Auto-thread (vapaan tuuninkitopikki)

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja FO110K
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Sulasta oli sen varren päästä murtunut se pää joka pitää sulan siellä varren sisällä. Piti laittaa teippivirtitys että pysyy sulka paikoillaan, koska muuten on ihan uusi sulka. Mitähän tuossa on käynyt.

Samalla testasin isännöitsijältä saamaa lämmitystolpan avainta. Varsinaisesti lämmitystarvetta ei ole, mutta akkua voisin latailla siitä kun on kiinteä laturi autossa. Ei mennyt avain kuin puoliksi sisään. Ajattelin että on varmaan jäässä. Lukkosulaa ja äseöljyä perään. Ei siltikään mennyt sisään. No kävin sitten naapurin tolpassa kokeilemassa että onko mulla edes oikea avain. No eiköhän sen varashälytin alkanut soimaan. Sammui ja soi vielä kolme kertaa. Naapuri ei tullut ulos, mutta varmaan ihmettelee tuoreita jälkiä lumessa auton vieressä. Avain siis toimii, mutta lukkopesässä on jotain roskaa. Ei ihme. Sitä ei varmaan ole käytetty tällä vuosituhannella.
 
Lämmitystolppa sijaitsee autotallissa. Ei huolta tolpan lukon kondiksesta kun ei ole lukossa lain.

En edes muista missä avain on.
 
Tolppa oli fiksattu. Vaihtoivat lukon ja uusi avain oli tiputettu postiluukusta. Tolpan kannen alta paljastui pistorasia ilman ajastinta. Hienoa! Tuollaista juuri kaipasinkin. Pistin heti koko yöksi kiinni.
 
PuoliPöhkö sanoi:
Ei ku olis pitäny lukea se EDELLINEN viesti.

Luulin nimittäin, että "Hienoa! Tuollaista juuri kaipasinkin." olisi ollut sarkasmia. Eihän se ollut. Etkä halua lämmittää autoasi tolpasta lain - tämä ilmeni minulle vasta luettuani edellisen viestisi.
Klikkaa laajentaaksesi...


No olihan se ihan tahallaan viritetty ansa vaikkakin reaktioni oli kyllä ihan oikea. Varsin paskamaisia ne ajastetut jos tarttee esim akunlatausta varten. Mitenhän noita sähköautoja plugin hybridejä ladataan noista. Kai se mahdollista on vaikkakin hiitaanlaista olettaisin.
 
oldez sanoi:
Mitenhän noita sähköautoja plugin hybridejä ladataan noista. Kai se mahdollista on vaikkakin hiitaanlaista olettaisin.
Klikkaa laajentaaksesi...
Hybridien latauksessakin on tiettyjä vaatimuksia sähkönsyötön suhteen. Lataus ei välttämättä onnistu muutenkaan ilman uutta kaapelointia.
 
Sue_me sanoi:
Hybridien latauksessakin on tiettyjä vaatimuksia sähkönsyötön suhteen. Lataus ei välttämättä onnistu muutenkaan ilman uutta kaapelointia.
Klikkaa laajentaaksesi...

IntriguingMan sanoi:
Juu, sähköauton lataukseen on ihan omat systeeminsä http://www.ensto.com/fi/ratkaisut/sahkoautonlataus Ei kannata siis sitä Teslaa laittaa lataukseen siihen terassin sukopistorasiaan kiinni.
Klikkaa laajentaaksesi...
Luuletteko oikeesti että noissa sähköautoissa ja hybrideissä on jotain erikoissähköä?

http://www.volvocars.com/fi/top/about/news-events/pages/default.aspx?itemid=57

Volvo V60 Plug-in -hybridimalli ladataan tavallisen virtapistokkeen (230 V/6 A, 10 A tai 16 A) kautta kotona tai pysäköintialueella. Latausaika riippuu virtatasosta. Täysi 10 A:n lataus kestää 4,5 tuntia. 16 A:n kanssa aika lyhenee kolmeen tuntiin, kun lataaminen 6 A:n pistokkeesta puolestaan kestää 7,5 tuntia.
Klikkaa laajentaaksesi...

http://www.volkswagen.fi/vv-auto/vw_news.nsf/html/volkswagensahkoistaasyksyn?open&db=vw5.nsf
e-Golfin lataaminen onnistuu kotona verkkovirralla normaalista pistorasiasta, jolloin latausaika on n. 13 tuntia.
Klikkaa laajentaaksesi...
 
oldez sanoi:
Luuletteko oikeesti että noissa sähköautoissa ja hybrideissä on jotain erikoissähköä?

http://www.volvocars.com/fi/top/about/news-events/pages/default.aspx?itemid=57



http://www.volkswagen.fi/vv-auto/vw_news.nsf/html/volkswagensahkoistaasyksyn?open&db=vw5.nsf
Klikkaa laajentaaksesi...
Ei niissä sen erikoisempaa ole kuin muissakaan sähköpäristimissä, mutta syötön täytyy olla riittävän hyvä ainakin virrankestoltaan.

Golfin hintaan lie kuului ilmainen arvio oman aiotun latauspisteen soveltuvuudesta käyttöön.


Joku 1940-luvun mummonmökin orkkis pistorasia saattaa sanoa jotakin ladattaessa.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös