Autojen julkaisut 2020

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Böö
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Uudessa Ferrarissa todella, todella jouhea ponttoonin alaosa, maksimaalinen virtaus ja nopeua pienimmällä mahdollisella vastuksella.

Näyttää nopeelta! :D
 
Ferrari
EQRN2XEXsAAxHrz



sOf2T3EK


EQg9UiCXYAA7Kd5


-XVuSlzl


EQg9UjGXYAUlw6M


EQg3B3eW4AAbF8k


EQg8Sj1XYAA_LTE
 
Viimeksi muokattu:
Hieman viimevuotista tyylikkäämmin piilotettu ilmanottoaukot ilmanohjaimien taa. Noin muuten vaikuttaa aika pitkälti viime vuoden auton näköiseltä, mikä ei ole suuri yllätys kun tallit kehittää jo ensi vuoden autoja.
 
Viime vuoden auto näyttää paremmalle kun mainoksetkin oikein päin.:ahem:
 
Varsin hyvännäköinen uusi Ferrari, vaikka silmät eivät vieläkään tahdo tottua tuohon haloon. Sivuponttoonit näyttävät jotenkin ultrapieniltä.
 
the_jake sanoi:
Varsin hyvännäköinen uusi Ferrari, vaikka silmät eivät vieläkään tahdo tottua tuohon haloon. Sivuponttoonit näyttävät jotenkin ultrapieniltä.
Klikkaa laajentaaksesi...

Toden totta, ponttoonit ovat egamulgsulla selkeästimuuttuneet. Viime vuoden Racinpointin loppuvuoden tyyliä, eli todella viistot -myös enemmän Redb bullmaiset. Kuten ovat myös ponttoonien ilmanottoaukot. Hyvä, että yritystä on.
 
the_jake sanoi:
Varsin hyvännäköinen uusi Ferrari, vaikka silmät eivät vieläkään tahdo tottua tuohon haloon. Sivuponttoonit näyttävät jotenkin ultrapieniltä.
Klikkaa laajentaaksesi...

Kyllä, sivuponttoonit ovat Racing pointin loppuvuoden tyyliin viistot ja ponttoonien ilmanotto on aikalailla RB:tä. Yritystä on!
 
Samalla kun Ferrarin moottorikate/ponttooni on alaosan virtauksille entistä enemmän Tilaa diffuusoria kohten. Näyttää tosiaan nopeaalta. Toivottavasti keulan virtaukset maksimalisoi asian.
 
Viimeksi muokattu:
Hauskaa tämä keulan korkeuksilla pelaaminen, tietyn väliajoin keulaa nostetaan aivan kärjestä ja sitten lasketaan.
 
Uskoisin varsinkin RedBullin olevan Australiassa hyvinkin erinnäköinen yksityiskohtien osalta. Jos tuo nokka viisine reikineen on lopullisessa versiossa käytössä niin kiinnostavia ratkaisuja lienee autossa ”piilossa”.

Ferrari tuskin myöskään näyttää kaikkia korttejaan ainakaan ihan ensimmäisen testiviikon alussa. Toisaalta voihan italialaisten konseptit olla sen verran sekaisin, ettei niitä järjellä aina voi selittää ;-)
 
Red bullin nokka tosiaan melkoisen mielenkiintoinen, ei oikein tuosta kuvasta saa selvää, mutta jotain uudentyyppistä siellä hierotaan.

Muutenhan auto näyttää ponttoonien osalta melkoiselta pullasorsalta ja se ei ole luonnehdinta joita ärbeen autoista yleensä voisi sanoa. Mikähän idea tuossa paksuunnoksessa oikein on? Luotettavuus? Ei ainakaan "näytä" nopealta. No, parempia kuvia odotellessa.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös