Bahrainin GP 2005

[Hurmurisija]

Kimi ajoi loistavasti. Täysin maksimaalinen suoritus. Parempaan ei olisi pystynyt millään :thumbup:

Ei sijoituksen suhteen, mutta yksi selvä virhe taas tuli täysin paineettomassa tilanteessa. Ei hyvä, ei!

 

[Hannibal]

Kyllä Live Timingissä lukee että Retired

No niinpä tietysti, olisihan se pitänyt arvata

 

[holvius]

Hyvää toimintaa. Super - Pedro ohitti näyttävästi aussin vielä lopussa.

Harmi, että SS masiina hajosi vai hajottiko mies sen itse kurvailtuaan nurtsilla. Epäilen kuitenkin, että Alonsolla oli selvästi enemmän Gasoa. Vaikea Renaulttia ja Alonsoa on tällä kaudella kukistaa.

Tokkopa tahti mihinkään muuttuu vaikka ilmanala vaihtuu. Alonso vie joukkoa ja muut seuraavat kiltisti perässä.

 

[Renne]

Mitä? Eikös Kimi ohittanut varikkotaktiikalla sekä Heidin että pikku-Sgumin?

Ralfista meni ohi kyllä varikkokäyntien yhteydessä, mutta mielestäni ennen stoppia Kimi oli ~6 sekkaa perässä ja sen jälkeen saman verran edellä. Noin karkeasti. Kyllä se ero syntyi nähdäkseni Ralfin kiemurrellessa radalla ja sen ulkopuolella Minardin kanssa, tämä sattui juuri stoppien aikaan.

Heidiltä petti tekniikka hetipian varikkostopin jälkeen. Mutta joo, kai auto olikin ehjä vielä stopin aikaan, jolloin kyseessä oli normaali varikko-ohitus.

 

[Lintu]

Loistava kisa, vaikka kaksi ensimmäistä sijaa voitiinkin jo käytännössä kuuluttaa kirkossa ensimmäisen 20:n kierroksen jälkeen. Paljon ohituksia. paljon ajovirheistä johtuneita pieniä ulosajoja ja paljon taistelupareja. Ei tuo rata loppujen lopuksi niin tylsä olekaan kuin mitä viime vuoden kisa antoi ymmärtää.

Itse olin jostain startin hidastuskuvista näkevinäni että Barrichello tuuppasi toista Red Bull -autoa ensimmäisessä mutkassa, ilmeisesti siis Coulthardia kerran Klien oli varikolla. Se saattoi ehkä osaltaan selittää Coulthardin erikoisen hidasta vauhtia.

Yksi kisan todellisista helmistä oli startin katsominen Takuma Saton autosta käsin. Tiimiradiosta tulvi koko ajan ohjeita mistä suunnasta tulee autoja ohi ja ketä pitää peitellä

 

[Jeeves]

Kyllä Live Timingissä lukee että Retired

Eläkkeelle mies jo joutaisikin.

Hieno kisa, päällimmäisenä jäivät mieleen Alonson hallinta, Toyotan vahva panos, Räikkösen podiumtila ja viimeisenä, muttei vähäisimpänä Pedron huikea raivoaminen viitostilalle. Ohituksia nähtiin mukavasti, tosin seuraavaan viiteen viikkoon niitä ei sitten F1:ssä luultavasti nähdä. Positiivista oli myös se, ettei Ferrarin uusi pirssi ainakaan vielä osoittautunut ylivoimaiseksi, vaan haavoittuvaiseksi. Mäcillä on vauhti vielä hukassa aika-ajoissa, mutta kisassa mennään lujaa.

Tästä on hyvä jatkaa, toivottavasti ensi viikonloppunakaan ei kuulla tivolimusiikkia.

 

[belated]

Ferrarin uusi ohjus oli tasan kymmenen kierrosta nopea (aika-ajot mukaanlukien) ja sekin luultavasti Bridgestonen pehmeiden kumien ansiosta. Kyllä saa Ferrari testata urakalla, että kisapituuksista selvittäisiin kunnialla. Mikä oli viikonlopun saldo? Vaihdelaatikko, moottori, hydrauliikka...?

Rellu näyttää edelleenkin todella kovalta. Toyota ja Laren perässä. Harmittavaa ettei Laren kulje aika-ajoissa ja sitten kisan alussa jäädään parikymmentä ylimääräistä sekuntia kärjelle jonossa ajellessa. :mad_old: Onneksi nyt Kimi sentään pääsi suht normaalille suoritustasolleen ja palkintopallille. Seuraavissa kisoissa kuumus ei näyttele niin suurta roolia ja uskoisin Rellun eron muihin hieman supistuvan, kun renkaiden kulumiseen on odotettavissa vähenemistä ja hieman epätasapainoisemmallakin autolla voi pärjätä.

Villeneuve tarvitseen näemmä vielä yhden näyttöpaikan..

Kimille ja etenkin Pedrolle! :thumbup:

 

[Rusina]

Seuraavissa kisoissa kuumus ei näyttele niin suurta roolia ja uskoisin Rellun eron muihin hieman supistuvan, kun renkaiden kulumiseen on odotettavissa vähenemistä ja hieman epätasapainoisemmallakin autolla voi pärjätä.

Enpä usko, että renkaiden kuluminen vähenee: Jos San Marinon kisa on helpompi renkaille, niin sitten renkaiden seokset ovat pehmeämpiä San Marinossa

 

[Jeeves]

Villeneuve tarvitseen näemmä vielä yhden näyttöpaikan..

Eipä taida riittää yksi näyttöpaikka.

 

[jkjanne]

Ferrarin huono kisamenestys jäi ihmeellisesti kokonaan taustalle Mtv3:sen kisalähetyksessä. Totta puhuen suoritus oli täysi katasrofi. Barrichellon auto hajosi ilmeisesti jo kolmannen kerran viikonlopun aikana ja Schumi jäi kisassa kokonaan matkan varrelle. Ainut ongelmaton muutamaa kierrosta pitempi ajomatka taisi olla Schumin ajamat kierrokset ennen itse kisaa.

Aiempaan luotettavuuteen verrattuna tulos on suorastaan mykistävä, niin täydellinen pohjakosketus ettei tosikaan. No, ehkä Ferrari kulkee jo Imolassa toista vauhtia

 

[Jeeves]

Ferrarin huono kisamenestys jäi ihmeellisesti kokonaan taustalle Mtv3:sen kisalähetyksessä. Totta puhuen suoritus oli täysi katasrofi. Barrichellon auto hajosi ilmeisesti jo kolmannen kerran viikonlopun aikana ja Schumi jäi kisassa kokonaan matkan varrelle. Ainut ongelmaton muutamaa kierrosta pitempi ajomatka taisi olla Schumin ajamat kierrokset ennen itse kisaa.

Aiempaan luotettavuuteen verrattuna tulos on suorastaan mykistävä, niin täydellinen pohjakosketus ettei tosikaan. No, ehkä Ferrari kulkee jo Imolassa toista vauhtia

No nyt kun tulee kolmen viikon tauko, testaavat varmasti yötä päivää.

 

[patriot]

Ei sijoituksen suhteen, mutta yksi selvä virhe taas tuli täysin paineettomassa tilanteessa. Ei hyvä, ei!

Ja muilleko ei tullut? Webber sössi täydellisesti! Ralf Schumacher kävi ulkona! Koitas nyt Sokrates vähän rajoittaa!

 

[patriot]

- 2 sijaa edellä ajavan ajovirheen takia: Ralf, Webber
- 1 sija ohituksessa kisatilanteessa (Pedro lähdössä).
E

Webberia Kimi ahdisti sen verran, että aussilla ei hermo kestänyt.Se on sitä millä ohi mennään, painostamalla toinen virheeseen. Ei se oo mitään Kimin tuuria, se on edellä ajavan huonoutta.

 

[jimpo]

Ferrarin pasmat ovat sekoitettu pahanlaisesti, mitä ei ole tapahtunut tässä määrin Jean Todtin aikana Ferrarilla. Kyllä sieltä vielä voittoja tulee, mutta tuo 24 pisteen etumatkan kiinni kurominen on todella vaikeaa.

http://www.f1-forum.fi/vb/showthread.php?s=&postid=365971#post365971

 

[Punainen]

Bahrainin rata on kuin tehty näihin uusiin rengas sääntöihin. Kuuma erittäin vaativa keli renkaiden kestolle ja pitkiä suoraosuuksia joiden päissä voi yrittää syöksyjä kun renkaat kuluvat. Lisäksi radan hiekkaisuus on vähän kaksipiippuinen asia. Toisaalta syntyy vain yksi ajolinja, mutta samalla kuluneilla renkailla sillä linjalla pysyminen vaatii suurempaa huolellisuutta. Kovat jarrutus paikat vaativat myös tarkkuuta kuljettajilta läpi koko kilpailun. Tuulesta riippuen radan likaisuus voi muuttua varmaan paljonkin kilpailun edetessä.

Muutenkin itse nautin Bahrainin sarjaan tuomasta eksotiikasta. Tämän radan suunnittelusta voisin sanoa että ei ole unohdettu visuaalisia/arkkitehtuurisia yksityiskohtia. Hiekanvärisiksi maalatut asfaltoidut "poistumisalueet", varikon keidasmaisema ja varikko kompleksin ulkoasu miellyttää allekirjoittanutta. Taisi olla vielä vuosi sitten viimeistelyssä jouduttu hieman tinkimään kiireellisen aikataulun vuoksi? Kyllä tämä nykyratojen arkitehtuurien monipuolisuus on loistavaa ulkoista imagoa lajille. Enkä suinkaan nyt halua väheksyä loistavia klassikoita Monacoa tahi Spata.

 

[Hurmurisija]

Ja muilleko ei tullut? Webber sössi täydellisesti! Ralf Schumacher kävi ulkona! Koitas nyt Sokrates vähän rajoittaa!

En minä niin väittänytkään. Tuli vain mieleen, että tänäkin viikonloppuna on taas useaan otteeseen nähty, kuinka jäämies sulaa. Ymmärtäisin vielä kiivaan kisatilanteen, mutta kun saa suht rauhassa ajaa, niin soo soo!

 

[Karpow]

Häkä Motor Forumissa! \o/

 

[patriot]

Häkä Motor Forumissa! \o/

Esiintyikö se Häkä jo?

 

[Mosse]

Kyllä Live Timingissä lukee että Retired

DC törmäs siihen ja Villeltä meni takaripustus.

 

[Mosse]

Ruupenit on muuten JO ilmestyneet