F1-Uutisia 2022

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja spotter90
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Ainahan ne menee "liian hiljaa" jos kuskeilta kysytään, mutta silti erikoista kyllä että noin iso ero näiden kahden turva-auton välillä. Olisi luullut että nuokin nyt olisi fian toimesta suht tarkkaan speksattu. Ei tuokaan nyt tietysti kauhean turvalliselta kuulosta jos siellä itse turva-auto vetää aivan limitillä mutkissa luistellen.
 
ouzei sanoi:
Ainahan ne menee "liian hiljaa" jos kuskeilta kysytään, mutta silti erikoista kyllä että noin iso ero näiden kahden turva-auton välillä. Olisi luullut että nuokin nyt olisi fian toimesta suht tarkkaan speksattu. Ei tuokaan nyt tietysti kauhean turvalliselta kuulosta jos siellä itse turva-auto vetää aivan limitillä mutkissa luistellen.
Klikkaa laajentaaksesi...
Livenä nähtynä, niin kyllähän turvis joutuu antamaan hanaa ihan tosissaan.
 
Itselleni on tullut suuri yhtäläisyysmerkki Verstappenin autosta verrattuna Häkkisen ja Räikkösen McLareneihin. Häkkisellä oli erittäin nopea McLaren kausina 1999 ja 2000, ja samoin Kimillä 2005. Mutta vaikka auto oli nopea, se oli myös erittäin haavoittuva. Samoin kuin nyt Verstappenilla Red Bull.

Liekö sitten niin, että Adrian Neweyn autot ovat äärettömän nopeita, mutta samalla haavoittuvia kuun haavanlehti. Kolumnisti vertaa myös asiaa samoin:

https://www.iltalehti.fi/formulat/a/3003bdb5-e7af-4fb0-bbf0-4a9521b26d6f
 
Viimeksi muokattu:
SJ sanoi:
Motorsport.comin mukaan Audi ja Porsche eivät vielä tee päätöstä F1-projektien osalta ennen kuin "next-gen" moottorisäännöt on lyöty lukkoon. Autovalmistajat haluavat ehdottomasti, että ERS-H pudotetaan pois ja moottoreista tehdään teknisesti yksinkertaisempia mutta myös halvempia.

Porschen uskotaan olevan jo lähes varmasti lähdössä Red Bullin kelkkaan moottoritoimittajana, mutta Audin osalta homma on vielä auki. Audin puolelta olisi haluja ostaa jokin F1-talli pois kuljeksimasta – ja McLaren voi olla liian iso pala. Vaihtoehtona väläytetään Aston Martinia. Williamskin on luonnollisesti myynnissä mutta liekö heillä jo tallin perustukset niin levällään, ettei siinä ole mitään järkeä.

https://www.motorsport.com/f1/news/audi-porsche-f1-final-decision/9699218/
Klikkaa laajentaaksesi...
The Race spekuloi samasta aiheesta YouTube-kanavallaan. Sauberia ja Aston Martinia povataan vahvimmiksi ehdokkaiksi, jos Audi päättää lähteä mukaan omalla F1-moottorilla.
 
Mikä juoni tuossa olisi että kaksi eri VAG-konsernin brändiä tulisi mukaan ykkösiin? Tuskin molemmat lähtisi kehittämään omaa konettaan? Onko tuota kuviota avattu jossain enemmän, itseltäni on mennyt tähän liittyvät uutisoinnit vähän ohi.
 
Ambomaan Mambo sanoi:
Mikä juoni tuossa olisi että kaksi eri VAG-konsernin brändiä tulisi mukaan ykkösiin? Tuskin molemmat lähtisi kehittämään omaa konettaan? Onko tuota kuviota avattu jossain enemmän, itseltäni on mennyt tähän liittyvät uutisoinnit vähän ohi.
Klikkaa laajentaaksesi...
No ainakin molemmilla on vähän erilainen ostajasegmentti. Ei kuitenkaan niin raju kuin Ferrarilla ja Alfa Romeolla, vaikkei nämä samaa konsernia ole vaan Stellantis omistaa ison osan Ferraria.
 
Ambomaan Mambo sanoi:
Mikä juoni tuossa olisi että kaksi eri VAG-konsernin brändiä tulisi mukaan ykkösiin? Tuskin molemmat lähtisi kehittämään omaa konettaan? Onko tuota kuviota avattu jossain enemmän, itseltäni on mennyt tähän liittyvät uutisoinnit vähän ohi.
Klikkaa laajentaaksesi...
Voisiko tässä olla jopa porsaanreikä suunnitella moottoria pari kautta kahdella eri konseptilla, josta valitaan molemmille sama ja paras kahden kauden jälkeen?
 
Dieselmoottori sanoi:
Itselleni on tullut suuri yhtäläisyysmerkki Verstappenin autosta verrattuna Häkkisen ja Räikkösen McLareneihin. Häkkisellä oli erittäin nopea McLaren kausina 1999 ja 2000, ja samoin Kimillä 2005. Mutta vaikka auto oli nopea, se oli myös erittäin haavoittuva. Samoin kuin nyt Verstappenilla Red Bull.

Liekö sitten niin, että Adrian Neweyn autot ovat äärettömän nopeita, mutta samalla haavoittuvia kuun haavanlehti. Kolumnisti vertaa myös asiaa samoin:

https://www.iltalehti.fi/formulat/a/3003bdb5-e7af-4fb0-bbf0-4a9521b26d6f
Klikkaa laajentaaksesi...
Noh, bensapumppu-ongelma ei red bullin koneisiin liittynyt ja viimeisin keskeytyskin vaikutti lähinnä joltai pöjältä ongelmalta, ku jostain alko vuotaan. McLrenin ongelmat kuitenki ajalla, jolloin koneita sai käyttää mielinmäärin ja olivat muutenkin viimeisen päälle viriviri, hyvä ku sen yhden kisan kestivät. En kyl lähtis vertaileen.
 
F1-fani82 sanoi:
Voisiko tässä olla jopa porsaanreikä suunnitella moottoria pari kautta kahdella eri konseptilla, josta valitaan molemmille sama ja paras kahden kauden jälkeen?
Klikkaa laajentaaksesi...
Oma veikkaus, että jompi kumpi tulee nimeksi Red Bullin Powertrans moottorille.
 
https://halloota.com/seiska-nea-22-...Sk-DUwD4WW9lAM0ZuAlbxI5SwhMf9ZEfPqNQ5KMbuRT4g
:D :D Noniih

Enemmän mua kiinnostaa tuossa videossa tuo väite, että autoin Kimi Sauberille.. Hmm Kimin kirjassa ja sanomien mukaan asia on jokseenki eri lailla kerrottu muistaakseni.

Itse en silleen ole diggailllu salosta koskaan. Tyypistä jää kuva, että olisin voittanut kaiken jos olisin saanut auton. Itse en tähän väittämään usko. Ei vain riittänyt salolla.
 
Mikko_A sanoi:
https://halloota.com/seiska-nea-22-...Sk-DUwD4WW9lAM0ZuAlbxI5SwhMf9ZEfPqNQ5KMbuRT4g
:D :D Noniih

Enemmän mua kiinnostaa tuossa videossa tuo väite, että autoin Kimi Sauberille.. Hmm Kimin kirjassa ja sanomien mukaan asia on jokseenki eri lailla kerrottu muistaakseni.

Itse en silleen ole diggailllu salosta koskaan. Tyypistä jää kuva, että olisin voittanut kaiken jos olisin saanut auton. Itse en tähän väittämään usko. Ei vain riittänyt salolla.
Klikkaa laajentaaksesi...
Salon kirjan lukeneena mulle jäi kans sellainen tunne, että hän on ollut Häkkisen menestyksestä melko katkera. Rivien välistä oli luettavissa, että hänen ja Häkkisen välillä ei olisi ollut mitään muuta eroa kuin kalusto.
 
Davros sanoi:
Salon kirjan lukeneena mulle jäi kans sellainen tunne, että hän on ollut Häkkisen menestyksestä melko katkera. Rivien välistä oli luettavissa, että hänen ja Häkkisen välillä ei olisi ollut mitään muuta eroa kuin kalusto.
Klikkaa laajentaaksesi...
Tuntui Järvilehdon kohdalla olevan havaittavissa samaa Barcelonassa 2001, kun Häkkisellä hajosi vehkeet vikalla kierroksella Häkkisen johtaessa kisaa niin tuntui Lehdon äänen sävystä päätellen ilakoineen Mikan keskeytyksestä selostamossa.
 
Mikko_A sanoi:
https://halloota.com/seiska-nea-22-...Sk-DUwD4WW9lAM0ZuAlbxI5SwhMf9ZEfPqNQ5KMbuRT4g
:D :D Noniih

Enemmän mua kiinnostaa tuossa videossa tuo väite, että autoin Kimi Sauberille.. Hmm Kimin kirjassa ja sanomien mukaan asia on jokseenki eri lailla kerrottu muistaakseni.

Itse en silleen ole diggailllu salosta koskaan. Tyypistä jää kuva, että olisin voittanut kaiken jos olisin saanut auton. Itse en tähän väittämään usko. Ei vain riittänyt salolla.
Klikkaa laajentaaksesi...
Salo on puhunut enemmän tai vähemmän potaskaa vuodesta nakki ja peruna, eikä asiaan ole tullut muutosta Salon uran jälkeen.
 
ikuinen kakkonen sanoi:
Salo on puhunut enemmän tai vähemmän potaskaa vuodesta nakki ja peruna, eikä asiaan ole tullut muutosta Salon uran jälkeen.
Klikkaa laajentaaksesi...

Itse en muista kimin kirjasta kyllä, että saloa olis mainittu kertaakaan. Vaan kyse oli robertsonien perheen hyvästä työstä ja onnistuivat vakuuttamaan Peterin. Korjatkaa toki jos olen vääräss.
 
ikuinen kakkonen sanoi:
Tuntui Järvilehdon kohdalla olevan havaittavissa samaa Barcelonassa 2001, kun Häkkisellä hajosi vehkeet vikalla kierroksella Häkkisen johtaessa kisaa niin tuntui Lehdon äänen sävystä päätellen ilakoineen Mikan keskeytyksestä selostamossa.
Klikkaa laajentaaksesi...

Juuh siis itselle jääny sama kuva. Tosin menestyminen vaatii myös hyvän luonteen. JJ ja salo ovat olleet aina niin itseään täynnä, että ovatko itse olleet este? Yleensä huippulahjakkaat yksilöt pääsee kyllä näyttämään kyntensä parhaissa tiimeissä. Toki salo ja JJ varmasti olisivat hyviä hulkenbergejä ja magnusseneja olleet. Ei mun mielestä ainesta kimi/häkkinen osastoon.
 
Salolla ei koskaan ole ollut mitään filtteriä puheissaan. Puhuu asioista niin kuin haluaa ja jaksaa muistaa. Heikki Kullan kirjoittama kirja oli täyttä kuraa, kun kirjailijakaan ei halunnut haastaa minkään asian todenperäisyyttä.
 
Davros sanoi:
Salon kirjan lukeneena mulle jäi kans sellainen tunne, että hän on ollut Häkkisen menestyksestä melko katkera. Rivien välistä oli luettavissa, että hänen ja Häkkisen välillä ei olisi ollut mitään muuta eroa kuin kalusto.
Klikkaa laajentaaksesi...
No Britannian Formula 3-sarjassa olivat tasaväkisiä. Häkkinen voitti mestaruuden niukasti. Jos Salo olisi onnistunut voittamaan tämän Mika-Mika - sarjaksikin kutsutun F3- mestaruuden, olisikohan miesten urat menneet erilailla?

Toisaalta ei pikku-formuloissa menestyminen automaattisesti tarkoita menestymistä F1:ssä.

 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös