Ford kuskit ajoivat reccen volvoilla, mutta JM ajoi omalla autollaan!

 

[RITA#28]

Taas maikkarin lähetyksille iso :thumbdown !

Tuominen kehuu taas että Duvalilla ei kestänyt pää aamulla kun jäi... Viime rallissahan Petterillä ei kestänyt pää, siis Tuomisen mukaan. Sillä ei taia itellää kestää pää ku kaikille pitää sanoo niin! :jaska:

Ja sitten aamulla joku sano jossai lähetyksessä että ihme ku yksityiset tippuu aina toisena päivänä varsinkin jos ekan päivän jälkeen johdetaan tehdastiimin autoa! Mitähä väliä sillä nyt on? Ei varmasti Kronoksella edes mietitä tätä asiaa ekä ainakaan Duval mieti että oisko Lööppi pitäny päästää eelle!

Ja sitten ne ihmettelee että miten Duvali on ajanu noin kovaa!? "Hirvee yllätys että Duval johtaa"! Tieshän sen kaikki että se tulee olemaan nopee, mutta pysyykö tiellä, on eri asia... Xsara on vielä sentään nopeampi kuin c4...

 

[Jippo]

Jaha, tarkistin asian vielä tänään! Kyllä se nyt on niin että Jouhki puhuu ihan puuta heinää! Siinä tekstissä mainitaan että "kaikki kuskit saavat TALLILTA palkkaa"! Näin ei ole, edelleen vain KOLME kuskia saavat TALLILTA palkkaa!

No just niin ja seuraavaksi sitten kerrotkin että sinulta löytyy kaikkien sopimuksista kopiot joista näitä asioita tarkistelet...

 

[RITA#28]

No just, ei oo pakko uskoo, mutta lue edelliseltä sivulta toi peeveen teksti...

Ei mulla nyt sentää mitää sopimuksia oo!

Ton JMn jutun tarkistin Forsin Neste Rallin ohjelmasta, mikä jokaiselle Fordin Työntekijälle jaettiin enne rallia...
Muilla kuskeilla lukee recce car kohdalla volvo kun taas JMllä lukee own car

 

[ettelbruck]

Taas maikkarin lähetyksille iso :thumbdown !

Tuominen kehuu taas että Duvalilla ei kestänyt pää aamulla kun jäi... Viime rallissahan Petterillä ei kestänyt pää, siis Tuomisen mukaan. Sillä ei taia itellää kestää pää ku kaikille pitää sanoo niin! :jaska:

Ja sitten aamulla joku sano jossai lähetyksessä että ihme ku yksityiset tippuu aina toisena päivänä varsinkin jos ekan päivän jälkeen johdetaan tehdastiimin autoa! Mitähä väliä sillä nyt on? Ei varmasti Kronoksella edes mietitä tätä asiaa ekä ainakaan Duval mieti että oisko Lööppi pitäny päästää eelle!

Ja sitten ne ihmettelee että miten Duvali on ajanu noin kovaa!? "Hirvee yllätys että Duval johtaa"! Tieshän sen kaikki että se tulee olemaan nopee, mutta pysyykö tiellä, on eri asia... Xsara on vielä sentään nopeampi kuin c4...

Onko sulla pipo synnynnäisesti liian kireällä vai ymmärrätkö yhtään muita esityslajeja kuin omasi, yltiötosikkomaisen pakkosaarnan?

 

[RITA#28]

Onko sulla pipo synnynnäisesti liian kireällä vai ymmärrätkö yhtään muita esityslajeja kuin omasi, yltiötosikkomaisen pakkosaarnan?

No mikä on? Eikä saa moittia Tuomisen&Maikkarin lähetyksiä? Onko ne lähetykset sitte sun mielestäs hyviä? Parempia kuin Ylellä oli?

 

[ettelbruck]

Pisti muuten silmään että kahden päivän jälkeen kisan 16. oltiin Opel Corsalla, taitaa olla hetki aikaa siitä että 'ympyrä ja nuoli' on ollut edes noin korkealla?

 

[RITA#28]

Pisti muuten silmään että kahden päivän jälkeen kisan 16. oltiin Opel Corsalla, taitaa olla hetki aikaa siitä että 'ympyrä ja nuoli' on ollut edes noin korkealla?

Taitaa olla heti aikaa siitä kun "ympyär&nuolella" on edes ajettu rallia... No ei vaan, eiköhän melkein joka ralliin yksi äijä öpelillä eksy! Mutta tuskin on noin korkealla oltu ooppelil kymmenii vuosii!

:alppu:

 

[L4z!]

Mä oon aina uskonut Duvaliin. Siitä on täällä topicci "Duval". Samoin uskoin Xsaraan. Kirjoitin joskus ennen kauden alkua, että entäs sitten jos Stohl oiskin nopeampi Xsaralla kuin Loeb C4:llä.

Ei mikään yllätys Duval, mutta Stohl ollut kyllä yllättävän huono.

Jos yksityistiimit lyö tehastiimin, etenkin vanhalla autolla, niin tulee väistämättä mieleen, että joku on käyny sanomassa tai jopa kuristamassa konetta. Täytyy muistaa, että tää on pelkkää bisnestä.

 

[mjs]

Varmaan kuitenkin on niin, että juuri Saksan kaltaisessa rallissa Xsaran kaltaisella "vanhalla" autolla kerkiää hyvin kärkimiesten kyydissä, esim. Jyskälässä ei varmaan ihan pohjia ko. autolla vedettäisi. Duval on hienosti hanskalla paikannut sen, mitä auton kilpailukykyisyydessä on hävinnyt. Ja vielä enemmän sama pätee Kopeckyn kohdalla - kyseessä sentään Fabia.

 

[PeeVee79]

Taas maikkarin lähetyksille iso :thumbdown !

Tuominen kehuu taas että Duvalilla ei kestänyt pää aamulla kun jäi... Viime rallissahan Petterillä ei kestänyt pää, siis Tuomisen mukaan. Sillä ei taia itellää kestää pää ku kaikille pitää sanoo niin! :jaska:

Ja sitten aamulla joku sano jossai lähetyksessä että ihme ku yksityiset tippuu aina toisena päivänä varsinkin jos ekan päivän jälkeen johdetaan tehdastiimin autoa! Mitähä väliä sillä nyt on? Ei varmasti Kronoksella edes mietitä tätä asiaa ekä ainakaan Duval mieti että oisko Lööppi pitäny päästää eelle!

Ja sitten ne ihmettelee että miten Duvali on ajanu noin kovaa!? "Hirvee yllätys että Duval johtaa"! Tieshän sen kaikki että se tulee olemaan nopee, mutta pysyykö tiellä, on eri asia... Xsara on vielä sentään nopeampi kuin c4...

Kyllä mullekin oli yllätys nähdä Duval noinkin hyvässä vauhdissa. Ulosajo sen sijaan ei ollut niin iso yllätys.

 

[imsa]

Taitaa olla heti aikaa siitä kun "ympyär&nuolella" on edes ajettu rallia... No ei vaan, eiköhän melkein joka ralliin yksi äijä öpelillä eksy! Mutta tuskin on noin korkealla oltu ooppelil kymmenii vuosii!

:alppu:

Noh noh, eihän siitä ole pitkä aika kun Walter voitti mestaruuden Asconalla.

 

[talakem]

Niinpäs unohtui. Noh, lopulta se on kiinni kuitenkin siitä että Marcus voittaa Sebin soralla. Ja se ei todellakaan ole mikään itsestäänselvyys se.

Ei niin. Löbbi voi voittaa ne sorakapinatkin. On voittanut ennenkin....

 

[L4z!]

On toi Focus kyllä paljon kehittynyt keväästä. Keväällähän Loeb voitti myös soralla. Loppukausi tulee olemaan erittäin tasainen.

 

[mjs]

Olisihan se mahtavaa jos mestaruuden ratkeaminen venyisi aina joulukuun alkuun saakka niinkuin silloin ennen - Walesin liukkailla teillä otettaisiin sitten miehestä mittaa ja testattaisiin ranskalaisenkin hermojen hallintaa.

 

[L4z!]

Japani kans sopis viimeiseksi kisaksi. Siellähän on mahis ajella riskillä. Kerran joku kuski, oliskohan Bosse tai petteri sanonu, että Japanissa voittaa se kuka uskaltaa leikata ja onnistuu. Siellähän on puskaa melkein kokoajan tienvarressa.

 

[hippopotamus]

Mitä sää selität? Oon seurannut ihan tarpeeks kauan rallia!
Tota viimestä kommentia en taas ymmärrä ollenkaan...:yuck:

Selitän sitä, että ei kannattaisi teilata muiden mielipiteitä eikä haukkua ihmisiä nimimerkin takaa - varsinkin jos kirjoitat asioita, joiden perusteella olet jo paljastanut henkilöllisyytesi;-)

Ei tarvi oottaa kuin ensi vuoteen niin tuo viimeinenkin kommenttini (Petteristä) aukeaa sinullekin;-)

En tiennytkään, että olet palkanmaksajana kuskeille!
Jos olet päässyt "insideriksi" niin olisi hienoa jos oppisit käyttäytymään sen mukaisesti. Nyt käyttäydyt mielestäni kuin "hengari-rita"

hyviä jatkoja teille kaikille ralleissa ritan kanssa

ps.

tälläkin keskustelupalstalla on säännöt, joista ote tässä:

"Kaikkien käyttäjien, sekä muiden henkilöiden herjaaminen ja loukkaaminen on kiellettyä. Myös henkilökohtaisuuksiin menevä kirjoittelu sekä yhteystietojen julkaiseminen (esim. puhelinnumerot) on kiellettyä. Kaikenlainen ylimääräistä vaivaa aiheuttava häiriköinti on myös rangaistavaa."

- ai että tätäkin on vaikea ymmärtää?

 

[Tsuhna]

En uskonut minäkään aiemmin, mutta nyt uskon. Nimittäin RITA on insider. Saa itse kertoa, jos siltä tuntuu, mutta todisteita on tullut.

Olkoon vaikka paavi, mutta saa siivota kirjoitusasuaan rankasti ennen kuin mie jaksan sen posteja tavata puoliväliä pidemmälle.

---

Ei pitäisi olla kenellekään ylläripylläri että asfalttimiehet on asfalttirallissa korkealla. Loppukaudesta tulee varsin tiukka taisto. Loeb ei ole mikään tunari sorallakaan, joten mitään ei ole vielä kirkossa kuulutettu mihinkään suuntaan. Jyskälä ehkä vähän antoi väärää suuntaa.. ei Loeb niin huono ole minkä Jyskälässä antoi ymmärtää.

 

[forti]

duvalille sois kyllä palkintopalli paikan, olis ensimmäinen yksityistallin autolla tällä kaudella

 

[Rami]

Jaha, tarkistin asian vielä tänään! Kyllä se nyt on niin että Jouhki puhuu ihan puuta heinää! Siinä tekstissä mainitaan että "kaikki kuskit saavat TALLILTA palkkaa"! Näin ei ole, edelleen vain KOLME kuskia saavat TALLILTA palkkaa!:ahem:

Etköhän sä ymmärtänyt lukemasi väärin. Jouhkihan sanoi, "kaikki nykyiset tallikuskit" Eli 2X Ford 2X Subaru ja 2X Citroën kuskit saavat palkkaa talleiltaan, voithan kysyä Mikolta kun kyytiin menet.

Niin Thomesto ei ainakaan Hirvoselle maksa palkkaa, vähän menee päinvastoin.