Ensi vuoden tallit ja tallipaikat

[mmjj]

McLaren ja Dubai-talli yhteistyössä 2006
31.01.2005

Formula ykkösissä nähtäneen vuonna 2006 yksitoista tallia arabirahoitteisen uuden Dubai-tallin tullessa mukaan uutena tiiminä. Talven aikana Dubai-tallin johto on käynyt neuvotteluja McLarenin kanssa, jonka on tarkoitus toimia uuden yrittäjän kanssa läheisessä yhteistyössä. Tiettävästi Dubai myös käyttänee toiminnassaan Englannin Wokingissa sijaitsevaa McLarenin vanhaa tehdasta.

Moottorinsa Dubai saa McLarenin tavoin Mercedes Benziltä. Uuden tallin päärahoittajana toimiva Dubain emiirikunnan omistama Dubai Holding-yhtiö osti sunnuntaina miljardilla dollarilla Daimler-Chryslerin osakkeita, minkä myötä Dubai Holdingista tuli Mercedeksen kolmanneksi suurin omistaja.

hotsport.info

Tuossa on noin äkäseltään tuorein juttu mitä löysin...

Tämä taas on tuorein juttu, minkä minä äkkiseltään löysin:


APRIL 3, 2005
Team Dubai F1 is still out there

McLaren played host to a party from the planned Team Dubai F1 team at the weekend in Sakhir and according to our sources within the team the talks continue with the aim being for the team to enter the sport at the start of next year, using McLaren technology and Mercedes-Benz engines. There are no further details of the plans of the Dubai consortium but we would assume that the operation, if it happens, will in effect be a McLaren B team.

> http://www.grandprix.com/ns/ns14540.html

 

[Iacchus]

(...) näin taviksiin verrattuna urheilijoilla monesti on ja pitääkin olla varsin kova itseluottamus. Joka sitten helposti tulkitaan ylimielisyydeksi.

Näinhän se tietysti on ja pitää ollakin. Nyt alkaa vasta minullakin muistumaan mieleen tuo Formula Nissa - Kovalainen - Montagny -asetelma. Kovalainenhan tosiaan oli aika lailla alakynnessä kakkoskuskina. Tiedä sitten paljonko sillä on merkitystä. Voi olla paljonkin tai sitten otteet seuraavaksi vuodeksi ja GP2-sarjaan paranivat merkittävästi.

 

[WebSlave]

Hitaudesta, kuten ylimielisyydestäkään, en tiedä enempää kuin mitä MTV3-selostajatiimi (muistaakseni Timo Pulkkinen Erkki Mustakarin säestämänä) sanoivat joidenkin vapaiden harjoitusten yhteydessä viime kauden puolella kun pohtivat Kovalaisen mahdollista testikuskin pestiä. Silloin he sanoivat, että Renault varmaan mieluimmin ottaisi Kovalaisen kuin ylimielisen Montagnyn, joka ei loppujen lopuksi edes aja kovin lujaa.

En ymmärrä mihin heidän käsityksensä Franckin hitaudesta perustuu. Montagny voitti Nissanit ylivoimaisesti (9 voittoa), selvästi ylivoimaisemmin kuin Kovalainen (6 voittoa).

Franckillä menestys johtui parhaasta autosta ja ykköskuskin asemasta, mutta Heikin voitto oli tietysti pelkästään miehen itsensä ansiota?

 

[mn97]

En ymmärrä mihin heidän käsityksensä Franckin hitaudesta perustuu. Montagny voitti Nissanit ylivoimaisesti (9 voittoa), selvästi ylivoimaisemmin kuin Kovalainen (6 voittoa).

Franckillä menestys johtui parhaasta autosta ja ykköskuskin asemasta, mutta Heikin voitto oli tietysti pelkästään miehen itsensä ansiota?

Jotenkin toi kuulostaa tutulta....hmmm....missäköhän mä oon tota ööö kuullu?

 

[Iacchus]

Franckillä menestys johtui parhaasta autosta ja ykköskuskin asemasta, mutta Heikin voitto oli tietysti pelkästään miehen itsensä ansiota?

Sehän nyt on selvää...

 

[tsinivuo]

Ferrari: Sgumi - Barsa
Mäkki: Kimi - Monty
Renault: Alonso - Montagny
Williams: Button - Webber
BMW: Heidfeld - ???(mut ei JV)
RBR: Massa - Klien/Liuzzi
BAR: Davidson - Sato
Toyota: Trulli - Rafu
Jordan/Midland: Monteiro - ???
Minardi: Voi olla ihan ketkä vaan...
Dubai(?): Dave/Fisi - ???

 

[Bobakki]

En ymmärrä mihin heidän käsityksensä Franckin hitaudesta perustuu. Montagny voitti Nissanit ylivoimaisesti (9 voittoa), selvästi ylivoimaisemmin kuin Kovalainen (6 voittoa).

Franckillä menestys johtui parhaasta autosta ja ykköskuskin asemasta, mutta Heikin voitto oli tietysti pelkästään miehen itsensä ansiota?

Kovalaisen viime kausi ei tosiaan ollut mikään napakymppi, mutta kannattaa huomioida kuljettajien kokemus ennen FNissan-mestaruutta. Montagny oli ennen mestaruuttaan ajanut jo neljä kautta vastaavilla autoilla (F3000 ja FNissan) kun taas Kovalainen oli ajanut yhden FNissan-kauden lisäksi vuoden formula kolmosia. Etenkään Montagnyn ja Heikin yhteisen kauden tulosten vertaaminen ei tee oikeutta Kovalaiselle, kehitystä on sen jälkeen varmasti tapahtunut. Nyt GP2:ssa Heikki on mielestäni ollut selkeästi sarjan paras, vaikka kyseessä on kovatasoisin pikkuformulaluokka vuosiin.

 

[Astraali]

-

 

[Terho]

Taitaa olla aika vaikea tässä vaiheessa spekuloida juuri mitään paikkoja.

Oma veikkaukseni

McLaren-Mercedes: Räikkönen-Montoya
Renault: Alonso

Ai niin

Eiköhän Toyotalla myös jatka nykyinen kaksikko ensi vuonnakin.

Loput ? (Eli eikö varmoja ole todella vähän tällä hetkellä?)

 

[Laareni120]

Ferrari-Ferrari: Michael Schumacher & Rubens Barrichello
McLaren-Mercedes: Kimi Räikkönen & Juan-Pablo Montoya
Renault-Renault: Fernando Alonso & Giancarlo Fisichella
BAR-Honda: Takuma Sato & Anthony Davidson
Toyota-Toyota: Jarno Trulli & Ralf Schumacher
Williams-Mercedes: Nick Heidfeld & Mark Webber
Red-Bull-Cosworth: Heikki Kovalainen & Christian Klien/Vitantonio Liuzzi
BMW-BMW: Felipe Massa & Nico Rosberg
Midland-Toyota: Tiago Monteiro & Christijan Albers
Minardi-Cosworth: Britney Spears & Orlando Bloom/Brad Pitt
Dubai(?): David Coulthard & Jacques Villeneuve

eeh... Red Bull ajaa kyllä ens kaudella Ferrarin koneilla ellet oo kuullu...:alppu:

 

[Astraali]

-

 

[Nasu]

Renaultille tulee kohta kova kiire 'kiinnittää' Kovalainen!? Muuten hänet nappaa esim. Ferrari:ahem: Mutta Ferrarilla voi olla tähtäimessä myös Nico, sillä aika kovasti näkyi 'pappa' Todt pyörivän poikansa takana(pappa Rosbergin vieressä) kun Nico tänään voitti GP2 kilpailun:eek!: Mutta todella hyvältä näyttää kummankin (Heikin ja Nicon) kohdalta tulevaisuus F1 rintamalla:thumbup: Kovalaisella on suora tähtäin rellulle, jos se ei kohta Heikkiä 'kiinnitä' niin joku muu hänet nappaa:ahem: Taas Nico ajaa ensi vuonna joko BMW/sauberia tai Williamsia toiseen on etuna ns. Isä-suhde ja toiseen etuna saksan lipun alla ajaminen:ahem:

 

[Luckyman]

Renaultille tulee kohta kova kiire 'kiinnittää' Kovalainen!? Muuten hänet nappaa esim. Ferrari

Eiköhän se Renault (Briatore) kuitenkin aika pitkälle sanele mitä Heikki tekee, jos tekee.

BMW kuulemma nappaamassa mäkiltä Wurzin.

 

[Leeds]

...kuulemma ...

Mistäs oot kuullu?
HMTT:lta?

 

[Luckyman]

Alexander Wurz ja BMW neuvotteluissa
04.07. 11:54
McLarenia tällä kaudella yhdessä kisassa ajanut itävaltalainen Alexander Wurz pyrkii ensi kaudella palaamaan päätoimiseksi kilpakuljettajaksi, vaikka McLaren mielellään jatkaisikin hänen testisopimustaan. Wurzin tiedetään neuvotelleen viime viikkoina BMW:n kanssa ja on mahdollista, että hän pääsisi ensi vuonna tallin toiseksi ajajaksi, mikäli parempaa ajajaa ei tallin palkkalistoille löydy. Tallikaverikseen Wurz saisi mahdollisesti Nick Heidfeldin.

BMW on ostanut Sauber-tallin osake-enemmistön ja ensi vuonna tiimi muuttunee BMW:n nimikkotallikseen. Sauberin nykyisten ajajien Felipe Massan ja Jacques Villeneuven sopimuksia ei mahdollisesti jatketa, vaikka Villeneuve vakuuttaakin olevansa vahvoilla sopimusneuvotteluissa. Massalla on sopimus Ferrarin kanssa, joten BMW:n kanssa hän ei voine tehdä yhteistyötä.

Sportti.com

 

[Olga]

Savon Sanomat ja Cuti

Coulthard jatkaa Red Bull -tallissa


David Coulthard on solminut vuoden mittaisen jatkosopimuksen Formula 1 -talli Red Bullin kanssa. Coulthard, 35, jatkaa tallissa vuoteen 2006.

Coulthard on saalistanut tallille tämän kauden gp-kisoista 17 pistettä. Skottikuski on aikaisemmin ajanut muun muassa Williamsilla sekä viime kaudet Kimi Räikkösen tallikaverina McLarenilla.

 

[patriot]

Sinänsä yllättävää. Davidilla riittää näköjään tarmoa edelleen. Ehkä mies laskee, että Red Bullin yhteistyö Ferrarin kanssa voi parantaa tallin suorituskykyä ja näin on järkevää jatkaa vielä ainakin vuosi...Tsemppia David... Sirkuksen toiseksi menestynein kuski voittojen määrässä!:thumbup:

 

[jkjanne]

Button on alkanut nähtävästi puhumaan aika positiivisia juttuja Mclarenista (ainakin suomalaisen lehdistön mukaan), miten Mclaren menestyy, miten heillä on hyvä auto, kehunut Räikkösen ajotaitoja jne.

Mahtaakohan Button pedata noilla puheillaan kaiken varalta tietä kohti uutta tallipaikkaa, on sitten jo ennen varsinaisten neuvottelujen alkua positiivista yhteisymmärrystä ilmassa. Ei se Buttonin paikka mikään yllätys olisikaan kun ajatellaan asiaa vähän pidemmälle, Mclaren on brittitalli ja Button on nyt muutamana viime vuotena ollut yllättävän nopea ja luotettava kuski. Tosin tuskin Montoyaa aivan heti aletaan kyydittämään Mclarenilta ulos, mutta muutamien seuraavien vuosien periodilla joku vaihdos on aina mahdollinen.

 

[Puupää]

Ferrari - Ferrari
- Schumacher
- Barrichello

Kaikissa tän sivun spekulaatioissa on Barrichellon jatkoa varmana ja näinhän on tiedotettukin, mutta olisiko Rupensien Ruben lähtökuopissa kun on kitinää kuulunut 1B-kuskin suusta normaalia enemmän ja pari Schumin ohitusta on saanut kaverin lähes raivoihinsa. Lisäksi kaveri meni allekirjoittamaan Michelin-miesten myllykirjeen, jota eivät allekirjoittaneet edes RedBullin miehet ENSI kauden Ferrari-kytköksen takia. Eikä tietenkään Maikkeli.

 

[mmjj]

Iltalehti:

Williams ei aio käyttää optiotaan Nick Heidfeldiin. Saksalaisella on sopimus brittitallin kanssa vain täksi kaudeksi. Frank Williams toivottaa avosylin Jenson Buttonin takaisin, kunhan tämän optiot BAR-Hondalle päättyvät heinäkuun lopussa. Heidfeld on tehnyt tunnusteluja BAR-johdon kanssa, mutta luultavimmin hänen tulevaisuutensa on BMW:n omistukseen siirtyvällä Sauberilla. Heidfeld ajoi Sauberilla kolme kautta 2001-03.