F1-Uutisia 2021

[spotter90]

Mercedeksen moottoriosasto ei kuulune tuohon vai onko samaa puulaakia?

Tytäryhtiö.

 

[SJ]

Linkki F1Fani82:n huhuun.

https://racingnews365.com/daimler-to-lose-control-over-the-mercedes-f1-team

Eli mitään huhua ei tosiaan ollut olemassa. Tämä Mercedes–Ineos-kauppa julkistettiin jo viime vuoden lopulla tarkkojen omistusmäärien kanssa. Jo tuolloin tiedettiin, että de facto Mercedes menettää kontrollin tallistaan, kun sen omistajuus laskee 33,3 %:iin...

 

[Vihreä lippu]

Helmut Markon mukaan ainakin Alpine ja Alfa Romeo joutuvat tekemään muutoksia takasiipeensä RedBullin lisäksi.
https://www.iltalehti.fi/formulat/a/dc84a288-b574-4fcf-8409-cbabd119253cSaas nähdä miten tämä siipi asia menee? Kun ei vaan RedBull menettäisi vauhtiaan jos joutuvat muutoksia autoon tekemään.

 

[F1-fani82]

Eli mitään huhua ei tosiaan ollut olemassa. Tämä Mercedes–Ineos-kauppa julkistettiin jo viime vuoden lopulla tarkkojen omistusmäärien kanssa. Jo tuolloin tiedettiin, että de facto Mercedes menettää kontrollin tallistaan, kun sen omistajuus laskee 33,3 %:iin...

Nyt ei ole kyse tästä, Daimler on kauppaamassa loput osakkeista muualle. Ineoksen omistus on jo vanha juttu.

 

[comm]

Nyt ei ole kyse tästä, Daimler on kauppaamassa loput osakkeista muualle. Ineoksen omistus on jo vanha juttu.

Juu, tiedotteessa Mersu sanoi, ettei heille jää mitään sanavaltaa talliin enää kauppojen jälkeen.

 

[SJ]

Nyt ei ole kyse tästä, Daimler on kauppaamassa loput osakkeista muualle. Ineoksen omistus on jo vanha juttu.

Väärin. Aiemmin linkatun lähteen mukaan kyse on vain ja ainoastaan tuosta viime vuonna sovitusta osakekaupasta, jonka myötä Mercedesin nimeä kantavan F1-tallin omistaa kolme eri tahoa tasaosuuksin. Jos sinulla on muuta tietoa, niin sitten voit pelkän leukojen louskuttamisen sijaan laittaa lähteitäkin.

Juu, tiedotteessa Mersu sanoi, ettei heille jää mitään sanavaltaa talliin enää kauppojen jälkeen.

Osakeyhtiössä "sananvalta" määräytyy sen mukaan, kellä on eniten osakkeita. Kun Mercedesin osuus on vain 1/3 osakekannasta, niin autojätillä ei ole yksikäsitteistä sananvaltaa tallissa. Totta kai sillä on edelleen oikeus äänestää kokouksissa kuten se haluaa, mutta jos Ineos ja Toto Wolff äänestävät eri tavoin, niin Mercedes häviää.

 

[comm]

En nyt löytänyt alkuperästä uutista, mutta emoyhtiö jää kokonaan pois tallin toiminnasta.

http://www.sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=438829

 

[F1-fani82]

En nyt löytänyt alkuperästä uutista, mutta emoyhtiö jää kokonaan pois tallin toiminnasta.

http://www.sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=438829

Laitan illalla ulkomaisia uutisia näistä, kun olen koneella. Samansuuntaista uutista oli muuallakin.

 

[Mickey]

https://www.iltalehti.fi/formulat/a/d0c52686-ae49-4d17-8b8c-9f49cd3470d8

Lewis Hamilton syytti Red Bulllia taipuvan takasiiven käytöstä suoranopeuksien kasvattamiseksi Espanjan GP:n yhteydessä.
Myös Ferrari, Alpine ja Alfa Romeo ovat ilmeisesti käyttäneet autoissaan takasiipeä, joka taipuu kovassa vauhdissa.

 

[BJohnson]

https://www.iltalehti.fi/formulat/a/d0c52686-ae49-4d17-8b8c-9f49cd3470d8

Ei luulis olevan rakettitiedettä saada koko rakennelma taipumaan vauhdin mukaan. Eikä pelkästään siiven elementit. Tosin elementtien pitää myös sakata. Auton keskikohta kun nousee, niin etu- ja takasiipi kääntyy enemmän vaakatasoon.

 

[comm]

Ei luulis olevan rakettitiedettä saada koko rakennelma taipumaan vauhdin mukaan. Eikä pelkästään siiven elementit. Tosin elementtien pitää myös sakata. Auton keskikohta kun nousee, niin etu- ja takasiipi kääntyy enemmän vaakatasoon.

Maxin ketjussa onboard videolla siipi pysyy mun mielestä ihan kuoseissa, mutta kiinnitys antaa myöten ja koko hökötys niia suorilla.

 

[markot]

Koska insinöörit on niin viisaita niin seuraavaksi he keksivät laittaa kameratelineen niiamaan samassa suhteessa taka ja etusiiven kanssa jolloin visuaalista havaintoa ei voi tehdä.

 

[BJohnson]

Maxin ketjussa onboard videolla siipi pysyy mun mielestä ihan kuoseissa, mutta kiinnitys antaa myöten ja koko hökötys niia suorilla.

Näinhän se tekee, mutta mun visiossa koko takaosassa painuisi alas.

 

[BJohnson]

Koska insinöörit on niin viisaita niin seuraavaksi he keksivät laittaa kameratelineen niiamaan samassa suhteessa taka ja etusiiven kanssa jolloin fisuaalista havaintoa ei voi tehdä.

Kuha nyt jotain näkyis.

 

[simc]

Maxin ketjussa onboard videolla siipi pysyy mun mielestä ihan kuoseissa, mutta kiinnitys antaa myöten ja koko hökötys niia suorilla.

 

[comm]

Vaikka itse siipi ei taitu, niin aerodynaamisien osien liikkumisen kieltävä sääntö aiheuttaanee vielä pahasti päänvaivaa alkuvuoden tuloksien kanssa

 

[BJohnson]

Vaikka itse siipi ei taitu, niin aerodynaamisien osien liikkumisen kieltävä sääntö aiheuttaanee vielä pahasti päänvaivaa alkuvuoden tuloksien kanssa

Nyt on vaarana että CAS päättää lopputulokset alkukauden kisoista.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli...a-ei-vain-ole-hyvaksyttavaa/8147398#gs.1b3egcEn yllättyisi, jos Neweyllä olisi joku servo kääntämässä koko häkkyrää vauhdissa taaksepäin.

 

[markot]

Nyt on vaarana että CAS päättää lopputulokset alkukauden kisoista.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli...a-ei-vain-ole-hyvaksyttavaa/8147398#gs.1b3egcEn yllättyisi, jos Neweyllä olisi joku servo kääntämässä koko häkkyrää vauhdissa taaksepäin.

EI v****. politikointi alkoi...!

 

[spotter90]

EI v****. politikointi alkoi...!

Bargeboard 2.0

 

[spotter90]

Vaikka itse siipi ei taitu, niin aerodynaamisien osien liikkumisen kieltävä sääntö aiheuttaanee vielä pahasti päänvaivaa alkuvuoden tuloksien kanssa

Siipi taipuu alas pääsuoralla ja nousee takaisin pääsuoran jarrutuksessa, kuten jousi. Katsoin klipin kolmesti, ettei ko. ole fake video.