F1 moottoritehoista

[kouvotsvoni]

Monacossa kiihdytetään melkein kokoajan pienistä vauhdeista; vaaditaan erittäin paljon vääntövoimaa pienillä vaihteilla. Mielestäni Rellujen hyvyys ja Williamsien huonous oli kohtuu pitkälle moottorista johtuvaa..

Tietty vääntövoimastakin apua, mutten kyllä usko täysin:nope:

 

[Black Leopard]

Vähän toista kuin se turbovuosien BMW:n turbonelonen, joka kehitti 1500 hp ja kesti noin neljä kierrosta

Tuollaisia tehomääriä pitäisi nykyäänkin olla :ahem: :thumbup:

 

[andyman]

Toki tehot vaikuttaa mutta tarkoitin lähinnä että nuo listat on täysin turhia siinä mielessä että ei tuosta huipputeho tiedosta hyödy kukaan mitään kun autoissa on niin paljon muita asioita mitkä vaikuttaa esim.suoranopeuksiin ja kiihdytyksiin.


Eli Tuo lista ei toteudu varmasti toteudu samassa järjestyksessä missään muussa auton hyvyyttä vertaavassa listassa..


Mielenkiintoista olisi nähdä tehokäyrät ja vääntökäyrät.

 

[ROENICK]

Hyvä moottori ja runko kuljettavat yhdessä menestystä kohti.

Yhdistelmä Bar-Honda osoitti tämän parhaiten viime kaudella.

:thumbup: :ahem:
Todellakin! Tehokkain kone sekä hyvä runko hyvällä kuskilla, toi viime vuonna sen mitä ansaitsivatkin!

 

[Cage]

:thumbup: :ahem:
Todellakin! Tehokkain kone sekä hyvä runko hyvällä kuskilla, toi viime vuonna sen mitä ansaitsivatkin!

Enpä ole sitä Buttonin tahi Saton "runkoa" niin katsellut :thumbup:

 

[andyman]

:thumbup: :ahem:
Todellakin! Tehokkain kone sekä hyvä runko hyvällä kuskilla, toi viime vuonna sen mitä ansaitsivatkin!

Kyllä minusta jos on kaytössä tehokkain kone ja hyvä runko ja hyvä kuski pitäisi pystyä antamaas vähän parempi vastus mestaruustaistossa...


Vaikka en kyllä tiedä itsekkään että mikä noista ei toteudu bar:lla

 

[kouvotsvoni]

Kyllä minusta jos on kaytössä tehokkain kone ja hyvä runko ja hyvä kuski pitäisi pystyä antamaas vähän parempi vastus mestaruustaistossa...


Vaikka en kyllä tiedä itsekkään että mikä noista ei toteudu bar:lla

Kuskipuoli. Button on minusta yliarvostettu ja Sato hyvänä päivänäänkin on turhan kamikaze:nope:

 

[bigbear]

Paljonko luulisitte esim ferrarin/hondan/mersun/bemarin saavan "aika-ajo"koneesta irti?

 

[gnz]

Jos moottoria katsotaan, niin ainoastaan vääntökäyrän "muodolla" moottorin pääasiallisella käyttöalueella on merkitystä. Ei huipputeholla.

Yksinkertaista.

 

[Felix]

Jos moottoria katsotaan, niin ainoastaan vääntökäyrän "muodolla" moottorin pääasiallisella käyttöalueella on merkitystä. Ei huipputeholla.

Yksinkertaista.

Naulan kantaan :thumbup:

 

[verge]

Tietääkseni Monacossa moottorilla on erittäin suuri merkitys. Esim. kenellekkään ei tullut yllätyksenä Williamsien umpisurkeus Monacossa kun heidän moottorinsa ei soveltunut tuolle radalle..kun taas esim. Renaultilla sopi kuin nyrkki naamaan.

Täällä on keskusteltu tehojen merkityksestä auton kulkuun, ei niinkään kaiken moottorista irtoavan vaikutuksista. Ja tietääkseni Williamsilla ei oo väännön ja ajettavuuden kanssa ollut ongelmia kauden 2002 jälkeen? Ainakin Monacossa 2003 tuntui kulkevan, tuskinpa niin paljoa takapakkia on otettu yhdessä kaudessa.

 

[Rusina]

Täällä on keskusteltu tehojen merkityksestä auton kulkuun, ei niinkään kaiken moottorista irtoavan vaikutuksista. Ja tietääkseni Williamsilla ei oo väännön ja ajettavuuden kanssa ollut ongelmia kauden 2002 jälkeen? Ainakin Monacossa 2003 tuntui kulkevan, tuskinpa niin paljoa takapakkia on otettu yhdessä kaudessa.

No kaudella 2004 oli moottorin kanssa nimenomaan ongelmia ja juuri tuon suhteen, kun pienillä vaihteilla lähdetään kiihdyttämään. Tämä oli tiedossa jo ennen Monacon kisaa, eikä menestys (tai sen puute) yllättänyt

 

[miksu]

Paljonko luulisitte esim ferrarin/hondan/mersun/bemarin saavan "aika-ajo"koneesta irti?

mikähän tämä aika-ajokone sitten on...? se juttuhan on siinä ettei niihin koneisiin hirveästi kosketa aika-ajojen ja kisan välillä...eipä niitä hirveesti uskallakaan ruuvailla kun samalla koneella työnnetään pari viikonloppua :wink:

 

[ROENICK]

Enpä ole sitä Buttonin tahi Saton "runkoa" niin katsellut :thumbup:

, en minäkään kyllä äijien runkoja tsekkaillut ole joo :nope: ..Jätetään väliin...

 

[ROENICK]

Kuskipuoli. Button on minusta yliarvostettu ja Sato hyvänä päivänäänkin on turhan kamikaze:nope:

Takuma sentään tuo väriä hyvin tylsään massaan ja perässäajeluun :ahem:
Saas nyt nähä tuleval kaudel sit, mitä uudistukset tuoneet tullessaan...

 

[Black Leopard]

Buttonilla olisi ollut saumaa pariinkiin otteeseen avata voittotili viime kaudella mutta uskallus puuttui ratkaisevissa paikoissa.

Ja jos totta puhutaan niin olipa Satollakin muutamaan otteeseen voittoon mahdollisuudet.

 

[bigbear]

mikähän tämä aika-ajokone sitten on...? se juttuhan on siinä ettei niihin koneisiin hirveästi kosketa aika-ajojen ja kisan välillä...eipä niitä hirveesti uskallakaan ruuvailla kun samalla koneella työnnetään pari viikonloppua :wink:

Ajattelin vaan jos joku talli haluaa tehdä jonkin sponsori kikan ja ajaa vaikka paalulle jossain Monzassa. Eli voiko keskitason talli moottorin toimittaja ottaa koneesta niin paljon enemmän irti kestävyyden kustannuksella ,että se riittäisi paalupaikkaan?

Muistaakseni Honda Mugen teki melkoisen myllýn 1994 juuri Monzaan ,missä Herbert tai Irvine sai hyvän aika-ajo tuloksen ,mutta pilasi sen lähtökolarointiin.

 

[Otto Hokkanen]

Mutta eihän Minardin PS04B:ssä voi olla saman verran tehoa kuin RBR:llä. Tuossa viimevuotisessa autossa kun käytetään samaa iänaikaista konetta kuin viime kaudellakin. Uusi kone (siis sama kuin RB:llä jo kauden alussa) tulee vasta PS05:een (jos nyt koko tuota ultrasuperradikaalia kärryä edes on olemassa muualla kuin PS:n mielikuvitusmaailmassa.)

 

[Bobakki]

Muistaakseni Honda Mugen teki melkoisen myllýn 1994 juuri Monzaan ,missä Herbert tai Irvine sai hyvän aika-ajo tuloksen ,mutta pilasi sen lähtökolarointiin.

Herbert sen teki ja Irvine sen pilasi tööttäämällä Herbertin pihalle. Eddie ei koskaan ajanut Lotuksella.

 

[Ghost_Glove]

Hyvä pointti!

Eiköhän Minardi aloita viimevuoden motilla kun on kerran vanha autokin.

Muutenkin jaksaa vaan naurattaa tälläset IS:n asiantuntevat listat!
Kukahan kultakorva on käyny jossain kuunteleen moottoreita vai mistä lie saatu moinen lista??
:thumbfh: