Alonsosta maailmanmestari 2006

[jamminen]

Kimi tekee parhaansa, ja jos Mclaren on kauden paras auto, niin hän voittaa mestaruuden. Jos Renault on paras auto, niin Alonso voittaa.

Yksinkertaista.

 

[DFiaA]

Pistin ennen kauden alkua 3€ alonson puolesta.

 

[Mosse]

Kyllä Rellu on TÄLLÄ HETKELLÄ ihan ylivoimainen. :ahem:

Alonso ajoi säästöliekillä ja siitä huolimatta vauhti oli aika hulppeaa. Ilman turva-autoja olisi, halutessaan, voinut ajaa koko jengin kierroksella ylös.

 

[DFiaA]

hei, haloo! kausi on vasta alussa ja te ootte jo valmiita kruunaamaan alonson mestariksi! eihän sitä ikinä tiedä mihin tappovauhtiin vaikkapa ferrari pääsee vielä tai vaikkapa mcmursu... juu nou...

Ferrarin voi jo unohtaa tämän kauyden taistossa. Samaa rämpimistä se on kuin viimekaudella. Bahrainissa kulki vain massiivisen testin ansiosta. Hondaankaan en ropojani laittaisi. Buttonin vauhti oli kahdessa ekassa kisassa aika lailla yläkantissa. Ainoastaan McLaren pystyy haastamaan. Siellä osataan kehittää kauden edetessä. Ja siellä on kuljettaja joka pystyy huipputulokseen myös vastoinkäymisten keskellä. Kuten taas tänään.

 

[vermula]

McLarenillakin on käynyt suunnittelijakato huippunimissä, joten mahtaako kehitystä tulla kovin paljon..

 

[patriot]

Kyllä Rellu on TÄLLÄ HETKELLÄ ihan ylivoimainen. :ahem:

Alonso ajoi säästöliekillä ja siitä huolimatta vauhti oli aika hulppeaa. Ilman turva-autoja olisi, halutessaan, voinut ajaa koko jengin kierroksella ylös.

Toisessa otsikossa Moe totesi, että ei Rellu ole ylivoimainen. Vain vähän edellä! :doubtful: :tongue:

 

[OoPee]

Toisessa otsikossa Moe totesi, että ei Rellu ole ylivoimainen. Vain vähän edellä! :doubtful: :tongue:

Toisaalta sä vähän edellä oleminenkin riittää ylivoimaisuuteen

 

[Mikkoz84]

Toisessa otsikossa Moe totesi, että ei Rellu ole ylivoimainen. Vain vähän edellä! :doubtful: :tongue:

Sanoisin, että Renault on hiukan edellä, mutta kuten kimikin on todennut niin ilman ongelmia rellutkin on voitettavissa, harmi vain että niitä ongelmia on paljon, mutta yksikin keskeytys kulmakarvalle niin tilanne on aivan eri

 

[Mosse]

Toisessa otsikossa Moe totesi, että ei Rellu ole ylivoimainen. Vain vähän edellä! :doubtful: :tongue:

Autona on vähän edessä. Mutta Rellu saa renkaat toimimaan muihin nähden aivan ylivoimaisen hyvin. :ahem:

Kuten kisa osoittikin. SCn jälkeen 4 sekkaa keulia kierroksella.

 

[Felix]

McLarenillakin on käynyt suunnittelijakato huippunimissä, joten mahtaako kehitystä tulla kovin paljon..

Syyt media-seksikkäiden suunnittelijoiden katoon on eräänlainen harkittu linjanveto Mclarenilta. Pitkällä aikavälillä on tallille turvallisempaa rakentaa auto 50 suunnittelijan tasapäisellä tiimillä kuin laitta kaikki yhden miehen egon varaan. Suurempia romahduksia ei tule vaikka joku avainhenkilö vaihtaisikin tallia. Williams romahti -98 täysin yhen miehen lähdettyä ja Ferrari on ollut vaikeuksissa siitä lähtien kun Byrne alkoi "lomailemaan". Eipä tietenkään kaikille vähän valtaa -tyylikään ongelmaton ole.

 

[Mikkoz84]

Autona on vähän edessä. Mutta Rellu saa renkaat toimimaan muihin nähden aivan ylivoimaisen hyvin. :ahem:

Kuten kisa osoittikin. SCn jälkeen 4 sekkaa keulia kierroksella.

Onneksi Michelin lopettaa tämän kauden jälkeen, alkaa olemaan tuo misukan rellu suosiminen jo ferrari-siltakivi tasoa :thumbdown

 

[Puupää]

Autona on vähän edessä. Mutta Rellu saa renkaat toimimaan muihin nähden aivan ylivoimaisen hyvin. :ahem:

Kuten kisa osoittikin. SCn jälkeen 4 sekkaa keulia kierroksella.

Eikös toi johtunut pitkälti siitä, että toisena oli hidas Midland, jota Kimi ei voinut ohittaa ennen lähtölinjaa jolloin Alonso oli saanut jo kaulan ennenkuin Kimi pääsi edes takaa-ajoon?

 

[poko]

Eikös toi johtunut pitkälti siitä, että toisena oli hidas Midland, jota Kimi ei voinut ohittaa ennen lähtölinjaa jolloin Alonso oli saanut jo kaulan ennenkuin Kimi pääsi edes takaa-ajoon?

Juuri näin.

 

[Mosse]

Eikös toi johtunut pitkälti siitä, että toisena oli hidas Midland, jota Kimi ei voinut ohittaa ennen lähtölinjaa jolloin Alonso oli saanut jo kaulan ennenkuin Kimi pääsi edes takaa-ajoon?

Ai 4 sekkaa

 

[mustakaari]

Alonsolla on taas vaan ylivoimainen paketti; auto, talii ja renkaat. Paskat se mitään "mestarillisia" ylisuorituksia ole tänä vuonna tehny. Ihan tavallinen kuolevainen se on.

Hyvälla autolla on helppo ajaa ja jos ei aina tartte ajaa "limitillä", tulee virheitäkin vähemmän. Tämä luo sitä itseluottamusta. Kun voi luottaa autoonsa, on helpompi ottaa riskejä, kun niihin on tarvis. Auto on F1:ssä vähintään 90% menestyksestä.

 

[Mikkoz84]

Alonsolla on taas vaan ylivoimainen paketti; auto, talii ja renkaat. Paskat se mitään "mestarillisia" ylisuorituksia ole tänä vuonna tehny. Ihan tavallinen kuolevainen se on.

Hyvälla autolla on helppo ajaa ja jos ei aina tartte ajaa "limitillä", tulee virheitäkin vähemmän. Tämä luo sitä itseluottamusta. Kun voi luottaa autoonsa, on helpompi ottaa riskejä, kun niihin on tarvis. Auto on F1:ssä vähintään 90% menestyksestä.

Niinpä ja tuo threadin avausjuttu muistuttaa kovasti Schumi hehkutusta pari vuotta sitten, miten ilmiömäinen Schumi olikaan osasi ajaa oikeassa paikassa kovaa ja tasaisesti jne..

 

[Puupää]

Ai 4 sekkaa

juu, edelleen pitäydyn vastauksessani Alonso lähti mutkasta paahtamaan ja lähtöviivalle oli matkaa aikalailla. Erohan oli valtava jo ennenkuin Midland (Kimi rinnalla) oli ko. viivalla. Ja seuraavalla kiekalla se ero oli about 4,4 sek.

 

[Hermanni]

Ai 4 sekkaa

Juurikin niin, jos Kimi ei pääse 4 sekkaa hitaammasta autosta ohi niin miten olisi haastanut Alonson?
Vaikka kilpailun nopein kierros tulikin Kimin "piikkiin" en pidä sitä nyt niin arvostettuna saavutuksena tässä tapauksessa koska Kimin tankissa oli jo tuolloin pelkät höyryt.
Myöskään Alonson ei tarvinnut lopussa edes koittaa vastata tuohon "haasteeseen", riitti kun säästi moottoria ja körötteli maaliin...
Vaikka en nyt Alonsosta erityisemmin välitä täytyy tunnustaa että mielestäni mies on tällä hetkellä paras F1 kuski, niin luotettavuuden kun tasaisten ja nopeiden kierosten takojana (Kimiltä tuntuu tuo tasaisuus olevan vähän "hukassa" tällä hetkellä).
Jos joku ihmettelee lausuntojani niin tunnustettakoon että kannatan Renaultia (Jo siitä asti kun ostivat Benettonin) ja Kimiä (Vaikka tällä hetkellä aiheuttaakin "ristiriitoja"), Alonso, no joo sehän ajaa Renaultilla (Heikkiä odotellessa).

 

[amino]

Ai 4 sekkaa

Aika lähellä 4 sekkaa pitää paikkansa. Kimi melkein ajoi Midlandista läpi molemmilla kiihdytyksillä kun jätkät alkoivat painaa kaasua vasta viimeisessä mutkassa kun Alonso aloitti jo ennen toiseksi viimeistä...

Eipä silti, jätti Alonso sen jälkeen Kimiä lisää ja siinä ei enää Midland-selitykset auta

 

[Amrl]

Roskaa. Viimeistään nyrrellä alkaa Kimi viemään ja muut vikisee. Kyllä Alonsolle ja Rellullekin alkaa niitä virheitä tulla kun on kiire pysyä perässä