312T4
Lehtori
Minä ainakin olen tyytyväinen Mikan aloitukseen deeteeämmässä:thumbup:
DTM 2005
- Viestiketjun aloittaja Nordschleife
- Aloituspäivämäärä
patriot
Foorumin senaattori
- Liittynyt
- 29.4.2001
- Viestit
- 14758
Ei sinänsä yllättävää, että pmv vähättelee Mikaa.... Ei ollut kärjen vauhdissa ei, mutta valmistautuminen kauteen ei ollut kuitenkaan riittävää ja omansa tuloksesta verotti aika-ajon jarruongelmat. Kesti se yllättävän kauan Alesilta sopeutua luokkaan. Ja ylistämäsi Frenzen ei pärjää siellä vieläkään.pmv sanoi:
Palkopoika
Juntti-Urpo & kateellinen
Mutta mikäs siinä, siitähän se tykkää.ettelbruck sanoi:
Bobakki
@f1hog
Alesi oli ensimmäisessä DTM-kilpailussaan kolmas.patriot sanoi:
Joka tapauksessa olisi aika kohtuutonta vaatia Mikalta neljän vuoden tauon jälkeen ensimmäisestä kunnon kisasta mitään hirveitä. Samaten on jokseenkin typerää kysyä yhden kisan perusteella, miksei Häkkisen nopeus näy DTM:ssä.
Bobakki
@f1hog
Alesin paras sijoitus sarjassa (viides) on edelleen ensimmäiseltä kaudelta, eli en menisi sanomaan, että se välttämättä ihan noin oli. Pikemminkin oli heti tasollaan.
Ei se ole ollenkaan tyhmää jos ja kun tarkoitus on kyseenalaistaa Häkkisen nopeus kertakaikkisesti. Kohta tästä tehdään sen sortin looginen loikka, ettei Häkkinen oikeasti voinut olla kovin nopea F1:issä kun nopeus ei ole samalla tasolla DTM:ssä.Bobakki sanoi:
Tietysti, odota vaan kohta täällä heitetään kuinka Häkkinen ei mitenkään voinut olla Alesia parempi F1:sissä, koska ei ole Alesia parempi DTM:ssä.Misa1 sanoi:Tuolla perusteella voidaan sama "loistava" johtopäätös tehdä aika usean kuskin kohdalla!
Se, että kyse ois samasta kuin satasen sileen ratkomisesta 110 aidoilla tuskin tulee vauhtia hidastamaan.
Vastaavia oikomisiahan tulee jatkuvasti vastaan: esim. "F1 Kuskien todelliset taidot punnitaan sadekelillä, koska sadekeli kaventaa autojen välisiä eroja"...
pmv
Well-known member
No katsotaan nyt miten kausi etenee...Kai tässä kaikki ollaan yhtä mieltä siitä, että Mikalta on näillä säädöillä kohtuullista odottaa ihan kilpailukykyisiä tuloksia pika puoliin. Itse uskon vahvasti, että Mikan menestyksen DTM:ssä määrittelee pitkälti se, kuinka suurella motivaatiolla ja antaumuksella Mika sarjassa ajaa.
Mielestäni olisi kurjaa nähdä Mikan tasoinen mestari vain täyttämässä DTM:n lähtölinjaa. Kyllä Maailmanmestarin kuuluu ajaa kärjessä ja johtaa joukkoa.
Mielestäni olisi kurjaa nähdä Mikan tasoinen mestari vain täyttämässä DTM:n lähtölinjaa. Kyllä Maailmanmestarin kuuluu ajaa kärjessä ja johtaa joukkoa.
Jep, täysin samaa mieltä, harmiillista olisi nähdä mestarin ajavan kärkisijojen ulkopuolella! Jos vauhti ja innostus ovat vielä kohdallaan, niin väkisin Häkkinen kampeaa itsensä kärkikahinoihin, tuleeko voitto sitten tänä vuonna vai meneekö homma samanlaiseksi puurtamiseksi kuin ykkösissä, sitä ei vielä voi tietää! Toivottavasti säästyy turhalta puurtamiselta koska silloin uskon kiinnostuksen loppuvan. Tuskin Häkä jaksaa enää samaa mitä nuorempana menestyksen eteen on pakko tehdä. Uskoisin että tulosta on tultava jo tällä kaudella, muuten kiinnostus hiipuu, kuten ykkösissä viimeisellä kaudella!pmv sanoi:
sooda
Alan Parsa
Mistä päättelette ettei Häkkinen ole tarpeeksi nopea. Ilman varikon läpiajorangaistusta olisi ollut viiden sakissa kirkkaasti. Lähtöruutu huomioonottaen tosi hyvä suoritus.
Pari kolme kisaa ja Mika ottaa ekan voiton.
Pari kolme kisaa ja Mika ottaa ekan voiton.
Yhtään sijaa ei Mika tainnut "ajamalla" muille kisassa menettää, mitä nyt 2-3 siinä läpiajorangaistuksessa. Ohittamalla mentiin komeasti ohi ainakin parista autosta. Toivottavasti seuraavassa aika-ajossa auto ei syty palamaan ja paikka löytyy kympin sakissa. Jos Häkä silloinkin pärjää (eikä lappaa väkee ohi), sitten näyttää hyvältä loppukautta ajatellen.Valde sanoi: