Alonsosta maailmanmestari 2006

[Barco:[]

"Tämä ykkös- ja kakkoskuskien vertaaminen keskenään"

Jaa? Minusta se taas on ainoa luonnollinen teko, kun puhutaan kuitenkin kahdesta tallista, joissa kuljettajien voittomahdollisuuksien priorisointi on näinkin ilmiselvää. Hölmöä olisi vertailla silloin ykköskuljettajia kakkoskuljettajiin. Tällöin nimenomaan molemmat kuljettajat pyrkivät voittamaan sen kamppailuparinsa, siinä onnistuessaan saavutetaan myös merkkimestaruus.

Kukaan täällä ei väitä Montoyan ja Fisichellan suorituksen viime kaudella olleen hyvä, mutta eri asia on että kenen takia ne olivat niin huonot. Jos katsotaan näitä kahden viime vuoden aikana huipputalliin kakkoskuljettajiksi siirtyneitä, on Montoya kuitenkin paremmin pärjännyt kuin Fisichella tai Barrichello.

Sitä listaa voi rueta jatkamaan vaikka edellisestä kakkoskuljettajasta.

 

[Juzo]

McLaren muutti autoaan Montoyalle sopivaksi, mutta eipä se paljon vauhtia parantanut. Jos kyseessä olisi ollut joku muu talli kuin McLaren, niin Montoya olisi voinut saada potkut kesken kauden.

 

[Bobakki]

Jaa? Minusta se taas on ainoa luonnollinen teko, kun puhutaan kuitenkin kahdesta tallista, joissa kuljettajien voittomahdollisuuksien priorisointi on näinkin ilmiselvää. Hölmöä olisi vertailla silloin ykköskuljettajia kakkoskuljettajiin. Tällöin nimenomaan molemmat kuljettajat pyrkivät voittamaan sen kamppailuparinsa, siinä onnistuessaan saavutetaan myös merkkimestaruus.

Sitä listaa voi rueta jatkamaan vaikka edellisestä kakkoskuljettajasta.

Se syy, miksi McLaren oli merkkimestaruuden loppukaudesta vallata oli, että tallin molemmat kuljettajat pystyivät nopeuden puolesta Alonson edelle. Viime kauden tilanteessa oli täysin luonnollista, että Montoya olisi joutunut luovuttamaan voiton Kimille mestaruustaistelun ollessa vielä käynnissä oltuaan itse niin pitkään sivussa. Aiempina kausina toinen kuljettaja on McLarenilla saanut voittaa, vaikka tilanne mestaruustaistossa olisi ehkä muuta vaatinut. Näin esimerkiksi Belgian GP:ssä 1999, jolloin Häkkinen oli ennen kisaa 19 pistettä Coulthardin edellä ja kuusi pistettä MM-kärjestä. Eipä silti, Montyoa ei kyllä kertaakaan ollut tilanteessa, jossa olisi Kimin voinut edelleen päästää, Belgiassakin nopeusero oli aika suuri kilpailun loppua kohden.

Jaa, että Coulthard on loistava kuljettaja, jonka McLaren pilasi? Huimaa.

 

[Rami]

Jaa, että Coulthard on loistava kuljettaja, jonka McLaren pilasi? Huimaa.

Onhan se sentään, seitsenkertainen enskauden mestari

 

[mustakaari]

MTV3:

Espanjalaismedia julkaisi formula ykkösten hallitsevalta maailmanmestarilta Fernando Alonsolta kovasanaista arvostelua Renault-talliaan kohtaan.

Alonso kertoi perjantaina Imolassa espanjalaismedialle, ettei hän odota tallilta tukea tällä kaudella, koska hän ei mielestään ole saanut sitä tähänkään mennessä. Lauantaina hän kuitenkin kiirehti oikaisemaan lausuntoaan.

- Haluan vakuuttaa, että olen aina nauttinut täydestä teknisestä tuesta Renault'n puolelta. Renault tunnetaan kaikkialla tallina, joka kohtelee molempia kuljettajiaan reilusti ja tasa-arvoisesti, Alonso viestitti tallinsa tiedotteessa.

Hänen aikaisemmat lehtikommenttinsa kuuluivat seuraavasti:

- Eivät he ole minua koskaan auttaneet niiden neljän-viiden vuoden aikana, jotka olen viettänyt täällä. Kun olen tarvinnut testeissä, kilpailuissa tai joskus muulloin jotakin, en ole saanut juurikaan tukea. Kaikki me tiedämme esimerkkitapauksia useista kilpailuista mm. radiokeskustelujen perusteella. Siksipä en odota liiemmin apua tänä vuonnakaan, Alonso vuodatti AS-lehdessä.

Renault'n tallipäällikkö Flavio Briatore ei ollut kuljettajansa lausunnoista mielissään. Briatore on toiminut myös Alonson managerina.

- En ymmärrä, miksi Alonso antaa tuollaisia lausuntoja. Toin hänet formula ykkösiin ja tietääkseni hän voitti viime vuonna maailmanmestaruuden kanssamme ja saavutti seitsemän osakilpailuvoittoa. Tämän kauden aikana olemme tehneet täydellisiä varikkopysähdyksiä, kuten se jonka avulla hän pääsi Buttonin edelle Malesiassa. Ehkä hän viittaa tulevaan talliinsa, Briatore sanoi.

(MTV3)

- - - - - - -

Noniin... Briatore vs. Alonso alkaa.

 

[Banaani]

On tainut Alonsolla nousta hattuun mestaruuden tultua. Ensin uhoaa kuinka hakkaa Rossin kaksipyöräisissä millon vaan ja nyt haukkuu tallia jonka ansiosta voitti mestaruuden. :yuck:

 

[Barco:[]

"Näin esimerkiksi Belgian GP:ssä 1999, jolloin Häkkinen oli ennen kisaa 19 pistettä Coulthardin edellä ja kuusi pistettä MM-kärjestä."

Eikös McLarenilla tehty tuo lähinnä ylimielisyydestä, kun Ferrari juuri sillä hetkellä oli hyvin heikko. Dennis kumppaneineen kuvitteli, että Häkkinen ohittaa uppoavan Irvinen muutenkin helposti. Jota nyt sitten ei tietenkään tapahtunut mutta McLarenin jatkuvat virhearvioinnit nyt ovat F1:sten huvittavinta antia.

 

[Mikkoz84]

On tainut Alonsolla nousta hattuun mestaruuden tultua. Ensin uhoaa kuinka hakkaa Rossin kaksipyöräisissä millon vaan ja nyt haukkuu tallia jonka ansiosta voitti mestaruuden. :yuck:

Eikä ihan vähänkään ole noussut, jälleen taitaa käydä perinteisesti, kun saa liian aikaisin liian paljon niin pää ei kestä. Jospa tästä saataisiin jotain hyötyä myös kimille jos Britaore ja Alonso aloittavat sodan käynnin :ahem:

 

[Törni]

Meno kohti mestaruutta jatkuu. Vain neljä pistettä on mennyt Alonsolta sivu suun. Alonso + Renault paketti on edelleen selvästi nopein. Ferrari kykeni täydellisellä taktiikalla ja huonoja ohituspaikkoja sisältävän radan turvin tällä kertaa voittamaan, mutta sen tämänhetkinen vauhti ei jatkossa vielä riitä Alonson lyömiseen.

 

[Hermanni]

Meno kohti mestaruutta jatkuu. Vain neljä pistettä on mennyt Alonsolta sivu suun. Alonso + Renault paketti on edelleen selvästi nopein. Ferrari kykeni täydellisellä taktiikalla ja huonoja ohituspaikkoja sisältävän radan turvin tällä kertaa voittamaan, mutta sen tämänhetkinen vauhti ei jatkossa vielä riitä Alonson lyömiseen.

Samaa mieltä olen minäkin, Alonson kisa meni piloille huonon varikkotaktiikan takia, muuten oli selvästi nopeampi kuin Schumi....
Vielä Alonson tilannetta paransi se että muita kuljettajia kiilasi Kimin ja Alonson väliin, itse arvasinkin että nuo muut tekevät Alonson mastaruuden ottamisesta tällä kaudella helpompaa.
Monihan täälläkin veikkali päivastaista, mutta Renault ja Alonso näyttää olevan sen verta kovassa lyönnissä että aina siellä kolmen kärjessä varmaan roikkuvat.....

 

[kristian.s]

(1. Fernando Alonso 36)
2. Michael Schumacher 21
3. Kimi Räikkönen 18
4. Giancarlo Fisichella 15
5. Juan Pablo Montoya 15
6. Jenson Button 13

Mahtava olisi tilanne ilman Alonsoa. Niinpä niin.

Alonsolla on jo varaa ehkäpä kahteenkin keskeytykseen ja silti ollaan joko kärjessä tai ihan sen tuntumassa. Todennäköisesti keskeytys johtuisi kolarista tai vastaavasta, joten siinäkin mielessä Alonso voisi suhtautua jatkoon rauhallisesti tietäen, että normaalissa kisassa tulee joko voitto tai kakkossija.

Alonsosta ja Renaultista se ei ole niinkään kiinni, vaan siitä, pystyykö McLaren tarjoamaan heille minkäänlaista vastusta. Nyt edessä on sellaisia kisoja, joissa McLaren ja erityisesti Kimi oli viime vuonna erittäin vahvoilla, joten jos ero vain jatkaa kasvamistaan näilläkin radoilla on peli käytännössä pelattu. McLarenin kannalta luotettavuus on kuitenkin edelleen se avaintekijä, näin sanoisin. Epäluotettavalla ja nopealla paketilla (ts riskeillä) ero joko kasvaa kymmenellä pisteellä tai pienenee kahdella. Mieluummin sitten kasva vielä pari kisaa parilla pisteellä ja testataan niitä uusia osia sun muita asioita kunnolla ja (toivottavasti) korjataan voitot kotiin luotettavalla paketilla sitten hieman myöhemmin.

 

[Bobakki]

Samaa mieltä olen minäkin, Alonson kisa meni piloille huonon varikkotaktiikan takia, muuten oli selvästi nopeampi kuin Schumi....
Vielä Alonson tilannetta paransi se että muita kuljettajia kiilasi Kimin ja Alonson väliin, itse arvasinkin että nuo muut tekevät Alonson mastaruuden ottamisesta tällä kaudella helpompaa.
Monihan täälläkin veikkali päivastaista, mutta Renault ja Alonso näyttää olevan sen verta kovassa lyönnissä että aina siellä kolmen kärjessä varmaan roikkuvat.....

Eihän se tilanne ihan noin yksinkertainen ollut... Väitän, että Schumi avausstintin vauhti olisi riittänyt sillä ensimmäisten varikkokäyntien jälkeisellä erolla siihen, ettei Alonso olisi päässyt ohi myöhäisemmällä toisella stopilla. Olisi mielenkiintoista tietää, mikä Schumia tarkalleen vaivasi ensimmäisen stopin jälkeen.

 

[Puupää]

(1. Fernando Alonso 36)
2. Michael Schumacher 21
3. Kimi Räikkönen 18
4. Giancarlo Fisichella 15
5. Juan Pablo Montoya 15
6. Jenson Button 13

Mahtava olisi tilanne ilman Alonsoa. Niinpä niin.

Eihän tässä täydy kuin toimia kuten Ferrarin valtakaudella: jaetaan kahtia Ferrari-sarja ja muut. Jännätään kuka tulee toiseksi.

 

[Hermanni]

Eihän se tilanne ihan noin yksinkertainen ollut... Väitän, että Schumi avausstintin vauhti olisi riittänyt sillä ensimmäisten varikkokäyntien jälkeisellä erolla siihen, ettei Alonso olisi päässyt ohi myöhäisemmällä toisella stopilla. Olisi mielenkiintoista tietää, mikä Schumia tarkalleen vaivasi ensimmäisen stopin jälkeen.

Olisiko otettu vähän enemmän koneesta irti alussa, veikkaampa että Ferrarilla oli jo vähän kunniakysymyskin pärjätä Imolassa.....
Renkaitakaan en usko koska Schumin vauhti ei palannut toisenkaan stopin jälkeen "ennalleen".

 

[Bobakki]

Olisiko otettu vähän enemmän koneesta irti alussa, veikkaampa että Ferrarilla oli jo vähän kunniakysymyskin pärjätä Imolassa.....
Renkaitakaan en usko koska Schumin vauhti ei palannut toisenkaan stopin jälkeen "ennalleen".

Tuskin se moottorikaan oli kun nimenomaan suorilla Schumi näytti kykenevän hyvin Alonson vauhtiin, kun taas mutkissa oli ongelmia.

 

[Karpow]

Ilman teknisiä ongelmia tai Alonson karkeita virheitä tämän kauden MM-taisto on ratkennut. Tai ainakin siinä vaiheessa, kun piste-ero on päälle 20.

Schumi oli vastaantulija tänään ja sekunttitolkulla hitaampi sinttien lopussa kuin Alonso. Ei Renaultille kukaan voi mitään tänäkään vuonna. Jos viimevuonna oli vauhdissa puutteita, sitäkään ei tänä vuonna ole. Luotettavuus on samaa tasoa: täydellisyyttä hipovaa. :nope:

 

[JOC]

Kun ja jos ne kierrosajat tippu Schumilla Liuzzin tasolle, ei kyse ole todellakaan mistään normaalista. Ykkösstintin vauhti oli tosi jees, ja kun ongelma saadaan paikallistettua ja ratkottua, on ferrari taas hieman vahvempi.

 

[Törni]

Ilman teknisiä ongelmia tai Alonson karkeita virheitä tämän kauden MM-taisto on ratkennut.

Kyllä se näin on. Viime kisan jälkeen ihmiset vielä yrittivät olla teko-optimistisia, mutta nyt on jo ollutkin sitten sillä rintamalla jo huomattavasti hiljaisempaa.

 

[Puupää]

vuosi sitten Alonso 36p - nyt 36p
Kimi vuosi sitten: 7p - nyt 18p

 

[mustavihannes]

Alonsolla kyllä kaikki tuntuu menevän putkeen. Menestys ruokkii itseään. Räikkösen ura sen sijaan alkaa saada pikkuhiljaa Häkkismäisiä piirteitä, toivottavasti historia toistaa itseään myös tarinan loppupäässä. Poislukien Adelaiden tapahtumat tietty. Ferrari, Mc ja Onnekas Isku-Honda saattavat tällä kaudella väläytellä vauhtiaan ja voittaakin Alonson kuten tänään nähtiin, mutta kyllä mestaruuspytyn voi jo ojentaa Oviedon ihmisapinalle. Ja kyllä, tästä viestistä on huomattavissa tiettyä katkeruutta espanjalaisen suuntaan, mutta toisaalta Alonson ja Rellun suoritus on ollut todella kadehdittavaa. Renault on osoittanut todella ammattimaisia otteita, muiden tallien sekoillessa on Sinisen teamin suoritustaso pysynyt suhteellisen tasaisena. Tänään voitto ryssittiin tosin huolella "ovelan" taktisen vedon vuoksi, mutta onpa mestaritalleilta aikanaan nähty isompiakin munauksia(Ferrari, Mc...). Alonso ei ole todistanut olevansa nopein kuljettaja, mutta tuskin hän siitä välittää - tarkoitushan on ylittää vain maaliviiva ensimmäisenä. Onnittelut siis mestaruudesta, ja Räikköselle tsemppiä ensi kaudelle, oli talli sitten mikä tahansa.