DTM 2006
- Viestiketjun aloittaja Petri Piira
- Aloituspäivämäärä
Suomen Huippu
Sterna paradisaea
- Liittynyt
- 14.6.2003
- Viestit
- 2168
DTM-sarjan ensimmäinen vierailu Barcelonan Grand Prix -radalla oli etukäteen räätälöity Mercedeksen ja erityisesti Mika Häkkisen juhlaksi.
Aika-ajossa maailmankirjat menivät kuitenkin perusteellisesti sekaisin. Audi miehitti etukäteen kammoamallaan vesikelillä kolme kärkiruutua ja paalulle tähdännyt Häkkinen jäi rannalle ruikuttamaan vasta viidenneksi nopeimpana.
Syystä Mercedeksen kilpapäällikkö Norbert Haug kulki kulmat kurtussa kärttyisänä.
- Viides tila, ei siinä mitään. Taisto oli äärimmäisen tiukka ja erot olivat minimaaliset. Vauhti on kohdallaan, mutta Audi oli nyt vain meitä parempi, Häkkinen pureskeli tulosta.
http://www.turunsanomat.fi/f1/?ts=1,3:2001:0:0,4:34:517:1:2006-09-23;4:35:0:0:0;4:36:0:0:0,104:34:407214,1:0:0:0:0:0:
Ketsuppimies eturivissä, hyvä Frentzen!
Kilpailun startti tänään klo 15.
Aika-ajossa maailmankirjat menivät kuitenkin perusteellisesti sekaisin. Audi miehitti etukäteen kammoamallaan vesikelillä kolme kärkiruutua ja paalulle tähdännyt Häkkinen jäi rannalle ruikuttamaan vasta viidenneksi nopeimpana.
Syystä Mercedeksen kilpapäällikkö Norbert Haug kulki kulmat kurtussa kärttyisänä.
- Viides tila, ei siinä mitään. Taisto oli äärimmäisen tiukka ja erot olivat minimaaliset. Vauhti on kohdallaan, mutta Audi oli nyt vain meitä parempi, Häkkinen pureskeli tulosta.
http://www.turunsanomat.fi/f1/?ts=1,3:2001:0:0,4:34:517:1:2006-09-23;4:35:0:0:0;4:36:0:0:0,104:34:407214,1:0:0:0:0:0:
Ketsuppimies eturivissä, hyvä Frentzen!
Kilpailun startti tänään klo 15.
Se siitä sitten taas
Lap 7 Alesi and Scheider collide, Scheider runs into Häkkinen. Scheider into the pits, heavy damage to the right side of the car, retires. Kiesa also under investigation. Spengler overtakes Lauda for ninth.
Lap 7 Alesi and Scheider collide, Scheider runs into Häkkinen. Scheider into the pits, heavy damage to the right side of the car, retires. Kiesa also under investigation. Spengler overtakes Lauda for ninth.
Melinda
Sponsored by Sam
'86. En kiistä etteikö Alesilla olisi meriittejä, mutta mitään maatajärisyttävää mies ei ainakaan sinun faktojesi mukaan ole koskaan saanut aikaan. Vastaavia tuloksia ja poikkeuksellisia suorituksia löytyy myös mm. Frentzeniltä.Mustiskuusviis sanoi:
Ja toisista tykkää italiaanot, toisista saksalaiset.Juu juu, emmeköhän me kaikki ole F1 Racingimme ja F1live.nettimme lukeneet. Toiset pitävät Racingia enemmän roskalehtenä, toiset vähemmän. Hondakuviohan on kuitenkin se Jordanin "virallinen selitys". Totta tietysti on, että se ei kerro koko totuutta. Silmiinpistävintä HHF:n irtisanomisessa oli, paitsi tapa jolla se tehtiin, myös se että se tapahtui kaksi viikkoa Frentzenin ja Jordanin välisen jatkosopimuksen julkistamisen jälkeen. Tämä tukee mainitsemaasi teoriaa, että kyseessä tosiaan oli kahden hyvän ystävän vakava välirikko, vähän samaan tapaan kuin esimerkiksi - kas kun sattuikin! - Alesi lähti Prostilta, vieläpä samaan aikaan. Mitä ilmeisemmin välirikko tapahtui nimenomaan HHF:n ja Eddie Jordanin välillä, ei, kuten itse asian ilmaisit HHF:n ja "tallin". Potkujen jälkeen kaikki Jarno Trullista matalamman profiilin työntekijöihin väittivät kirkkain silmin, etteivät koskaan olleet huomanneet minkään olleen vialla.Mustiskuusviis sanoi:
Edit: Ja niin, sen Hocken kisan HHF olisi itse ollut valmis ajamaan Jordanilla, mutta lakimiehet suosittelivat jättämään väliin käynnissä olleen oikeusjutun vuoksi.
Pahoittelen sekavaa tekstiä, olen nukkunut viime yönä hyvin vähän.
T: Melissa, jonka on tämän viikonlopun kisan jälkeen erittäin helppo hymyillä. :ahem:
Viimeksi muokattu:
Mustiskuusviis
Well-known member
- Liittynyt
- 21.9.2006
- Viestit
- 230
Juu
^Melissa sanoi:'86. En kiistä etteikö Alesilla olisi meriittejä, mutta mitään maatajärisyttävää mies ei ainakaan sinun faktojesi mukaan ole koskaan saanut aikaan. Vastaavia tuloksia ja poikkeuksellisia suorituksia löytyy myös mm. Frentzeniltä.
Vaikeaa saada aikaan mitään järisyttävää kalustolla joka ei anna siihen mahdollisuutta. Mies joka haastaa Sennan McLarenin Tyrrelillä on kelpo rattimies. Vuonna 2000 Alesin Prost oli sarjan surkein auto, silti Alesi oli aika-ajossa seitsemäs Monacossa.
Frenzen on vähän Buttonin tyylinen kuski, tarvittavaa kovuutta ohitustilanteissa ei ollut. Myös henkisesti HHF oli heikompi kuin monet tallikaverinsa. Yksi iso miinus on 1997 Williamsilla; HHF ei saanut kuin yhden voiton (Imolassa) voittaja-autolla! Alesi johti Ferrari vuosinaan kuutta kisaa ja aina kone laukesi. Kukaan ei voi väittää Ferraria sarjan parhaaksi tulloin. Jos Alesi olisi saanut Williamsin v 1007 voittoja olisi taatusti enemmän. Kyhyesti HHF:llä oli voittaja-auto, Alesille mloista ei F1 uran aikan suotu.
Juu juu, emmeköhän me kaikki ole F1 Racingimme ja F1live.nettimme lukeneet. Toiset pitävät Racingia enemmän roskalehtenä, toiset vähemmän. Hondakuviohan on kuitenkin se Jordanin "virallinen selitys". Totta tietysti on, että se ei kerro koko totuutta. Silmiinpistävintä HHF:n irtisanomisessa oli, paitsi tapa jolla se tehtiin, myös se että se tapahtui kaksi viikkoa Frentzenin ja Jordanin välisen jatkosopimuksen julkistamisen jälkeen. Tämä tukee mainitsemaasi teoriaa, että kyseessä tosiaan oli kahden hyvän ystävän vakava välirikko, vähän samaan tapaan kuin esimerkiksi - kas kun sattuikin! - Alesi lähti Prostilta, vieläpä samaan aikaan. Mitä ilmeisemmin välirikko tapahtui nimenomaan HHF:n ja Eddie Jordanin välillä, ei, kuten itse asian ilmaisit HHF:n ja "tallin". Potkujen jälkeen kaikki Jarno Trullista matalamman profiilin työntekijöihin väittivät kirkkain silmin, etteivät koskaan olleet huomanneet minkään olleen vialla.
Alesin ja Prostin välit kariutuivat:
a)Prost syytti kaikista ongelmista kuskeja. Saman ovat vahvistaneet mm. Panis ja Trulli. Alesi antoi taikaisin L Éguipe:n haastattelussa ja välit menivät poikki.
b)Alesille ei taattu jatkoa vuodelle 2002 ja ,aksut olivat myöhässä.
Olet ensimmäinen joka pitää F1 Racingia roskalehtenä, kuvaa ilmeisesti asiantuntemustasi. Mikä on parempi F1 lehti? 100 kertaa parempi kuin F1 maailma. F1Racingissä ei katsottu sinivalkoisten lasien läpi, mikä lienee ongelmasi.
Edit: Ja niin, sen Hocken kisan HHF olisi itse ollut valmis ajamaan Jordanilla, mutta lakimiehet suosittelivat jättämään väliin käynnissä olleen oikeusjutun vuoksi.
Juu ja sitten 2002 lakimiehet estvät Fisin tuuraamisen Ranskassa Jordanilla.
ettelbruck
Well-known member
Eilen Alesin otteet muistutti sellaista road ragea että niskalaukaus olis ainoa oikea. Miehen ainoa aivosolu (jo vuodesta 1980...) oli jäänyt jonnekin Ramblan huorataloon parkkiin.Mustiskuusviis sanoi:
Bobakki
@f1hog
En itse asiassa pitäisi mitenkään tajuttoman varmana, että Alesi olisi saanut mitään sen kummempaa aikaan vuoden 1997 Williamsilla, hänen kanssaan se olisi voinut kääntyä mihin suuntaan vain. Sikäli kun HHF:n suurin este menestykselle oli pään sisällä, niin samalta suunnalta löytyi myös Alesin suurin ongelma. Pahimpana toki nuo hetkittäiset pimenemiset, joista eilinen ei suinkaan ole ainoa esimerkki.Mustiskuusviis sanoi:
Vaikkei kaksikko radalla juuri toisiaan muistuttanutkaan, niin syyt siihen, ettei kumpikaan korkeimmalle huipulle noussut, ovat mielestäni pitkälti yhtenevät. Paitsi, että kumpikin tarvitsi oikeanlaisen ympäristön (Alesi kiukutteli Benettonilla ja Frentzen ei onnistunut Williamsilla), tekivät molemmat ratkaisuhetkillä huonon urasiirron. Alesin Williams-mahdollisuuden kaikki varmasti tietävätkin, HHF taas pysyi lojaalina Sauberille silloin kun kysyntää olisi ollut. Minusta molemmilla olisi kuitenkin ollut lahjoja ihan mihin vaan.
Sinä aikana kun minä olen Ykkösiä seurannut, ei kukaan ole pystynyt tarjoamaan samanlaisia ajonäytöksiä kuin Alesi parhaimpina hetkinään. Altavastaajana tai hankalissa olosuhteissa vauhtiin päästessään Alesi oli ilmiömäinen. Ehdoton suosikkini pimenemisistään ja väliin epätasaista suorituksistaan huolimattakin.^Melissa sanoi:
jleinonen
Well-known member
Miks ei Alesi saanut siitä Häkkisen jarrutestistä mitään noottia? Vai saiko, muttei ole uutisoitu. Aika käsittämätön tempaus...ettelbruck sanoi:
jleinonen sanoi:
Kait se sai, tuomristo ainkin tarttui asiaan vaikkei sille ehkä muuta tehnykään. DTM live timing sivulla oli maininta Alesista tuomaritston tutkittavana.
No noiden kahden välillä ei varmaan ole paljoa lämpimiä tunteita pilattavaksi. F1 aikoina Alesi saattoi olla kaikista ruudukon täytekuskeista se johon Häkkisen välit olivat heikoimmat.
pmv
Well-known member
Alesi sai tempustaan muutaman tuhannen euron sakon. Sinänsä kyllä aika onneton veto, ei olisi lukinnut jarruja, niin kukaan ei olisi tajunnut että mies jarrutti. Samalla hidastuvuuskin olisi ollut sellainen, että Mika olisi vetänyt perään ja kaikki olisivat vain ihmetelleet että miten se Mika tolleen ajaa....
Ei toi nyt ennennäkemätöntä ole DTM:ssä tai vakioautoluokissa ylipäätänsäkäään. Mutta ei se nyt toiminnasta millään lailla järkevää tee...
Ei toi nyt ennennäkemätöntä ole DTM:ssä tai vakioautoluokissa ylipäätänsäkäään. Mutta ei se nyt toiminnasta millään lailla järkevää tee...
Tuskin sentään kyllä oikeat immeiset oisivat bonganneet Alesin tempun jos se toisaan tapahtui suunnilleen keskellä suoraa.pmv sanoi:
Häkkisellä on kokemusta epärehellisten kokovaratalokyrpien perässä ajamisesta, once bitten twice shy......
Bobakki
@f1hog
Luet vääriä uutisia sitten.jleinonen sanoi:
http://www.autosport.com/news/report.php/id/54647
Tuolla on myös Mikan kommentti.
jleinonen
Well-known member
Nojoo lähinnä suomalaisiaBobakki sanoi:
, pitänee lisätä autosport selailulistaan.
Melinda
Sponsored by Sam
Hohhoi.
Ja mitä tulee vuoteen '97, Frentzen kärsi myös useista teknisistä ongelmista. Ensimmäisellä kerralla kun kalusto kesti loppuun asti, mies pesi suuren ja mahtavan Schumin sadekelissä 6 - 0.
Mikäs Häkkisen ja Alesin välejä hiertää?
Henkilökohtaisuuksiin meneminen on hei huonon jarnaajan merkki. En minä pidä F1 Racingia roskalehtenä, vihjaisin vain että kaikille (ainakin joillekin asiantuntijoille ja "asiantuntijoille" täällä) se ei ole mikään formulatietämyksen raamattu. Minä tilasinkin sitä useamman vuoden. Voin myös tehdä tässä yhteydessä sellaisen paljastuksen itsestäni, että olen aina kannattanut melkein pelkästään ei-suomalaisia ajajia. Juurikin tämän vuoksi etsin informaationi mieluummin kansainvälisistä lähteistä jotka kykenevät katselemaan parhaimmillaan jopa ilman minkäänvärisiä silmälaseja. F1-Maailmaan en ole koskaan koskenut.Mustiskuusviis sanoi:
Ja mitä tulee vuoteen '97, Frentzen kärsi myös useista teknisistä ongelmista. Ensimmäisellä kerralla kun kalusto kesti loppuun asti, mies pesi suuren ja mahtavan Schumin sadekelissä 6 - 0.
Mikäs Häkkisen ja Alesin välejä hiertää?
Viimeksi muokattu:
En tiedä, muutama tapahtuma radalla, Nürnburgring 95, Suzuka 99 aika-ajot, mulla vaan jäi jotenkin sellainen vaikutelma etteivät ukot oikein sietäneet eivätkä taida vieläkään sietää toisiaan. Ainakin Häkkisen ja Schumcherin ajaessa mestaruuksista Alesi liputti näyttävästi Schumacherin puolesta ja julkisesti jopa totesi tekevänsä kaiken mitä voi Schumcherin ja Ferrarin eteen, mitä taustaa vasten Suzukan aika-ajo 99 ei ole ollenkaan yllätys.^Melissa sanoi: