Argentiinan ralli 2007

[Mikkoz]

Turpaan tulee niin että tukka lähtee. Tosin pienet mahikset on että bosse on löytäny lisää laulua huollossa. Seuraava ek näyttää suunnan.
Noh mielestäni nämä pari viimeistä rallia on ollu ratkaisut mm:lle Turpaan on tullu ja Loeb vie 100 varmasti asfaltilla.--> Gröbholm lopettaa ja muutama seuraava vuosi on selvää.
btw. aika vitun tyhmää touhua tuo yleisö ek.n siirtäminen noin kauas, jopa minä oisin osannu sanoa, että siitä ei hyvää seuraa.

 

[Metanolman]

Bosselle pohjat, ek:lla 15. Eroa Loebiin -2,6s. Nyt ero kokonaisuudessaan 12,8s.

 

[Bowser]

Noh mielestäni nämä pari viimeistä rallia on ollu ratkaisut mm:lle Turpaan on tullu ja Loeb vie 100 varmasti asfaltilla.

Loeb menee kieltämättä kovaa, mutta Bosselle on silti nostettava hattua siitä, että kerrankin hän malttaa ajaa taktisesti järkevästi tällaisessa tilanteessa eikä lähde yliyrittämään kuten monesti esim. Peugeot-vuosina. Jos virheettömyys ja tasainen pisteiden keruu jatkuu, niin tässähän on vielä mahdollisuudet tuurimestaruuteen jos Loebille kuitenkin tulisi jotain ylimääräistä ohjelmaa loppukauden aikana...

 

[Mediaprofeetta]

noh, saatinhaan me suomalaiset nauttia ylivoimasta koko 90-luvun loppu. Olkoon nyt muitten vuoro

 

[jäämies]

Petterillä vaihteeksi ongelmia...

 

[Bowser]

Ralli jatkuu painajaismaisena järjestäjien näkökulmasta...

http://www.mtv3.fi/urheilu/ralli/uutiset.shtml/arkistot/ralli/2007/05/525189

 

[-Japé-]

Noh, mielestäni nämä pari viimeistä rallia on ollu ratkaisut mm:lle Turpaan on tullu ja Loeb vie 100 varmasti asfaltilla.--> Gröbholm lopettaa ja muutama seuraava vuosi on selvää.

Täällä kanssa ajatukset samoilla linjoilla. On hyvin vaikea uskoa että Bosse voittais koskaan Loebia asfaltilla. Ja kerta Bossella on muutama MM mennyt kohta ohi, niin varmaan on fiilis sellanen että lopettaminen on edessä, kerta Bosse on siitä ennenkin vihjaillut ja miehellä alkaa ikääkin olla. Eli tulevaisuudessa Loeb jyrää kuin Schumi, Sordo voi yrittää pistää kampoihin. Ainut toivo on että Loeb alkaa kypsyä omaan ylivoimaansa ja alkaa itsensä motivoimiseksi miettiä jotain muuta, ehkä rata puolella, tai tekee Rossit toisin päin tai vaihtaa maastopyöräilyyn..

 

[L4z!]

Sori, meni pointti ohi niin että viuhahti. Kehuitko vai haukuitko, vai oliko tuo olevinaan sarkasmia? Vaiko onko vika omassa ymmärryksessäni? No, eipä olisi ensimmäinen kerta sekään.

Kehu -ja tämä ei ole sarkasmia.

 

[L4z!]

Öö.. mitä tarkoitat?

Tarkoitan sitä, ettei studiossa olla tarpeeksi kriittisiä ja sanota aina miten asiat oikeasti ovat. Mutta kyllä Tuominen on tässäkin hyvä, verrattuna esim. mäkihyppyselostajiin, jotka aina kaunistelevat huonotkin suoritukset ja vääristelevät syyt.

 

[L4z!]

En näe rallin tulevaisuutta ihan noin synkkänä, että Loeb voittaisi jatkuvasti mestaruuden. Se näyttää siltä nyt, mutta historiahan meitä opettaa tässäkin.

Petter Solberg voi laittaa hyvinkin Loebille kampoihin Bossen jätettyä hiekkalaatikon. Eihän siihen tarvita kuin kilpailukykyinen auto. Hirvoseen en jaksa uskoa, koska absoluuttinen nopeus puuttuu, mutta Latvala ja Hänninen ovat joissa tällähetkellä toivo lepää.

Nykyaikainen rallikuski on huippu-urheilija. Sama se on Formuloissa, Nascar-kuskien kaltaiset lahjakkaat plösöt eivät pärjää (Montoya). Kuskien täytyy kehittyä tekniikan tahtiin. Varmasti myös rallikuskien keski-ikä tulee laskemaan paljon.

Olisi todella mielenkiintoista nähdä Loeb subarulla petterin tallikaverina. Luulisin Loebin voittavan, mutta siitä tulisi kukkotappelu ja mediakin saisi tarinaa.

 

[Teme-84]

Onhan se intialainen äijä nyt varmasti tarkistuttanut että Juho Hännisen sukat ja kalsarit on ok?

 

[Mikkoz]

Järkyttävää paskaa muuten nuo wrc.comin sivut, kun pitäis rekisteröityä että pääsis lukee uutisia. Sama homma sen radion kanssa minkä lopettivat(voi olla tullu takasin, mutta en tiedä). Väkisin koitetaan sahata oksaa poikki omien jalkojen alta. Käsittämätöntä touhua.

 

[Valde]

Täytyy kyllä nostaa hattua Juho Hänniselle, mies on aika kone. Monille lahjakkaille kuljettajille N-ryhmässä tasainen nopeus ja luotettavuus on ollut ylivoimainen yhdistelmä. Saapa nähdä rypistääkö Juho Arain edelle vielä.

Citroenin ja Loebin ylivoima on aika masentavaa. Ford yksinkertaisesti antaa moottorissa niin paljon tasoitusta, että noin vahvaa pakettia vastaan ei voi kilpailla tasapäisesti, kun kaikki ei ole kunnossa. Loeb saattaa voittaa tänä vuonna kaikki rallit, jos ei tee ajovirheitä ja jos auto pysyy kunnossa (täysin realistisia asioita molemmat).

 

[L4z!]

Mitäs EK21 on tapahtunut. Ajanotto näyttää luultavasti mitä sattuu. Bosse ja Loeb jääny muka pari minuuttia Sordon pohjista.
Jos tämä EK hylätään tai ajetaan "siirtymänä", niin puolitetaanko pisteet?

 

[PeeVee79]

Ei oo meinaan kivaa.
Loeb ottaa TAAS voiton, suunnilleen 40 sekunnin marginaalilla. Kannattaako Loebin ja Bossen edes lähteä ajelemaan loppukauden ralleihin, kun lopputulos on kerran hyvissä ajoin ennen kisaa selvillä.
Mikko ja Petter kisaavat keskenään, kunnes Subaru sano soronnoo, tai Petter vetää lepikkoon. Muut sitten yrittävät jopa hieman kisailla, mutta kiinnostus tuppaa silti olemaan vaatimatonta.

No, huomenna pääsee taas töihin katselemaan maalin kuivumista. Jännittävyys ja kiinnostavuus on suunnilleen samalla tasolla, mutta tinnerin kärystä tulee sentään hassu olo.

 

[Banaani]

Minkäs sille voi että Loeb on vaan niin hyvä. :ahem:

 

[Mediaprofeetta]

Minkäs sille voi että Loeb on vaan niin hyvä. :ahem:

eihän sille mitään voi, ärsyttää vaan

 

[PeeVee79]

Voishan sen sitikan kaasutallan alle joku käydä pönkäämässä vaikka kakkosnelosen pätkän.:idea:

 

[Valde]

Minkäs sille voi että Loeb on vaan niin hyvä. :ahem:

Loebin ja Grönholmin ero saattaa selittyä autojenkin nopeudesta. Muilla talleilla moottoriteho ei ole Citikan tasoa. Tällä hetkellä Loeb ja Citikan muu paketti on sitä tasoa, että tasoitusta ei voi antaa.

 

[sooda]

Petteri vois olla kokolailla tasavertainen Fordilla Loebia ja Citikkaa vastaan. Tuollaisella helvetin sohlolla Subarulla pärjäisi kukaan.