Bahrainin harkat
- Viestiketjun aloittaja Joni
- Aloituspäivämäärä
Jere1983
Well-known member
Albersin eksyminen väärälle varikkosuoralle oli ehdottomasti harkkojen kohokohta, myöhemmin samassa kohdassa jälleen pitkäksi ja radalle palatessa spinni :thumbup:
En muistanutkaan että Pulkkisen selostus sopii harjoituksiin noinkin hyvin, sellaista sopivan rentoa yksinpuhelua yleisistä asioista koskien tätä viikonloppua, ei pelkkää aikojen tuijottelua. Mustakiikari taas keskittyi lähinnä aikoihin ja itsestäänselvyyksien kertaamiseen. Ainoa hyvä kommentti oli se että Jordanit JA Villeneuve saa olla varuillaan kun Minardi saa uudet koneet käyttöönsä.
En muistanutkaan että Pulkkisen selostus sopii harjoituksiin noinkin hyvin, sellaista sopivan rentoa yksinpuhelua yleisistä asioista koskien tätä viikonloppua, ei pelkkää aikojen tuijottelua. Mustakiikari taas keskittyi lähinnä aikoihin ja itsestäänselvyyksien kertaamiseen. Ainoa hyvä kommentti oli se että Jordanit JA Villeneuve saa olla varuillaan kun Minardi saa uudet koneet käyttöönsä.
Black Leopard
Pantera negra
Jere1983 sanoi:Mustakiikari taas keskittyi lähinnä aikoihin ja itsestäänselvyyksien kertaamiseen. Ainoa hyvä kommentti oli se että Jordanit JA Villeneuve saa olla varuillaan kun Minardi saa uudet koneet käyttöönsä.
:thumbup: :ahem:
Eipä näistä ekoista harkoista voi päätellä oikein mitään. Erot ovat sitä luokkaa. Esim. Melbournessakin Ferrari kolkutteli ekoissa harkoissa kärkitiloja ja romahti toisissa.
Uskon, että eipä tuo uusi autokaan tallin tilaa autuaaksi tee. Hieman lähemmäksi kyllä todennäköisesti kärkeä nousevat. Ehkä.
Uskon, että eipä tuo uusi autokaan tallin tilaa autuaaksi tee. Hieman lähemmäksi kyllä todennäköisesti kärkeä nousevat. Ehkä.
Jeeves
Well-known member
- Liittynyt
- 19.2.2004
- Viestit
- 2520
Eniten ihmetyttää nuo Schumacherin kommentit siitä, että Ferrari käytti suurimmaksi osaksi vanhoja renkaita harjoituksissa. Sama juttu Malesiassa. Mitä ihmeen vanhoja renkaita? Eikös rengastoimittaja anna tiimeille kokeiltavaksi muutaman satsin renkaita perjantaina, joista sitten pitää valita yksi, jota käytetään kisaviikonlopun päätökseen saakka?Karpow sanoi:
Bobakki
@f1hog
Perjantaille annetaan yksi rengassarja molempia seoksia. Ja valittua rengastyyppiä saa lauantaina kaksi sarjaa, joista toisella ajetaan molemmat aika-ajot ja kisa. Ymmärtäisin tuon Schumin jutun niin, että ovat ajaneet molemmilla rengassarjoillaan tasaisesti kun taas toiset tallit ovat voineet säästää toista sarjaa harjoitusten loppuun. Tai mitään muuta mahdollisuutta en tuohon keksi.Jeeves sanoi:
312T4
Lehtori
Luotan Ferrariin; Bahrainista alkavat ne tutut punaisten juhlat:thumbup:
Ja Malesiassa perjantain ekoissa Schumi oli nopein kisakuski ja toisissa harjoituksissa 1.6 sekuntia nopeinta aikaa jäljessä. Tänään Schumi oli ekan jakson nopein kisakuski ja toisissa harkoissa 1.7 sekuntia nopeimmasta ajasta. Lauantaille menee uuden auton arvioiminen kieltämättä.Karpow sanoi:
Felix
Well-known member
- Liittynyt
- 12.7.1999
- Viestit
- 1258
Tuon teorian mukaan muut tallit eivät paljon testailisi rengassarjojen eroja. Kun katsotaan että harkoissa ajetaan kärkikuskien osalta noin 5+20 kiekat niin eipä siinä hirveästi pysty kikkailemaan renkailla. Kuskit tuntuvat käyvän toisella jaksolla 2-3 kertaa radalla joten kummallekkin sarjalle tulee väkisin 5-10 kiekkaa, toiselle sitten muutama enempi. Liekkö sitten Schumi vielä muistellut vanhoja sääntöjä?Bobakki sanoi:
Black Leopard
Pantera negra
Taitaapa Ferrarin todellisen vauhdin tarkistaminen siirtyä Imolaan.Toki mikäli Schumi ja/tai Barrichello löytyy aika-ajojen jälkeen 5-8 parhaan joukosta voi F2005-mallin alkua pitää suht lupaavana.Kisahan on jälleen luku sinänsä.......
formulaX
Well-known member
- Liittynyt
- 30.3.2002
- Viestit
- 248
Saattaa se Ferrari olla edellee se "voittaja-auto", mutta renkaissa antaa uuden säännön myötä liikaa tasotusta misukoille. Misukoilla on kuulema sitä tietotaitoa näistä enemmän kestävistä renkaista muista sarjoista.
Ferkku on nopea, mutta ei yllä voittoon renkaitten takia.
Tuosta teoriasta et toiset renkut harkkojen lopussa. Misukkakuskit saattaa huumorilla kokeilla sitä hiukan pehmeämpää tai hiukan kovempaa harkkojen lopussa. Kimin haastattelussa antamien lausuntojen perusteella kahden eri seoksen välillä oli hyvin pieni ero Bahrainissa.
Ferkku on nopea, mutta ei yllä voittoon renkaitten takia.
Tuosta teoriasta et toiset renkut harkkojen lopussa. Misukkakuskit saattaa huumorilla kokeilla sitä hiukan pehmeämpää tai hiukan kovempaa harkkojen lopussa. Kimin haastattelussa antamien lausuntojen perusteella kahden eri seoksen välillä oli hyvin pieni ero Bahrainissa.
sooda
Alan Parsa
Veemäistä. Kehitys kehittyy.DeepBlue sanoi: