Kalenterissa on kaksi kilpailua Espanjassa niin ainakin nuo ajaa lähes varmasti. Toivottavasti koko kauden.Alonso on vihjaillut tämän olevan joka tapauksessa uransa viimeinen kausi, niin mitkähän ovat todennäköisyydet sille, että lähtee kesken kauden eläkkeelle?
Tais siellä jokunen siirtyä. Mersulta kuitenkin saatiin kupattua aikasen hyvin RBPT:lle.Onhan tässä se hyvä puoli että nähdään miten Alonso suhtautuu asiaan kauden edetessä. Herra on kyllä pehmennyt iän myötä että onko enää pokkaa solvata Hondaa, toivottavasti jotain kaaosta aiheuttaisi.
Oliko niin että ne jotka rakensivat Red Bullilla Hondaa, jäivät pääosin Red Bull Powertrainille ja nyt Hondaa tekevät pääosin uudet jantterit?
Eikös tuo sanonut, että varmuudella ajaa 2026 ja jatko riippuu kilpailukykyisestä kalustosta.Alonso on vihjaillut tämän olevan joka tapauksessa uransa viimeinen kausi, niin mitkähän ovat todennäköisyydet sille, että lähtee kesken kauden eläkkeelle?
Eiköhän tuo tapahdu. Aina se Honda on noussut kärkikaartiin.Ei varmaan tarvitse Alonson ja kumppaneiden taaskaan mestaruudesta haaveilla, mutta toivottavasti nyt Honda saa koneet sellaiselle tasolle että pääsevät edes kunnolla ajamaan kilpaa muitakin kun Cadillacia vastaan.
Päin vastoin sanoi, että jos auto on huono, niin voi hyvinkin jatkaa vielä 2027. Pohjusti varmaan sitä, että silloin ei kukaan nuorempi mestari ole tulossa tilalle.Alonso on vihjaillut tämän olevan joka tapauksessa uransa viimeinen kausi, niin mitkähän ovat todennäköisyydet sille, että lähtee kesken kauden eläkkeelle?
Ei noi legendat kesken kauden lähde. Ei Hämis eikä Allu. Ja ei niitä voi edes pois potkia.Nämä kesken sopimuksen ja kauden eläköitymiset huonon suorituskyvyn takia ovat aika harvinaisia ja epätodennäköisiä. Ei tule edes vastaavaa esimerkkiä mieleen. Kovin sitä oltiin kantamassa Hamiltoniakin eläkkeelle viime kauden jälkeen vaikka oltiin uusien sääntöjen kynnyksellä kun korttipakka sekoitetaan uudestaan. Kukaan hullu ei jätä tätä korttia katsomatta vapaaehtoisesti.
saas nähdä, toivottavasti. Vielä olisi turbon ongelmat jäljellä, jos ne ei kuulu tohon samaanValoa tunnelin päässä vai vastaantuleva juna?
Näytä liitetiedosto 7152
Onko foorumille taas postattu tekoälysontaa?Kuvasta päätellen ongelmat korjataan kasikoneella.
Honda is completely unprepared for the Australian Grand Prix, with multiple engine failures in Bahrain jeopardising spare parts supplies, to the extent Aston Martin considered skipping Melbourne by invoking force majeure.
The AMR26s will be in Australia, but only intend to make the 107% rule to qualify for the grid and race for a few laps before retiring.
No, tavallaan varaosilla, tarkemmin sanottuna osilla ylipäätään.Varaosilla ei tämän kanssa ole mitään tekemistä, sillä koneet on sinetöity umpeen ja koneen avaaminen tarkoittaa sen menettämistä. Taitaa olla lähellä, että jos joka viikko paukkuu kone, niin Hondalla ei ole enää voimayksiköitä varastossa ja niiden rakentaminen kestänee piiiitkään.
No kun kyse on moottorin aiheuttamasta värinästä, joka sitten rikkoo akuston, niin syyttäisin ensisijaisesti ihan Hondan suunnitteluosastoa. Värinän takana tuskin on yksi huonosti valmistettu osa vaan Hondalla ongelmia joko softan tai koko polttomoottorin rakenteen kanssa.No, tavallaan varaosilla, tarkemmin sanottuna osilla ylipäätään.
Koska Hondalla on vain yksi talli, niin aika käsityötä nuo koneet kyllä on. Onkohan ongelma Honda vai niiden joku alihankkija