Ayrton Senna: imola

[Bobakki]

Niin se oli tuo Jos Verstappen kun harrasti Brasiliassa ilmalentoa. Itse kolari oli Irvinen aiheuttama, tämä saikin kilpailukieltoa siitä hyvästä. Kolarissa oli mukana myös Brundle ja taisipa olla joku neljäskin, en nyt muista kuka.

 

[Zep]

En tiedä onko täällä F1-puolella ollut minkä verran puhetta Rolandin Suomen vierailusta. Valitettavan harvoin kuitenkin mainitaan missään yhteyksissä - karu kuva suomalaisen F1-median yleisestä autourheilutietämyksestä.

Olikohan viimeinen (tai 3., tai 4.) Kemora 500, kun Ratzenberger ajoi hienosti kolmanneksi suomalaisen Holden Commodore autokunnan yhtenä jäsenenä.

Elettiin siis 90-luvun alkupuolta ja mikäli kyseessä on viimeinen 500, niin minullakin pitäisi olla kaverista kuva palkintopallilla... -Tulee joskus kyllä kotisivuilleni!

En nyt muista faktoja kovin tarkkaan ilman papereita, mutta jos kiinnostaa, niin lisää faktaa varmaan löytyy vanhoista "kotimaisen rata-autoilun" topikeista.

 

[Hënkka]

Bobakki:
Niin se oli tuo Jos Verstappen kun harrasti Brasiliassa ilmalentoa. Itse kolari oli Irvinen aiheuttama, tämä saikin kilpailukieltoa siitä hyvästä. Kolarissa oli mukana myös Brundle ja taisipa olla joku neljäskin, en nyt muista kuka.

Brasilia 94

Olihan se melkonen ilmalento. Verstappen lähti ohittamaan Irvineä, joka oli juuri ohittamassa kierroksella Ligierin Eric Bertrandia. Irvine kiilasi Verstappenin osittain nurmikolle ja Josilta lähti auto käsistä. Juuri Peugeotinsa posauttanut ja suoraa valumassa ollut Martin Brundle jäi rytäkässä alle. Vertappenin oikea takapyörä osui Brundlen kypärään ja kypärä halkesi sen takia. Onneksi äijät selvisivät ehjn nahoin.

<small>[ 11-11-2002, 23:13: Message edited by: Henkka ]</small>

 

[Albert Oil]

Brundlehan tossa oli eniten helisemässä, tosi pahasti osui kypärään. Muistaakseni taisi päätään särkeä kuukausitolkulla ton jälkeen.

 

[GeGe]

bigbear : Lähetin "privat messageesi" replyn.

<small>[ 12-11-2002, 12:05: Message edited by: GeGe ]</small>

 

[epeli]

No voi herran tähden! Jos toi kausi muuten oli onnettomuuksien kannalta epäonninen, niin tossa on kyllä suojelusenkelit oikein kunnolla mukana, nimittäin jos tolla tavalla niinkun tossa videolla näky tulee rengas päähän, niin pitää kyllä käydä uskomaton mäihä, että pää säilyy kasassa.

 

[epeli]

On se ihmeellistä, että tuostakin "videonpätkästä" tuli mieleen, että missä ovat nykyään viidessä sekunnissa auton luo säntäävät ratavalvojat

Sennalla kesti jotain 1,50-2,00 min. ennenkun sieltä tuli joku irrottaan kypärää. ihan liian pitkään! Ratzenbergerillä vastaava aika oli jotain 1,10-1,20 min.

 

[GeGe]

epeli:

On se ihmeellistä, että tuostakin "videonpätkästä" tuli mieleen, että missä ovat nykyään viidessä sekunnissa auton luo säntäävät ratavalvojat

Sennalla kesti jotain 1,50-2,00 min. ennenkun sieltä tuli joku irrottaan kypärää. ihan liian pitkään!.

Joo, katoin netistä löytämästäni videosta, että juuri tuo 1,20minuuttia kesti ennen kuin lääkintäauto tuli paikalle. Ratavalvojat eivät tehneet muuta kuin heiluttivat lippuja. Tosin ratavalvojat eivät voi paljon mitään tehdäkkään tuossa tilanteessa.