CART 2003 spekuloinnit

[Archtur]

Alkaa tulla Pookille kiire saada kasaan ne vaaditut 18 autoa lahtoviivalle, kun sarja starttaa helmikuun lopulla Floridassa !

http://www.cart.com/Drivers/DriverIndex.asp

Eli tosta ainakin nain akkiseltaan puuttuu ainakin Stefan Johanssonin kaksi autoa. Lisaksi New Haasilta toinen kuski. Mutta ei yhtaan jenkki viela mukana, joka ei nyt ole kovinkaan hyva asia, silla IRLlästä jenkki kuskit ovat aika lailla hävinneet myos.

 

[No Fear]

HIPHURRAA!! Hyvä Eurosport! ....meinaa tosiaan mennä hermot poikien pelleilyn kanssa......nyt näette......nyt ette!...hähäää! ....nyt taas näette!

....toivotaan että lopettavat moisen pelleilyn tähän niin pääsisi taas seuraamaan sarjaa yhtä intensiivisesti kuin kultaisella 90-luvulla

 

[Archtur]

Lisaa mielenkiintoisia uutisia CART (ja IRL) sarjasta loytyy taalta : http://www.crash.net kuten esim F3000 mestari Pantano on tehnyt sopimuksen 2003 kaudelle !

 

[Archtur]

Tämähän keskustelu tulevasta CART kaudesta on mennyt hieman tylsäksi, mutta tassa on nyt jonkinlainen silly season kaudelle 2003... Aika erikoiselta näyttää !!!

http://www.cart2day.com/silly.htm

IRLlästä pikkasen, että mitähän ihmettä se Kyllönen oikein sekoili väittämällä 30 auto on tällä kaudella mukana ?! Ei niin montaa ole, silla osa pikkutiimeista on joutunut jäämään pois, kun kustannukset ovat nousseet !

 

[-ha-]

Pupo palannee CART-radoille! Loistavaa! Autosportin uutinen asiasta täällä.

 

[pmv]

Juuh, erittäin hyvä uutinen oli tämä Morenon paluu. Herdezin tiimikin saa uutta sykettä erittäin nopeasta kuljettajasta.

Ei tuo CART:n tilanne niin synkeältä enää näytä, kyllä hommassa on ihan optimistinen ote kuitenkin kaikista tuomioista huolimatta.

 

[-ha-]

Sarja tarvitsee ehdottomasti lisää USA:sta kotoisin olevia kuljettajia. Muuten voi mennä entistäkin vaikeammaksi jatkossa. Tai sitten tarvitaan nykyistäkin suurempia muutoksia.

 

[jukkis]

jukkis:
(CARTSamalla sarjan viralliseksi uudeksi nimeksi vahvistui Bridgestone Presents The Champ Car World Series Powered by Ford

Ei nyt aivan kuulu tähän topiciin, mutta IRL-sarja ajetaan ensi kaudesta alkaen legendaarisen IndyCar -nimen alla.

Nimi oli 90-luvulla tehdystä diilistä alken CART:n hallinnassa vuodenvaihteeseen asti, ja nyt siis IRL alkaa tuota käyttää.

Tony George perustelee olevan luonnollista, että Indy 500:n ajavat autot ovat IndyCar -sarjasta.

Uutinen.

 

[No Fear]

Tony George......tuon miehen bisnes vaistoa on pakko kunnioittaa.....olkoon sarjan taso nyt mitä on.
Sitä vain ihmettelen miksi immeiset täällä jo järjestelevät hautajaisia Cart:ille?? Siis viimekausihan oli oikeaa riemukulkua mitä tulee kisoissa paikanpäällä olleisiin katsojiin. Samaa ei voi IRL:n kisoista sanoa. Ystäväni Jenkeissä "on Cart:ssa Marshall:n hommissa MidOhio:n radalla ja ajaa itse SCCA kisoja oli hämmentynyt kun kerroin kuinka skeptistä porukkaa meillä Suomessa on. Hänen mielestään Cart on jälleen nousussa ja ihmiset ovat oikeasti kiinnostumassa uudelleen sarjasta. Parivuotta ja IRL:ään "Indycar" siirtyneet tallit palaavat häntä koipien välissä takaisin. IRL ei kiinnosta Amerikkalaisia p:n vertaa.....punaniskat diggaa Nascaria, ja ns. kouluttautuneet Cart:ia......ainoa joka nostaa IRL:n suosiota on Indy500......kun kisa on ohi katsojat palaavat Nascarin ääreen. Cart sen sijaa vetää ns. ylempää keskiluokkaa "tyhmä yleistys!" ja kaupunkilaisia......vähän niinkuin meillä Suomessa. Maalaiset diggaa JM:ää ja me loput katsotaan Formulaa ja rallia! "provo" Sitten on tietty Neste Ralli jota kaikki menee katsomaa vrt: Indy500.
Itse uskon Cartin nousuun ja huomenna julkistetaan sarjan uusi nimi ja logo! Pook nostaa kyllä sarjan uusiin sfääreihin....allekirjoittaneella ei ole tästä pienintäkään epäilystä. Niin ja tällä hetkellä sarjaan odotetaan noin. 19 autoa joka riittää kyllä hyviin kisoihin! Ja 2003 kuljettajalistakaan ei sekään huonolta näytä! Nuorta lihaa ratin taakse ja menoksi! Tästä se lähtee!!

 

[pmv]

Tänhään pitäisi olla joku Craig Pollockin tiedotustilaisuus oman tallin tiimoilta. Huhut kertoo että kaveri olisi ostanut PacWestin entiset toimitilat.

 

[jukkis]

Tuolta voi lukea Pollocin hankkeesta, mikä siis on yhden kuljettajan (kuka?) uusi tiimi CART:iin, nimellä PK Racing.

Juuri nyt on myös Pookin tiedotustilaisuus ja logonjulkistus meneillään, suorana nettivideona voi seurata cart.comista.

 

[-ha-]

Ei sitten tullut kuljettajauutisia, vielä ainakaan. Mahdollisia vaihtoehtoja on kuulemma 3-4. Muuten vaikuttaa ihan asialliselta tämä PK Racing. Rahoituksenkin pitäisi olla kunnossa, eli ajamaan ei tule varmaan sitten Alex Yoong, Paul Belmondo tai Giovanni Lavaggi. Gaston Mazzacanesta puhumattakaan!

 

[No Fear]

Tosiaan olipas onnistunut uusi logo!! Huh oikein kylmät väreet meni kun video settiä katsoin Todella onnistunut! Viekäkun saataisiin tuo pakollinen pitwindow pois.....ai että on ikävä kauden 98 Detroittia!.....kyllä oli hieno kisa....hassua ajatella miten se että joku osaa ajaa taloudellisesti olisi hallaa kilpailulle doubtful "viva Pupo!"
Tosiaan Pollockin oma tiimi....hmm....kiintoisaa.....saas nähdä mitä ikioma Heikki Kultamme kirjoittaa huomenna koskien Saloa.Kaikenkaikkiaan hauska nähdä miten Cart teami lähtee toimimaan......BARilla käytiin jo Siperiassa....joten ei se ainakaan Pollockin kannalta kylmemmäksi voi mennä! Itse uskon talliin ja Gregin businekseen!

 

[-ha-]

Tuossa alla on tuo uusi logo. En nyt tiedä onko se mitenkään erityisen hieno tai onko sillä edes niin isoa merkitystä. Jos se edistää CARTin jaloilleen pääsyä, niin hyvä.

Pollockin PK-tiimistä vielä sen verran, että rahaa on ilmeisesti käytössä aika mukavasti. Ainakin toinen tallin perustajista, herra K eli Kevin Kalkhoven (Pollock on tietenkin se P siinä nimessä) on raskaan sarjan bisnesmies, joten hyvältä näyttää. Toivottavasti onnistuvat ja saavat autoon amerikkalaiskuljettajan, siis mikäli Saloa ei kiinnosta tai herrat eivät halua häntä palvelukseen. Sarjan kotimaasta kun ei nykyään ole liikaa kuljettajia mukana... Ehkä tulevaisuudessa tallilla voisi olla kaksikin autoa?
Salon pääseminen CART-radoille olisi mielenkiintoista jo siitäkin syystä, että haluaisin kuulla mitä Mika sanoo ensimmäisen kauden jälkeen. Oliko tiimi taas kerran aivan paska, vai eikö ajaminen nappaa vai molemmat. Toki olisi hienoa jos Salo löytäisi vihdoin oman paikkansa ja kaikki sujuisi hyvin. Saas nähdä.

<small>[ 15-01-2003, 21:33: Message edited by: ha ]</small>

 

[-ha-]

Ja edelleen lisää Pollockin ja Kalkhovenin tallista. Sama kaksikko oli näköjään mukana Arrowsin ostoyrityksessä, mutta toisin kävi:

www.cart.com

<small>[ 20-01-2003, 13:02: Message edited by: ha ]</small>

 

[pmv]

Luin minäkin tuon jutun. Kyllähän siitä kesällä huhuttiin aika paljonkin, että Pollock ostaa Arrowsin jonkin pisnismiehen kanssa. Kyllähän tuosta sen verran ymmärtää, että ao. kaksikko ei viitsinyt tökätä kättänsä paskaan näillä f1 kuvioilla.

Veikkaanpa että Pollock/Kalkhoven kaksikko pääsee aika paljon halvemmalla harrastamaan täällä CART-sarjassa, kuin liki 100 miljoonaa euroa vuodessa vaativassa f1-sarjassa. CART:ssahan ne voi jopa voittaa!

 

[-ha-]

Jo vain. Mielestäni keskittyminen CARTiin F1-harakirin sijaan osoittaa P:n ja K:n suhteellisuuden ja realiteettien tajun olevan kohdallaan. Tosiaan, CARTissa voi jopa voittaa vaikka jo pian alkavalla kaudella, kun Arrowsin ostosta ei takuuvarmasti olisi seurannut mitään hyvää vuosiin, vaikka kuinka oltaisiin bisnes- ja hornula-asiantuntijoita ja guruja.

 

[-ha-]

Johansson varmisti kuskeiksi Ryan Hunter-Reayn ja Jimmy Vasserin. Herranen aika, Vasser on huomaamattani ikääntynyt jo 37-vuotiaaksi. No, Jimmyn tyylistä kuljettajaa ikävuodet vain parantavat. Hunter-Reay on 22-vuotias, joten Lil-Löviksellä ja Jimmyllä on haasteellista ja varmaankin samalla mieleistä puuhaa juniorin kasvattamisessa. Ja mikä parasta (CARTin imagon kannalta), molemmat kuljettajat ovat syntyperäisiä USA:n kansalaisia.

 

[pmv]

Olipas mukava kuulla. Milläoinkahan Pollockin tiimin kuski julkaistaan?

Jimmy Vasser on varmaan koko ikänsä ollut 37-vuotias, sellainen rauhallinen ja varma kuskihan se aina on ollut.

 

[Archtur]

Pemari, huomenna....

PK Racing will announce their new driver Wednesday at 1pm. Press release just sent out.
*** MEDIA ADVISORY ***

MEDIA CONFERENCE CALL

Craig Pollock, co-owner of PK Racing, invites media representatives to a conference call at which time the team will introduce its driver for the 2003 CART season. At this time, Craig Pollock and PK Racing's driver will be available to respond to questions from the media.

GUESTS: Craig Pollock, Co-owner of PK Racing
PK Racing driver to be announced

DATE: Wednesday January 29, 2003

TIME: 2:00 P.M. (Eastern Time)

En veikkaa Saloa