Auto-thread (vapaan tuuninkitopikki)
- Viestiketjun aloittaja FO110K
- Aloituspäivämäärä
oldez
Well-known member
- Liittynyt
- 14.3.2003
- Viestit
- 19491
Kai tollanen menis jossain vanhassa kesäautossa. Talveksi en autoon laittaisi.
PuoliPöhkö
Well-known member
kouvotsvoni
Banjottu
Hevosvoimat ainakin ihan hyvät.
PuoliPöhkö
Well-known member
Ja keskikonsolissa roikkuu Urho Kekkosen naaman kuva.
PuoliPöhkö
Well-known member
Kouvo äkkiä kaupoille. Tinkaat kaupanpäälle 6 pönttöä Motoxia (2,98 €/ltr), niin vaihtuu muihinkin pihapiirin katiskoihin samalla. Öljyt.
kouvotsvoni
Banjottu
Heikomman aineksen auto ilmoituksissa yhdys sana virheet taitavat olla enemmän sääntö kuin poikkeus?
oldez
Well-known member
- Liittynyt
- 14.3.2003
- Viestit
- 19491
Ei kun heikomman aineksen alapuolelta löytyy vielä luokka "jenkki autolla ajavat"
PuoliPöhkö
Well-known member
Yritätkö sä kulta lusikka sanoa, et jenkki kuskit on jotain öljy pohjan limaa vai? Mee ittees!
Mä tunnen monta ja kaikki sanoo et letukka elämä on parasta! Ne nauraa muka parempiosaisille ja sanoo et elämä pitää kokee! Toimisto elämä ei ole mitään elämää, te ootte naru karjaa jota muut ohjailee ohjaus tehostimella! Bää bää lampaat määkii kun letukka sonnit kirmaa vapaallamaalla!
oldez
Well-known member
- Liittynyt
- 14.3.2003
- Viestit
- 19491
Kyllä :ahem:
Mä yritän sanoo sitä että auto on materiaa, mut letukka on elämys eli antimateriaa.
Antsa Rieppo
Well-known member
Dodge Dartissa yhdistyy Totke ja Il Tempo Gigante.
BudLightJaguar
Well-known member
Se muuten kirjoitetaan "ketju kone, ei kalliita remmin vaihtoja".
Niinpä. Ei kalliita hihnanvaihtoja vaan vielä kalliimpi ketjunvaihto.
PuoliPöhkö
Well-known member
Tämän toimenpiteen synnyttämä jälkeläinen tupsahtanee tuplaputkesta maailmaan?
BudLightJaguar
Well-known member
Mutta voin vielä hyvää hyvyyttäni paljastaa peli vinkit amerikkalaisen auton myyntiin. Näillä ohjeilla varmasti tärppää!
Autoa kannattaa alkaa kaupittelemaan vasta kun katsastus ei ole enää voimassa. "Ei pitäs olla leimalle mitää" herättää taatusti jokaisen 50 kilometrin työmatkaa ajavan mielenkiinnon. Ajokuntoisen ja katsastetun auton ostamista helppottamaan ja tarpeettomien koeajojen välttämiseksi kannattaa tehdä ilmoitus liikennekäytöstä poistosta. Jos ei ole valmis maksamaan koeajosta siirtoluvan tai tonnin lisäveron muodossa, ei silloin ole mikään tosiostaja.
Auto kannattaa myös kuljettaa mahdollisimman kauas ostajista paikkaan jossa käyt kerran viikossa, ellei vaimo ole kutsunut juuri sillä kertaa vieraita. Tinkiä saa vasta paikan päällä, tämä antaa ostajalle mahdollisuuden hukkareissuun sekä matkakulujen ja ajan menetykseen. Valokuvaamista kannattaa välttää ja mikäli on aivan pakko, kuvat kannattaa ottaa hämärässä vanhalla kännykällä. Älä ota kuvia yksityiskohdista joista voi päätellä kohteen kuntoa, erityisesti kannattaa välttää tyypillisten ruostekohtien ja kuljettajan istuimen kuvaamista.
Jos auto on mahdollisesti menossa paaliin, aikeista kannattaa ilmoittaa vasta muutamaa päivää aikaisemmin. Ennen sitä, pidä loppuun asti kiinni epärealistisesta hintapyynnistä. Korosta myös, että auto myydään kokonaisena. Vaikka jo muutaman isomman osakokonaisuuden erikseen myymällä saisit etelänloman hinnan. Kaikki autoon vaihdetut osat kannattaa luetella, vaikket olisi ollut niiden purkuosien kunnosta varma edes vaihtohetkellä. Omakustannehintaan kannattaa laskea kaikki kulut, mitä on saanut syntymäään riippumatta niiden tarpeellisuudesta.
Vioista kyselijöille kannattaa ilmoittaa, että näin vanhassa yleensä on ja saakin olla vikoja. Renkaat ovat aina hyvät, jos olet ne uutena ostanut kymmenen vuotta sitten. Asteikolla uudenveroiset-hyvät-kyllänoillavieläajaa. Kulutuspinnan kysyjät ohjataan Vianorille josta saa uusia.
McRäkä
Banned
- Liittynyt
- 14.12.2001
- Viestit
- 2070
Tulihan tuota ajeltua nykyiaikaisella commonrail -koneella Motox-öljyillä lähes 100tkm ilman mitään ongelmia. Toki purkin kyljessä oli moottorin vaatimat speksit. Et saattaa sitä pärjätä noilla halvemmillakin öljyillä. Tais se kustantaa sen 30€ öljynvaihto / kerta suodattimineen. Ja 20tkm vaihtovälillä. 
BudLightJaguar
Well-known member
Totta kai öljyissä on eroja, onhan autolehtien talviominaisuuksia mittaavat vertailutestitkin sen todistaneet. Mutta noin yleensä moderneissa autoissa luotettavuusriski on jossain ihan muualla kuin voitelun pettämisessä, jos oletetaan että nesteet ja öljyt ovat pysyneet omalla puolellaan ja vaihtovälit olleet säännölliset. Ne synteettiset Motoxit ym. markettiöljyt ovat kuitenkin laadullisesti parempia kuin yksikään niistä mineraaliöljyistä tai varhaisista puolisynteettisistä mitä vaikkapa 70-luvulla kuluttajalle myytiin.