F1-Uutisia 2021
- Viestiketjun aloittaja spotter90
- Aloituspäivämäärä
Bleu
Olivier Bocques Fan Club
- Liittynyt
- 14.4.2000
- Viestit
- 9317
Se, mikä teki Crashgatesta ajatuksen puolesta toimivan oli silloinen sääntö varikon sulkemisesta. Nykyään sitä sääntöä ei ole, ellei varikon sisääntulossa ole jotain häiriötä, joten oikea paikka kolaroida olisi täten juuri varikon sisääntulon kohdalla.
https://www.motorsport.com/f1/news/former-f1-driver-johnny-dumfries-passes-away-at-62/5850815/
Ayrton Sennan tallitoverina Lotuksella kaudella 1986 ajanut Johnny Dumfries menehtynyt. Vanhemmat forumilaiset voivat kertoa hänestä enemmän.
Ayrton Sennan tallitoverina Lotuksella kaudella 1986 ajanut Johnny Dumfries menehtynyt. Vanhemmat forumilaiset voivat kertoa hänestä enemmän.
CCMK
Well-known member
- Liittynyt
- 9.11.2009
- Viestit
- 15034
Voi halvattu...
Ja vielä sinänsä verraten nuorenakin kun kaikkea ajattelee ja kun aika monta vanhemmankin kaartin kuskia keskuudessamme vielä kävelee!
Kuukauden ja neljän päivän päästä olisi tullut täyteen jo 63 vuotta hänellekin.
Voisi kyllä kertoa ehkä enemmän, mutta tähän toikkiin se ei taida sopia.
Mainettaan vasten oli paljon parempi kuin mitä valitettavan virheellisesti aikanaan usein sanottiin/arvosteltiin.
Omaltakin osin tuolloisina päivinä.
Levätköön kuitenkin rauhassa.
Hän on sen ansainnut.
Viimeksi muokattu:
comm
Well-known member
- Liittynyt
- 25.3.2012
- Viestit
- 4229
Nähtävästi Hamiltonilla ja Russelilla jotakin eripuraa väleissään. Mahtuvatkohan samaan talliin tulevaisuudessa?
http://www.sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=436133
http://www.sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=436133
Antti82
Well-known member
- Liittynyt
- 27.5.2005
- Viestit
- 1363
Miten päädyit tuon jutun perusteella tuohon johtopäätökseen?
Siinähän on Wolff vain antanut vastineen ensiksi englanniksi ja myöhemmin kysyttäessä saksaksi, ja jostain syystä sportti.com pitää sitä jotenkin lisäuutisoinnin arvoisena.
comm
Well-known member
- Liittynyt
- 25.3.2012
- Viestit
- 4229
"Varikkohuhuissa on väitetty, että Hamilton ja Russell olisivat syystä tai toisesta napit vastakkain.
- Se on pienin huoleni, Wolff huikkasi."
En katsonut alkuperäisiä juttuja, mutta aika hyvä vihje tuossa ei niin hyvistä väleistä.
Antti82
Well-known member
- Liittynyt
- 27.5.2005
- Viestit
- 1363
Äh, jotenkin missasin tuon lauseen tuolta vaikka luin kolmesti. Mun moka.
ikuinen kakkonen
Foorumin konkari
Miksi pitäisi kaveerata jos uhkaa sinun tallipaikkaa ja asemaasi tallin sisällä?
- Liittynyt
- 22.4.1999
- Viestit
- 8809
Sprinttikisoja formula ykkösiin!
"F1:n lauantain sprinttikisaidea on menossa läpi ja toteutukseen"
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/f1-n-merkittava-uudistus-menossa-lapi-jo-talle-kaudelle-tulossa-poikkeavia-kisoja/8108996#gs.y7bvut
"F1:n lauantain sprinttikisaidea on menossa läpi ja toteutukseen"
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/f1-n-merkittava-uudistus-menossa-lapi-jo-talle-kaudelle-tulossa-poikkeavia-kisoja/8108996#gs.y7bvut
Vihreä lippu
Well-known member
- Liittynyt
- 9.10.2019
- Viestit
- 752
Hyvä että F1 sarjassa kokeillaan kisojen suhteen uutta. Saas nähdä toimivatko sprintti kisat? F1 sarjassa.
Corvair
Well-known member
- Liittynyt
- 10.10.2016
- Viestit
- 901
Ennustan uudistuksesta floppia. Tai jos tuurilla saadaan joku jännittävä sprinttikisa, niin sitten tuosta tehdään pysyvä uudistus ja luvassa on sunnuntaiksi entistä enemmän vakaata (tylsää) jonoajelua. Sinänsä tosin mielenkiintoinen tuo kohta, että sarja lupaa kustantaa kolareista aiheutuvat kustannukset talleille. Ehkä tämä voisi saada kuskit ottamaan enemmän riskejä, vaikka toisaalta taas vaakakupissa riskinoton kannattavuuden suhteen painaa aika paljon se, että noin lyhyessä kisassa kolaroimalla menee sunnuntainkin kisa aika äkkiä pilalle.
Kliseisyydenkin uhalla totean, että tällainen ei kuulu siihen lajin kuuluisaan DNA:han, enkä näe muutenkaan syytä muuttaa tätä nykyä varsin toimivaa ja jännittävää aika-ajoformaattia, ellei keksitä jotain oikeasti paperillakin nerokasta parannusta.
Kliseisyydenkin uhalla totean, että tällainen ei kuulu siihen lajin kuuluisaan DNA:han, enkä näe muutenkaan syytä muuttaa tätä nykyä varsin toimivaa ja jännittävää aika-ajoformaattia, ellei keksitä jotain oikeasti paperillakin nerokasta parannusta.
BJohnson
Ukrainan aseistaja 🇺🇦
- Liittynyt
- 11.3.2020
- Viestit
- 5463
Silloin kun aloittanut katsomaan formuloita, niin oli aika-ajomoottoria, helmoja, sekarengaistusta eri kovuuksilla, sunnuntain warm upit ja nykyinen F1 on ihan erilaista, kun kausi pitäisi ajaa samalla määrällä moottoreita, kun ennen meni kisaviikonloppuun. Että mikä on se lajin DNA?
comm
Well-known member
- Liittynyt
- 25.3.2012
- Viestit
- 4229
Välitankkauksia ja rengasvalmistaja en kilpailua unohtamatta.
Silloin ajettiin tosissaan nopeita kierroksia aika-ajoissa ja kisoissa. Saisi palata edes osa sieltä ajoilta takaisin.
Vihreä lippu
Well-known member
- Liittynyt
- 9.10.2019
- Viestit
- 752
Totta. Vielä 90 luvun lopun ja 2000 luvun alun aikoihin ajettiin aika ajoissa ja kisoissa täysillä säästelemättä mitään jos ei kannattanut.
CCMK
Well-known member
- Liittynyt
- 9.11.2009
- Viestit
- 15034
Itse asiassa kisoihin pääsi 26 autoa.
Parhaimmillaan ilmoittautuneita oli vuonna 1989 sen 39 tai 40 kappaletta hieman tilanteesta riippuen autoja kuljettajineen kisaan.
Muutoin sitten sentään vähän vähemmän tai myöhemmin paljonkin vähemmän.
Ei tuota vuoden 1989 määrää tosin todennäköisesti olisi ikinä tapahtunut ellei olisi siirrytty turboista vapaasti hengittäviin moottoreihin takaisin silloin sen sitten tietenkin vähentäessä silloisia kustannuksia ainakin sen hetken pohjalta ja samalla edelleen jatkettu vastoin Bernie Ecclestonen tikahduttavaa raivoa yhden auton tallin ja kuljettajien sallivaa sääntöä.
Vuosi 1991 jäikin viimeiseksi yhden auton ja yhden kuljettajan talleille kun vuonna 1992 viimein sai tuonkin, jo vuodesta 1981 alkaen tuota kahden auton ja kuljettajan sääntöä yrittänyt Bernie tahtonsa läpi Concorde-sopimukseen.