Chilen MM-ralli 2024

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja AnttiL
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Sesks veti kyllä aivan ylikovaa tuossa. Niinkuin Seb myös. Lappi näyttää ajavan rauhassa, mutta meni myös leveeksi.
 
Mun mielestä Seskin pitäs keskeyttää kun sillä ei ole ehjiä renkaita enää alla. Oli vaan yksi varapyörä...
 
Viimeksi muokattu:
Vissiin jatkoi vielä siirtymällä mutta nyt stopissa. Hylkyhän tuosta tulee ja vielä rankkua jos yrittää jatkaa rikkinäisellä renkaalla.
 
Ogierin tilanne näytti siltä että ihan kuin Mestari olisi ajanut silmällä ja meni sitten miinaan.

Taisi tosiaan aika hyvin oireilla, kun Sesksillä vastaava suoritus ja Gryazinillakin tilanne. Se Chilen ainoa amma jäi siunailemaan, että mitä pitää tehdä että kaatus..
 
Odotan jo All Good Ogierin Hankook Havocia ensi kaudelta.
Minulla on kädet ristissä, että Ogier aikoo ensi kaudella edes ajella enää.
Halttunen kertoi viimeksi Maikkarilla kommentoimassa ollessaan, että Ogier oli itse heittänyt vitsiä aiheesta, että voiko tässä käydä vielä niin että hänen tulee Pirellin renkaita ikävä. Eihän se nyt toki mitään tarkoita, mutta kuitenkin.
 
On tää irvokasta. Kärkiukot kiukuttelee maalihaastatteluissa, ja aiheesta ja sitten pätkä poikki, kun jengi ei osaa olla oikeissa paikoissa. On tämä hiukan fiksausta vaille tämä tuote.
Jotenkin tekee mieli jatkaa juuri tähän viestiin, että oli kyllä jollain tapaa ankea ja masentava aamupäivän lenkki Chilessä. 8-kertainen maailmanmestari leikkii esikouluikäistä haastatteluissa ja tekee vielä kaiken kukkuraksi hänelle hyvin epätyypillisen tyylittömän tempun vaihtamalla renkaan keskellä pätkää. Kallen mielestä ei ollut kiva ajaa ja Esapekalla oli kolmosen maalissa taas kaikki huonosti: emmä tiiä, ei tää pysy tiellä niinku yhtään ... en oikein tiedä mitä pitäis tehä. Välillä tulee fiilis, että onko siellä jumalauta viivalla ketään, joka oikeasti nauttii ammatistaan ja siitä, että saa ajaa maailman hienoimmilla ralliautoilla ympäri maailmaa. Ja sitten ihmetellään, kun suuri yleisö ei oikein innostu. Kumma juttu.
 
Jotenkin tekee mieli jatkaa juuri tähän viestiin, että oli kyllä jollain tapaa ankea ja masentava aamupäivän lenkki Chilessä. 8-kertainen maailmanmestari leikkii esikouluikäistä haastatteluissa ja tekee vielä kaiken kukkuraksi hänelle hyvin epätyypillisen tyylittömän tempun vaihtamalla renkaan keskellä pätkää. Kallen mielestä ei ollut kiva ajaa ja Esapekalla oli kolmosen maalissa taas kaikki huonosti: emmä tiiä, ei tää pysy tiellä niinku yhtään ... en oikein tiedä mitä pitäis tehä. Välillä tulee fiilis, että onko siellä jumalauta viivalla ketään, joka oikeasti nauttii ammatistaan ja siitä, että saa ajaa maailman hienoimmilla ralliautoilla ympäri maailmaa. Ja sitten ihmetellään, kun suuri yleisö ei oikein innostu. Kumma juttu.
Lappihan sanoi suomalaisessa haastattelussa ennen rallia että on tallimääräys ajaa hiljaa ja varmasti maaliin. Nyt sitten höpöttelee omiaan maalihaastatteluissa. Tottakai ei ole fiilistä kun joutuu ajamaan terveisiä koko rallin...
 
Kai niiden pitää olla myös ehjiä
Tähän liittyen oon joskus ennenkin miettinyt että eikö noilla vois olla mukana jotain hätäapu paikkausmassaa jota vois suihkuttaa renkaan täyteen ja sillä vois sitte nilkuttaa huoltoon tai körötellä jäljellä olevat pätkät road modella läpi jos mukana olevat ehjät renkaat loppuu. Vai onko aikanaan muusirenkaiden kielto samalla kieltänyt kaikki mahdollisuudet tuommoiseen toimintaan?

Ei kyllä mitään hajua onko edes olemassa mitään semmoista paikkavaahtoa jolla mitään pientä reikää suurempaa sais korjattua, tyyliin sivusta auki leikkautuneen tai vanteesta hajonneen. Uretaania rengas täyteen?

edit: Itselleni vastaten, ainakin tämmöinen kohta löytyi FIAn säännöistä:
The use of any device allowing a tyre to conserve its performances with a pressure equal to or lower than atmospheric pressure is prohibited. The inside of the tyre (the space included between the rim and the inside of the tyre) may only be filled with air.
Any system allowing the car to be driven without pressure in the tyres is forbidden.
Any pressure regulation system is forbidden.
Sensors for measuring the pressure and the temperature when the car is in motion are allowed.
 
Viimeksi muokattu:
Laji kyllä kaipaisi sellaista veristä taistelua, pätkällä ja huoltoon pääsemisessä. Moottorin päällä istutaan ja käsipelillä kaasutellaan huoltoon. Kaikki autoja lukuunottamatta on hajutonta ja mautonta. Räiskyvät persoonat ja sellainen äijämeininki puuttuu. Jossain mulla on valokuva jyväskylästä 20 vuoden takaa, kun autossa ei ollut ensimmäistäkään ehjää osaa ja yleisellä tiellä huoltoon oli matkalla.

No sellainen nostalginen muistelu se. Tämä ralli on/oli kiinnostavin aikoihin, koska Sesks ja Pajari.
 
Olen aina vain sitä mieltä, että ralli ei ole parhaimmillaan Live tv-lähetyksenä. Toisia asioita (en tee luetteloa) ihan liikaa, ja toisia asioita (en tee niistäkään luetteloa) ihan liian vähän. Ei toimi. Chilen MM-ralli itsessäänhän on tähän mennessä ollut kohtuullisen dramaattinen. Kaikenlaisia draaman kaaria piirtyilee horisonttiin.
 
Ylös