Auto-thread (vapaan tuuninkitopikki)

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja FO110K
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
(pari sataa kyllä omavastuuta).

Otan osaa...

Ja putoaako aleprosentti siellä päin maailmaa?

Joskus yhdestä tällistä kyselin vakuutusyhtiöltä että maksanko itte vai laitanko kaskon piikkiin, niin kasko%:n lasku kahdeks vuodeks olis tehnyt +600 egee persnettoa omavastuineen kahdelle vuodelle.
Maksoin sitten käteisellä enkä vakuutuksesta.
 
Moottorin lämpötila on ihan ok (90), se tsekattiin ekana. Vesi kiertää koneessa ja vedenpinnan taso puolessa välissä merkkejä.
Ilmasuuttimista tuleva ilma on yhtä kylmää kuin ulkoilma, ei edes haaleaa. Ilmastointi päällä se toimii niin että pukkaa kyllä eri asteista kylmää, muttei silloinkaan lämmintä.
Ok. Fiatin tekniikasta en tiedä, mutta voisko olla ilmakupla lämmittimessä?
 
Otan osaa...

Ja putoaako aleprosentti siellä päin maailmaa?

Joskus yhdestä tällistä kyselin vakuutusyhtiöltä että maksanko itte vai laitanko kaskon piikkiin, niin kasko%:n lasku kahdeks vuodeks olis tehnyt +600 egee persnettoa omavastuineen kahdelle vuodelle.
Maksoin sitten käteisellä enkä vakuutuksesta.

Ei putoa, ei kaskossa ole tuollaista prosenttia lain (ainakaan täällä) vaan ainoastaan siinä pakollisessa liikennevakuutuksessa. Ainoa, mitä voi tapahtua on se, että jos tarpeeksi usein käytät kaskovakuutusta, paiskaa vakuutusyhtiö sut pihalle. Tunnen tapauksia, joissa noin käynyt. Viides varastettu autoradio oli vakuutusyhtiölle liikaa.

Eli jos kolaroit ja olet syyllinen ja vastapuolelle aiheutuu vaurioita, niin silloin tietysti putoaa bonusluokka, joten tuolloin kannattaa miettiä maksaako itse vai maksattaako vakuutuksella.
 
Viimeksi muokattu:
Kolme tuntia siinä taas meni, mutta auto on puhdas.
 
Jos minusta joskus tulee mafiapomo niin...

BABSKE_LETO_2010_34_.JPG
 
Tarkistin muuten tänään ensimmäistä kertaa autosta öljyt. Oli riittävästi.
 
Tänään aikeenani oli kohtaloa uhmaten vaihtaa autoni kello kesäaikaan. No siinä aikani rumpattuani sain auton sanomaan *piip* joka kerta kun ajonopeus ylittää 30km/h mutta se vitun kello on yhä talviajassa.
 
Tänään aikeenani oli kohtaloa uhmaten vaihtaa autoni kello kesäaikaan. No siinä aikani rumpattuani sain auton sanomaan *piip* joka kerta kun ajonopeus ylittää 30km/h mutta se vitun kello on yhä talviajassa.

:D:nope:

->
treen_matkakortti-300x220.jpg
 
Tänään aikeenani oli kohtaloa uhmaten vaihtaa autoni kello kesäaikaan. No siinä aikani rumpattuani sain auton sanomaan *piip* joka kerta kun ajonopeus ylittää 30km/h mutta se vitun kello on yhä talviajassa.

Mun autossa ko. operaation vaadittiin tasan yhden napin painaminen. Aikaa kului noin kolme sekuntia.
 
Tänään aikeenani oli kohtaloa uhmaten vaihtaa autoni kello kesäaikaan. No siinä aikani rumpattuani sain auton sanomaan *piip* joka kerta kun ajonopeus ylittää 30km/h mutta se vitun kello on yhä talviajassa.

Noniin! Perkele! Resetin pohjassa pitäminen oikeassa valikossa ei tehnyt mitään, mutta sen kaksi perättäistä nopeaa painallusta vaihtoi raja-arvon 30:stä 107:n. Nyt kuuluu *piip* ja ajotietokone vilkuttaa 107 kun kyseinen nopeus ylittyy. Varmasti saisi pois jos paneutuisi, vaan en tahdo.
 
Ylös