F1-Uutisia 2022

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja spotter90
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Fia on vahvistanut moottorisäännöt kaudelle 2026.

https://www.autosport.com/f1/news/fia-finalises-2026-formula-1-engines-regulations/10353609/
https://www.formula1.com/en/latest/...need-to-know-about.ZhtzvU3cPCv8QO7jtFxQR.html
- 1,6-litraisilla V6-koneilla jatketaan. MGU-H poistetaan.
- Teho 50/50 (Puolet sähköstä, puolet ympäristöystävällisestä polttomoottorista)
- Kulukatto 130 mil. $/vuosi
- ERS-järjestelmän teho nousee 350kw

Video, missä selitetään tulevat säännöt.

https://www.formula1.com/en/latest/...xplain-all-on-the.2UXX5bnRpX7NDVxXnWGGLD.html
 
Viimeksi muokattu:
spotter90 sanoi:
Fia on vahvistanut moottorisäännöt kaudelle 2026.

https://www.autosport.com/f1/news/fia-finalises-2026-formula-1-engines-regulations/10353609/
https://www.formula1.com/en/latest/...need-to-know-about.ZhtzvU3cPCv8QO7jtFxQR.html
- 1,6-litraisilla V6-koneilla jatketaan. MGU-H poistetaan.
- Teho 50/50 (Puolet sähköstä, puolet ympäristöystävällisestä polttomoottorista)
- Kulukatto 130 mil. $/vuosi
- ERS-järjestelmän teho nousee 350kw
Klikkaa laajentaaksesi...
Luulis houkuttelevan uusia tulijoita, kun mennään enemmän nykytekniikkaan.
 
Noissa uusissa säännöisä on vissiin pohjalevyn joustoon otettu kantaa. Muutama talli joutunee suunnittelemaan aika paljon uudestaan autoaan.
 
comm sanoi:
Noissa uusissa säännöisä on vissiin pohjalevyn joustoon otettu kantaa. Muutama talli joutunee suunnittelemaan aika paljon uudestaan autoaan.
Klikkaa laajentaaksesi...
eikös se muutu vasta ensikaudelle? jotenkin näin musta on pohjan noin muoto nykyään ja punaisella muutos. itse näin ymmärsin
 

Liitetiedostot

  • IMG_20220817_173726.png
    IMG_20220817_173726.png
    44,5 KB · Lukukerrat: 0
Näin se Mersu sitten vinkui ja kitisi säännöt omalle puolelleen kun eivät osanneet rakentaa autoa tälle kaudelle. Turvallisuusaspekti my ass...
 
Jonkun pitää kertoa mulle mitä porukka näkee tuossa Giovinazzissa, kun mä en ymmärrä.
 
Steiner kun on päättänyt perinteisesti olla lyömättä kuskivalintaa lukkoon ihan hetkeen niin veikkaisin Steinerin prässäävän Mickiä Giovinazzin ajattamisella jos Schumin kloppi on kovinkin paukuttellut henkseleitään avoimilla tuoleilla Alpinella ja Aston Martinilla. Neuvotteluvaltti, en usko että Giovinazzi on tosissaan edes vaihtoehto Haasin tuolille.
 
Joel Hallikainen sanoi:
Steiner kun on päättänyt perinteisesti olla lyömättä kuskivalintaa lukkoon ihan hetkeen niin veikkaisin Steinerin prässäävän Mickiä Giovinazzin ajattamisella jos Schumin kloppi on kovinkin paukuttellut henkseleitään avoimilla tuoleilla Alpinella ja Aston Martinilla. Neuvotteluvaltti, en usko että Giovinazzi on tosissaan edes vaihtoehto Haasin tuolille.
Klikkaa laajentaaksesi...
Taas nähdään salaliittoja joka nurkan takana. Ferrari nämä ajovuorot on tilannut ja maksanut. Haasia korkeintaan kiinnostaa mittauttaa kuljettajiensa vauhti tällaista B-korin miestä vastaan. Kovasti puhutaan siitä, että Giovinazzin ajelut jotenkin asettavat paineita Schumacherille, mutta kyllähän on nimenomaan Magnussen, jonka täytyy parantaa suorituksiaan. Mies on jäänyt pahasti Schumacherin varjoon tällä kaudella.
 
Alfaukko sanoi:
Kyllä se Räikkösen kanssa alfalla paremmin ajoi kuin Bottas, ja olisi upgreidaus pikkuschumiin verrattuna.
Klikkaa laajentaaksesi...
Bottas oli taas mun mielestä vahvistus vrt virheherkkä Giovinazzi ja yli parasta ennen -päiväyksen menneen Kimin.
 
SJ sanoi:
Taas nähdään salaliittoja joka nurkan takana. Ferrari nämä ajovuorot on tilannut ja maksanut. Haasia korkeintaan kiinnostaa mittauttaa kuljettajiensa vauhti tällaista B-korin miestä vastaan. Kovasti puhutaan siitä, että Giovinazzin ajelut jotenkin asettavat paineita Schumacherille, mutta kyllähän on nimenomaan Magnussen, jonka täytyy parantaa suorituksiaan. Mies on jäänyt pahasti Schumacherin varjoon tällä kaudella.
Klikkaa laajentaaksesi...
Vai pitää Mankun parantaa, kuulutko Schumacherin manageritiimiin kun hypejuna on noin kovassa vauhdissa? Minä kun olen ollut kuulevinani tällä kaudella kovinkin Schumacherin arvostelua Steinerin suusta.

Magnussen on aika-ajoissa ollut järjestäen nopeampi voitoin 11-2, Schumacherin 2 pistesijaa vs Magnussenin 5 pistesijaa niin kummankohan tässä pitäisi parantaa? Viimeisissä neljässä kisassa molemmat ovat tuoneet pari pistesijaa, se että Schumacher on alkanut muutamassa kisassa pärjäämään Magnussenille ei tarkota että Magnussen olisi jäänyt jalkoihin ja että Mick olisi joku Messias, jota Steiner ei vaan ymmärrä kiinnittää jo riveihinsä vaan roikottaa löysässä hirressä.
 
Motorsport.comin mukaan Audin ja Sauberin välinen sopimus saatetaan julkistaa jopa tulevana viikonloppuna Belgian GP:n yhteydessä. Diilin ehtojen mukaan Sauber säilyttäisi edelleen itsenäisen identiteettinsä suuressa määrin; mm. auto edelleen suunniteltaisiin ja rakennettaisiin Sauberin päämajassa Hinwillissä. Audi sen sijaan pyörittäisi moottoriosastoa omassa kopissaan.

Vahvistusta Audin kanssa samaan konserniin kuuluvan Porschen ja Red Bullin väliselle yhteistyölle sen sijaan saataneen odottaa pidempään.

https://www.motorsport.com/f1/news/audis-f1-plans-take-shape-as-announcement-looms/10356808/
 
SJ sanoi:
Motorsport.comin mukaan Audin ja Sauberin välinen sopimus saatetaan julkistaa jopa tulevana viikonloppuna Belgian GP:n yhteydessä. Diilin ehtojen mukaan Sauber säilyttäisi edelleen itsenäisen identiteettinsä suuressa määrin; mm. auto edelleen suunniteltaisiin ja rakennettaisiin Sauberin päämajassa Hinwillissä. Audi sen sijaan pyörittäisi moottoriosastoa omassa kopissaan.

Vahvistusta Audin kanssa samaan konserniin kuuluvan Porschen ja Red Bullin väliselle yhteistyölle sen sijaan saataneen odottaa pidempään.

https://www.motorsport.com/f1/news/audis-f1-plans-take-shape-as-announcement-looms/10356808/
Klikkaa laajentaaksesi...
Eli saataisiin uusi voimalähde, kun Audit valmistettaisiin Saksassa.

”The powertrain is to be created at Audi's site in Neuburg and thus developed and produced on German soil.”
 
SJ sanoi:
Motorsport.comin mukaan Audin ja Sauberin välinen sopimus saatetaan julkistaa jopa tulevana viikonloppuna Belgian GP:n yhteydessä. Diilin ehtojen mukaan Sauber säilyttäisi edelleen itsenäisen identiteettinsä suuressa määrin; mm. auto edelleen suunniteltaisiin ja rakennettaisiin Sauberin päämajassa Hinwillissä. Audi sen sijaan pyörittäisi moottoriosastoa omassa kopissaan.

https://www.motorsport.com/f1/news/audis-f1-plans-take-shape-as-announcement-looms/10356808/
Klikkaa laajentaaksesi...
Eli toimittaisiin samoin, kuten BMW-Sauberin vuosina.
 
SJ sanoi:
Motorsport.comin mukaan Audin ja Sauberin välinen sopimus saatetaan julkistaa jopa tulevana viikonloppuna Belgian GP:n yhteydessä. Diilin ehtojen mukaan Sauber säilyttäisi edelleen itsenäisen identiteettinsä suuressa määrin; mm. auto edelleen suunniteltaisiin ja rakennettaisiin Sauberin päämajassa Hinwillissä. Audi sen sijaan pyörittäisi moottoriosastoa omassa kopissaan.

Vahvistusta Audin kanssa samaan konserniin kuuluvan Porschen ja Red Bullin väliselle yhteistyölle sen sijaan saataneen odottaa pidempään.

https://www.motorsport.com/f1/news/audis-f1-plans-take-shape-as-announcement-looms/10356808/
Klikkaa laajentaaksesi...
Olisi Ihan fiksu veto Audilta aloittaa formuloissa vetämällä moottori-puolta Sauberin kanssa. Sitä kautta voisi tehdä potentiaalista Red Bull yhteistyötä jonain päivänä, jos asiat sujuu bisneksessä.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös