CART: Denver

[RK-62]

Laitetaanpa tästäkin ihan topikki. Saa varmaan enemmän mielenkiintoa kuin tuo edellisen viikonlopun topikki Montrealista.

Jos en aivan väärin laskeskellut, niin aikataulun pitäisi olla tuommoinen.

Practice 1 Aug 29 11:30 am = 18.30
Practice 2 Aug 29 1:10 pm = 20.10
Qualifying 1 Aug 29 4:30 pm = 23.30

Practice 3 Aug 30 12:00 pm = 19.00
Qualifying 2 Aug 30 3:45 pm = 22.45

Warm-Up Aug 31 11:00 am = 18.00
Race Aug 31 3:00 pm = 22.00

Aiemmasta poiketen Denverin aika-ajot ajetaan yksi auto kerrallaan. Ovaaleilta tuttu systeemi oli käytössä myös kauden alkupuolella Brand Hatchissa. Tuolla taataan lähinnä se, että jokainen kuski saa puhtaan kierroksen. Yleensähän CARTissa on ajettu moottoriradoilla ja katuradoilla kaksi 40 min. aika-ajojaksoa, jossa kuskeilla on ollut 15 kiekkaa käytössä. Käytännössä siis kaksi yritystä.

<small>[ 29-08-2003, 18:25: Message edited by: RK-62 ]</small>

 

[pmv]

Denverin rata on ilmeisen lyhyt, jotain 2.5 km ja siinä saa melkoisen ruuhkan aikaiseksi. Luulisin, että tähän systeemin on menty myös siksi, että kauden monissa aika-ajoissa tahallinen ja tahaton "blokkaaminen" on noussut kuskien kommenteissa esille. Lähinnä kai Paul Tracyn toiminta on herättänyt pahaa verta kuskeissa.

No yksi uusi aspekti Mikan kilpa-autoiluun tässäkin tulee.

 

[männänpalautusjousi]

Ensimmäiset vapaat alkoivat pari minuuttia sitten. Kukaan ei vielä ole ajanut kokonaista kierrosta Odotellaan...

 

[männänpalautusjousi]

Salo radalle ensimmäistä kertaa. Nyt se on vihdoinkin totta!

 

[männänpalautusjousi]

30 min : Mika Salo (R)(#27) improved to 3rd with a time of 1:06.661s (88.946mph).

 

[männänpalautusjousi]

männänpalautusjousi:
30 min : Mika Salo (R)(#27) improved to 3rd with a time of 1:06.661s (88.946mph).

33 min : Salo: "Understeer from apex to exit, understeering quite a lot on the throttle." PK Racing Team: "Ten-four, be aware that the tires didn't get up to full pressure so it's a little hard to tell if we need to make a change."

 

[Archtur]

Toiset harjoitukset menossa talla hetkella. Olivat hetken keskeytetty kun Servia hieman sähelsi
www.cart.com

 

[Dominic]

Hyvinhän nuo Salolta meni. Toisesta harjotuksessa tuli 15. mikä on noin aluksi ihan hyvä sijotus.

Aika-ajoissa jos tuonne 15 parhaan sakkiin yltäis niin ois ihan bueno.

 

[kristian.s]

Vaikka tulee seurattua noita kisoja suhteellisen tiheästi Eurosportilta, niin Salon mukanaolo tuo seuraamiseen ehdottomasti lisäpotkua. Ihan hyvin on Salo tainnut tutustua rataan, eikä eroa eteenpäin ollut mitenkään valtavasti tuossa harjoituksessa. Ihan hyvä aika-ajosijoitus voi olla luvassa. Harmittaa kyllä kun tuota ei telkusta suorana tule, paitsi digikanavalta, sillä tuo aikakin olisi kerrankin semmoinen, että pystyisi hyvin katsomaan.

 

[männänpalautusjousi]

Ja kohta alkaa, nimittäin ensimmäiset aika-ajot.

Suorana kisa näkyy myös satelliitista ranskankieliseltä AB Moteurs kanavalta, mutta sitä ei varmaankaan voi laillisesti tilata Suomessa. Sieltä näyttää tulevan joku lähetys myös ensi yönä, luultavasti aika-ajot viivästettynä.

Varmaan joltain feedikanavaltakin näkyisi, kun vain tietäisi mistä etsiä...

 

[männänpalautusjousi]

Ei mennyt hyvin ei, no huomenna sitten paremmin.

Edit: Salon aika oli 0.5 sekuntia huonompi kuin vapaissa harjoituksissa. Toiseksi viimeinen paikka hallussa toistaiseksi.

Edit2: Salo lopulta 17, eli kolmanneksi viimeinen. No, huomenna on hyvä parantaa.

<small>[ 30-08-2003, 00:30: Message edited by: männänpalautusjousi ]</small>

 

[pmv]

Joo, tämä oli tämmönen alkurykäys. Ei tuosta rehellisesti voinut mitään kukaan odottaakaan, paitsi ehkä Salo itse. Veikkaisin että huomenna sijoitus paranee sinne 12-14 sijoille ja se on jo ihan mukiinmenevä saavutus.

 

[tyhmä eläin]

Spurtti comista infoa. Eli kisa näkyy siellä Suomessa myös Ylen kanavilla.


CART-sarjaan siirtynyt Mika Salo haki Denverin katuratakisan perjantain aika-ajoissa vielä tuntumaa ja oli tuloksissa vasta seitsemästoista. Nopeimman ajan kellottaneelle Bruno Junqueiralle Salo hävisi 2,4 sekuntia. Toiseksi nopein oli Adrian Fernandez ja kolmanneksi Darren Manning ennen Paul Tracya ja Mario Haberfeldia.
Denverin toiset aika-ajot ovat ohjelmassa lauantaina. Sunnuntain kisa televisioidaan YLE:n kanavilla Matti Kyllösen vastatessa selostuksesta

 

[RK-62]

Täksi päiväksi näkyy olevan ennustettu sadekuuroja, joten voi jäädä tuo sijoitusten parantuminen ainakin haaveeksi. Toivottavasti Salo nyt pääsisi mahdollisimman paljon kuivalla kelillä ajamaan kierroksia.

Tuo PMV:n veikkailema sijoitus olisi jo aika kova saavutus, kun kuitenkin tällä kaudella aika-ajoissa Pk racingin auto on yleensä nähty jossain sijoituksilla 15-16. Lisäksi tänä viikonloppuna nuo Reynarditkin näkyy olevan varsin hyvässä vauhdissa, mikä ei kyllä Salon urakkaa helpota.

 

[pmv]

Veikkasin Mikaa sen takia korkeammalle kuin ehkä realistista olisi, että täällä ei fiilikset ihan nolliin laskisi. Pitäähän sitä nyt uskoa olla Salon osaamiseen. Kyllä nuo Coynen autot pitää taakse jättää, varsinkin Geoff Boss. Hän ei ole mikään häävi ratin kääntäjä. Samoin joku Rodolfo Lavin ja myös Tiago Monteiro pitäisi Salon nimen avulla jäädä jo reilusti taakse. Mario Dominguezin kanssa voi olla jo vähän vaikeampaa ja Pupon kepittäminen olisi jo Mikalle onnen täyttymys!

 

[männänpalautusjousi]

Ja taas mennään, kolmas harjoiusjakso käynnissä.

Live seuranta ja live audio kommentointi osoitteesta www.cart.com

Salo: "All the grip that was there yesterday is gone now." Overnight rains washed away the built-up rubber, returning the track to a "green" condition. It will take much of this session to put rubber back down on the pavement and improve the grip.

Osaavat ne muutkin arvostella autojaan kuin Salo

24 min Tagliani: "The car is terrible. I can't brake, and I have so much inconsistency at the front. I think there is a disconnect between the front and the rear."

Ja myöhemmin herra Tagliani jatkaa:

51 min Tagliani: "The brakes aren't working at all. The car won't stop. We're losing seconds a lap under braking. It's vibrating like mad."

<small>[ 30-08-2003, 19:46: Message edited by: männänpalautusjousi ]</small>

 

[Norman]

II aika ajo:

1 O. Servia 20 Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 1:01.477 96.446 155.214

2 S. Bourdais 2 Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 1:01.547 96.336 155.037 0.070

3 T. Monteiro 7 Ford-Cosworth/Reynard/Bridgestone 1:01.628 96.210 154.835 0.151 0.081

4 P. Carpentier 32 Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 1:01.804 95.936 154.394 0.327 0.176

5 D. Manning 15 Ford-Cosworth/Reynard/Bridgestone 1:02.005 95.625 153.893 0.528 0.201


6 M. Haberfeld 34 Ford-Cosworth/Reynard/Bridgestone 1:02.050 95.555 153.780 0.573 0.045

7 M. Jourdain Jr. 9 Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 1:02.141 95.415 153.555 0.664 0.091

8 A. Tagliani 33 Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 1:02.287 95.192 153.196 0.810 0.146

9 R. Hunter-Reay 31 Ford-Cosworth/Reynard/Bridgestone 1:02.447 94.948 152.804 0.970 0.160

10 M. Dominguez 55 Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 1:02.993 94.125 151.479 1.516 0.546


11 P. Tracy 3 Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 1:03.001 94.113 151.460 1.524 0.008

12 J. Vasser 12 Ford-Cosworth/Reynard/Bridgestone 1:03.290 93.683 150.768 1.813 0.289

13 R. Moreno 4 Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 1:03.296 93.674 150.753 1.819 0.006

14 A. Fernandez 51 Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 1:03.821 92.904 149.514 2.344 0.525

15 R. Lavin 5 Ford-Cosworth/Reynard/Bridgestone 1:03.913 92.770 149.298 2.436 0.092


16 M. Salo 27 Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 1:04.645 91.719 147.607 3.168 0.732

17 G. Boss 11 Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 1:06.592 89.038 143.292 5.115 1.947

18 G. Salles 19 Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 1:09.964 84.746 136.385 8.487 3.372


ChampCar

Aika masentavan näköistä vielä.

 

[Jacques]

Toivottavasti Salo ajaa kuitenkin hyvän kisan ja lunastaa tallissa jatkopaikan. Näkisin kyllä mielelläni jatkossakin noita kisoja suorana suomen telkkarissa. Ja tänään nähdään varmasti esimakua siitä miten hyvin yle järjestää kilpa-autoilulähetyksen, ja saadaan osviittaa siitä miten yle järjestäisi F1-kisojenkin lähetykset.

Onko tietoa mistä Kollo selostaa kisan?

 

[epeli]

Kuulemma sateisessa säässä joudutaan kisa ajamaan. No, ehkä se on Salolle vain hyvä asia. Lähetykset tulee näin: YLE 24-kanavalta suora lähetys, klo ~21.45, ja Valtakunnalliselta(normaali YLE) Yleltä tulee kooste 00.05-01.30.

Tosta koosteesta voi odottaa varmaan ihan kohtuullista, kun noin paljon on aikaa varattu. Pitää kuitenkin muistaa, että siinä on varmaan noin ekat 20 min. jotain esittelyä ynnä Dzei Dzein kommentteja Cart-sarjasta.(Ainiin, JJ onkin maikkarilla duunissa) Kyä ois ihan Eksellenttiä jos Kyltsi(kuinka olenkaan kaivannut mattia!) selostais.

Varteenotettavia kommentaattori ehdokkaita on varmaanJos YLE rupee näitä kisoja vakituisesti näyttämään)
JJ: jos lähtee maikkarilta veks,

Häkäei oo kyllä Carttia ajanu, mut eiköhän minkä vaan,sarjan kommentoiminen onnistu)

Keke: (Ei vaan taida Kiikkiä enää kiinnostaa, ihan hauskaa kyllä olisi.)

Tero Palmroth: Ehdottomasti olisi mielenkiintoista, jos tää jäbä tulis kakkos selostajaks Matin rinnalle. Ajanut Indy 500:sen pari kertaa, ja varmaan tietää autoista aika paljon.

Denverin rataprofiili löytyy varmaan Cart.comista

 

[pmv]

Otetaanpa vähän uusiksi. Siis Salon tavoitehan oli voittaa ensi kaudella CART-mestaruus, eikä suinkaan vain säilyttää PK-Racingin tallipaikkaa.

Ja sitten toisekseen. Pahoin pelkään, että suomalaisen moottoriurheiluselostuksen synkkään historiaan voidaan illalla kirjoittaa täysin uusi luku, joka kamppailee tasapäisesti Mr. Pulkkinen seniorin muutaman vuoden takaisten ihmisyyden vastaisten hirveyksien rinnalla. Varsinkin jos siellä Denverissä sataa, niin digikanavan omistajat voivat päästä seuraamaan jotain sanoinkuvaamatonta. Itse ainakin ajattelin katsoa sen 00.45 koosteen peläten pahinta ja toivoen edes jonkintyyppistä säädyllisyyttä.

Tero Palmrothista sen verran, että kaverihan ajoi CART:ssa vuosina 1988-1992 viimeisen kisan ollessa kauden 92 päättänyt Laguna Secan osakisa. Tuossa kilpailussa Tero kurvaili n. 11 kierrosta Lola-Buick merkkisellä hirvityksellä keskeyttäen sitten viimeiseltä sijalta "handlingin" takia. Teron tietämys CART kuvioista on varmaan parempi kuin monen muun kilpa-autoilijan, mutta jos viimeksi on ajanut 10 vuotta sitten sarjassa, niin tokkopa sitä autoista tietää niin mahdottomast. On ne CART-autotkin muuttuneet.