Auto-thread (vapaan tuuninkitopikki)

[mustakaari]

Audi lähetti kutsun ajelemaan erilaisilla quattroilla. Radalle. Kuulostaa helvetin tylsältä.

 

[Albert Oil]

Audi lähetti kutsun ajelemaan erilaisilla quattroilla. Radalle. Kuulostaa helvetin tylsältä.

Mä voin uhrautua, jos sua ei hotsita. Ja ketäpä hotsittais.

 

[mustakaari]

Mä voin uhrautua, jos sua ei hotsita. Ja ketäpä hotsittais.

Niinpä. Mieluummin lämmittää makaronilaatikkoa mikrossa, laittaa ketsuppia päälle ja ottaa kuvan tänne foorumille.

 

[Albert Oil]

Se olisi kyllä kivaa. Olisipa makaronilaatikkoa. Tai mikro.

 

[Pakokaasu]

Mä olen huomannut, että vaikka Webasto/Eberi on hemmetin hyvä vermes, niin niiden vikaantumisherkkyys on jotain aivan käsittämätöntä.
Ikimaailmassa en laittais autoon pelkkää Webastoa, lohkolämppäri ehdottomasti sen kaveriksi.
Kyllä, se Webasto/Eberi on tosi hyvä lisävaruste mutta juurikin tuon luotettavuuden takia en pelkästään siihen luottais.

Ehkä Siperiassa asuessa tämä pätisi. Itselläni on nyt ollut kolme talvea Webastolla varustettu auto. Ongelmia kieltämättä Webaston akkuun liittyen on nyt kolmantena talvena liittynyt, kun ei aina ole käyntiin lisälämmitin lähtenyt. Tosin tuosta ei varsinaista haittaa ole koitunut, kun auto on kovimmillakin pakkasilla kuitenkin kerrasta aina käyntiin lähtenyt.

 

[Sue_me]

Kaupat tehty. Mikäli vaunu mennyt leimalta läpi, nouto tänään iltapäivästä.

Siitä harvinaiset kaupat kohdallani, että kauppa maksaa minulle välirahaa. Eikä toisinpäin kuin yleensä.


Talven kylmimpänä päivänä olikin vielä hyvä nauttia bemmin dieselin hienoudesta.

Auto kyllä lähtee käyntiin aina, mutta äänimaailma kylmässä moottorissa on mielenkiintoinen.

Bemmistä tipahti vielä ohjaustehostin pois linjoilta viimeisellä ajokerralla

Ihan kuin olisi force feedback ratti temppuillut simulaattorissa, samanlaista nykimistä teki. Koin samaistumisen Titanicin kapteeniin kun tehostamatonta ex-vaunuani ohjastelin tien päällä.


Uusi vaunu meni leimalta läpi ja ajoon samantien. Keskiviikkona vielä sisäpistokkeen asennus liikkeen piikkiin.

Viikonloppuna Subarulla tehty Pohjanmaanreissu oli rentoa menoa, ei ongelmia eikä sydämentykytyksiä. Subarussa uskalsi jopa käyttää cruisea talvikelissä, toisin kuin bemarissa.

 

[Matxi]

Kieltämättä tuo uus Skoda Superb ois kanssa aika mellevä peli hei.
Ja sais diesel+neliveto+automaattina.

 

[Sue_me]

Autoilun kulut alenevat vuodessa ~1100e halvempien verojen ja vakuutusten muodossa.

Kallista on bemarin pito ollut. Arvonalenemakin on ihan kohtuullisen järkyttävää luokkaa kyseisen ikäisellä autolla.

 

[ettelbruck]

Autoilun kulut alenevat vuodessa ~1100e halvempien verojen ja vakuutusten muodossa.

Omassa superkasko+liikennevakuutus 772€/vuodessa, ajoneuvovero 155€.

 

[FO110K]

Omassa superkasko+liikennevakuutus 772€/vuodessa, ajoneuvovero 155€.

Mulla Anjoviksessa vastaavat 658€/v. ja 236€/v., vähän halvemmalta tuntuu taas ton oman koslan kulut

 

[Matxi]

Mulla Anjoviksessa vastaavat 658€/v. ja 236€/v., vähän halvemmalta tuntuu taas ton oman koslan kulut

Omassa Aatu-Nelosessa näytti menevän veroihin ~665€ ja vakuutuksiin menee noin 900€/vuosi (pari lisäoptiota ruksittuna jotka maksaa noin 200€/vuosi).

 

[Sue_me]

Bemmi (diesel):

vero ~540e/v
vakuutukset ~1340e/v


Subaru (bensa):

vero ~270e/v
vakuutukset ~550e/v


Molemmissa laaja kasko.

 

[Rogue]

Bemari, bentsiini.
Vakuutus 271 euroa, verosta 262,80 euroa.

Nythän tämä alkoi kuulostamaan halvalta :thumbup:

 

[Sue_me]

Bemari, bentsiini.
Vakuutus 271 euroa, verosta 262,80 euroa.

Nythän tämä alkoi kuulostamaan halvalta :thumbup:

Tokihan tuolla hinnalla saa kaskovakuutuksen.

 

[PuoliPöhkö]

Mulla on Folkkarissa suht halpat vakuutukset. Liikenne ja kasko yhteensä 351 euroa vuodessa.
Täydet bonarit toki.
Yhtiönä Folksam.

 

[markoj]

Tilasin uudet hehkutulupat ja ohjaustehostajan punpun remmin. Jos lähtis paremmin käyntiin, ja vähemmällä kitinällä.

 

[Sue_me]

Mitä nyt pari päivää ajellut iljanteisilla, polanteisilla teillä, ei vajaavetoiseen ole enää paluuta.

Vanhat kitkikset alla ja silti meno vakaata.

 

[PuoliPöhkö]

Mitä nyt pari päivää ajellut iljanteisilla, polanteisilla teillä, ei vajaavetoiseen ole enää paluuta.

Vanhat kitkikset alla ja silti meno vakaata.

Tällä kaavallahan tämä menee.
Ne jotka ovat omistaneet ylivedon eivät halua enää palata kärsimään vajaavetoisilla.
Joilla ei nelivetokokemusta ole, ovat useammin vahvasti sitä mieltä, ettei nelivedosta ole juurikaan iloa tai ainakaan konkreettista hyötyä. Että kaksivetoisella pärjää oikeen hyvin.

Itse kuulun nelivedon suosijoihin. Aika tuskaa liikkua Folkkarilla vaikka onkin uudet nastagummit alla. Etenkin kun nelivetokokemus on varsin konkreettisena ajomuistissa. Vaihtoon joutaa paska.

 

[mustakaari]

Tällä kaavallahan tämä menee.
Ne jotka ovat omistaneet ylivedon eivät halua enää palata kärsimään vajaavetoisilla.
Joilla ei nelivetokokemusta ole, ovat useammin vahvasti sitä mieltä, ettei nelivedosta ole juurikaan iloa tai ainakaan konkreettista hyötyä.

Vahva nyökytys. Se vakaus minkä hyvä neliveto tuo...on vaan. Muistaa vaan että pitää pystyä pysähtymään.

 

[Antsa Rieppo]

Itsellä ei ole nelivetoa ollut, mutta aikoinaan töissä tuli niitäkin käskettyä kesägummeilla talvellakin.

Hyviä ovat.