Caterham F1 Team kaudelle 2012

[Mangelo]

Tämä kyllä oli isohko pettymys . Mihinköhän kisaan meinaavat paketin tuoda , vai tuovatko ollenkaan ?

Eiköhän nuo CaterHamin päivitykset ole jo nähty. Taitaa olla aika kaukana todellisuudesta heidän palikkansa. Sama kun piirtäisi auton vapaalla kädellä ja kokeilee toimiiko.

 

[hippi]

Turun Sanomien Heikki Kullan tietojen mukaan Caterhamille ei tule enää Singaporen jälkeen lisää päivitysosia.

Tänä vuonna Caterham tuo tähän kisaan viimeisen päivityspakettinsa tälle kaudelle, mutta kainuulaisen mukaan mitään mullistavaa ei ole odotettavissa.

– Downforcea vaan haetaan lisää. Ei se näytä olevan mikään iso päivitys. Vaikea sanoa, saadaanko keskiryhmää kiinni, Kovalainen arvioi.

Ei tämä nyt äkkiseltään kuulosta siltä, että Caterham olisi parantamassa kilpailukykyään loppukaudella.

 

[markot]

Turha satsata kylpyammeeseen enempää, kaikki panokset uuden auton suunnitteluun.

 

[Renngeist]

Turha satsata kylpyammeeseen enempää, kaikki panokset uuden auton suunnitteluun.

Mitenköhän tuo kuulostaa niin kovin tutulta... :nope:

 

[Rentta]

Fernandes kertoili bbc:lle harkoissa : Caterhamille on tulossa päivityspaketti n. 1 kk päästä jos se saadaan hiottua toimivaksi tuulitunnelissa .Kertoili myös , että ottavat vähän rauhallisemmin nyt eivätkä yritä kiirehtiä . Myös uusi sponsori/sponsoreita tulossa samoihin aikoihin .

 

[Raikku]

Kausi tosin alkaa tässä loppumaan... Aika turha enää päivitellä yhtään mitään.

 

[F1-fani82]

Kausi tosin alkaa tässä loppumaan... Aika turha enää päivitellä yhtään mitään.

Jos ensi vuoden auto on kehitysversio nykyisestä, niin miksei?

Caterhamin ongelmana on näyttänyt olevan todellinen vaikutus suhteessa teorettiseen parantumiseen. Aina puhuvat, kuinka tehokas päivitys on, mutta varsinkin viimeisin päivitys taisi olla suuri pettymys. Jos tämä uusi päivitys tuottaa tulosta, saisivat edes jonkilaista luottamusta laitteistoon ja kykyihin kehittää autoa. Tällä hetkellä kyky minun silmissä on aika olematon. Suuret puheet, mutta pienet teot

 

[Renngeist]

Kausi tosin alkaa tässä loppumaan...

Kautta on kyllä vielä yli neljännes jälellä

 

[Mangelo]

Kautta on kyllä vielä yli neljännes jälellä

Juu mutta tässä vaiheessa suunnitellaan uusia autoja ei vanhoja.

 

[amiraali]

Juu mutta tässä vaiheessa suunnitellaan uusia autoja ei vanhoja.

Kyllä tämänkauden autoihinkin suunnitellaan/ kehitellään/ päivitetään myös uusia osia täyttähäkää. Toki on päivänselvää, ettei kuluvalle kaudelle enää kokonaan uusia autoja suunnitella.

 

[FW08]

Eivätkä ne uudet osat edes ole joko tämän tai ensi kauden autoihin. Kyllähän ne nyt tuotavat uudet osat useimmiten löytyvät vähintään jonain evoluutioversiona ensi kaudenkin autosta.

 

[Jeeves]

Fernandes kyllä tosiaan lupaili, että yllättävät vielä joitakin ihmisiä loppukaudesta. Toivotaan parasta.

 

[Joppe_001]

Fernandes kyllä tosiaan lupaili, että yllättävät vielä joitakin ihmisiä loppukaudesta. Toivotaan parasta.

Mun mielestä Tony vaikutti varsin vaivaantuneelta, kun Allen häneltä kehityssuunnitelmia tiedusteli.

 

[Kaimann]

Fernandes kyllä tosiaan lupaili, että yllättävät vielä joitakin ihmisiä loppukaudesta. Toivotaan parasta.

Yllättävät itsensä kun taas joku mättää.

 

[kurski]

Tony Fernandes on viestittänyt johtokunnalleen, ettei hän välttämättä jatka tallipäällikön tehtävissä enää pitkään ja täten potentiaaliseksi seuraajaksi on nimetty tallin toimitusjohtajan tehtävissä tammikuussa 2013 aloittava Cyril Abiteboul. Tällä hetkellä Abiteboul toimii Renault Sport F1:n varatoimitusjohtajana. Fernandes ei vielä suoraan myöntänyt Abiteboulin seuraavan häntä Caterhamin tallipäällikkönä.

 

[hippi]

Kovalainen oli Singaporen aika-ajoissa 20., häviten lähtöruutuun 19 ajaneelle tallikaverilleen. Koko kauden aika-ajosaldo on nyt 11-3 Kovalaisen eduksi.

Heikillä on näköjään ollut auton balanssi hukassa tänä viikonloppuna:

Honestly it's been a tough weekend for me so far and today's performance wasn't really any better. I've been struggling to find a decent balance in every session and that definitely affected me today. Despite that this is the type of race where anything can happen so I hope we can have a better Sunday and leave here on a positive note.

Sunnuntaina Kovalaisella näyttäisi olevan edessään hankala kisa, kun jo aika-ajoissakin tuli takkiin Petrovia vastaan 0,3s. Petrov on yleensä ollut kisoissa samassa vauhdissa Heikin kanssa silloin, kun on jäänyt aika-ajoissa puoli sekuntia.

Laihana lohtuna kuitenkin on, että molemmat Caterhamit starttaavat Marussioiden edeltä. Nyt pitäisi vaan välttää kolistelemasta kaiteisiin ja pitää Marussiat takana maaliin asti. Kisassa saattaa tulla keskeytyksiä, jolloin häntäpään talleille voi tarjoutua tilaisuus kauden parhaaseen sijoitukseen. Silloin Marussia saattaisi tuurilla ohittaa Caterhamin valmistajien sarjassa.

Fernandes ilmoittaa tallin tiedotteessa neuvottelevansa parhaillaan Kovalaisen kanssa, ja arvelee voivansa tiedottaa asian edistymisestä parin viikon päästä. Fernandes vihjaa myös Petrovin mahdollisesta jatkosopimuksesta Caterhamilla tämänpäiväisen hyvän suorituksen ansiosta.

Fernandes ja tallin tekninen johtaja Mark Smith taputtelevat itseään selkään Singaporeen tuotujen päivitysten onnistumisesta. Kannattaisi ehkä kuitenkin ensin odottaa kisan tuloksia, ettei ilo käänny itkuksi.

 

[hippi]

Aika-ajotuloksia kaudelta 2012

Aika-ajojen nopeimman kierrosajan ero Caterhamin parhaaseen kierrosaikaan:
Valencia (5,419 km): -2,001s
Silverstone (5,891 km): -2,748s
Saksa (4,574 km): -1,927s
Unkari (4,381 km): -2,623s
Belgia (7,004 km): -4,166s
Italia (5,793 km): -2,372s
Singapore (5,073 km): -4,484s

Toro Rosson parhaan kierrosajan ero Caterhamin parhaaseen kierrosaikaan:
Valencia: -0,163s
Silverstone: -1,761s
Saksa: -1,104s
Unkari: -1,196s
Belgia: -2,385s
Italia: -1,070s
Singapore: -2,072s

Marussian parhaan kierrosajan ero Caterhamin parhaaseen kierrosaikaan:
Valencia: +2,588s
Silverstone: +2,591s
Saksa: +1,600s
Unkari: +1,668s
Belgia: +0,597s
Italia: +0,657s
Singapore: +0,524s

Singaporessa Caterhamin ero edelläoleviin talleihin venähti, mutta ero Marussiaan pysyi entisenlaisena. Caterham toi Singaporeen aerodynamiikkapäivityksiä (uusi etusiipi ja joukko pienempiä muutoksia), kun taas Marussia ei ilmeisesti tuonut aerodynamiikkaa parantavia päivityksiä.

Mark Smith ja Tony Fernandes kehuvat Caterhamin ottaneen Singaporen aika-ajoissa askeleen parempaan suuntaan kahden huonomman kisaviikonlopun jälkeen. He arvelevat Caterhamin aika-ajoissa osoittaman suorituskyvyn todistavan, että uudet päivitysosat ovat antaneet Caterhamille potentiaalia keskikastin tavoittamiseen. Kierrosaikojen vertailu ei kuitenkaan tue tätä näkemystä.

 

[Joppe_001]

Mark Smith ja Tony Fernandes kehuvat Caterhamin ottaneen Singaporen aika-ajoissa askeleen parempaan suuntaan kahden huonomman kisaviikonlopun jälkeen. He arvelevat Caterhamin aika-ajoissa osoittaman suorituskyvyn todistavan, että uudet päivitysosat ovat antaneet Caterhamille potentiaalia keskikastin tavoittamiseen. Kierrosaikojen vertailu ei kuitenkaan tue tätä näkemystä.

Kattoo nähdäänkö mielenkiintoinen kisa peräpäässä. Ei nyt ainakaan mitään tajunnanräjäyttävää vauhtia nähty Caterhamin uusien osien myötä. Kisoissa Marussia on tupannut kulkemaan aika-ajoja paremmin. Erot keskikastiin on tällä hetkellä aika suuret.

 

[Masza]

Mark Smith ja Tony Fernandes kehuvat Caterhamin ottaneen Singaporen aika-ajoissa askeleen parempaan suuntaan kahden huonomman kisaviikonlopun jälkeen. He arvelevat Caterhamin aika-ajoissa osoittaman suorituskyvyn todistavan, että uudet päivitysosat ovat antaneet Caterhamille potentiaalia keskikastin tavoittamiseen.

Ihme kuvittelua. Meikäläisen ja monen muunkin mielestä on varmaan nähtävissä, että Caterham sen kuin jää enemmän ja enemmän vaan kärjestä ja kohta tulee Marussiakin ohi. Aika-ajojen varjossa nuo aerodynamiikkapäivitykset näyttävät melko hyödyttömiltä.

 

[Froilan Gonzales]

Lopettaisitvat jo noiden uusien osien tuonnin autoon. Joka päivityksessä auto muuttuu hitaammaksi. Vuoden huonoiten autoa kehittävä talli?