Ennakkotunnelmia Malesiaan

[Asko S.]

No joo, tuli ehkä hieman aikaisin...

Eikös McLaren saa Malesiaan kolmannen auton perjantaiksi? Ainakin he ovat viidensiä MM-sarjassa... Luulisi siitä olevan aika paljonkin apua, mitä luulette? Luulisi ainakin muutaman auton jäävän taakse lisää.

Ferrari tietenkin on kärjessä ilman haaveria, siitä ei varmaan tarvitse kovin paljon keskustella.

 

[Otto Hokkanen]

Ei ole saamassa. Artiklan 58b mukaan viidellä edelliskauden sarjassa huonoiten sijoittuneella tallilla on oikeus ajattaa kolmatta kuljettajaa perjantaina.

 

[Asko S.]

Ahaa, selvä. Elikkä nämä viisi tallia ovat: Minardi, Jordan, Jaguar, Toyota, BAR ja Sauber, hetkinen eikös niitä ollutkin kuusi? Harmi tuo sääntö sinänsä, olisi tullut tuolla toisella tavalla jännitystä lisää...

 

[mikæl]

McLaren on myöntänyt, että vasta B-malli saattaa kulkea. Nyt ollaan 2 sekkaa jäljessä.

Renaultilla on sutimisen esto - sääntöjen kirjaimen puitteissa.

Ferrarilla on leveämmät eturenkaat - mittaustavasta tai kulutuspinnasta ei ole ollut tietoa - vielä.

Aika-ajot muutetaan ehkä jo Malesiaan.

Williams hakee kahta kuljettajaa ensi vuodeksi - Kimi ehdolla?

Ron Dennis joutuu vastaamaan johtajakysymyksiin. McLarenille auktoriteettivajaus?

 

[Fisico]

Fisichella yllättää ja laskettelee Sauberinsa maaliin kolmantena. MSchumi voittaa, Montoya toinen. Kimi sijoittuu positiivisesti sijalle 6.:thumbup:

 

[Sam.S.Walken]

juu, eipä ole paljon tunnelmia seuraavaan kisaan... josko sitten seuraavaan jo olisi...

 

[Ambomaan Mambo]

Minä luulen että Ferrarit ajaa 1-2 ja nyt toteavat että perkele meillä on siis hyvä auto millä voittaa missä tahansa, tää on parsa verrari mitä meillä o koskaan ollu lässynlää töitä on silti tehtävä läpälää. Half tulee maaliin kolmantena, noin 50sek Maikkelista jääneenä. Räikkönen keikkuu jossain Fisichellan ja Saton paikkeilla, Coulthard 5 pykälää taaempana.

 

[Rusina]

Coulthard keskeyttää ja Räikkönen on 9. kun muutamia kärkinimiä keskeyttää edestä..

 

[McMike]

Tämän hetkisen tilanteen huomioiden Ferrari tulee ottamaan voiton, ehkäpä jopa kaksoisvoiton.
Williams tulee seuraaville pistesijoille ja McLarenilla on Coulthardin auton vuoro sanoa työsopimus irti.
Kimi lönkyttelee maaliin jossain pistesijojen ulkopuolella ja tuumaa lakonisesti: "No se nyt ola vaan tämmönen cruisailu, mitä sitä muuta voi tällaiselta autolta odottaakaan".
McLarenin kriisi syvenee ja tallissa ovat pasmat täysin sekaisin. Kukaan ei tiedä, mitä pitäisi tehdä.

 

[Pete]

Alonso haastaa Ferrarit, Williams myös lähempänä. McLaren päihittää BARrin ja kamppailee kisassa sijoituksista 5-8.

 

[AMS82]

Ferrari säilyttää eronsa kilpailijoihin ja ottaa helpon kaksoivoiton. Muiden ohittaminen kierroksella on mielialasta kiinni.

Jaguar, Jordan, Minardi ja Sauber kärsivät luotettavuusongelmista. Pettymystä lieventää se, etteivät keskeytykset vie talleilta pisteitä.

Toyota tappelee sijoituksista kymmenen huonommalla puolella.

Ero Renaultin, McLarenin ja Williamsin välillä supistuu. BAR menettää hieman asemiaan.

Odotukset kohdistuvat tiukkaan taisteluun sijoista 3-10. Räikkönen ottaa vähintään 3 pistettä JOS auto kestää maaliin asti.

 

[MikGo]

Veikkaampa, että räikkönen ajelee sijoille 4,5,6. Voittaja ei ole schumi. Schumi keskeyttää omaan virheeseen. Williams,
Renault ja Ferrari taistelevat kärkisijoista.

 

[mn97]

Lienee yltiöoptimistista ajatella, että renkaat jotenkin tasoittaisivat voimasuhteita Malesiassa. Todennäköisesti Ferrari tulee ottamaan helpon kaksoisvoiton, halutessaan voivat varvata kaikki muut vähintään kerran. Jos sataa ero on vieläkin suurempi, saattavat ohittaa kaikki jopa 3 kertaa kierroksella tosin keskeytyksen mahdollisuus olisi silloin suurempi. Rellu, Williams ja Jetset Button taistelevat seuraavassa rintamassa. Mclaren taistelee siellä jossain Saubereitten ja Jodaneitten kansssa. Jos sataa Bruni tulee päihittämään toisen Toyotan. FORZA MINARDI:thumbup:

 

[Hurmurisija]

MClaren pärjää aika-ajoissa paremmin kuin Melbournessa, mutta kisassa takkiin tulee entiseen malliin. Poikkeuksellista on, että David voittaa Kimin aika-ajoissa tai pääsee ainakin hyvin lähelle, mikä kiihdyttää keskustelua Kimin potentiaalista, mahdollisuudesta mestaruuteen ja motivaatiosta.

Itse kilpailussa Schumin kanssa tasavertaisessa asemassa taisteleva Rubens haastaa suuren mestarin, mutta huomaa epäonnekseen, että varikkokäynneillä ilmenee kiusallisia pikkuongelmia, jotka hidastavat sen verran, että Schumi on varikkokäyntien jälkeen turvallisessa kuuden sekunnin johdossa. Tässä järjestyksessä Ferrarit myös ajavat maaliin.

Kolmannen sijan ottaisi Montoya tai Ralf, mutta joko toisiinsa törmäämällä tai pienillä lipsautuksilla tai peräti pyörähdyksillä he menettävät mahdollisuutensa taistella palkintopallisijoista. Alonso sen sijaan näyttäisi ajavan taas kohti kolmatta sijaa, mutta pari kymmentä kierrosta ennen maalia hän joutuu keskeyttämään tekniseen vikaan. Näin kolmanneksi nousee Button.

 

[Flying Spin]

Ferrari hallitsee Malesian osakilpailua miten tahtoo. Kaukana niiden takana tulevat siistissä jonossa Renaultit, Williamsit ja BAR:rit, jotka ratkaisevat keskinäisen paremmuutensa varikkokäyntien aikana. Mäcit ajavat sijoilla 10 ja 15 kunnes ne hyytyvät ennen ensimmäistä varikkokäyntiä. Kilpailun jälkeen puolet F1-Forumin kirjoittajista olisivat valmiita teloittamaan McLaren-tallin kaikki johtohahmot, ja toinen puolikas uhkaa lopettaa formuloiden seuraamisen kokonaan.

Tiedossa siis mielenkiintoinen ja tunteita nostattava viikonloppu. :alppu:

 

[Observer]

Re: Re: Ennakkotunnelmia Malesiaan

Coulthard keskeyttää ja Räikkönen on 9. kun muutamia kärkinimiä keskeyttää edestä..

Jep, Barrichello ja Michael Schumacher.

 

[lfb]

Ferrarit ottavat voiton tai kenties jopa kaksi ensimmäistä sijaa jos auto kestää, mikä näyttää todennäköiseltä. Rellut kulkevat hyvin ja Alonso ottaa toisen perättäisen palkintopallisijoituksen. Montoya ja Trulli taistelevat 4. sijasta, Ralf keskeyttää. Seuraavana Button, Räikkönen ja Sato. Viimeinen pistesija menee Fisichellalle. Coulthard keskeyttää tekniseen vikaan. Baumgartner maaliin viimeisenä, 5 kierrosta voittajasta, joka on ilman teknistä vikaa M. Schumacher.

 

[Matxi]

Sellaset on tunnelmat että Malesia voi vielä pelastaa. Kiinnostus laskee koko ajan tätä kautta kohti ja jos Malesiassa jatkuu sama meno kuin Melbournessa niin saattaapi formuloiden seuraaminen jäädä aika vähiin tänä vuonna.

 

[Rusina]

1. M. Shumacher/3
2. Barichello +0,422/2
3. Montoya +1,332/3
4. R. Shumacher +1,454/3
5. Alonso +1,657/2
6. Button +1,665/3
7. Trulli +1,744/2
8. Sato +1,943/3
9. Webber +2,001/3
10. Massa +2,134/3
11. Fisichella +2,211/3
12. Coulthard +2,331/2
13. Klien +2,467/3
14. Da Matta +2,563/3
15. Panis +2,644/3
16. Räikkönen +2,812/3 (ajovirhe)
17. Heidfelt +3,663/3
18. Pantano +4,112/3
19. Bruni +6,723/3
20. Baumgartner +7,142/3

Aika-ajojen toisenosan tulokset.. perässä paljonko menovettä on noin tankissa (eli jos olisi symmetrisesti nuo pysähdykset)

 

[Hurmurisija]

Sellaset on tunnelmat että Malesia voi vielä pelastaa. Kiinnostus laskee koko ajan tätä kautta kohti ja jos Malesiassa jatkuu sama meno kuin Melbournessa niin saattaapi formuloiden seuraaminen jäädä aika vähiin tänä vuonna.

Höpöhöpö! Aktiivisuutesi foorumilla paljastaa, että olet koukussa. Palaat tänne joka kilpailun jälkeen seuraavaan kilpailuun saakka jauhamaan, kuinka tylsää formuloista on tullut ja erittelemään kilpailun kulkua ja tallien voimasuhteita. Sen sijaan yleisesti urheilua seuraavat tylsä kausi saattaa karkottaa. Niihin katsojiin myös perustuu bisnes.