F1-Uutisia 2020

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja spotter90
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Sinä varmasti toki muistat, että kausilla 2011-2015 Renaultilla ei ollut omaa tallia, joten Renault pikemminkin panosti kaikkensa Red Bullin mestaruuksien eteen kuin antoi heidän voittaa mestaruuksia.
Mercedes antoi McLarenin voittaa heidät 2010-2012.
 
En nyt ihan tarkkaan ole viimeisimpiin sääntöihin tuon osalta tutustunut, mutta eikö tuota moottoreiden tarjoaminen ole nykyisin aika tarkkaan säänneltyäkin. Että ei asiakastalleille voi mitään b-spec moottoreita noin vaan edes jaella ja itse ajaa kunnon koneella horisonttiin.
 
En nyt ihan tarkkaan ole viimeisimpiin sääntöihin tuon osalta tutustunut, mutta eikö tuota moottoreiden tarjoaminen ole nykyisin aika tarkkaan säänneltyäkin. Että ei asiakastalleille voi mitään b-spec moottoreita noin vaan edes jaella ja itse ajaa kunnon koneella horisonttiin.
Joo, eikös tuosta moottorien versioista ollut F1 mediassa puhetta. Silloin kun Bottas ajoi vielä Williamsilla ja talli oli silloin paras Mersujen jälkeen. Silloinhan oli puhetta Mediassa että Mersu antaa asiakas talleille samat motit ja ohjelmistot kuin emo tallilla. Williamsin muu auto ei vaan ollut Mersun veroinen silloin.
 
Joo, eikös tuosta moottorien versioista ollut F1 mediassa puhetta. Silloin kun Bottas ajoi vielä Williamsilla ja talli oli silloin paras Mersujen jälkeen. Silloinhan oli puhetta Mediassa että Mersu antaa asiakas talleille samat motit ja ohjelmistot kuin emo tallilla. Williamsin muu auto ei vaan ollut Mersun veroinen silloin.
Ja silloinkin Williams oli kahdesti kolmas, ensin Red Bullin ja sitten Ferrarin jälkeen.
 
Mercedes antoi McLarenin voittaa heidät 2010-2012.
McLaren oli Mercedeksen tehdastalli kaikki nuo vuodet. 🙄 Kyllä, nimittäin heidän vanha sopimuksensa, joka takasi täyden tuen McLarenille, oli edelleen voimassa. Minulla on sellainen muistikuva, että tämä sopimus päättyi kauteen 2012 ja kaudet 2013–2014 McLaren oli asiakastalli.

En nyt ihan tarkkaan ole viimeisimpiin sääntöihin tuon osalta tutustunut, mutta eikö tuota moottoreiden tarjoaminen ole nykyisin aika tarkkaan säänneltyäkin. Että ei asiakastalleille voi mitään b-spec moottoreita noin vaan edes jaella ja itse ajaa kunnon koneella horisonttiin.
Näinhän minä tuossa yllä kirjoitin.

Silloin kun Bottas ajoi vielä Williamsilla ja talli oli silloin paras Mersujen jälkeen. Silloinhan oli puhetta Mediassa että Mersu antaa asiakas talleille samat motit ja ohjelmistot kuin emo tallilla. Williamsin muu auto ei vaan ollut Mersun veroinen silloin.
Muistaakseni tämä sääntö astui voimaan vasta kaudella 2016. Tätä ennen se koski vain fyysisiä voimayksiköitä muttei niiden softaa. Mercedesin epäiltiin käyttävän salaista ohjelmistoversiota, josta se sai boostia erityisesti aika-ajoon.
 
Viimeksi muokattu:
En nyt ihan tarkkaan ole viimeisimpiin sääntöihin tuon osalta tutustunut, mutta eikö tuota moottoreiden tarjoaminen ole nykyisin aika tarkkaan säänneltyäkin. Että ei asiakastalleille voi mitään b-spec moottoreita noin vaan edes jaella ja itse ajaa kunnon koneella horisonttiin.
Eikös asiakastallit tuppaa saamaan samat moottorit ja yms päivitykset, kuin emotallilla on 1-2 kisan viiveellä?
 
Eikös asiakastallit tuppaa saamaan samat moottorit ja yms päivitykset, kuin emotallilla on 1-2 kisan viiveellä?
No eivät, koska kuten tuossa yllä kirjoitin, niin sääntöjen mukaan kaikkien tallien on saatava tasavertainen kohtelu moottoritoimittajiltaan. Lisäksi nykyiset moottorisäännöt ovat muutenkin sellaiset, että kaikkien tallien on melkeinpä vaihdettava moottoria samaan aikaan. Viime kaudella muuten Ferrari teki peräti niin, että se otti jonkin päivitysversion käyttöön vasta asiakastalliensa jälkeen.
 
Nykyisin on tietysti kyse myös siitä milloin uusia moottoreita tuodaan. Mutta se ei ole sääntöjen mukaan mahdollista, että Mercedes tuo Spahan uudet moottorit ja samalla Racing Point vaihtaa myös moottoreita mutta saa pykälää vanhemmat.

Toki se on mahdollista, että RP päättää vaihtaa moottorit vasta Monzan kisaan, jolloin Spassa heillä on sitten vanhemmat moottorit.

(Kisat ns. perinteisen kalenterin mukaan esimerkkeinä)
 
Eddie Jordan sanoo myös Hamiltonin siirtyvän Ferrarille, Hamiltonin viimeaikaisista puheista huolimatta.

https://www.planetf1.com/news/lewis-hamilton-ferrari-2/
Näinköhän Mersu siirtyy tulevaisuudessa pelkästään moottori toimittajaksi? Olisihan se kustannus tehokkaampaa kuin koko tallin pyörittäminen.
 
Indycarihan on hyvin keinotekoista paskaa. Aivan oksettavaa kalja- ja hodarimeininkiä.
 
Ylös